Xác định những điểm mấu chốt trước.
Khâu nào cũng cần thời gian,
Ví như để bắt đầu đào thì xây ga cũng lâu, mua máy cũng lâu.
Đặt hàng đoàn tàu, đường ray, hệ thống cũng cần thời gian
Thiết kế cũng cần thời gian.
Nên làm như giờ cũng tốt,
Định tuyến để định ga. Định phong cách tàu.
Từ đó trong lúc đặt mua máy đào, thì các bố thiết kế ga cho tôi. Trong lúc thiết kế ga thì triển khai mặt bằng cho tôi, đào sơ bộ hố ga cho tôi. Luc xong mặt bằng ga thì có thiết kế ga. Lúc xây xong ga chỗ để máy đào thì máy đào về, và có thiết kế tuyến. Đào xong thì thiết bị và đoàn tàu về.
Cuốn chiều mới nhanh.
Chứ giờ, với những cái mà tay tàu họ làm hàng ngày, ta cũng quen việc rồi, thì sao phải chờ có thiết kế hoàn chỉnh, thiết kế kỹ thuật, thiết kế thi công mới triển khai nữa.
Hướng tuyến cụ thể chưa quyết định, mà chỉ khi quyết nó đi như thế nào người ta mới đi khảo sát,...
Nhưng nó đã được khởi công từ mấy tháng trước!
Hệ thống có khả năng tự sửa lỗi và nâng cấp trong khi xây dựng!
Còn việc khảo sát thì ý nói là Ban Quản lý chưa chi tiền khảo sát thôi, còn tư nhân nó tự chi tiền ứng trước giúp thì không nói.
Tức là cái hệ thống hại điện này cho phép cứ đào đất, vướng cái gì không vượt được thì đào vòng, vòng quá xa thì đi lại theo hướng khác.
Còn xây cũng vậy, như các cụ ngày xưa làm nhà. Tích tiền được đến đâu làm đến đấy. Đầu tiên cứ xây lên bức tường. Xong tường vẫn chưa cần biết cửa chính đặt ở chỗ nào vẫn làm tiếp tường tầng 2?
đã đặt hàng thôi, chưa biết giao chưa. Bọn xấu mồm bảo đặt hàng 1 năm mới bắt đầu giao.
tuoitre.vn
dantri.com.vn
