Không có Vin thì thớt này buồn lắmLâu em mới vào lại mà các cụ còn đắm đuối Vin quá nhỉ![]()

Không có Vin thì thớt này buồn lắmLâu em mới vào lại mà các cụ còn đắm đuối Vin quá nhỉ![]()

Chết thật bác ạ.
Thiếu mấy cậu Vang dạo với Muôn năm và Đả đảo, công nhận hơi buồn thật ạ.Không có Vin thì thớt này buồn lắm![]()
đã quyết tâm rồi thì khả thi nó sẽ khả thi thôiChết thật bác ạ.
Ngộ nhỡ cái cậu Báo cáo khả thi nó bẩu, sẽ không lấy đất chỗ 200 hộ dân phía đông nữa, mà sẽ lấy chỗ 2.000 hộ dân phía bắc, thì làm răng với chỗ đất của 200 hộ hả bác?
Xây công viên?
Xây sân bóng?
Xây chung cư?
Chuẩn ạ.đã quyết tâm rồi thì khả thi nó sẽ khả thi thôi
Ôm đã, bắt làm con tin rồi thì tha hồ điều chỉnh. Làm nhà đổi thầu thì đều bị ép lòi ra. Chịu đau thì mới đổi đcNhiều cụ trước cứ ca mãi bài ca Nhà nước đẩy được gánh nợ vận hành cho Vinspeed mà em cứ phì cười.
Các cụ tin tưởng mấy anh cống hiến quá đi.
Có khi do cành cây, hòn đá hay ray mẻ do sức bền vật liệu...Vậy thì không phải do đường ray rồi

Bên Spain vừa bị quả tai nạn nặng, ít nhất 39 chú hy sinh rồi bác.Có khi nào lại dời về công nghệ 250km/h![]()
phải nói về độ bền với độ an toàn của a nhật vẫn là nhất cụ nhỉ?Bên Spain vừa bị quả tai nạn nặng, ít nhất 39 chú hy sinh rồi bác.
43 đang mất tích.
Toàn cao tốc cao cả.
Có lẽ, ta lùi tốc độ lại 160kmh là vừa rồi, bác ạ.
Thấy cũng kỳ, đã ký hợp đồng BOT rồi lại xin chuyển qua BT. Thà chưa ký thì thôi để ông khác làm, xoay qua xoay lại với ông mất đứt ít nhất 1 nămĐây cũng chính là cái e đã nói đến rủi ro nếu NN chấp nhận đề xuất của Vin speed làm đsct BN, đến lúc khó khăn ông xin rút, xin điều chỉnh
HĐ ký rồi, giờ chuyển sang BT, lại phải làm lại từ đầu ối thứ: QH chấp thuận thay đổi pt dtu, phương án thanh toán cho CĐT ....
![]()
Liên danh Vingroup - Techtra ký kết hợp đồng làm cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Liên danh Vingroup - Techtra vừa ký kết hợp đồng BOT với UBND tỉnh Bình Phước liên quan dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.tuoitre.vn
Chưa nói lên được điều gì cụ ạ phải đợi kết quả điều tra. Theo thống kê 150 vụ tai nạn tàu cao tốc từ 2000-2024 thì có 41.61% do thiết bị, 33.58% do con người. 24.82% do môi trường. Thiết bị cũng do rất nhiều yếu tố : thiết kế chế tạo bảo dưỡng vvvVậy thì không phải do đường ray rồi
phải nói về độ bền với độ an toàn của a nhật vẫn là nhất cụ nhỉ?
Ô giờ cụ đã nhận ra!Có khi nào lại dời về công nghệ 250km/h![]()
Mèo trắng hay mèo đen, mèo nào cũng tốt, miễn là bắt được chuột.Bên Spain vừa bị quả tai nạn nặng, ít nhất 39 chú hy sinh rồi bác.
43 đang mất tích.
Toàn cao tốc cao cả.
Có lẽ, ta lùi tốc độ lại 160kmh là vừa rồi, bác ạ.
Hóa ra Mèo để bắt chuột à bác?Mèo trắng hay mèo đen, mèo nào cũng tốt, miễn là bắt được chuột.
Sợ là bác nói đúng, hiện tại chỉ bán cafe thôi !Hóa ra Mèo để bắt chuột à bác?
Tôi lại cứ tưởng, Mèo 2026 giờ tiến hóa, chỉ còn bán cafe thôi.

Có tiền là nhanh luôn.Tuyến đsct Hà Nội- Hạ Long dự kiến xây trong 02 năm:
Không biết có phóng đại ko nữa![]()
Tin nóng nhất về đường sắt cao tốc 5,3 tỷ USD của VinSpeed
UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất về chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và để UBND tỉnh Quảng Ninh xem xét chấp thuận chủ trương đầu tư dự án sau khi nhà đầu tư đã tiếp thu, chỉnh sửa đầy đủ các yêu cầu thẩm định, bảo đảm hoàn thiện hồ sơ theo quy định.m.cafef.vn
Chắc chắn là ảo rồi. Việc xây dựng còn phải thăm dò địa chất bét nhè rùi lên phương án, tư vấn, điều chỉnh... Cùng với đó là khâu GPMB nhất là các ga và depot.Tuyến đsct Hà Nội- Hạ Long dự kiến xây trong 02 năm:
Không biết có phóng đại ko nữa![]()
Tin nóng nhất về đường sắt cao tốc 5,3 tỷ USD của VinSpeed
UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất về chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh và để UBND tỉnh Quảng Ninh xem xét chấp thuận chủ trương đầu tư dự án sau khi nhà đầu tư đã tiếp thu, chỉnh sửa đầy đủ các yêu cầu thẩm định, bảo đảm hoàn thiện hồ sơ theo quy định.m.cafef.vn