Tiền của tập đoàn như Vin, Sun và 2 ngân hàng Techcombank, NCBTự nhiên mấy năm nay sinh ra toàn siêu dự án, làm như này thì lấy đâu ra tiền vậy các cụ?
Liệu chú phỉnh nhà ta có theo gương Hy Lạp mà vỡ nợ ko?
Chỉnh phủ chỉ bỏ đất ra thôi
Tiền của tập đoàn như Vin, Sun và 2 ngân hàng Techcombank, NCBTự nhiên mấy năm nay sinh ra toàn siêu dự án, làm như này thì lấy đâu ra tiền vậy các cụ?
Liệu chú phỉnh nhà ta có theo gương Hy Lạp mà vỡ nợ ko?
Mới nợ ở mức trên 30% GDP là mức an toàn mà cụ. Mỹ nó còn nợ 100% GDP, Nhật là 200% mà có sao đâuTự nhiên mấy năm nay sinh ra toàn siêu dự án, làm như này thì lấy đâu ra tiền vậy các cụ?
Liệu chú phỉnh nhà ta có theo gương Hy Lạp mà vỡ nợ ko?
Đường vành đai bản chất là để các phương tiện đi ko đi qua trung tâm, ví dụ Ninh bình đi Bac Ninh, ko đi qia TT HN mà tới HN thì đi VĐ 3, qua cầu thanh trìCách làm thế này, giống Pháp quy hoạch Paris, theo những đường tròn đồng tâm, quận giàu ở vòng tròn nhỏ, quận nghèo hơn ra vòng tròn lớn hơn. Nhưng đúng là em cũng chả hiểu mở ra các vành đai như vậy để đạt mục đích gì? Đó là trên những vành đai đó lập các cụm đô thị vệ tinh, còn các đường vành đai đó để vận chuyển hàng hóa với nhau? Hay làm theo hướng tâm vòng tròn: hàng hóa đem vào tiêu thụ ở vùng trung tâm? Mấy ông ở vệ tinh chỉ tối thiểu thôi.

Song hành ok ở đâu ấy chứ mạn Hà Đông, Thanh Oai thì còn mút mùa!VĐ 4 chủ yếu là hai cái cầu vượt sông Hồng thôi, nếu xong cầu như dự kiến 2027 là đi thôi. Vì đường song hành ok rồi.
Còn thành phần chính là đường cao tốc trên cao thu phí chắc làm từ từ.
Mình thích thì mình làm thôi, liên kết vùng mà cụ. Quy hoạch Hà Nội có 7 vành đai cụ nhéĐường vành đai bản chất là để các phương tiện đi ko đi qua trung tâm, ví dụ Ninh bình đi Bac Ninh, ko đi qia TT HN mà tới HN thì đi VĐ 3, qua cầu thanh trì
Vì bgio VD3 quá tải thi làm VD4, sao vội làm VD 5 dài những 350km cc nhỉ![]()
Đường sắt giờ Vin tự triển khai đc rồi; tàu thì hợp tác với Siemens, ray thì Vinmetal sx sắp ra lò rồi, trả tiền VND đc luônĐường bộ thì còn tự in được VND ra trả chứ đường sắt thì tiền mõm
Do cách tính của ta ko giống của họ, nếu tính nợ của các DNNN (bản chất là thuộc nhà nc mà), rồi nợ quỹ bảo hiểm, thì ta cũng ko thấp đâu.Mới nợ ở mức trên 30% GDP là mức an toàn mà cụ. Mỹ nó còn nợ 100% GDP, Nhật là 200% mà có sao đâu![]()
7 vành đai nhưng vđ5 là vành đai cuối cùng rồi. Các vđ kia gần xong cả rồiMình thích thì mình làm thôi, liên kết vùng mà cụ. Quy hoạch Hà Nội có 7 vành đai cụ nhé![]()
Lập dự án càng sớm thì sau này càng đỡ giải phóng mặt bằngDự án này mình thấy chưa thật cần thiết, để sau năm 2030 làm cũng ok.
Hiện nay nên giành vốn làm metro, đường sắt đô thị cho 02 siêu đô thị là ổn nhất.
Ấy ấy cụ lại nói thế. Có anh trên này bảo 2035 xong BN luôn kìa.Đường bộ thì còn tự in được VND ra trả chứ đường sắt thì tiền mõm
Tính nợ nước ngoài bao gồm cả doanh nghiệp rồi màDo cách tính của ta ko giống của họ, nếu tính nợ của các DNNN (bản chất là thuộc nhà nc mà), rồi nợ quỹ bảo hiểm, thì ta cũng ko thấp đâu.
Miễn sao thu dc cân đối trả đc thì vẫn ok. Nhưng cứ vung tay quá chán thì cũng chưa biết đc
Đúng là: Vung tay quá chánDo cách tính của ta ko giống của họ, nếu tính nợ của các DNNN (bản chất là thuộc nhà nc mà), rồi nợ quỹ bảo hiểm, thì ta cũng ko thấp đâu.
Miễn sao thu dc cân đối trả đc thì vẫn ok. Nhưng cứ vung tay quá chán thì cũng chưa biết đc

Nhưng họ muốn khởi công xây luôn ấy, ko hiểu tiền đâuLập dự án càng sớm thì sau này càng đỡ giải phóng mặt bằng
Làm phần dưới đất trước thì không tốn mấy đâu.Nhưng họ muốn khởi công xây luôn ấy, ko hiểu tiền đâu
2 Ngân hàng kia móc tiền đâu ra ah cụ ?Tiền của tập đoàn như Vin, Sun và 2 ngân hàng Techcombank, NCB
Chỉnh phủ chỉ bỏ đất ra thôi

Thì các cụ trên kia bảo Vin Metal tự sản xuất được ray thì tiền Việt ngân hàng nhà nước sẽ in ra cho 2 ngân hàng kia vay. Anh Hưng đã kêu NHNN ra cơ chế room đặc biệt cho các dự án của Vin, Sun, Tech rồi, unlimit room luôn nhé2 Ngân hàng kia móc tiền đâu ra ah cụ ?![]()
