Bài trả lời phỏng vấn Phó TTg về dự án ĐSCT Bắc Nam, gần như rõ định hướng: làm nhanh, chất lượng quốc tế, có nền công nghiệp đường sắt. Các DN TN đăng ký tham gia coi như là “dấn thân”,….
(Dân trí) - “Đến nay, có không dưới 5 doanh nghiệp tư nhân đề xuất làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Con số này chắc chắn còn nhiều nữa, Chính phủ rất hoan nghênh”, Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình nói.
dantri.com.vn
Các cụ đã rõ chưa?!
---
Nước nào hiện đại nhất chúng ta mời vào để đánh giá. Cách làm của chúng ta là “đứng trên vai người khổng lồ”, mình chưa biết thì mình đi học.
----
Nếu chúng ta bỏ ra gần 70 tỷ USD (tổng vốn đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam) mà chỉ được công trình như tuyến đường sắt đô thị ở 2 thành phố lớn, tôi cho rằng người dân phấn khởi, nhưng chưa thành công.
Cái chúng ta cần, thứ nhất là phải có tuyến đường sắt tốc độ cao để phục vụ người dân, phục vụ phát triển kinh tế.
Thứ hai, ta phải có một nền công nghiệp đường sắt và tiếp đến, phải có đội ngũ nhân lực, kỹ sư lành nghề để phục vụ vận hành đường sắt, phát triển những tuyến đường sắt mới vì nhu cầu của đất nước còn rất lớn.
Nếu thực hiện tốt dự án này, chúng ta sẽ có chuỗi đô thị từ Bắc tới Nam gắn với các dự án đường sắt. Mỗi ga là một đô thị, kèm theo đó là một hệ sinh thái bao gồm trung tâm văn hóa, khu du lịch, khu công nghiệp và các dịch vụ đi kèm.