Dải sản phẩm của Toyota hiện thời không hợp với tình hình đào bới đường phố Hà Nội trong 5 năm tới. Sedan lo bị cạ gầm mà CUV toàn dầm xoắn. May ra còn Fortuner với FJ 


CUV, SUV ngon hơn nhiều? Nếu không tính vụ gầm cao hơn thì có con nào ngon hơn Camry những gì cụ nhỉ?Em nghĩ cụ chủ đúng! Tệp khách hàng nào Cho Camry? tầm giá ấy, nhiều con CUV, SUV ngon hơn nhiều. Còn với những bác vẫn thích Xê đan, mà đẳng cấp, có lẽ họ sẽ có những xe cao tiền hơn?
Xe toàn cầu nên bị đưa vào chiến lược toàn cầu rồi cụ- dù Cam ở VN có tí tinh chỉnh rất đáng tiền ở ghế sau, biến từ 1 chiếc bình dân ở Mỹ thành biểu trưng cho sự thành đạt bước đầu ở Việt Nam.Toy dở. Camry ngoài sự vận hành, nó hướng vào tệp khách quyền uy. Mấy ông chạy xe hàng chục tỷ vẫn phải lon ton chạy sang chào ông Camry. Nhưng từ hồi đổi thiết kế kiểu dáng hiện đại, giới quyền uy không thích nữa. Thà họ lấy Cam đời cũ hơn là kiểu trẻ trung hiện đại này. Giờ vẫn thấy các ông đi săn Camry cũ, dù lắp biển trắng đi qua đâu cũng thấy CSGT đứng nghiêm giơ tay chào.
View attachment 9658678
Biểu tượng thành đạt thì cũng không hẳn. Nhưng nhà nước cấp xe cho cb cấp cao thì Cam từ cấp thứ trưởng trở lên. Cao nữa là con Land hoặc Crown thì phát khiếp. Nên nhìn xe tự nhiên cảm thấy quyền uy. Bây giờ thiết kế trẻ trung chơi chơi thế này lãnh đạo không thích, bán ít là đúng rồi. Chính con Vinfast Lux A gắn biển xanh giờ oách hơn. Dở là nó hơi lắm bệnh so với Cam.Xe toàn cầu nên bị đưa vào chiến lược toàn cầu rồi cụ- dù Cam ở VN có tí tinh chỉnh rất đáng tiền ở ghế sau, biến từ 1 chiếc bình dân ở Mỹ thành biểu trưng cho sự thành đạt bước đầu ở Việt Nam.