[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

KoolKool

Xe tải
Biển số
OF-473977
Ngày cấp bằng
30/11/16
Số km
365
Động cơ
210,149 Mã lực
Ko phải đâu cụ. Xe chạy đường riêng không có giao cắt lên được tối đa bình thường. Đường cao tốc những hôm vắng em dí đủ 120km/h từ đầu đến cuối ko ngơi ga phút nào.
Em nói dòng xe máy phổ thông, chạy đến 80 là đã rung lắc lắm rồi, chứ phân khối lớn nói gì hả cụ
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,872
Động cơ
322,360 Mã lực
Quy hoạch quốc gia: tập trung phát triển 2 vùng động lực phía Bắc và phía Nam gắn với 2 cực tăng trưởng là Hà Nội và TPHCM, hành lang kinh tế Bắc - Nam, hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, hành lang kinh tế Mộc Bài - TPHCM - Biên Hòa - Vũng Tàu với kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, có tốc độ tăng trưởng cao.

- Hành lang Bắc Nam có dự án đs BN
- Hành lang Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh đã có dự án đs

Còn Hành lang Mộc Bài - TPHCM - Biên Hòa - Vũng Tàu đường sắt chưa thấy đâu?

Vậy các tỉnh phải chủ động lên, cứ ngồi chờ ah?
Quảng Ninh họ chủ động đề xuất cách nay mấy năm rồi, đòi đưa vào kế hoạch thực hiện trc năm 2030 và bằng nguồn ngân sách của tỉnh, nhưng chưa đc gật
 

bhld

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-735713
Ngày cấp bằng
11/7/20
Số km
363
Động cơ
74,760 Mã lực
Quy hoạch quốc gia: tập trung phát triển 2 vùng động lực phía Bắc và phía Nam gắn với 2 cực tăng trưởng là Hà Nội và TPHCM, hành lang kinh tế Bắc - Nam, hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, hành lang kinh tế Mộc Bài - TPHCM - Biên Hòa - Vũng Tàu với kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, có tốc độ tăng trưởng cao.

- Hành lang Bắc Nam có dự án đs BN
- Hành lang Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh đã có dự án đs

Còn Hành lang Mộc Bài - TPHCM - Biên Hòa - Vũng Tàu đường sắt chưa thấy đâu?

Theo lại quy hoạch xưa của Pháp thôi! Chạy sang mộc bài với Cam thì làm cái quái gì! Chạy lên Lào Cai còn chở khách TQ đi tắm biển, chở hàng hoá từ Vân Nam, Tứ Xuyên đi ra biển ngắn nhất! Theo tư duy đường sắt Việt -Điền thời Pháp. Đó là thực tế nhất!
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,284
Động cơ
548,750 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Em nói dòng xe máy phổ thông, chạy đến 80 là đã rung lắc lắm rồi, chứ phân khối lớn nói gì hả cụ
Tàu ĐSCT thì tốc độ vận hành thường xuyên cao nhất sẽ dưới tốc độ thiết kế khoảng 30km/h (Trung quốc) và 10km/h (Nhật/Đức). Nói là đường 350km/h thì sẽ chạy dài được đúng 350km/h đấy cụ.
 

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
3,822
Động cơ
124,116 Mã lực
Vậy các tỉnh phải chủ động lên, cứ ngồi chờ ah?
Quảng Ninh họ chủ động đề xuất cách nay mấy năm rồi, đòi đưa vào kế hoạch thực hiện trc năm 2030 và bằng nguồn ngân sách của tỉnh, nhưng chưa đc gật
Các tỉnh thì đáng ra phải chủ động như cụ nói. Nhưng chỗ bộ KH-CN lẽ ra với các siêu dự án trọng điểm như này, cần tham mưu, bàn bạc quyết liệt với BXD mới phải ?.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,595
Động cơ
89,972 Mã lực
Theo lại quy hoạch xưa của Pháp thôi! Chạy sang mộc bài với Cam thì làm cái quái gì! Chạy lên Lào Cai còn chở khách TQ đi tắm biển, chở hàng hoá từ Vân Nam, Tứ Xuyên đi ra biển ngắn nhất! Theo tư duy đường sắt Việt -Điền thời Pháp. Đó là thực tế nhất!
Việt - Điền thì nên làm rồi, nhưng đs hành lang Nam Bộ chậm quá.

Trục hành lang Bắc Nam cũng chậm

(So với quy hoạch 3 hành lang kinh tế ưu tiên số 1 quốc gia)
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,872
Động cơ
322,360 Mã lực
Các tỉnh thì đáng ra phải chủ động như cụ nói. Nhưng chỗ bộ KH-CN lẽ ra với các siêu dự án trọng điểm như này, cần tham mưu, bàn bạc quyết liệt với BXD mới phải ?.
Một số tỉnh phía nam, đặc biệt TP.HCM giai đoạn trc, luôn co cụm, ko muốn kết nối với tỉnh thành khác. Ví như cầu qua Đồng Nai, hoặc luôn muốn kéo cảng biển về phía mình, chứ ko vì phát triên cả vùng.
Nếu thu ko đủ chi, kiểu gì trung ương chẳng điều tiết, nên cả nhiệm kỳ toàn thụ động.
Giờ bí thư mới, trung ương sáp nhập tỉnh, thành, thấy quan điểm khác hẳn.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,872
Động cơ
322,360 Mã lực
Theo lại quy hoạch xưa của Pháp thôi! Chạy sang mộc bài với Cam thì làm cái quái gì! Chạy lên Lào Cai còn chở khách TQ đi tắm biển, chở hàng hoá từ Vân Nam, Tứ Xuyên đi ra biển ngắn nhất! Theo tư duy đường sắt Việt -Điền thời Pháp. Đó là thực tế nhất!
Vừa rồi có cdt đề xuất làm tuyến đs nối TP.HCM- Cần Thơ-Cà Mau theo hình thức ppp, nhà nc hỗ trợ 80% vốn, đúng là khôn hết phần thiên hạ. Vì chưa cần kíp, nên giao họ nghiên cứu.
Nhưng nếu tỉnh đòn, với đề xuất trên, sau nhà nc đặt đầu bài, sẽ trượt đầu nước luôn.
Kiểu cố tình kê kinh phí cao, rồi nói NN hỗ trợ 80%, khéo thực tế tiền đó thừa xây luôn, vậy ông đứng ra kinh doanh ko vốn luôn.
Thường khôn quá lại thành dại là thế.
 

BMW X11

Xe container
Biển số
OF-833968
Ngày cấp bằng
17/5/23
Số km
8,046
Động cơ
658,652 Mã lực
Tuổi
24
Vừa rồi có cdt đề xuất làm tuyến đs nối TP.HCM- Cần Thơ-Cà Mau theo hình thức ppp, nhà nc hỗ trợ 80% vốn, đúng là khôn hết phần thiên hạ. Vì chưa cần kíp, nên giao họ nghiên cứu.
Nhưng nếu tỉnh đòn, với đề xuất trên, sau nhà nc đặt đầu bài, sẽ trượt đầu nước luôn.
Kiểu cố tình kê kinh phí cao, rồi nói NN hỗ trợ 80%, khéo thực tế tiền đó thừa xây luôn, vậy ông đứng ra kinh doanh ko vốn luôn.
Thường khôn quá lại thành dại là thế.
Ô, chuyện đó được cho là Đã diễn ra đầy rẫy - Đang diễn ra đầy rẫy và dự kiến Sẽ còn diễn ra đầy rẫy mà bác.
Là tôi thì tôi còn đẩy lên cao hơn nữa ấy chứ.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,872
Động cơ
322,360 Mã lực
Ô, chuyện đó được cho là Đã diễn ra đầy rẫy - Đang diễn ra đầy rẫy và dự kiến Sẽ còn diễn ra đầy rẫy mà bác.
Là tôi thì tôi còn đẩy lên cao hơn nữa ấy chứ.
Vấn đề cái công ty đề xuất đó chưa có tiếng tăm gì, vậy ai cũng đoán tay không bắt giặc, :))
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,595
Động cơ
89,972 Mã lực

DuongPago

Xe tải
Biển số
OF-503965
Ngày cấp bằng
10/4/17
Số km
222
Động cơ
188,717 Mã lực
Tuổi
35
Ý cụ rất hay, nhưng theo chỗ em hiểu thì cụ kia muốn xây đsct ở một đoạn nhỏ, dạng thử nghiệm ấy mà. Hiệu quả mới làm toàn tuyến Bắc Nam.
ko có miếng bánh đủ lớn ai nó nhả công nghệ ra cho cụ. Vấn đề là VN muốn chuyển giao công nghệ nên phải có game đủ lớn
 

nhuataiche

Xe lăn
Biển số
OF-570365
Ngày cấp bằng
22/5/18
Số km
10,026
Động cơ
1,268,853 Mã lực
Tuổi
52
ko có miếng bánh đủ lớn ai nó nhả công nghệ ra cho cụ. Vấn đề là VN muốn chuyển giao công nghệ nên phải có game đủ lớn
Em không trông mong gì chuyện chuyển giao công nghệ đâu cụ. Nói thẳng ra, bọn nước ngoài sẽ chuyển giao với cái giá mà mình không thể chịu nổi.
 

deverlex

Xe điện
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,957
Động cơ
193,370 Mã lực

Đầu tư công, BQL dự án Thăng Long với các dự án đã quản lý mới đây
- Cầu Phong Châu mới
- Cao tốc Bắc Nam đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng
- Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú
- Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang
- Nâng cấp tuyến Nội Bài - Bắc Ninh thành đường cao tốc
- Tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái
- Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội
- Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình
- Đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình
....
 

hoviethung

Xe cút kít
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
15,544
Động cơ
559,752 Mã lực

Đầu tư công, BQL dự án Thăng Long với các dự án đã quản lý mới đây
- Cầu Phong Châu mới
- Cao tốc Bắc Nam đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng
- Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú
- Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang
- Nâng cấp tuyến Nội Bài - Bắc Ninh thành đường cao tốc
- Tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái
- Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội
- Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình
- Đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình
....
Đây có thể gọi là thay tướng được không các cụ nhỉ?
 

BMW X11

Xe container
Biển số
OF-833968
Ngày cấp bằng
17/5/23
Số km
8,046
Động cơ
658,652 Mã lực
Tuổi
24

BMW X11

Xe container
Biển số
OF-833968
Ngày cấp bằng
17/5/23
Số km
8,046
Động cơ
658,652 Mã lực
Tuổi
24
Kiểu này chưa biết bao giờ sẽ khởi công.
Bác tính toán xa đến 3-4 nhiệm kỳ làm gì.
Cứ túc tắc thế này:
+ Gọi thầu Lập báo cáo khả thi - BCKT. Gói này đã nhiều triệu Chum, tôi không có idea gì về con số.
Cũng phải để thời gian để các anh Bidder tìm hiểu tuyến đường.
+ Mở thầu Lập BCKT. Và oánh dá nó.
Tôi hy vọng là, với kinh nghiệm dày dạn từ 06 chuyến học tập tại 06 nước phát triển cao - dù là với tâm thế không biết gì, các ảnh đánh giá được.

+ Kiếm tiền để nộp cho nhà thầu để nó vẽ BCKT một cách minh bạch công khai không nể nang không có vùng cấm không bao che.
Có mà trời biết BCKT viết gì.

Xong cái đó, chắc bác cần đơn vị tính Nhiệm kỳ rồi.

PS: Và đến đó, ta vẫn còn cách cái Lễ khởi công 1 đoạn xa lắm.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top