[Funland] Việt Nam mà làm được thế này thì cũng đỡ cho anh em lái xe công nghệ

[antidau]

Tại VN hiện nay Grab thu 20 - 25% của tài thì phải, xuống 8% là điều ko tưởng, mà cái này là dựa trên thỏa thuận tự nguyện thôi, ko ai ép buộc ai nên cùng khó

35-40% chứ không phải 20-25% nhé cụ

 

[hoviethung]

Tại VN hiện nay Grab thu 20 - 25% của tài thì phải, xuống 8% là điều ko tưởng, mà cái này là dựa trên thỏa thuận tự nguyện thôi, ko ai ép buộc ai nên cùng khó

Grab thu ít nhất là 33%. Cho dù không có sự can thiệp của NN thì trước sau nó cũng phải hạ vì sự cạnh tranh của đối thủ cũng như sự lựa chọn của khách hàng, đối tác, người làm công. Nhưng để vậy NN cũng gây thiệt thòi cho các tài quá?

 

[coquay]

35-40% chứ không phải 20-25% nhé cụ

Thu cả thuế 10% nữa cụ còn khoản thuế đấy G nó đóng ko thì ko biết, cuối năm doanh thu mà hơn 100tr nó thu cả tiền thuế thu nhập cá nhân nữa
Noi chung nghề lái xe công nghệ của mình đang bị bóc lột mà ko có chính quyền hỗ trợ thì đành chấp nhận thôi

 

[.Bo My]

Thu cả thuế 10% nữa cụ còn khoản thuế đấy G nó đóng ko thì ko biết, cuối năm doanh thu mà hơn 100tr nó thu cả tiền thuế thu nhập cá nhân nữa
Noi chung nghề lái xe công nghệ của mình đang bị bóc lột mà ko có chính quyền hỗ trợ thì đành chấp nhận thôi

thế không công nghệ Vinaxun, milinh thu bao nhiêu?
Ông Indo có nhiều chính sách lạ tuy mong muốn tốt nhưng phải xem kỹ kết quả. Ví dụ yêu cầu tất cả trạm sạc phải mở cho xe ngoài, kết cục là chả hãng xe nào chịu làm trạm sạc hoặc không đủ lực, mở ra cơ hội cho 1 hãng nước ngoài.

 

[coquay]

thế không công nghệ Vinaxun, milinh thu bao nhiêu?
Ông Indo có nhiều chính sách lạ tuy mong muốn tốt nhưng phải xem kỹ kết quả. Ví dụ yêu cầu tất cả trạm sạc phải mở cho xe ngoài, kết cục là chả hãng xe nào chịu làm trạm sạc hoặc không đủ lực, mở ra cơ hội cho 1 hãng nước ngoài.

hãng taxi nó khác với tài xế liên kết với ap mà
Lam nv cho hãng taxi Green sx có lương có bảo hiểm có quy chế cty nv đi làm phải đeo thẻ mặc đồng phục có kpi hàng ngày luôn, hàng tuần nv phải đưa xe về đội kiểm tra muôn nghỉ phải xin đội trưởng
Cái trạm sạc liên quan gì đến taxi đâu trạm sạc là của hãng xe mà, g nó có làm hãng xe đâu nó bán phần mềm thôi.
Cụ có thể bỏ tiền đầu tư trạm sạc đc mà ko cần mua của V đâu, V nó cũng chả cấm đc ai.
E có tiền mở trạm sạc kiếm tiền thì e mua trụ của V kinh doanh thế mới lấy đc vốn nhanh nhất chứ mấy ông kia có mấy xe đâu đầu tư vậy sao gỡ đc vốn

 

[.Bo My]

Cái trạm sạc liên quan gì đến taxi đâu trạm sạc là của hãng xe mà, g nó có làm hãng xe đâu nó bán phần mềm thôi.

đang nói về chính sách, chính sách có thể tốt trên danh nghĩa nhưng kết quả cuối cùng có thể xấu.

Ví dụ Indo nó ra chính sách % kia, kết quả là thêm 1 ông taxi ngoại chen được vào còn nội địa thì thế nào?

Ở đây chưa nói đúng hay sai, nhưng cần xem kỹ lại vì đã có bài học chính sách trạm sạc của Indo.

 

[coquay]

đang nói về chính sách, chính sách có thể tốt trên danh nghĩa nhưng kết quả cuối cùng có thể xấu.

Ví dụ Indo nó ra chính sách % kia, kết quả là thêm 1 ông taxi ngoại chen được vào còn nội địa thì thế nào?

Ở đây chưa nói đúng hay sai, nhưng cần xem kỹ lại vì đã có bài học chính sách trạm sạc của Indo.

Ido nó buộc ai mở trạm sạc là phải mở hết ko có hạn chế bất kỳ nào à cụ
Nếu đúng vậy thì VN là cái bãi bán hàng cho TQ, các hãng xe TQ sẵn sàng bán xe dưới giá làm cho ko có bất kỳ doanh nghiệp nào sống nổi

 

[.Bo My]

Ido nó buộc ai mở trạm sạc là phải mở hết ko có hạn chế bất kỳ nào à cụ
Nếu đúng vậy thì VN là cái bãi bán hàng cho TQ, các hãng xe TQ sẵn sàng bán xe dưới giá làm cho ko có bất kỳ doanh nghiệp nào sống nổi

soi gương lại đi, liên quan gì VN và TQ, VN bắt chước theo Mỹ!

 

[antidau]

Thu cả thuế 10% nữa cụ còn khoản thuế đấy G nó đóng ko thì ko biết, cuối năm doanh thu mà hơn 100tr nó thu cả tiền thuế thu nhập cá nhân nữa
Noi chung nghề lái xe công nghệ của mình đang bị bóc lột mà ko có chính quyền hỗ trợ thì đành chấp nhận thôi

Thuế 10% đấy là VAT chắc chắn Grab phải đi đóng, không đóng là cục thuế đòi nợ ngay

 

[patuana76]

Grab thu ít nhất là 33%. Cho dù không có sự can thiệp của NN thì trước sau nó cũng phải hạ vì sự cạnh tranh của đối thủ cũng như sự lựa chọn của khách hàng, đối tác, người làm công. Nhưng để vậy NN cũng gây thiệt thòi cho các tài quá?

Anh em tài xế cũng lạ nhỉ. Nó thu phế cao thế thì tắt app, chạy sang app khác đi chứ. Cho nó thành cái vỏ chả có xe nào là tự nó chết ấy mà.

 

[demax]

Theo cụ NN can thiệp bằng cách nào, dùng công cụ nào?
Can thiệp vào thì có còn đúng bản chất của Kinh tế thị trường không?

Không can thiệp điều tiết thì doanh nghiệp nó làm loạn. Tư bản thì cũng phải can thiệp thôi.

Ông Trump ra lệnh điều tra các tập đoàn xăng dầu 'chặt chém' khách

Tổng thống Trump ra lệnh điều tra các ông lớn xăng dầu không chịu giảm giá bán lẻ, dù giá nguyên liệu đầu vào đã giảm sâu.

vnexpress.net

 

[hoviethung]

Anh em tài xế cũng lạ nhỉ. Nó thu phế cao thế thì tắt app, chạy sang app khác đi chứ. Cho nó thành cái vỏ chả có xe nào là tự nó chết ấy mà.

Không tắt hẳn thì cũng hạn chế, chọn lọc dần để dịch chuyển sang app khác có lợi hơn.

 

[.Bo My]

Anh em tài xế cũng lạ nhỉ. Nó thu phế cao thế thì tắt app, chạy sang app khác đi chứ. Cho nó thành cái vỏ chả có xe nào là tự nó chết ấy mà.

thì chạy sang app khác rồi đấy!

 

[PHUONG.]

Phí hoa hồng anh em chạy grab cao quá. Nếu áp dụng như Indo thì cũng đỡ các cụ à.

"Cái giá để Grab và GoTo được ở lại Indonesia - Tuổi Trẻ Online" https://tuoitre.vn/cai-gia-de-grab-va-goto-duoc-o-lai-indonesia-100260624234920095.htm

Ô. Thế này té ra cq bv người LĐ của indo nó bảo vệ thật cc ạ.

 

[zaiwaz123]

Không can thiệp điều tiết thì doanh nghiệp nó làm loạn. Tư bản thì cũng phải can thiệp thôi.

View attachment 9637274

Ông Trump ra lệnh điều tra các tập đoàn xăng dầu 'chặt chém' khách

Tổng thống Trump ra lệnh điều tra các ông lớn xăng dầu không chịu giảm giá bán lẻ, dù giá nguyên liệu đầu vào đã giảm sâu.

vnexpress.net

Hài nhỉ, đem giá xăng dầu ra để quy chiếu với quyền lợi của xe ôm.

 

[patuana76]

Không tắt hẳn thì cũng hạn chế, chọn lọc dần để dịch chuyển sang app khác có lợi hơn.

thì chạy sang app khác rồi đấy!

Đội ở lại có phàn nàn gì không nhỉ? Chạy nốt thôi, cho nó chết hẳn.

 

[.Bo My]

Đội ở lại có phàn nàn gì không nhỉ? Chạy nốt thôi, cho nó chết hẳn.

Phàn nàn là đội Xanh mới chưa về đến quê mình.

 

[patuana76]

Phàn nàn là đội Xanh mới chưa về đến quê mình.

Đội đấy đâu chả có mặt. Cài app phát xong ngay.

 

[demax]

Hài nhỉ, đem giá xăng dầu ra để quy chiếu với quyền lợi của xe ôm.

Cụ đang nói về kinh tế thị trường tự do không có can thiệp của NN thì mình ví dụ thôi chứ xăng hay gì đâu quá quan trọng.

 

[type]

Cụ lệch lạc thật. Giờ mỗi nhà đóng góp cho xã hội 1 đến 2 kỹ sư thì việc làm còn chả có, chờ đấy thu nhập cao. Giá là do cung cầu, đào tạo vượt quá cầu thì lương thấp, hoặc cái xã hội cần thì không có, cái đào tạo thì xã hội không cần, chứ chả phải cử nhân hay kỹ sư. Chỉ có lau cửa kính, sửa điều hoà, trồng lúa, xách vữa là thời nào cũng cần nhiều thôi.

Cụ không biết cử nhân, kỹ là dạng đào tạo gì hay sao ấy nhỉ?