E hà nội ạ. quê vợ e thôi. cụ thấy không hiệu quả thì cái đầu của cụ hơn mấy cụ ở nhà nước rồi. tự ái do cụ quy chụp thôi. phân tích của cụ chắc cũng hơn mấy cụ ở bộ giao thông cũ rồi. e đoán thế.nói trên phân tích tính hợp lý tốc độ, hiệu quả khai thác. Cụ nói ntn k phải là tự ái vì ga k đi qua tỉnh mình nữa à
Nam định các bác làm một tuyến đường sắt 80km/ nối luôn Thái Bình và HP đến ga đường sắt cao tốc có phải hơn không! 30km thì đi có tí mà tiện thể vực dậy giao thông vận tải vùng ven biển luôn!
giờ hợp nhất làm 1 tỉnh rồi. e thấy để ở giao điểm 3 tp. chứ mắc chi mà phải đầu tư thêm tuyến nữa.
Rẻ thì làm thôi. Cứ mỗi làng làm 1 ga metro. Chạy luôn xuống đường luôn khỏi cầu cạn..
Chỉ cần làm tuyến xe bus chạy đón khách từ thành phố NĐ ra ga ĐSCT là đc, 30km có đáng là bao.
Cái ga Ngọc Hồi giải phóng mặt bằng chục năm ko xong, phát biểu thì cứ chém như đúng rồi.
Đoạn đấy toàn ruộng. đã giải phóng được khơ khớ rồi. nhưng nó là dự án treo, thay đổi quy hoạch mở rộng các kiểu. xong lại ko làm .để đấy, rồi lại bị lấn chiếm làm kho bãi.
Sao mà ko phá được????cụ k hiểu ý em rồi
Kể cả cái dự án mở rộng ql 1A đoạn qua Ngọc Hồi, phải hơn chục năm rồi ko xong.
Ga Thường Tín quy hoạch bổ sung thêm để đáp ứng mở thêm sân bay thứ 2 của Vùng thủ đô, giờ có sân bay Gia Bình rồi.
znews.vn
Cũng ko xa trung tâm lắm nhỉ. Chỉ cách Hoàn Kiếm 15km. Nhưng lại cách sb thứ 2 HN đến 25km.
Có tuyến nhánh Nam định- thái bình - hải phòng- quảng ninh - móng cái thì sau này sẽ có tuyến rẽ cụ ạ. Kiểu như có 10 đôi tàu Bắc Nam thì 9 đôi hà nội - sài gòn, 1 đôi Quảng Ninh - Sài Gòn ( k về hà nội) để phục vụ bà con các tỉnh này có nhu cầu vào Nam và ngược lại.
Báo giật tít hay phết. Có 5 ông mà lại "đề nghị Vinspeed và Thaco hoàn thiện ...", làm em nghĩ 2 ông này vô short list.Có tới 5 ông nộp rồi, 18/6 chốt nhận hồ sơ nhé
-----------------------------
Trong văn bản, Bộ cho biết Chính phủ, Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng đã nhận được đề xuất từ CTCP Đầu tư và Phát triển đường sắt tốc độ cao VinSpeed; CTCP Tập đoàn Trường Hải (Thaco); Liên danh Mekolor và Great USA; CTCP Xây dựng Thăng Long Quốc gia và CTCP Vận tải Đường sắt Việt Nam về việc triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Sau khi xem xét, Bộ Xây dựng nhận định đây mới là các đề xuất sơ bộ ban đầu của các doanh nghiệp.
Theo đó, để kịp thời tổng hợp, báo cáo Thủ tướng, đồng thời đối chiếu quy định của Luật Đầu tư, Bộ đề nghị các doanh nghiệp khẩn trương rà soát, hoàn thiện hồ sơ chấp thuận chủ trương đầu tư theo nội dung quy định tại Điều 33 Luật Đầu tư.
Song song đó, các đơn vị cần hoàn chỉnh hồ sơ và gửi đến Chính phủ, Bộ Tài chính cùng các bộ, ngành liên quan trong ngày 18/6 để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng, triển khai các thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư theo quy định tại Điều 34 Luật Đầu tư nếu đủ điều kiện
Đề nghị VinSpeed, Thaco hoàn thiện hồ sơ đầu tư đường sắt tốc độ cao
Bộ Xây dựng đề nghị các doanh nghiệp đăng ký làm dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án trong ngày 18/6 để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng.
Đề nghị hết mà cụ: "đề nghị các doanh nghiệp khẩn trương rà soát, hoàn thiện hồ sơ chấp thuận chủ trương đầu tư theo nội dung quy định tại Điều 33 Luật Đầu tư. "
Đấy là trong nội dung bài báo, còn tít thì là:
Có luật rồi cần gì thằng mõm nào cam kết.Có một điểm khac biệt lớn giữa hai đề xuất , cac cụ thấy không?
Đó là Tha.co cam kết không bán lại dự án cho nhà dtu nước ngoài
(Một hành động khá quen của chủ đtu nào đó)
và không thấy tên một nước nào đó
Cam kết để tăng uy tín hay sao đó cụ.
Em vừa search google map, từ nhà em đi ô tô đến chỗ này mất 47 phút (13km), còn đi lên sân bay mất 45 phút (28km). Hy vọng sau này kết nối tuyến metro đô thị với nhà ga ĐSCT thì mới ổn được.
