Tôi lúc đầu tưởng bác ấy gọi con dưới đây là tép mới khiếpLại tranh cãi, theo sách học trẻ nhỏ thì đương nhiên không phải là tép!

Tôi lúc đầu tưởng bác ấy gọi con dưới đây là tép mới khiếpLại tranh cãi, theo sách học trẻ nhỏ thì đương nhiên không phải là tép!

Cả VN ấy cụ ạ, cụ hiểu cũng không được to.
Kinh thế! Chẳng hay cái con to hơn tép trong mắt đám kia nó là quốc gia nào? Nặng được bao nhiêu nghìn tỷ đô? Bác kể thử các con cá, con tôm trong tay đám ấy xem sao.Cả VN ấy cụ ạ, cụ hiểu cũng không được to.
Lấy cái nhỏ hơn cho cụ dễ liên tưởng, là
Khi nào Mc Donal có mặt có nghĩa là tính đô thị hoá đủ lớn.
Bác dài dòng quáKinh thế! Chẳng hay cái con to hơn tép trong mắt đám kia nó là quốc gia nào? Nặng được bao nhiêu nghìn tỷ đô? Bác kể thử các con cá, con tôm trong tay đám ấy xem sao.
Bác cứ chê tép thì cần chứng minh chứ nhỉ?Bác dài dòng quá
Bác lại nhét chữ dồi.Theo chỉ đạo của cụ BMW X10 , phấn đấu đấu thầu xong gói thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 9/2026.
Còn khi nào xong cái báo cáo nghiên cứu khả thi thì em chưa thấy có mốc phấn đấu.
Cái 400kmh ni lỗi thời rồi bác. Lom dom thế này thì triển khai làm gì.Trung quốc đã hoàn thành thử nghiệm tàu CR450 với tốc độ thiết kế 450km/h và tốc độ vận hành 400km/h. Dự kiến triển khai trên tuyến Bắc Kinh Thượng Hải trong năm nay 2026
Việt Nam đã làm nên làm hẳn loại này, còn rút ngắn thời gian HN-SG hơn nữa? Khoảng 4h30 phút?
Nói thật đấy ko đùa đâuC
Cái 400kmh ni lỗi thời rồi bác. Lom dom thế này thì triển khai làm gì.
Hiệu ứng lan tỏa bác để đâu?
Tính liên kết vùng bác để đâu?
Giờ là 600kmh rồi, tối thiểu.
Chạy vô Sài thành còn có hơn 2 tiếng.
Thực sự Ăn sáng ở Bờ Hồ và ăn trưa ở bến Nhà Rồng nhá.
CR450 vs CR400 CAPEX có đắt hơn một chút nhưng OPEX có thể rẻ hơn. Lại nhanh hơn. Rất đáng để nghiến răng (đằng nào cũng 60% cầu 10% hầm "thẳng nhất có thể" rồi)Thế CR160, nó rẻ hơn nhiều chút - rất nhiều chút, dù có chậm hơn 1 chút thật, thì sao bác?Nói thật đấy ko đùa đâuCR450 vs CR400 CAPEX có đắt hơn một chút nhưng OPEX có thể rẻ hơn. Lại nhanh hơn. Rất đáng để nghiến răng (đằng nào cũng 60% cầu 10% hầm "thẳng nhất có thể" rồi)
vnexpress.net
Thế CR160, nó rẻ hơn nhiều chút - rất nhiều chút, dù có chậm hơn 1 chút thật, thì sao bác?
, thời đại không chờ ai, đa trung tâm, đa mục tiêu tốc độ tàu nhiêu nấc cụ, tàu nhanh chạy trước, làng nước theo sau, tỉnh rộng xương cá nhiều,Kế hoạch cuối năm 2027Không biết khi nào thì động thổ, khởi công đây.
Cứ 350km/h mà chơi, khoảng cách HN-TPHCM ko quá xa, chạy vận tốc cỡ 300-350km/h là đẹp.Trung quốc đã hoàn thành thử nghiệm tàu CR450 với tốc độ thiết kế 450km/h và tốc độ vận hành 400km/h. Dự kiến triển khai trên tuyến Bắc Kinh Thượng Hải trong năm nay 2026
Việt Nam đã làm nên làm hẳn loại này, còn rút ngắn thời gian HN-SG hơn nữa? Khoảng 4h30 phút?
vnexpress.net