[Funland] Ưu đãi lớn, khách hàng Việt vẫn dần rời sedan hạng B?

[DeutschlandM]

Nãy e đọc bài báo nói về doanh số xe xăng hạng B.
Ngày xửa ngày xưa, cỡ 10-15 năm về trước chỉ cần là mua đc cái xe xăng hạng B (mua mới) thì cũng đã cảm thấy vinh hạnh lắm rồi, nhưng đúng là thời thế chả biết đâu mà lần các cụ nhỉ. Bgio thiên hạ đổ xô sang xe gầm cao, xe điện, nên xe xăng hạng B cứ lóp ngóp ko giữ đc vị thế như xưa nữa.
"...Phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam đang ghi nhận sự sụt giảm đáng kể về doanh số trong những tháng gần đây, đặc biệt trong tháng 8, dù rất nhiều ưu đãi được các nhà sản xuất đưa ra.
Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, tổng doanh số của các mẫu xe trong phân khúc này chỉ đạt 1.626 chiếc trong tháng 8, giảm 43% so với tháng trước đó. Đặc biệt, một số mẫu xe thậm chí ghi nhận mức giảm tiêu thụ lên tới 73% ngay cả khi đã áp dụng nhiều chương trình ưu đãi giảm giá mạnh tay..."

Ưu đãi lớn, khách hàng Việt vẫn dần rời sedan hạng B?

Ưu đãi lớn chưa thể kéo sức mua sedan hạng B, khi người Việt ngày càng ưu tiên những mẫu xe gầm cao.

www.24h.com.vn

 

[HI_CLASS]

Phân khúc này giảm do 2 nguyên nhân chính.
1. Dân chạy taxi (trước dùng Vios, Accent) thì chuyển hết sag xe điện cho kinh tế rồi
2. Dân dùng để chạy xe gdinh thì chuyển sag dòng gầm cao hơn như Yaris Cross, Creta, Seltos…
3. Các bác bổ sung thêm hộ e

 

[Le Nhu Tung]

Phù hợp xu thế chung của thế giới, tổng số lượng xe hằng năm bán ra vẫn tăng đều, em nhớ hồi biển E F mấy năm mới hết 1 biển mà các biển sau này nhanh dã man.

 

[namson229]

Phân khúc này giảm do 2 nguyên nhân chính.
1. Dân chạy taxi (trước dùng Vios, Accent) thì chuyển hết sag xe điện cho kinh tế rồi
2. Dân dùng để chạy xe gdinh thì chuyển sag dòng gầm cao hơn như Yaris Cross, Creta, Seltos…
3. Các bác bổ sung thêm hộ e

e đang đi xe hạng B, giờ thích 7 chỗ, gầm cao, máy xăng mà chưa có xèng... he he

 

[cưỡi chổi]

Nghĩ lại ngày trước bỏ ra tận 700 củ để lăn bánh con vios thấy rùng mình phết