Tuổi thọ pin xe điện thực tế là bao lâu, có cụ mợ nào biết ?

[Gionam72]

Mang thước ra đo cho khách quan.

 

[susu]

Bác tính ăn gian quá.
Lượng điện bác mua lớn hơn 18.64kwh, thậm chí hơn khá nhiều ấy chứ.
Do hiệu suất sạc của xe.
Anyway, nó thấp hơn so với đổ xăng nhiều, rõ rồi.

Cụ có số liệu chứng minh về việc nó lớn hơn “khá nhiều” không
Em là dân điện, điện tử thì với các bộ biến đổi AC-DC, DC-DC…chả có bộ nào hiệu suất nhỏ hơn 80% cả. Vậy cứ lấy hiệu suất 80% để tính thôi cụ. Nhân giá trị cụ trên đã tính với 1.2 là ok

 

[BMW X11]

Cụ có số liệu chứng minh về việc nó lớn hơn “khá nhiều” không
Em là dân điện, điện tử thì với các bộ biến đổi AC-DC, DC-DC…chả có bộ nào hiệu suất nhỏ hơn 80% cả. Vậy cứ lấy hiệu suất 80% để tính thôi cụ. Nhân giá trị cụ trên đã tính với 1.2 là ok

Tôi không có.
Theo AI Google thì hiệu suất sạc pin xe điện là trên 80%, phù hợp với con số của bác.
Còn theo link này, hiệu suất sạc là 100%.
Hướng dẫn cách tính tiền điện sạc ô tô điện

 

[susu]

Tôi không có.
Theo AI Google thì hiệu suất sạc pin xe điện là trên 80%, phù hợp với con số của bác.
Còn theo link này, hiệu suất sạc là 100%.
Hướng dẫn cách tính tiền điện sạc ô tô điện

Hiệu suất thì không thể đạt 100% được. Nhưng thực tế thì nó phụ thuộc chênh lệch điện áp nữa cụ ạ.
nhưng thực tế thì vẫn đạt 0.95 cụ ạ. Vì công nghệ bán dẫn và điều khiển bây giờ tốt hơn rất nhiều rồi. Kể cả bọn em làm các hệ gia nhiệt, lò nấu tần số cũng vẫn đạt 0.97 cụ ạ

 

[BMW X11]

Hiệu suất thì không thể đạt 100% được. Nhưng thực tế thì nó phụ thuộc chênh lệch điện áp nữa cụ ạ.
nhưng thực tế thì vẫn đạt 0.95 cụ ạ. Vì công nghệ bán dẫn và điều khiển bây giờ tốt hơn rất nhiều rồi. Kể cả bọn em làm các hệ gia nhiệt, lò nấu tần số cũng vẫn đạt 0.97 cụ ạ

Tất nhiên là không đạt 100%.
Nhưng cái link VGE Charger kia thì tính toán cứ như là hiệu suất 100% vậy, bác ạ.

Đành là cái Hiệu suất xe điện, bắt đầu từ việc sản xuất điện đến khi nó chuyển thành động năng cho xe của bác, nó cao hơn so với Xe dầu - bắt đầu từ việc đốt dầu để tạo ra động năng (hơn xe xăng thì đã đành).
Nhưng nó cũng không đạt ở mức cao như các nhà Greener quảng bá và kỳ vọng.

 

[susu]

Tất nhiên là không đạt 100%.
Nhưng cái link VGE Charger kia thì tính toán cứ như là hiệu suất 100% vậy, bác ạ.

Đành là cái Hiệu suất xe điện, bắt đầu từ việc sản xuất điện đến khi nó chuyển thành động năng cho xe của bác, nó cao hơn so với Xe dầu - bắt đầu từ việc đốt dầu để tạo ra động năng (hơn xe xăng thì đã đành).
Nhưng nó cũng không đạt ở mức cao như các nhà Greener quảng bá và kỳ vọng.

À vâng. Kiểu như quảng cáo TPCN ý mà

 

[Klaers]

Đây là thông số cục pin Lithium Ion dung lượng 53Ah của em sau 3 năm 156 ngày sử dụng. Tổng số vòng sạc xả là 227. Giả sử pin này có tuổi thọ 1000 vòng sạc xả thì sẽ còn dùng được 10 năm nữa.

Hiện tại bà xã em vẫn đang dùng hàng ngày, sạc tối đa chỉ lên được 98%.
Với điện năng sử dụng thời gian qua là 11.130Ah x 72V = 801 kW, nếu áp tiền điện 3000₫/kW thì tổng tiền điện đã trả là 2.5 triệu, tương đương 60.000₫/tháng. Hồi trước vợ em đi Vespa hết 600-800k tiền xăng/ tháng (chưa kể chi phí bảo trì bảo dưỡng) thì chi phí sử dụng xe điện chỉ bằng 1/10 xe xăng (áp cho trường hợp nhà em).

Tính đến hôm nay xe em đã có ODO 45.800 km với 252 vòng sạc xả trong 3 năm 280 ngày sử dụng.
Vừa rồi em định bán để lên Vento S, cửa hàng thu mua xe điện trả giá 13 triệu, trên nhóm FB xe điện có người trả 15 triệu nhưng em quyết định để lại đi tiếp xem tuổi thọ thực tế của cục pin này như thế nào.

 

[thái tú]

Tính đến hôm nay xe em đã có ODO 45.800 km với 252 vòng sạc xả trong 3 năm 280 ngày sử dụng.
Vừa rồi em định bán để lên Vento S, cửa hàng thu mua xe điện trả giá 13 triệu, trên nhóm FB xe điện có người trả 15 triệu nhưng em quyết định để lại đi tiếp xem tuổi thọ thực tế của cục pin này như thế nào.

Xe em vento neo đây cụ.e dự tầm 10 vạn là pin chỉ còn 70% thực tế như lúc mới.

 

[con dơi 141]

Không lo tái chế rồi

Việt Nam miễn bắt buộc tái chế pin xe điện, có lo hàng triệu tấn rác pin?

Theo Nghị định 110 của Chính phủ, tỷ lệ tái chế bắt buộc với pin xe điện, hybrid được giảm về 0% và duy trì tới 2029. Việc miễn trừ tái chế pin lập tức khiến nhiều người lo ngại hàng triệu tấn pin bị loại bỏ trong tương lai sẽ thành vấn nạn rác.

thanhnien.vn

 

[Klaers]

Xe em vento neo đây cụ.e dự tầm 10 vạn là pin chỉ còn 70% thực tế như lúc mới.

Vento của cụ mua lâu chưa?
Con của em Feliz 2022, nay pin còn 98%, vậy là trung bình mỗi năm mất 0,5% dung lượng.