Mua IP 2G từ 2008 hay đợi IP 17 sắp ra hay chờ khi nào không sx nữa mua bản cao nhất?Tôi hỏi khí không phải. Giờ mua xe điện pin cũ, 2 năm nữa có được thay miễn phí quả pin kia không nhỉ?
Hay là cứ chờ khi nào nó xong hẳn đã rồi hẵng quyết.
Thông tin chính thức của CATL là sạc 80% 15 phút. Giá thì không rẻ như vậy đâu, khoảng 2/3 lithium LFP là giỏiCác cụ toàn nghe đài 1 phía, TQ hãng CALT đã bán thương mại cho 6 nhà sản xuất xe điện loại pin NAXTRA gốc muối an toàn, dung lượng như pin lithiumion, sạc 80% trong 5p, chu kì sạc xả tăng 10 lần và quan trọng nhất là giá rẻ 1/10. Tất cả nhược điểm của xe điện đã được giải quyết hết. Thế thì chả có lý do gì xe xăng tồn tại nữa. Độ 2 năm nữa về là cùng nếu ko nói còn có thể sớm hơn.
CATL Naxtra: Sodium-Ion Batteries Take Center Stage - SodiumBatteryHub
Explore CATL's Naxtra sodium-ion batteries with 175 Wh/kg energy density, fast charging, and sustainability for EVs.sodiumbatteryhub.com
Tôi không dùng ip chỉ vì nó không có trình duyệt file. Chờ mãi chả thấy có cho đến tận những đời gần đây. Trong thời gian đó, tôi dùng o2, ss, thấy ổn hơn nhiều.
Em nghĩ đến giai đoạn thay PIN là cả một vấn đề không hề nhỏ tẹo nào.Tôi hỏi khí không phải. Giờ mua xe điện pin cũ, 2 năm nữa có được thay miễn phí quả pin kia không nhỉ?
Hay là cứ chờ khi nào nó xong hẳn đã rồi hẵng quyết.
Cụ đừng tin mõm. Cái êtô cả đống tiền, giờ hỏi tiền ấy kiếm từ đâu để mua thì lại tắc tị ngay ấy mà.
Pin đang ngon thay làm gì. Ngại thì mua xe rẻ thôi vài năm nữa thay xe mới công nghệ cao hơn
Xe ô tô là tài sản lớn đối với dân ta, và cả dân tây hê hê. Thế mà mua chỉ đi vài năm rồi vứt lại mua xe khác thì họa tiền chỉ có in được như nhà anh mẽo thì may ra.
Xe xăng em mua nay hơn 10 năm đi vẫn ngon choét, bd hãng 5k km hết có 1,4 tr chú kỹ thuật lên đơn bảo xe anh còn ngon lắm. Trong khi gọi xanh đi chơi trong tg chờ xe bd thì chú lx bảo xe điện này đã mua là khỏi bán, vài năm cân sắt vụn và tiền lốp gấp 4 lần xe xăng, chạy dv được ưu đãi pin điện thì mua thôi chứ ông nào mua cá nhân, chạy thích thốc ga vọt như xe xăng thì vỡ mồm.
Chú đi trước phát hiện phía trước là vực thẳm nên quay đầu. Chú đi sau nghĩ "thằng ngu, sắp đến kho báu rồi còn bỏ cuộc".2 chú đi tắt.
Chú đi trước phát hiện nhầm đường, quay lại.
Chú đi sau vẫn chưa tin là nhầm đường
Xe đang ngon sao lại xúi vứt!Xe ô tô là tài sản lớn đối với dân ta, và cả dân tây hê hê. Thế mà mua chỉ đi vài năm rồi vứt lại mua xe khác thì họa tiền chỉ có in được như nhà anh mẽo thì may ra.
Em ứ tin cái hoax " đi xe điện tiết kiệm " he he
vấn đề là, bán cái xe 1 tỷ, nếu cụ muốn đầu tư trạm đổi pin cụ phải ném vào thêm 10 tỷ để mua pin để ở các trạm đó. lúc đó bán cái xe 11 tỷ cụ mua ko.
Cụ nói đúng hầu hết nhưng em níu áo Cụ cái ý thốc ga vọt như xe xăng he heXe ô tô là tài sản lớn đối với dân ta, và cả dân tây hê hê. Thế mà mua chỉ đi vài năm rồi vứt lại mua xe khác thì họa tiền chỉ có in được như nhà anh mẽo thì may ra.
Cho nên tưởng vậy nhưng không phải vậy đâu.
Xui quá nhỉ, chắc gặp ngay ông chú vừa mới phải bán xe xăng đi chuyển sang nên cay! Chứ hiện nay chưa thấy xe X nào cân sắt vụn tự nhiên hết.Trong khi gọi xanh đi chơi trong tg chờ xe bd thì chú lx bảo xe điện này đã mua là khỏi bán, vài năm cân sắt vụn và tiền lốp gấp 4 lần xe xăng, chạy dv được ưu đãi pin điện thì mua thôi chứ ông nào mua cá nhân, chạy thích thốc ga vọt như xe xăng thì vỡ mồm.
Tesla không phải dòng xe tiết kiệm mà là định vị như xe sang. Hiện nay 2025 VN đã đạt được mốc quan trọng là xe điện ngang giá xe xăng cùng phân khúc.
Cả điện và xăng dầu ta đều phải phụ thuộc cụ ợ.
Chắc mình cứ kệ các bác thích xe điện thôi. Các bác thích cứ thoải mái mua, ra cái mới thì thay lên đời như cái điện thoại cũng được.Xe ô tô là tài sản lớn đối với dân ta, và cả dân tây hê hê. Thế mà mua chỉ đi vài năm rồi vứt lại mua xe khác thì họa tiền chỉ có in được như nhà anh mẽo thì may ra.
