[Funland] VETC thu phí quản lý tài khoản từ 1/8/2026?

NVM7886

Xe tải
Biển số
OF-595526
Ngày cấp bằng
22/10/18
Số km
370
Động cơ
138,694 Mã lực
Nơi ở
Ho Chi Minh City
Theo thông tin công bố tại đây https://vetc.com.vn/bieu-phi-va-han-muc-giao-dich-cua-dich-vu-vi-dien-tu-vetc-va-bang-gia-ve-dich-vu-thanh-toan-dien-tu-giao-thong-duong-bo-n205.html thì từ 1/8/2026 VETC sẽ thu "Phí dịch vụ quản lý tài khoản áp dụng đối với Dịch vụ Ví điện tử VETC" cụ thể như bên dưới.
Việc này chắc phải có áp lực từ cộng đồng để ông quản lý nhà nước nào tuýt còi, chứ chính các ông chơi cái bài năm trước ép người dùng phải chuyển sang tài khoản giao thông và liên kết với nguồn tiền để thanh toán, nhưng lại không cho liên kết luôn với tài khoản hoặc ví khách hàng đã có, mà phải mở thêm ví VETC. Và sau 1 năm thì ông lại thu phí quản lý tài khoản Dịch vụ Ví điện tử. Xuất phát từ việc trả phí BOT, người dùng đã phải nạp tiền vào trước, nay lại phải trả 6.600đ mỗi tháng bất kể xe có qua trạm hay không?
Và bản chất VETC là đơn vị kinh doanh dịch vụ và thu được phí từ các nhà đầu tư BOT (qua % giá trị mỗi giao dịch), tức là việc duy trì hay quản lý hệ thống là trách nhiệm của ông, nay ông lại đi thu thêm phí quản lý tài khoản của người dùng thì có đúng hay không? Cũng như Shopee, Grab,... họ đầu tư xây dựng hệ thống và thu được % giao dịch từ chủ shop chứ ko thể nào lại đi thu phí quản lý người dùng app.
Có lẽ cần phân biệt rõ những người có nhu cầu dùng ví (họ dùng cả những chức năng khác của ví - nếu có) và những người chỉ có nhu cầu trả phí BOT thì hãy cho họ liên kết với nguồn tiền sẵn có của họ, đó mới thực sự là hiện đại, văn minh và thuận lợi cho người dùng. Còn ông nào nói do vấn đề tốc độ nên không kết nối được thì đơn vị quản lý nhà nước phải xem lại cái quyết định yêu cầu người dùng phải chuyển đổi năm ngoái, vì đưa ra quyết định yêu cầu chuyển đổi nhưng lại không khả thi về mặt kỹ thuật, tạo điều kiện cho doanh nghiệp tự biên tự diễn mọi thứ?

View attachment 9684678
Nghĩ cho cùng: Các bố VEXX và EPxxx đều nghĩ, bắt xe ô tô phải nạp mới qua đc trạm, nên sẽ tận dụng được nguồn prepaid. Sau đó, lại bắt liên kết nên dân tình ko cần phải nạp trc nữa.... Mà "đầu tư" cả mớ tiền cho "cơ sở hạ tầng" rồi, nên sao chẳng phải tính để "thu hồi vốn". Mà cái phí dán thẻ tính trung bình là 100K rồi nhỉ CCCM?
 

taiadau

Xe container
Biển số
OF-297494
Ngày cấp bằng
2/11/13
Số km
5,320
Động cơ
322,475 Mã lực
Đúng là ví thì cũng phải cất tiền ở tk ngân hàng, nạp rút tiền bản chất vẫn là qua ngân hàng, nhưng khi xét cụ thể ứng dụng qua trạm thu phí thì khác nhau nhiều. Ví dụ cụ thể:

Nếu dùng ví VETC thì VETC đã nắm rõ số dư và có thể lock luôn tiền phí qua trạm và cho xe đi qua, còn ngân hàng xử lý trừ tiền có thể diễn ra sau.

Nếu liên kết ngân hàng, VETC sẽ phải gửi yêu cầu thanh toán chờ ngân hàng xử lý xong mới cho xe đi qua được. Hiện tại loại này không đảm bảo độ trễ giao dịch, có thể gây tắc nghẽn trạm.
Về kỹ thật thì cụ nói đúng rồi, các cụ khác cứ tranh cãi làm gì nhỉ. Bản chất trừ tiền trên tkgt hay ví vetc là nội bộ thôi... còn trừ tiền qua NH thì qua các hệ thống trung gian (NAPAS,...)....chậm hơn nhiều. Nhưng như em đã nói ở mấy trang trước vđ kt ko phải rào cản vì cần thì NH nó cũng sẽ xử lý y như VETC hay EPASS thôi... tạo ra tkgt riêng rồi trự nội bộ trên tkgt (của NH) đảm bảo tốc độ.
Lonely Wolf : kỹ thuật công nghệ thì như VETC, hay EPASS thì có gì đâu, cty nào chả làm được. Giỏi 1 là nó xơi được luôn quả thu phí ko dừng này, giỏi 2 là loby được chính sách phải dùng ví để kêt nối tkgt,... và giỏi 3 nó định làm quả thu phí thuê bao ví nữa.... nhưng tham quá đang chưa xơi được ạ.... Còn về kỹ thuật thì tuổi tôm thôi cụ :D
 
Chỉnh sửa cuối:

Lonely Wolf

Xe máy
Biển số
OF-894509
Ngày cấp bằng
6/10/25
Số km
66
Động cơ
1,271 Mã lực
Về kỹ thật thì cụ nói đúng rồi, các cụ khác cứ tranh cãi làm gì nhỉ. Bản chất trừ tiền trên tkgt hay ví vetc là nội bộ thôi... còn trừ tiền qua NH thì qua các hệ thống trung gian (NAPAS,...)....chậm hơn nhiều. Nhưng như em đã nói ở mấy trang trước vđ kt ko phải rào cản vì cần thì NH nó cũng sẽ xử lý y như VETC hay EPASS thôi... tạo ra tkgt riêng rồi trự nội bộ trên tkgt (của NH) đảm bảo tốc độ.
Lonely Wolf : kỹ thuật công nghệ thì như VETC, hay EPASS thì có gì đâu, cty nào chả làm được. Giỏi 1 là nó xơi được luôn quả thu phí ko dừng này, giỏi 2 là loby được chính sách phải dùng ví để kêt nối tkgt,... và giỏi 3 nó định làm quả thu phí thuê bao ví nữa.... nhưng tham quá đang chưa xơi được ạ.... Còn về kỹ thuật thì tuổi tôm thôi cụ :D
Cám ơn cụ, vậy là chúng ta đang bị lũ tuổi tôm này nó dắt mũi, cay thật :(
 

đen_đá

Xe buýt
Biển số
OF-540872
Ngày cấp bằng
9/11/17
Số km
996
Động cơ
213,318 Mã lực
Về kỹ thật thì cụ nói đúng rồi, các cụ khác cứ tranh cãi làm gì nhỉ. Bản chất trừ tiền trên tkgt hay ví vetc là nội bộ thôi... còn trừ tiền qua NH thì qua các hệ thống trung gian (NAPAS,...)....chậm hơn nhiều. Nhưng như em đã nói ở mấy trang trước vđ kt ko phải rào cản vì cần thì NH nó cũng sẽ xử lý y như VETC hay EPASS thôi... tạo ra tkgt riêng rồi trự nội bộ trên tkgt (của NH) đảm bảo tốc độ.
Lonely Wolf : kỹ thuật công nghệ thì như VETC, hay EPASS thì có gì đâu, cty nào chả làm được. Giỏi 1 là nó xơi được luôn quả thu phí ko dừng này, giỏi 2 là loby được chính sách phải dùng ví để kêt nối tkgt,... và giỏi 3 nó định làm quả thu phí thuê bao ví nữa.... nhưng tham quá đang chưa xơi được ạ.... Còn về kỹ thuật thì tuổi tôm thôi cụ :D
Nó thu 6K6/ tháng thì đúng gọi là thuê bao như cụ nói. Giờ sợ nhất mấy vị ở trên bật đèn xanh cho nó thu theo % phí qua trạm thì còn mặn nữa, bắt đầu thấy một số bài báo nhắc đến phương án này rồi đấy, vậy cuối cùng vẫn là tăng phí vào đầu ng sử dụng, thành ra càng kêu càng bị nèn
 

newknight112

Xe hơi
Biển số
OF-116984
Ngày cấp bằng
16/10/11
Số km
123
Động cơ
385,903 Mã lực
Nó thu 6K6/ tháng thì đúng gọi là thuê bao như cụ nói. Giờ sợ nhất mấy vị ở trên bật đèn xanh cho nó thu theo % phí qua trạm thì còn mặn nữa, bắt đầu thấy một số bài báo nhắc đến phương án này rồi đấy, vậy cuối cùng vẫn là tăng phí vào đầu ng sử dụng, thành ra càng kêu càng bị nèn
Kiểu độc quyền nó thế, kiểu gì chúng nó ủ mưu thu cho bằng được, giống như vụ thuế đường đc gọi bằng cái tên phí bảo trì đường bộ
 

onlinefisher

Xe điện
Biển số
OF-60731
Ngày cấp bằng
2/4/10
Số km
3,545
Động cơ
1,480,247 Mã lực
Nơi ở
Vườn Chuối

Lonely Wolf

Xe máy
Biển số
OF-894509
Ngày cấp bằng
6/10/25
Số km
66
Động cơ
1,271 Mã lực
Không biết đây có phải là chương hồi đầu tiên của vở kịch mới với một dàn đạo diễn và diễn viên mới k nhỉ :(
 

taiadau

Xe container
Biển số
OF-297494
Ngày cấp bằng
2/11/13
Số km
5,320
Động cơ
322,475 Mã lực
Liệu mấy đứa ra quy định bắt người ta phải dùng ví của nó có sao không nhỉ?!
Khi lại lòi tòi phòi ra khối chuyện.
Hay quá, chưa biết kq ntn nhưng bọn ăn giày ăn cả tất sẽ phải rón rén lại.
 

ngoc_phuong

Xe cút kít
Biển số
OF-311615
Ngày cấp bằng
13/3/14
Số km
16,611
Động cơ
418,672 Mã lực
Biết đâu là lôi được chú nào đó ra nhỉ
 

alongcamepolly08

Xe buýt
Biển số
OF-912038
Ngày cấp bằng
15/7/26
Số km
656
Động cơ
14,271 Mã lực
Nơi ở
Bushcraft
Liệu mấy đứa ra quy định bắt người ta phải dùng ví của nó có sao không nhỉ?!
Khi lại lòi tòi phòi ra khối chuyện.
Cháu hóng giải trình và kết luận của cơ quan chức năng, kiểu gì chả có thông tin cập nhật các cụ nhỉ!
 

vietpq75hanes

Xe container
Biển số
OF-25818
Ngày cấp bằng
15/12/08
Số km
7,490
Động cơ
556,878 Mã lực
Định "trấn lột" nhưng thấy dân kêu quá lại dừng rồi.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,634
Động cơ
510,438 Mã lực
Đây là 1 bài học nhãn tiền cho sự độc quyền tiềm ẩn
Khi có 1 dịch vụ hoặc sản phẩm nào đó được quảng bá ban đầu là miễn phí ạ...

ví dụ như...miễn phí sạc
 

muca

Xe điện
Biển số
OF-402076
Ngày cấp bằng
21/1/16
Số km
2,000
Động cơ
1,240,866 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Ninh Bình
Cám ơn cụ, vậy là chúng ta đang bị lũ tuổi tôm này nó dắt mũi, cay thật :(
từ lúc bắt liên kết tài khoản giao thông là em đã thấy nó có mùi khó chịu rồi, lằng nhằng mất thời gian, nghĩ cay thật cun ạ
 

muca

Xe điện
Biển số
OF-402076
Ngày cấp bằng
21/1/16
Số km
2,000
Động cơ
1,240,866 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Ninh Bình
Đây là 1 bài học nhãn tiền cho sự độc quyền tiềm ẩn
Khi có 1 dịch vụ hoặc sản phẩm nào đó được quảng bá ban đầu là miễn phí ạ...

ví dụ như...miễn phí sạc
cứ cho các con zời ăn bánh miễn phí cho nghiện đi, sau ta thu hồi bổ sung sau cả gốc lẫn lãi hử cụ? ;))
 

đen_đá

Xe buýt
Biển số
OF-540872
Ngày cấp bằng
9/11/17
Số km
996
Động cơ
213,318 Mã lực
Về xâm phạm quyền lợi ng tiêu dùng thì cả 2 đều đã bị xử phạt khá nặng hồi tháng 4 rồi, nên chắc tính xoay để có khoản bù lại. Các bộ vào cuộc chỉ để ra một mức thu và đc truyền thông chính thống thôi. Em nghi lắm, các cụ cứ xác định đi
 
Chỉnh sửa cuối:

onlinefisher

Xe điện
Biển số
OF-60731
Ngày cấp bằng
2/4/10
Số km
3,545
Động cơ
1,480,247 Mã lực
Nơi ở
Vườn Chuối
Về xâm phạm quyền lợi ng tiêu dùng thì cả 2 đều đã bị xử phạt khá nặng hồi tháng 4 rồi, nên sẽ phải có khoản bù lại. Các bộ vào cuộc chỉ để ra một mức thu và đc truyền thông chính thống thôi. Em nghi lắm, các cụ cứ xác định đi
Vâng, màn 2 của vở kịch ko cụ?!
 

Duytung

Xe tăng
Biển số
OF-137806
Ngày cấp bằng
9/4/12
Số km
1,112
Động cơ
378,668 Mã lực
Em gọi số 19006010 của VETC làm rõ có tài khoản Ngân hàng đã liên kết TK giao thông thì có bỏ quá ví của VETC không?

Trả lời: KHÔNG.

Túm lại: Không chấp nhận chuyển từ tài khoản NH cho các khoản trả phí BOT, mà vẫn phải chuyển từ TK Ngân hàng của mình về ví của VETC.

Tranh thủ em cũng nói phản đối và đề nghị có nhiều phương án để lựa chọn, chứ ko lùa dân vào ví rồi thu tiền. Em gái mưa đó vui vẻ nhận lời, hứa chuyển lãnh đạo (miếng bánh đã chia nhau, dân mình biết kêu ai).
 

BAOVEVANLONG

Xe điện
Biển số
OF-317488
Ngày cấp bằng
26/4/14
Số km
3,687
Động cơ
1,522,257 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Về xâm phạm quyền lợi ng tiêu dùng thì cả 2 đều đã bị xử phạt khá nặng hồi tháng 4 rồi, nên chắc tính xoay để có khoản bù lại. Các bộ vào cuộc chỉ để ra một mức thu và đc truyền thông chính thống thôi. Em nghi lắm, các cụ cứ xác định đi
Cao tay thì phải ép 2 thằng này đổi chủ xong thì chủ mới bắt đầu thịt con dân.
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
28,327
Động cơ
750,079 Mã lực
Đến giờ vẫn k hiểu Tại sao k kết nối được Tài khoản giao thông với các công cụ thanh toán mà phải qua 2 ông ví VETC và Viettel Money
Có cụ nào giải thích giúp k ?
Epass đã kết nối tới tài khoản VCB để trừ tiền trực tiếp rồi. Chẳng qua mới có VCB đầu tư công nghệ này còn các ngân hàng khác chưa làm thôi.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top