[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

deverlex

Xe điện
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
3,007
Động cơ
193,573 Mã lực
Đám đó có bao giờ dám tranh luận cho tử tế đâu, gặp người hỏi thẳng vấn đề đều lẩn như chuột
Mấy ông nhõi toàn thủ dâ m chéo cho nhau, nhìn hài vãi
phọt chưa thế? chính sách ra áp dụng cho tất cả nhà đầu tư. Ng ta chỉ nêu 1,2 cái tên nổi bật, ồn ào thì mới có người đọc, lấy tên VF đc mấy người đọc? mà hỏi sao k đề cập tới VF.

Mà VF cũng chỉ hoãn ra khánh thành để điều chỉnh CKD với dòng xe trên 35.000$ thôi, thay vì có thể nhập khẩu nguyên chiếc cho nhanh, nên đừng thấy vậy mà nghĩ VF sẽ sập ;)) cứ từ từ thôi
 
Chỉnh sửa cuối:

deverlex

Xe điện
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
3,007
Động cơ
193,573 Mã lực
Mời các cụ vào ứng tuyển ;))
1751036028617.png
 

deverlex

Xe điện
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
3,007
Động cơ
193,573 Mã lực
Vậy là biết ai được chọn rồi nhỉ
Em k biết ai được chọn cụ ạ, nhưng hiện tại chỉ có Vinspeed đã khởi động việc tuyển dụng các vị trí chuyển giao công nghệ đường sắt cao tốc, quản lý, vận hành đường sắt, đã có các kỹ sư hàng đầu tư Nhật, Đức về làm việc cho Vinspeed ;))
Có thể họ tuyển dụng cho 2 dự án đs cao tốc của họ chẳng hạn
 

deverlex

Xe điện
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
3,007
Động cơ
193,573 Mã lực
Cụ nào không thích Vinspeed có thể tham khảo OIASpeed :))

1751037181541.png


1751037155703.png
 

deverlex

Xe điện
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
3,007
Động cơ
193,573 Mã lực
1751037364567.png
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
18,450
Động cơ
386,206 Mã lực
NN chưa bao giờ công bố nhận tuyển nhà đầu tư hết, chỉ là mấy ông đọc báo xong ăn theo. Làm việc phải giữ chữ tín chứ.
 

nhuataiche

Xe lăn
Biển số
OF-570365
Ngày cấp bằng
22/5/18
Số km
10,114
Động cơ
1,259,797 Mã lực
Tuổi
52
Em k biết ai được chọn cụ ạ, nhưng hiện tại chỉ có Vinspeed đã khởi động việc tuyển dụng các vị trí chuyển giao công nghệ đường sắt cao tốc, quản lý, vận hành đường sắt, đã có các kỹ sư hàng đầu tư Nhật, Đức về làm việc cho Vinspeed ;))
Có thể họ tuyển dụng cho 2 dự án đs cao tốc của họ chẳng hạn
Tay ngang như em có xin được vào vị trí nào ở Vinspeed không nhỉ ? ;))

Cụ thấy VS đăng tuyển ở đâu thế ? Trên Linkedin ah ?
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
8,058
Động cơ
322,874 Mã lực
Vingroup bàn giao công trình trung tâm triển lãm quốc gia cho Bộ VHTT&DL, này là ghi điểm với tiến độ, chất lượng, mỹ quan rồi.
Sau các nhà ga, chắc chỉ xây tối đa 2 năm nhỉ.
 

deverlex

Xe điện
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
3,007
Động cơ
193,573 Mã lực
Tay ngang như em có xin được vào vị trí nào ở Vinspeed không nhỉ ? ;))

Cụ thấy VS đăng tuyển ở đâu thế ? Trên Linkedin ah ?
VNwork cụ ợ, cụ cứ nộp thử, biết đâu lại hạp :))
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
8,058
Động cơ
322,874 Mã lực
Bài trả lời phỏng vấn Phó TTg về dự án ĐSCT Bắc Nam, gần như rõ định hướng: làm nhanh, chất lượng quốc tế, có nền công nghiệp đường sắt. Các DN TN đăng ký tham gia coi như là “dấn thân”,….
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
8,058
Động cơ
322,874 Mã lực
Chốt ngày 19/12/2025 khởi công tuyến đường sắt LC-HN-HP mà giờ vẫn chưa chọn được đơn vị lập Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án, =((
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
8,495
Động cơ
114,878 Mã lực
Tuổi
26
Chốt ngày 19/12/2025 khởi công tuyến đường sắt LC-HN-HP mà giờ vẫn chưa chọn được đơn vị lập Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án, =((
Không sao bác ạ.
Cứ khởi công lấy cái sự đẹp ngày cái đã.

Báo cáo gửi sau cũng được.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
18,450
Động cơ
386,206 Mã lực
Về LC-HP thấy mấy cụ bảo rắc rối gì về vốn cho vay, không biết có liên quan gì đến BRICS không vì ông M gây sức ép đòi ta không vào, có lẽ ta cũng tạm hoãn 1 tí để nể mặt và thương lượng thuế nhưng vừa rồi vào rồi, giờ tăng tốc thôi cả hạt nhân. VN thì lúc nào cũng hợp tác dù vào hay không, tuy nhiên chắc mấy ông BRICS cần điển hình tiên tiến như VN để PR thêm mấy ông khác vào.

Ngoài ra cụ Putin có 1 đề xuất mới sắp công bố, có lẽ sẽ kết nối các nước BRICS chặt chẽ hơn ví dụ muốn có tiền để phát triển thì công nghệ phải hợp với BRICS.

Tuy nhiên đã chốt 1 số điểm như tốc độ, hướng tuyến để giải phóng mặt bằng rồi, còn bckt chắc là tìm cty đứng tên cho đủ thủ tục chứ đã làm trước rồi. Bc khả thi cũng vay tiền nên cứ nhận chuyên gia trước, ký sau.
 
Chỉnh sửa cuối:

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
13,814
Động cơ
1,864,673 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Về LC-HP thấy mấy cụ bảo rắc rối gì về vốn cho vay, không biết có liên quan gì đến BRICS không vì ông M gây sức ép đòi ta không vào, có lẽ ta cũng tạm hoãn 1 tí để nể mặt và thương lượng thuế nhưng vừa rồi vào rồi, giờ tăng tốc thôi cả hạt nhân. VN thì lúc nào cũng hợp tác dù vào hay không, tuy nhiên chắc mấy ông BRICS cần điển hình tiên tiến như VN để PR thêm mấy ông khác vào.

Ngoài ra cụ Putin có 1 đề xuất mới sắp công bố, có lẽ sẽ kết nối các nước BRICS chặt chẽ hơn ví dụ muốn có tiền để phát triển thì công nghệ phải hợp với BRICS.

Tuy nhiên đã chốt 1 số điểm như tốc độ, hướng tuyến để giải phóng mặt bằng rồi, còn bckt chắc là tìm cty đứng tên cho đủ thủ tục chứ đã làm trước rồi. Bc khả thi cũng vay tiền nên cứ nhận chuyên gia trước, ký sau.
Ta là đối tác chứ có phải thành viên của Brics đâu.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
18,450
Động cơ
386,206 Mã lực
Bài trả lời phỏng vấn Phó TTg về dự án ĐSCT Bắc Nam, gần như rõ định hướng: làm nhanh, chất lượng quốc tế, có nền công nghiệp đường sắt. Các DN TN đăng ký tham gia coi như là “dấn thân”,….
Các cụ đã rõ chưa?! :D
---
Nước nào hiện đại nhất chúng ta mời vào để đánh giá. Cách làm của chúng ta là “đứng trên vai người khổng lồ”, mình chưa biết thì mình đi học.
----

Nếu chúng ta bỏ ra gần 70 tỷ USD (tổng vốn đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam) mà chỉ được công trình như tuyến đường sắt đô thị ở 2 thành phố lớn, tôi cho rằng người dân phấn khởi, nhưng chưa thành công.

Cái chúng ta cần, thứ nhất là phải có tuyến đường sắt tốc độ cao để phục vụ người dân, phục vụ phát triển kinh tế.

Thứ hai, ta phải có một nền công nghiệp đường sắt và tiếp đến, phải có đội ngũ nhân lực, kỹ sư lành nghề để phục vụ vận hành đường sắt, phát triển những tuyến đường sắt mới vì nhu cầu của đất nước còn rất lớn.

Nếu thực hiện tốt dự án này, chúng ta sẽ có chuỗi đô thị từ Bắc tới Nam gắn với các dự án đường sắt. Mỗi ga là một đô thị, kèm theo đó là một hệ sinh thái bao gồm trung tâm văn hóa, khu du lịch, khu công nghiệp và các dịch vụ đi kèm.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top