[Funland] VF đạt 1 triệu xe máy điện: Nhanh hay Chậm so với Honda?

[hoangdang2002]

Tình hình chiến tranh Iran vs Mỹ chưa kết thúc thì cái sự cấm xe xăng đi vào vành đai 1 còn hoãn dài
Ai thích đi SH để khoe thì vẫn còn được đi mạnh

Cái xe máy thì có gì để khoe cụ? Mưa nắng vỡ đầu, tai nạn dình dập

 

[Coxetang]

Tuyệt vời, Bác Vượng nên được tặng huân chương lao động hạng cao nhất, nếu không có Bác ấy xe Nhật vẫn giá trên giời, mua xe thì khó khăn….thái độ bọn Nhật thì trên cơ.

Tặng mia nó ròi còn gì. Xe đắt hay không cụ còn phải tính nó đi được bao lâu không hỏng hóc, không phải thay nữa, an toàn.... Thế cụ thấy xe Vf rẻ à

 

[namphong12]

Honda nó không có làm hãng taxi tự bán xe cho chính mình. Ok?
1 triệu xe mà 900.000 cái xe xanh thì ý nghĩa gì?

Biết bao năm nay xe ôm đầu ngõ toàn xe Wave với Dream. Thì gọi bằng xe gì.

 

[Euro2CityStar]

Tuyệt vời, Bác Vượng nên được tặng huân chương lao động hạng cao nhất, nếu không có Bác ấy xe Nhật vẫn giá trên giời, mua xe thì khó khăn….thái độ bọn Nhật thì trên cơ.

vậy thì phải tặng cho những tiên phong
mang loncin , lifan
mới có chuỗi wave giá rẻ

 

[Coxetang]

Biết bao năm nay xe ôm đầu ngõ toàn xe Wave với Dream. Thì gọi bằng xe gì.

cụ đọc kỹ lời cụ ky nói

 

[sắt con]

Biết bao năm nay xe ôm đầu ngõ toàn xe Wave với Dream. Thì gọi bằng xe gì.

Cụ hiểu sai ý người hỏi rồi.

người hỏi vậy là nêu vấn đề: anh sx xe ra, sức bán còn yếu, nên anh tạo một kênh tiêu thụ/sử dụng xe. Điều này hỗ trợ dòng tiền, quảng bá hình ảnh, cân đối chỉ tiêu doanh thu trong bảng …và nhiều mục đích khác.
Mấy hãng xe Nhật kia nó ko thành lập hãng taxi …

 

[victory_1980]

Vì hãng xe nước ngoài nó ra đời cả trăm năm ròi. Đã khằng định được chất lượng. Cái xe hãng xe chưa học hết tiểu học lỗi tùm lum nên người tiêu dùng họ đắn đo cũng có gì là ngạc nhiên tới mức cười đểu ko cụ? Game 1 mạng là e e cũng ko dám liều

Không từ tiểu học thì đòi tốt nghiệp ĐH chắc?
Lúc nào cũng rèm pha VN ko sx nổi con ốc vít, có DN tiên phong cạnh tranh sòng phẳng vs các tập đoàn lớn là tự hào rồi.

 

[afavour00]

Cụ hiểu sai ý người hỏi rồi.

người hỏi vậy là nêu vấn đề: anh sx xe ra, sức bán còn yếu, nên anh tạo một kênh tiêu thụ/sử dụng xe. Điều này hỗ trợ dòng tiền, quảng bá hình ảnh, cân đối chỉ tiêu doanh thu trong bảng …và nhiều mục đích khác.
Mấy hãng xe Nhật kia nó ko thành lập hãng taxi …

nhưng họ mua cổ phần các hãng taxi cụ ạ, rồi chính các hãng taxi lại dùng tiền đó mua xe của họ ; )))
Nhìn sang nước Mỹ cũng tương tự, một loạt các cty công nghệ lớn mua cổ phần của Open AI rồi OpenAi lại dùng tiền đó mua chip, mua GPU, thuê mua datacenter từ big tech...

 

[sắt con]

Em làm tý tia sáng lên đây:

Việt Nam liệu có cơ hội thành công thực sự với ngành ô tô điện?

Động cơ điện đơn giản hơn, số lượng chi tiết ít hơn, không cần hệ thống đốt nhiên liệu phức tạp, nhưng liệu phát triển ngành ô tô điện có dễ hơn xe xăng, và nếu thực sự có cơ hội thì Việt Nam cần làm gì để thành công?

tiasang.com.vn

 

[Red Butler]

Tặng mia nó ròi còn gì. Xe đắt hay không cụ còn phải tính nó đi được bao lâu không hỏng hóc, không phải thay nữa, an toàn.... Thế cụ thấy xe Vf rẻ à

Em đi VF evo 5 năm nay, ngon bổ rẻ nhé 100%

 

[victory_1980]

Tuyệt vời, Bác Vượng nên được tặng huân chương lao động hạng cao nhất, nếu không có Bác ấy xe Nhật vẫn giá trên giời, mua xe thì khó khăn….thái độ bọn Nhật thì trên cơ.

Bao năm chính quyền hô hào các DN nước ngoài tăng tỷ lệ nội địa hoá, chẳng ông nào làm, họ chỉ coi VN là thị trường tiêu thụ, chứ ko đặt cứ điểm SX.
Có lần ông TGĐ Honda còn tuyên bố: nếu VN muốn họ sx ô tô thì mỗi năm VN phải đưa vài tỷ usd tiền hỗ trợ, bằng không họ rút.
May có những DN tiên phong sx nên giờ VN dần hình thành chuỗi sx liên quan ô tô rồi, từ sx thép chất lượng cao, đến ngành luyện kim,….
Mong xe của VFS sau chiếm lĩnh luôn thị trường của Honda ở ĐNA thì ngon.

 

[Kyson]

Giống chiếc này không cụ?
Em mới đại tu xong chiều nay. Gần bằng đúng số tiền 30 năm trước giá bán nguyên tem: 18 triệu.

Bựa nào em vô Huệ, anh cho em mượn đi ké xíu nhé!!!

 

[Red Butler]

Bao năm chính quyền hô hào các DN nước ngoài tăng tỷ lệ nội địa hoá, chẳng ông nào làm, họ chỉ coi VN là thị trường tiêu thụ, chứ ko đặt cứ điểm SX.
Có lần ông TGĐ Honda còn tuyên bố: nếu VN muốn họ sx ô tô thì mỗi năm VN phải đưa vài tỷ usd tiền hỗ trợ, bằng không họ rút.
May có những DN tiên phong sx nên giờ VN dần hình thành chuỗi sx liên quan ô tô rồi, từ sx thép chất lượng cao, đến ngành luyện kim,….
Mong xe của VFS sau chiếm lĩnh luôn thị trường của Honda ở ĐNA thì ngon.

Chả ai cho không chúng ta đâu, tự chủ dù cái nhỏ nhất thôi, dựa vào Nhật là thảm bại vì nó là nước tư bán bóc lột nhất nhỉ TG, ngay cả ở nước nó còn không có tình cảm gì thì VN tuổi tôm

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Em chưa nhìn thấy xe máy nào chạy biển vàng. Hình như một số cụ đang nhầm nội dung từ xe máy sang ô tô à?

Cứ tạm coi giá xe trung bình 20tr / chiếc thì một năm tổng doanh thu mang lạ khoảng 60.000 tỷ, con số không nhỏ

 

[Anh_he]

Họ nói sai đâu mà đã xù lông chửi họ thế, cứ trái quan điểm là mạt sát ng khác một cách kém văn hoá vậy bạn?

Nói 1 triệu xe máy Vinfast tiêu thụ được thì bán cho Xanh 900k xe rồi.

Số liệu ở đâu để chứng minh cái đấy, có đúng là nói phét, bịa số liệu không. Người có văn hoá không bịa số liệu khi tranh luận .

 

[Kiên Khùng]

Con này máy nằm, 100cc mà chiến dã man Cụ anh nhể
Gầm cao, trường xe, máy khỏe và bền bỉ

Cụ anh dọn lại có fix cho em nó uống E10 ko?

Có, anh thợ xác nhận.

 

[Kiên Khùng]

Con này đi êm, lái thoải mái. Có nhược điểm là đi mùa lạnh buốt hết đầu gối và chân.

Dây côn mau đứt lắm.

 

[namphong12]

Hãng Honda ra đời 1948. Cho ra mắt chiếc xe máy đầu tiên 1949. Đến năm 1957 không biết họ sản xuất đuọc 1 triệu chiếc không?
So sánh phải cùng hệ quy chiếu chứ.

 

[Kiên Khùng]

em mê cái tiếng nổ pô của con này chạy con này đội cái mũ cối nữa thì

Biển số từ 1993 chưa đổi nhé. Mua lại từ chủ cũ nên giờ không biết làm sao mà đổi.... 30 năm rồi.

 

[Kiên Khùng]

Nghe phải đưa vài tỷ đô/năm cho nước ngoài, chính phủ sợ quá...
Thế là VF ra đời.

Bao năm chính quyền hô hào các DN nước ngoài tăng tỷ lệ nội địa hoá, chẳng ông nào làm, họ chỉ coi VN là thị trường tiêu thụ, chứ ko đặt cứ điểm SX.
Có lần ông TGĐ Honda còn tuyên bố: nếu VN muốn họ sx ô tô thì mỗi năm VN phải đưa vài tỷ usd tiền hỗ trợ, bằng không họ rút.
May có những DN tiên phong sx nên giờ VN dần hình thành chuỗi sx liên quan ô tô rồi, từ sx thép chất lượng cao, đến ngành luyện kim,….
Mong xe của VFS sau chiếm lĩnh luôn thị trường của Honda ở ĐNA thì ngon.