[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

[BMW X10]

Bước tiến mới tại 2 đại dự án đường sắt

Tháng 9/2026 được xem là mốc quan trọng đối với Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và Dự án Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, khi các chủ đầu tư đều đặt mục tiêu hoàn tất lựa chọn những nhà thầu tư vấn chủ chốt, tạo tiền đề chuyển sang các bước triển khai tiếp theo.

baodautu.vn

Đoạn ngắn hơn, Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, cũng đã đe dọa đội giá rồi bác.

Xét như thế, đoạn Bắc - Nam to hơn, dài hơn, phức tạp hơn nhiều lần, sẽ còn đội giá kinh hơn.
Và cái ngân sách 67 đồng của ta, có khi chỉ đủ Lập thiết kế kỹ thuật không chừng.

 

[soigianew]

Sau 6 giờ đổ bê tông liên tục, phiến dầm khổng lồ gần 750 tấn đã thành hình: Công nghệ lần đầu áp dụng trên tuyến đường sắt 350 km/h dẫn đến siêu đô thị lấn biển của tỷ phú Phạm Nhật Vượng

Ngày 1/10, một hạng mục đặc biệt của tuyến đường sắt tốc độ cao hơn 100.000 tỷ đồng kết nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ đã hoàn thành công đoạn thi công đầu tiên.

m.cafef.vn

 

[victory_1980]

Anh Bất có tự sinh ra thằng ku Đô đâu, cũng phải thông qua xk gạo, cafe, thủy hải sản,,, rồi tiền đó mới đổ về anh Bất

Xuất khẩu mấy thứ đó có ăn thua gì? Trừ chi phí sx thì lãi đc bao nhiêu.
Mấy mặt hàng nông sản thì nhà nc đang miễn thuế,

 

[victory_1980]

Đoạn ngắn hơn, Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, cũng đã đe dọa đội giá rồi bác.

Xét như thế, đoạn Bắc - Nam to hơn, dài hơn, phức tạp hơn nhiều lần, sẽ còn đội giá kinh hơn.
Và cái ngân sách 67 đồng của ta, có khi chỉ đủ Lập thiết kế kỹ thuật không chừng.

Đội giá phần lớn do đầu tư ngay đường đôi đoạn HN-HP, trc là làm đường đơn toàn tuyến

 

[Dream Thai]

Trước em dự đoán làm BC NCKT phải mất 3 năm, giờ kế hoạch mất có 2 năm là vượt kỳ vọng rùi

Theo tiến độ được phê duyệt, công tác lập, thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi và khởi công dự án thực hiện từ quý IV/2026 đến quý IV/2028. Công tác giải phóng mặt bằng được tách thành các dự án độc lập do các địa phương có tuyến đi qua quyết định đầu tư, dự kiến hoàn thành trong quý IV/2028.

Diễn biến mới nhất về siêu dự án đường sắt tốc độ cao 350km/h đi qua 15 tỉnh thành, vốn đầu tư 67 tỷ USD, dự kiến khởi công vào tháng 12/2027

Bộ Xây dựng đặt mục tiêu nỗ lực khởi công Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam vào tháng 12/2027.

cafef.vn

 

[Dream Thai]

Xuất khẩu mấy thứ đó có ăn thua gì? Trừ chi phí sx thì lãi đc bao nhiêu.
Mấy mặt hàng nông sản thì nhà nc đang miễn thuế,

Thì mỗi ngành Sk thu về 1 ít ngoại tệ, kể cả lãi ít.

Làm dsct kể cả tự lực nhiều nhất có thể thì vẫn phải có ngoại tệ để nhập máy móc thiết bị, chắc cũng 2-30 tỏi

 

[patuana76]

Ông vnr vẫn muốn vào trung tâm làm gì, chỉ thuận lợi cho ai đi bộ được ở gần ga HN có nhu cầu đi liên tỉnh. Để ra Ngọc Hồi rồi kết nối bằng metro có rất nhiều lợi thế về quy hoạch mạng lưới chả tốt hơn à

Tốt hơn thì bọn Nhật, Pháp, Đức, Hàn nó đã di ga trung tâm ra ngoại thành từ 20 năm trước rồi

 

[qchien14]

Tốt hơn thì bọn Nhật, Pháp, Đức, Hàn nó đã di ga trung tâm ra ngoại thành từ 20 năm trước rồi

Bọn nó xây ga, quy hoạch khi trung tâm còn đủ dư địa nên nó không cần thay đổi nữa. Ông Vn bây giờ mới quy hoạch thì trung tâm làm gì còn dư địa mà quy hoạch làm hub như thế nữa. Sau này chính Ngọc Hồi có thể trở thành vị trí như ga của Nhật Đức,...

 

[patuana76]

Bọn nó xây ga, quy hoạch khi trung tâm còn đủ dư địa nên nó không cần thay đổi nữa. Ông Vn bây giờ mới quy hoạch thì trung tâm làm gì còn dư địa mà quy hoạch làm hub như thế nữa. Sau này chính Ngọc Hồi có thể trở thành vị trí như ga của Nhật Đức,...

Cứ nhìn map nó nghiên cứu trước rồi hẵng phán. Cái sự "trung tâm" nó là kết nối mọi nhánh tuyến chứ không phải "tăng bo" bằng xe bus hay metro đâu.

 

[Amager]

Cứ nhìn map nó nghiên cứu trước rồi hẵng phán. Cái sự "trung tâm" nó là kết nối mọi nhánh tuyến chứ không phải "tăng bo" bằng xe bus hay metro đâu.

Bên Tàu toàn kiểu ga to đông tây nam bắc vậy đó cụ, vẫn có ga trung tâm cũ ngày xưa nữa, nhưng liên tỉnh chủ yếu đẩy ra hub to bên ngoài.

 

[soigianew]

Tốt hơn thì bọn Nhật, Pháp, Đức, Hàn nó đã di ga trung tâm ra ngoại thành từ 20 năm trước rồi

Mình vẫn ủng hộ quan điểm cho đường sắt quốc gia, cao tốc đi xuyên tâm qua ga HN

 

[patuana76]

Bên Tàu toàn kiểu ga to đông tây nam bắc vậy đó cụ, vẫn có ga trung tâm cũ ngày xưa nữa, nhưng liên tỉnh chủ yếu đẩy ra hub to bên ngoài.

Nó còn phụ thuộc hướng tuyến nữa. Như muốn đi từ các tỉnh phía Nam lên phía Bắc hoặc Đông sang Tây và ngược lại thì vẫn điểm dừng chuyển tàu tại ga trung tâm, không "tăng bo".

 

[patuana76]

Mình vẫn ủng hộ quan điểm cho đường sắt quốc gia, cao tốc đi xuyên tâm qua ga HN

Tôi hoàn toàn nhất trí với bác.

 

[deverlex]

Mình vẫn ủng hộ quan điểm cho đường sắt quốc gia, cao tốc đi xuyên tâm qua ga HN

em tưởng ga cũ nhường cho Vin xây chung cư rồi, còn ga mới dời xuống Ngọc Hồi, giờ đổi lại kế hoạch à cụ

 

[soigianew]

em tưởng ga cũ nhường cho Vin xây chung cư rồi, còn ga mới dời xuống Ngọc Hồi, giờ đổi lại kế hoạch à cụ

Ban đầu theo tư ấn Nhật là xuyên tâm 1m, 1.435, metro đi chung. Sau giờ là đi theo vành đai phía đông, ga HN thành ga metro (đang lấy ý kiến)

 

[X_axe]

Bên Tàu toàn kiểu ga to đông tây nam bắc vậy đó cụ, vẫn có ga trung tâm cũ ngày xưa nữa, nhưng liên tỉnh chủ yếu đẩy ra hub to bên ngoài.

Nói là ga Nam BK nhưng chỉ cách trung tâm (Tử Cấm Thành) khoảng 7km

Còn mình Ngọc Hồi cách trung tâm đến 12km. Xa tít tắp

Mà Hà Nội thì bé và ít dân hơn BK

 

[Amager]

Nói là ga Nam BK nhưng chỉ cách trung tâm (Tử Cấm Thành) khoảng 7km

Còn mình Ngọc Hồi cách trung tâm đến 12km. Xa tít tắp

Mà Hà Nội thì bé và ít dân hơn BK

Ga nam quảng châu với bắc thâm quyến cũng cách trung tâm cỡ 15km-20km mà cụ em nghĩ ga nam ở ngọc hồi với ga đông ở gia lâm cỡ 10-12km cũng không quá xa với vẫn có quy hoạch metro từ ga Hn đi 2 ga đông với nam này.

 

[X_axe]

Ga nam quảng châu với bắc thâm quyến cũng cách trung tâm cỡ 15km-20km mà cụ em nghĩ ga nam ở ngọc hồi với ga đông ở gia lâm cỡ 10-12km cũng không quá xa với vẫn có quy hoạch metro từ ga Hn đi 2 ga đông với nam này.

Cụ phải lấy ga chính ấy. Ga có kết nối đs cao tốc quốc gia gần trung tâm nhất

 

[Amager]

Cụ phải lấy ga chính ấy. Ga có kết nối đs cao tốc quốc gia gần trung tâm nhất

Guangzhounan với Shenzhenbei không phải ga chính thì còn ga nào chính nữa cụ hub của quảng châu với thâm quyến tất cả mọi thứ đều từ 2 ga này toả đi. Tokyo thì xây lâu rồi nên vậy chứ em thấy xây cái gì mới thì cũng cho ra xa hết. Như sân bay cũng vậy.

 

[X_axe]

Guangzhounan với Shenzhenbei không phải ga chính thì còn ga nào chính nữa cụ hub của quảng châu với thâm quyến tất cả mọi thứ đều từ 2 ga này toả đi. Tokyo thì xây lâu rồi nên vậy chứ em thấy xây cái gì mới thì cũng cho ra xa hết. Như sân bay cũng vậy.

Có lẽ cụ có lý nếu so với Quảng Châu, Thâm Quyến thôi dân HN phải tăng bo xa thôi biết làm sao được

Ko thể hy vọng xa xỉ gần như ga Tokyo, Nam Bắc Kinh do ko tính trước, dành đất trước