[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

[XSim]

TBN xây được đường sắt cao tốc với chi phí thấp nhưng có vẻ chất lượng đường xá cũng không phải tiêu chuẩn cao cho lắm. Như tuyến Malaga-Madrid này nhiều đoạn không đủ bán kính cong cần thiết, tốc độ trung bình chỉ đat 220km/h với tuyến nhanh nhất (không dừng).

 

[tvkodi2222]

Hai tàu cao tốc trật bánh ở Tây Ban Nha, 21 người thiệt mạng

này thì Siemens

Hai tàu cao tốc trật bánh ở Tây Ban Nha, 21 người thiệt mạng

Ngày 18/1, một đoàn tàu cao tốc đã trật bánh và va chạm với một tàu khác đang đi đến ở miền Nam Tây Ban Nha, khiến cả 2 đoàn tàu trượt ra khỏi đường ray. Theo cảnh sát, đã có ít nhất 21 người thiệt mạng.

baoxaydung.vn

 

[Muon_biet]

Các cụ cứ bàn, đã quyết 2030 đi vào hoạt động rồi!

 

[X_axe]

Hai tàu cao tốc trật bánh ở Tây Ban Nha, 21 người thiệt mạng

này thì Siemens

Hai tàu cao tốc trật bánh ở Tây Ban Nha, 21 người thiệt mạng

Ngày 18/1, một đoàn tàu cao tốc đã trật bánh và va chạm với một tàu khác đang đi đến ở miền Nam Tây Ban Nha, khiến cả 2 đoàn tàu trượt ra khỏi đường ray. Theo cảnh sát, đã có ít nhất 21 người thiệt mạng.

baoxaydung.vn

Hai tàu này có phải tàu Siemens đâu nhỉ? mà trật bánh do nhiều yếu tố. Chưa có kết luận do nguyên nhân gì?

 

[tvkodi2222]

2 con tàu đâm nhau là mã ETR 1000 và renfe 120 công nghệ lõi Pháp, Ý, Nhật với tín hiệu Đức

1. ETR 1000 (Frecciarossa 1000)
Quốc gia & Hãng: Ý; sản xuất bởi Hitachi Rail (Nhật/Ý) và Alstom (Pháp).

Công nghệ: Tàu cao tốc thuần túy, động lực phân tán, vỏ hợp kim siêu nhẹ, đạt chứng nhận môi trường EPD cao nhất (tái chế 97%).
Tốc độ: Thiết kế 400 km/h (vận hành thương mại 300–360 km/h).
Đặc điểm: Sang trọng, chạy xuyên biên giới (Ý, Pháp, Tây Ban Nha), là tàu nhanh nhất châu Âu hiện nay.

2. Renfe Class 120 (Alvia)
Quốc gia & Hãng: Tây Ban Nha; sản xuất bởi CAF (Tây Ban Nha) và Alstom (Pháp).
Công nghệ:
Tàu cao tốc linh hoạt, sử dụng bogie BRAVA cho phép thay đổi khổ đường ray tự động khi đang chạy (từ khổ chuẩn châu Âu sang khổ rộng Iberia).
Tốc độ: Tối đa 250 km/h.

Hệ thống tín hiệu: Mặc dù không sản xuất đầu máy trong vụ này, Siemens thường cung cấp các hệ thống điều khiển và tín hiệu (như ETCS/ERTMS) cho các tuyến cao tốc tại Tây Ban Nha.

 

[tvkodi2222]

TBN xây được đường sắt cao tốc với chi phí thấp nhưng có vẻ chất lượng đường xá cũng không phải tiêu chuẩn cao cho lắm. Như tuyến Malaga-Madrid này nhiều đoạn không đủ bán kính cong cần thiết, tốc độ trung bình chỉ đat 220km/h với tuyến nhanh nhất (không dừng).

tàu tây ban nha có nhiều tuyến dùng công nghệ của Alstom Pháp (TGV), Hitachi, Siemens.

 

[rachfan]

Hai tàu cao tốc trật bánh ở Tây Ban Nha, 21 người thiệt mạng

này thì Siemens

Hai tàu cao tốc trật bánh ở Tây Ban Nha, 21 người thiệt mạng

Ngày 18/1, một đoàn tàu cao tốc đã trật bánh và va chạm với một tàu khác đang đi đến ở miền Nam Tây Ban Nha, khiến cả 2 đoàn tàu trượt ra khỏi đường ray. Theo cảnh sát, đã có ít nhất 21 người thiệt mạng.

baoxaydung.vn

Tàu Iryo trật bánh mới đâm vào tàu Renfe, tức là bên có lỗi là Iryo. Tàu Iryo là tàu Ý (Frecciarossa), không phải Siemens.

 

[2XD3]

Hai tàu cao tốc trật bánh ở Tây Ban Nha, 21 người thiệt mạng

này thì Siemens

Hai tàu cao tốc trật bánh ở Tây Ban Nha, 21 người thiệt mạng

Ngày 18/1, một đoàn tàu cao tốc đã trật bánh và va chạm với một tàu khác đang đi đến ở miền Nam Tây Ban Nha, khiến cả 2 đoàn tàu trượt ra khỏi đường ray. Theo cảnh sát, đã có ít nhất 21 người thiệt mạng.

baoxaydung.vn

Có phải tàu Siemens đâu, con này là tàu Frecciarossa của Ý.

Tàu Siemens Velaro E ở Tây Ban Nha màu trắng cơ mà.

 

[tvkodi2222]

Hai tàu này có phải tàu Siemens đâu nhỉ? mà trật bánh do nhiều yếu tố. Chưa có kết luận do nguyên nhân gì?

vụ tàu trật bánh lại xảy ra trên một đoạn đường ray thẳng.

Vậy thì không phải do đường ray rồi

 

[Xuan_Thai]

Vậy thì không phải do đường ray rồi

Ra đường thì Đi chậm thôi, đi nhanh lái ẩu trật bánh đâm nhau kêu ca gì nữa...

 

[victory_1980]

Tuyến đsct Hà Nội- Hạ Long dự kiến xây trong 02 năm:

Tin nóng nhất về đường sắt cao tốc 5,3 tỷ USD của VinSpeed

UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất về chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và để UBND tỉnh Quảng Ninh xem xét chấp thuận chủ trương đầu tư dự án sau khi nhà đầu tư đã tiếp thu, chỉnh sửa đầy đủ các yêu cầu thẩm định, bảo đảm hoàn thiện hồ sơ theo quy định.

m.cafef.vn

Không biết có phóng đại ko nữa

 

[xe đạp Japan]

Tuyến đsct Hà Nội- Hạ Long dự kiến xây trong 02 năm:

Tin nóng nhất về đường sắt cao tốc 5,3 tỷ USD của VinSpeed

UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất về chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và để UBND tỉnh Quảng Ninh xem xét chấp thuận chủ trương đầu tư dự án sau khi nhà đầu tư đã tiếp thu, chỉnh sửa đầy đủ các yêu cầu thẩm định, bảo đảm hoàn thiện hồ sơ theo quy định.

m.cafef.vn

Không biết có phóng đại ko nữa

Lâu thường do GPMB với chọn công nghệ. Nếu không vướng 2 cái này thì 2 năm chắc xong được.

 

[XSim]

Vớ vẩn do đội bảo dưỡng tàu quên siết ốc bánh xe cũng nên.

Vụ tàu cao tốc Tây Ban Nha đâm nhau 'vô cùng kỳ lạ'

Bộ trưởng Tây Ban Nha thừa nhận vụ hai tàu cao tốc đâm nhau "rất kỳ lạ" vì xảy ra ở đoạn đường ray không có khúc cua, vừa hoàn tất cải tạo với chi phí hơn 814 triệu USD.

vnexpress.net

 

[Dream Thai]

Anh của e cũng rút khỏi cao tốc Gia nghĩa - Chơn Thành rùi

Giao đầu mối hỗ trợ điều chỉnh cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành vốn 19.965 tỷ đồng

Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) có tổng mức đầu tư 19.965 tỷ đồng đang được đề xuất chuyển sang hình thức đầu tư BT.

www.tinnhanhchungkhoan.vn

 

[Hieumos]

Anh của e cũng rút khỏi cao tốc Gia nghĩa - Chơn Thành rùi

Giao đầu mối hỗ trợ điều chỉnh cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành vốn 19.965 tỷ đồng

Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) có tổng mức đầu tư 19.965 tỷ đồng đang được đề xuất chuyển sang hình thức đầu tư BT.

www.tinnhanhchungkhoan.vn

Không phải rút, mà là đề xuất chuyển đổi hình thức đầu tư từ BOT sang BT.

Tức là chuyển từ thu bạc lẻ sang ăn đất.

 

[Tuongtien1977]

Anh của e cũng rút khỏi cao tốc Gia nghĩa - Chơn Thành rùi

Giao đầu mối hỗ trợ điều chỉnh cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành vốn 19.965 tỷ đồng

Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) có tổng mức đầu tư 19.965 tỷ đồng đang được đề xuất chuyển sang hình thức đầu tư BT.

www.tinnhanhchungkhoan.vn

anh ấy không bỏ đâu, chẳng qua trước thuộc địa bàn bình phước thì đất đai không có giá trị nên anh chọn đầu tư BOT ( xây đường thu phí) bây giờ về Đồng Nai đất cát biên hoà có giá nên đổi sang BT ( đổi đất)

 

[Dream Thai]

anh ấy không bỏ đâu, chẳng qua trước thuộc địa bàn bình phước thì đất đai không có giá trị nên anh chọn đầu tư BOT ( xây đường thu phí) bây giờ về Đồng Nai đất cát biên hoà có giá nên đổi sang BT ( đổi đất)

Đây cũng chính là cái e đã nói đến rủi ro nếu NN chấp nhận đề xuất của Vin speed làm đsct BN, đến lúc khó khăn ông xin rút, xin điều chỉnh

HĐ ký rồi, giờ chuyển sang BT, lại phải làm lại từ đầu ối thứ: QH chấp thuận thay đổi pt dtu, phương án thanh toán cho CĐT ....

Liên danh Vingroup - Techtra ký kết hợp đồng làm cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Liên danh Vingroup - Techtra vừa ký kết hợp đồng BOT với UBND tỉnh Bình Phước liên quan dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.

tuoitre.vn

 

[Hieumos]

Đây cũng chính là cái e đã nói đến rủi ro nếu NN chấp nhận đề xuất của Vin speed làm đsct BN, đến lúc khó khăn ông xin rút, xin điều chỉnh

Nhiều cụ trước cứ ca mãi bài ca Nhà nước đẩy được gánh nợ vận hành cho Vinspeed mà em cứ phì cười.

Các cụ tin tưởng mấy anh cống hiến quá đi.

 

[Mr_X]

Hồi em có còm không hiểu sao dự án nhìn trước là lỗ sặc gạch mà các ông lại xung phong làm còn có ông nào vào nói là mấy ảnh "cống hiến" giờ xin chạy hết thì ko thấy nhắc gì nữa

 

[XSim]

Lâu em mới vào lại mà các cụ còn đắm đuối Vin quá nhỉ