[Funland] VETC thu phí quản lý tài khoản từ 1/8/2026?

[xedo26]

Em dsang dùng epass đây, vẫn thu phó duy trì đầu tháng hơn 10k

Sao em dùng epass mà ko bị thu hơn 10k? Chắc cụ đky dịch vụ sms rồi.

 

[onlinefisher]

Phí này lẽ ra các Trạm thu phí phải trả cho bên VETC, ePass chứ nhỉ? Nhờ cái này họ cắt giảm đc nhân sự, giảm gánh nặng ùn tắc... Tại sao lại đánh trên đầu xe? Vô lý quá!

Mỗi giao dịch qua trạm nó đc ăn phí rồi. Nó ăn 2 mang luôn.

 

[Xe cỏ cũ]

Đây có phải là hệ lụy của độc quyền gây ra không cccm?
Em lại rất mong đương kim tổng biên tập làm 3 nhiệm kỳ liên tiếp, có khi toàn dân được nhờ

 

[Lonely Wolf]

Cơ quan chức năng nên mở rộng đối tượng cung cấp dịch vụ thanh toán này
Coi thu phí không dừng là dịch vụ, mở cổng kết nối thanh toán chung, các tổ chức tài chính đấu nối thoải mái, giống thu điện, nước, internet... thôi
Lúc đó có mà các cụ tha hồ lựa chọn

 

[vicky615]

Làm thế nào để huỷ ví vetc vậy các cụ?

 

[HSBC]

VETC: 4.3 triệu ng dùng, Epass: 3 triệu ng dùng.
Tổng là: 7 300 000 x 6 600 x 12 = 578.160.000.000 đồng.
Có đúng không các cụ. Chưa tính doanh nghiệp là 66 000/ tháng. Chỉ tính cá nhân thôi.

 

[huyhung123]

Theo em hiểu thì là thế này,

VETC nó free cái app đấy, nhưng dịch vụ thông qua app thì không.

Mở app lên thấy có nhiều dịch vụ, ví dụ như Tài chính & thanh toán, Bảo hiểm & cứu hộ, Dịch vụ xe, Tiện ích khác vvvv

Nhìn vào đống dịch vụ kia, thì mảng tài chính thanh toán có vẻ là VETC đang phải chi nhiều nhất vì có liên kết và thanh toán với liên ngân hàng cho 1 tài khoản. Mà đã làm ăn, liên kết với ngân hàng thì chỉ có cứt chim với nước mưa là miễn phí thôi, thế nên bây giờ mới bày ra cái trò này để bù đắp chi phí với VETC .

Riêng cái khoản liên kết ngân hàng thông qua app này app kia là em đã lấn cấn và không khoái rồi, cứ thả 1 cục 500K vào ví VETC, hết nạp tiếp.

Tóm lại, mỗi cụ một quan điểm, cá nhân em thì nó thu 6,600 vnd / tháng cả VAT với tài khoản cá nhân là chấp nhận được so với những dịch vụ và tiện ích mà nó mang lại.

Nó mang lại tiện ích cho chủ nó chứ cụ??? Mở 1 làn trả tiền mặt đi thì mới xanh chín!

 

[ThongVNguyen]

Theo em hiểu thì là thế này,

VETC nó free cái app đấy, nhưng dịch vụ thông qua app thì không.

Mở app lên thấy có nhiều dịch vụ, ví dụ như Tài chính & thanh toán, Bảo hiểm & cứu hộ, Dịch vụ xe, Tiện ích khác vvvv

Nhìn vào đống dịch vụ kia, thì mảng tài chính thanh toán có vẻ là VETC đang phải chi nhiều nhất vì có liên kết và thanh toán với liên ngân hàng cho 1 tài khoản. Mà đã làm ăn, liên kết với ngân hàng thì chỉ có cứt chim với nước mưa là miễn phí thôi, thế nên bây giờ mới bày ra cái trò này để bù đắp chi phí với VETC .

Riêng cái khoản liên kết ngân hàng thông qua app này app kia là em đã lấn cấn và không khoái rồi, cứ thả 1 cục 500K vào ví VETC, hết nạp tiếp.

Tóm lại, mỗi cụ một quan điểm, cá nhân em thì nó thu 6,600 vnd / tháng cả VAT với tài khoản cá nhân là chấp nhận được so với những dịch vụ và tiện ích mà nó mang lại.

Ví VETC chưa thu phí duy trì/quản lý tài khoản ví (bao gồm đống dịch vụ kia mà người dùng chức năng thanh toán phí không dừng ETC hầu như không cần). Sau ví nó thu thêm phí dịch vụ thanh toán hóa đơn abc, phí thanh toán bằng mã QR thì cụ cũng thấy hợp lý?

 

[ThongVNguyen]

Vì sao VETC, ePass thu phí quản lý tài khoản giao thông hàng tháng?

VOV.VN - Từ tháng 8, chủ xe ô tô dán thẻ thu phí đường bộ VETC, ePass bị trừ một khoản phí quản lý tài khoản, mức 6.600 đồng/tháng với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng với tổ chức, doanh nghiệp, nhằm bù đắp chi phí vận hành ví điện tử.

vov.vn

Báo chí cũng đứng về phía người bị thu phí.

 

[buicongchuc]

Tóm lại là nộp, nộp và nộp. Không nói nhiều.

VETC, ePass thu thêm phí quản lý tài khoản

Người dùng ví điện tử liên kết tài khoản giao thông của VETC, ePass phải trả phí quản lý từ 6.600 đồng mỗi tháng để duy trì hệ thống, kết nối ngân hàng và thanh toán 24/7.

vnexpress.net

Chuyển san dùng ePass (đồng thồi không dùng ví Vuettel Money) thôi cụ

 

[matizdo]

Sao của em không thấy báo trừ tiền nhỉ?

 

[NNS]

Sao của em không thấy báo trừ tiền nhỉ?

em cũng như cụ, ko thấy nó trừ? hay là vì em với cụ kết nối thẳng tiền nong từ bank sang tài khoản giao thông, ko qua ví trung gian gì đó?

 

[matizdo]

em cũng như cụ, ko thấy nó trừ? hay là vì em với cụ kết nối thẳng tiền nong từ bank sang tài khoản giao thông, ko qua ví trung gian gì đó?

Em liên kết mỗi VCB

 

[matizdo]

em cũng như cụ, ko thấy nó trừ? hay là vì em với cụ kết nối thẳng tiền nong từ bank sang tài khoản giao thông, ko qua ví trung gian gì đó?

Em có liên kết ví nhưng không thấy trừ tiền

 

[BAOVEVANLONG]

Theo thông tin công bố tại đây https://vetc.com.vn/bieu-phi-va-han-muc-giao-dich-cua-dich-vu-vi-dien-tu-vetc-va-bang-gia-ve-dich-vu-thanh-toan-dien-tu-giao-thong-duong-bo-n205.html thì từ 1/8/2026 VETC sẽ thu "Phí dịch vụ quản lý tài khoản áp dụng đối với Dịch vụ Ví điện tử VETC" cụ thể như bên dưới.
Việc này chắc phải có áp lực từ cộng đồng để ông quản lý nhà nước nào tuýt còi, chứ chính các ông chơi cái bài năm trước ép người dùng phải chuyển sang tài khoản giao thông và liên kết với nguồn tiền để thanh toán, nhưng lại không cho liên kết luôn với tài khoản hoặc ví khách hàng đã có, mà phải mở thêm ví VETC. Và sau 1 năm thì ông lại thu phí quản lý tài khoản Dịch vụ Ví điện tử. Xuất phát từ việc trả phí BOT, người dùng đã phải nạp tiền vào trước, nay lại phải trả 6.600đ mỗi tháng bất kể xe có qua trạm hay không?
Và bản chất VETC là đơn vị kinh doanh dịch vụ và thu được phí từ các nhà đầu tư BOT (qua % giá trị mỗi giao dịch), tức là việc duy trì hay quản lý hệ thống là trách nhiệm của ông, nay ông lại đi thu thêm phí quản lý tài khoản của người dùng thì có đúng hay không? Cũng như Shopee, Grab,... họ đầu tư xây dựng hệ thống và thu được % giao dịch từ chủ shop chứ ko thể nào lại đi thu phí quản lý người dùng app.
Có lẽ cần phân biệt rõ những người có nhu cầu dùng ví (họ dùng cả những chức năng khác của ví - nếu có) và những người chỉ có nhu cầu trả phí BOT thì hãy cho họ liên kết với nguồn tiền sẵn có của họ, đó mới thực sự là hiện đại, văn minh và thuận lợi cho người dùng. Còn ông nào nói do vấn đề tốc độ nên không kết nối được thì đơn vị quản lý nhà nước phải xem lại cái quyết định yêu cầu người dùng phải chuyển đổi năm ngoái, vì đưa ra quyết định yêu cầu chuyển đổi nhưng lại không khả thi về mặt kỹ thuật, tạo điều kiện cho doanh nghiệp tự biên tự diễn mọi thứ?

View attachment 9684678

Thật tuyệt vời, một chính sách đưa ra mà người dân ko có quyền đc từ chối ... mất tiền, đúng là tiền trong dân còn nhiều lắm.

 

[Xe Tăng Lên Dốc]

Chó nhờ, tài khoản lúc nào e cũng để dư 1-2 củ, lãi hàng năm thừa số tiền nó thu phí, dm giờ thu phí thì đi hôm nào ông mày nạp tiền hôm nấy chết cụ mày đi

 

[Mr_Car]

Em đã rút 200k cuối cùng từ ví VETC về tài khoản cá nhân để mua sữa cho con.

Đơn giản em không muốn một tập đoàn tư nhân như Tasco đơn vị chủ sở hữu VETC lại có quyền áp đặt mức phí quản lý tài khoản vào ví giao thông của em.

Hợp đồng BOO ( Build – Own – Operate )của VETC với bộ giao thông họ đã được hưởng từ 8-10% trên doanh thu rồi.

Với 4 triệu khách hàng như VETC công bố năm ngoái thì kể cả với số tiền nhỏ nhất là 6,6k / tháng thì mỗi năm VETC cũng thu được thêm hơn 300 tỷ rồi tiền duy trì tài khoản. Chưa kể họ còn thu được thêm 8-10% trên doanh thu thu phí hộ cầu đường.

Người dân như em kiếm tiền ngày càng khó khăn, vất vả, nhưng tại sao 1 doanh nghiệp tư nhân như VETC họ lại kiếm tiền một cách đơn giản như vậy? Chỉ cần ra cái thông báo là có thêm hơn 300 tỷ năm ?

Cho nên dù còn 200k cuối cùng mua sữa cho con, em cũng rút về tài khoản ngân hàng của mình. Đơn giản em cảm thấy không phục thôi.

Nhân đây cho cháu hỏi có cách nào không dùng ví VETC để thanh toán phí đường bộ kg? Cháu kg dùng ví nữa mà muốn thanh toán bằng thẻ Visa như báo Dân Trí đăng? Cháu cố huỷ liên kết ngân hàng nhưng kg thành công?

https://baochinhphu.vn/gan-3200-ty-dong-xay-dung-50-cac-tram-thu-phi-khong-dung-102201778.htm

https://thanhtra.com.vn/thanh-tra/ket-luan-thanh-tra/ky-i-phat-hien-nhieu-ton-tai-han-che-228672.html”

 

[onlinefisher]

Thằng này móc được thì tới đây nhiều thằng khác cũng móc được. Em đề nghị chuyển hệ thống này về bộ CA.

 

[Chuột bạch]

VETC hiện là công ty con của CTCP Tasco (HNX: HUT), do Tasco sở hữu 99,35% vốn. Đây cũng là đơn vị vận hành hệ thống thu phí không dừng lớn nhất Việt Nam.

Theo số liệu trong báo cáo thường niên 2025, VETC chiếm khoảng 75% thị phần, vận hành 136 trạm thu phí với 765 làn thu phí, phục vụ khoảng 4,3 triệu khách hàng và xử lý bình quân 1,8-2,3 triệu giao dịch mỗi ngày, tương đương hơn 700 triệu giao dịch trong cả năm.

Tư nhân hóa hay Xã hội hóa ?

 

[BMW R60]

Bố láo thật. Đầu tiền là bắt buộc phải sử dụng dịch vụ thu phí không dừng khi qua cao tốc. Giờ là đến thu phí quản lý tài khoản. Nay là 6.600 đồng. Một ngày nào đó nó sẽ tăng lên 11.000 đồng cũng phải chịu ?
Kiếm tiền dễ phết: 7 triệu xe x 6.600 đồng/tháng x 12 tháng = 554, 4 tỷ. Một năm kiếm 500 tỷ ngon ơ.