[Funland] Trạm sạc trên cao tốc phía đông có giành cho mọi loại xe?

[nhanchauchau]

Bắt thế nào được. Trạm sạc của ai sở hữu thì người ấy có quyền. Đây là bảo hộ quyền sở hữu tư nhân. Trừ khi NN mua lại trạm sạc, biến thành dịch vụ công. Hoặc làm theo cơ chế PPP, nhà nước góp đất, doanh nghiệp góp trạm, thì lúc ấy căn cứ hợp đồng.

Công nhận là nhiều cụ anti đến mê muội, bỏ qua logic. Chửi độc quyền trạm sạc, mà lờ đi quyền bảo hộ.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Bắt thế nào được. Trạm sạc của ai sở hữu thì người ấy có quyền. Đây là bảo hộ quyền sở hữu tư nhân. Trừ khi NN mua lại trạm sạc, biến thành dịch vụ công. Hoặc làm theo cơ chế PPP, nhà nước góp đất, doanh nghiệp góp trạm, thì lúc ấy căn cứ hợp đồng.

Giả thiết nhà nước bỏ ngân sách ra mua lại hạ tầng trạm sạc xe điện, lúc đó không biết đội xe xăng gào thét cỡ nào cụ nhỉ?

 

[patuana76]

Hiện tại trên cao tốc Bắc Nam từ HN vào SG chỉ có mấy trạm dừng nghỉ đoạn HN - Ninh Bình là có trạm sạc thôi. Xa nhất là trạm Tây Ninh Bình, từ đó đến SG là không còn nữa, muốn sạc phải ra khỏi cao tốc vài km thì thường vẫn có sẵn.

Tương lai thì rất có thể sẽ có vài trạm nhà nước xây cho mọi loại xe, hoặc các ông như BYD, Merc, ... góp vốn làm chung.

Quan trọng là mấy ông bán xe điện có coi đó là điều kiện tất yếu để bán xe không. Chứ tôi thấy ở các thị trường khác nó phân khu đàng hoàng:
- Ông làm xe cố làm xe cho tốt.
- Ông làm hạ tầng sạc cũng vậy.

 

[Doubleqn]

Hiện tại trên cao tốc Bắc Nam từ HN vào SG chỉ có mấy trạm dừng nghỉ đoạn HN - Ninh Bình là có trạm sạc thôi. Xa nhất là trạm Tây Ninh Bình, từ đó đến SG là không còn nữa, muốn sạc phải ra khỏi cao tốc vài km thì thường vẫn có sẵn.

Tương lai thì rất có thể sẽ có vài trạm nhà nước xây cho mọi loại xe, hoặc các ông như BYD, Merc, ... góp vốn làm chung.

cụ tìm hiểu lại đi chứ thông tin cụ nắm lạc hậu rồi, chưa kể có trụ sạc ko phải của vin nữa nhé

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Quan trọng là mấy ông bán xe điện có coi đó là điều kiện tất yếu để bán xe không. Chứ tôi thấy ở các thị trường khác nó phân khu đàng hoàng:
- Ông làm xe cố làm xe cho tốt.
- Ông làm hạ tầng sạc cũng vậy.

Ở Việt Nam có ông nào đứng ra làm hạ tầng sạc đâu, trong khí đó VF đầu tư nhà máy sx, lắp ráp tới cả vài tỷ đô rồi thì buộc họ phải đầu tư trạm sạc để bán xe, giả sử có bên nào đứng ra phủ hệ thống trạm sạc thì ông VF cũng đỡ cả tỷ sdoo đầu tư hạ tầng chứ ít gì

 

[XSim]

cụ tìm hiểu lại đi chứ thông tin cụ nắm lạc hậu rồi, chưa kể có trụ sạc ko phải của vin nữa nhé

Em vừa lái VF8 HN-SG tháng trước đấy