[Funland] Việt Nam mà làm được thế này thì cũng đỡ cho anh em lái xe công nghệ

[hoviethung]

Phí hoa hồng anh em chạy grab cao quá. Nếu áp dụng như Indo thì cũng đỡ các cụ à.

"Cái giá để Grab và GoTo được ở lại Indonesia - Tuổi Trẻ Online" https://tuoitre.vn/cai-gia-de-grab-va-goto-duoc-o-lai-indonesia-100260624234920095.htm

 

[BMW X11]

Phí hoa hồng anh em chạy grab cao quá. Nếu áp dụng như Indo thì cũng đỡ các cụ à.

"Cái giá để Grab và GoTo được ở lại Indonesia - Tuổi Trẻ Online" https://tuoitre.vn/cai-gia-de-grab-va-goto-duoc-o-lai-indonesia-100260624234920095.htm

Tôi nghĩ họ sẽ tăng Cước phí, bù đắp 1 góc cho khoản commission bị hụt đi.

Còn ở ta, tôi thấy đội Graber kêu cũng ác.
Cả đội GSM trên nền tảng xanh của VF.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Góc nhàn khác: Công an Thành phố Hà Nội vừa khởi tố vụ án, bất 1 số chú tài xế Taxi công nghệ lắp đặt thiết bị điện tử gian lận doanh thu, chiếm đoạt tài sản của Doanh nghiệp vận tải lên tời hàng tỷ đồng.

 

[Xe bọ xít]

Phí hoa hồng anh em chạy grab cao quá. Nếu áp dụng như Indo thì cũng đỡ các cụ à.

"Cái giá để Grab và GoTo được ở lại Indonesia - Tuổi Trẻ Online" https://tuoitre.vn/cai-gia-de-grab-va-goto-duoc-o-lai-indonesia-100260624234920095.htm

Đây mới gọi là bảo vệ quyền lợi người lao động

 

[hoviethung]

Tôi nghĩ họ sẽ tăng Cước phí, bù đắp 1 góc cho khoản commission bị hụt đi.

Còn ở ta, tôi thấy đội Graber kêu cũng ác.
Cả đội GSM trên nền tảng xanh của VF.

GSM đỡ hơn. Grab car thu phí mới ác. Cuốc càng ngắn phí càng cao. Chẳng hạn cuốc 30k thì tài xế được 18K.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Anh em tài xế trong nước phải đồng lòng đấu tranh có bài bản, đúng pháp luật thì tôi tin Chính phủ hành động cũng sẽ lên tiếng thôi, phải có "đầu tàu" đủ tâm và đủ tầm để đấu tranh.

 

[alongcamepolly]

Anh em tài xế trong nước phải đồng lòng đấu tranh có bài bản, đúng pháp luật thì tôi tinh Chính phủ hành động cũng sẽ lên tiếng thôi, phải có "đầu tàu" đủ tâm và đủ tầm để đấu tranh.

Cháu giờ vẫn ko hiểu đội chạy Grab thì có phải là nhân viên, đóng bảo hiểm xã hội, có chế độ gì ko nhỉ? hay là dạng thuê dịch vụ, ko hợp đồng, ko chế độ ạ?

 

[langtoilangtoi]

Mình có Xanh SM rồi, dần cũng cạnh tranh sòng phẳng với Grab chứ.

 

[huypham90]

Phí hoa hồng anh em chạy grab cao quá. Nếu áp dụng như Indo thì cũng đỡ các cụ à.

"Cái giá để Grab và GoTo được ở lại Indonesia - Tuổi Trẻ Online" https://tuoitre.vn/cai-gia-de-grab-va-goto-duoc-o-lai-indonesia-100260624234920095.htm

phí cao mà lượng tài xế có giảm đâu, giảm phí chắc dân bỏ hết đi chạy xe mất

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Cháu giờ vẫn ko hiểu đội chạy Grab thì có phải là nhân viên, đóng bảo hiểm xã hội, có chế độ gì ko nhỉ? hay là dạng thuê dịch vụ, ko hợp đồng, ko chế độ ạ?

Chỉ có đội chạy thuê cho Green SM là có HĐLĐ sau khi kết thúc 1 tháng thử việc thôi cụ, các anh khác phủi tay hết

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Mình có Xanh SM rồi, dần cũng cạnh tranh sòng phẳng với Grab chứ.

Hiện tại ở Việt Nam thì Grab cũng đã bị Green SM phang cho toác đầu, mẻ trán rồi mà cụ.

 

[alongcamepolly]

Chỉ có đội chạy thuê cho Green SM là có HĐLĐ sau khi kết thúc 1 tháng thử việc thôi cụ, các anh khác phủi tay hết

Vậy là đội chạy Grab, Bee, ... không phải là nhân viên có HĐLĐ, ko có BHXH... vậy họ thuộc lĩnh vực kinh doanh tự do cụ nhỉ?

 

[Mr.Alo]

Ở mình toàn 3x % khiếp thật bọn app

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Vậy là đội chạy Grab, Bee, ... không phải là nhân viên có HĐLĐ, ko có BHXH... vậy họ thuộc lĩnh vực kinh doanh tự do cụ nhỉ?

Cái này liên Bộ (Bộ nội vụ, Bộ tài chính, Bộ Xây Dựng - lĩnh vực quản giao thông) phải vào cuộc mới "vã" được thôi cụ

 

[zaiwaz123]

Tôi nghĩ họ sẽ tăng Cước phí, bù đắp 1 góc cho khoản commission bị hụt đi.

Còn ở ta, tôi thấy đội Graber kêu cũng ác.
Cả đội GSM trên nền tảng xanh của VF.

Đây mới gọi là bảo vệ quyền lợi người lao động

GSM đỡ hơn. Grab car thu phí mới ác. Cuốc càng ngắn phí càng cao. Chẳng hạn cuốc 30k thì tài xế được 18K.

Anh em tài xế trong nước phải đồng lòng đấu tranh có bài bản, đúng pháp luật thì tôi tinh Chính phủ hành động cũng sẽ lên tiếng thôi, phải có "đầu tàu" đủ tâm và đủ tầm để đấu tranh.

Nó gọi là đối tác tài xế.
Đã là đối tác thì chấp nhận điều kiện của nó thì hợp tác không thì lướt.
Cũng không nên hạ % thu phí, bây giờ ra đường nhan nhản nếu hạ xuống như nước họ thì có khi chẳng còn đường mà đi.
Hệ lụy sẽ tạo ra một bộ phận không chịu học hành chỉ nhăm nhe trở thành tài xế.

 

[BMW X11]

Nó gọi là đối tác tài xế.
Đã là đối tác thì chất nhận điều kiện của nó thì hợp tác không thì lướt.
Cũng không nên hạ % thu phí, bây giờ ra đường nhan nhản nếu hạ xuống như nước họ thì có khi chẳng còn đường mà đi.
Hệ lụy sẽ tạo ra một bộ phận không chịu học hành chỉ nhăm nhe trở thành tài xế.

Đông Seller mà Buyer vẫn nhiêu đó, thì Doanh số Seller giảm thôi bác.
Đến lúc nào đó, nó sẽ cân đối được.

Cái sự KTTT có định hướng tốt đẹp nó bẩu vậy ạ.

 

[vietpq75hanes]

Mình có Xanh SM rồi, dần cũng cạnh tranh sòng phẳng với Grab chứ.

Từ ngày có Xanh SM thì mình xoá bỏ app Grab luôn.

 

[DungPhuong0712]

Góc nhàn khác: Công an Thành phố Hà Nội vừa khởi tố vụ án, bất 1 số chú tài xế Taxi công nghệ lắp đặt thiết bị điện tử gian lận doanh thu, chiếm đoạt tài sản của Doanh nghiệp vận tải lên tời hàng tỷ đồng.

Em vừa đọc hôm qua
Ông làm ra thiết bị lãi có đôi trăm củ, còn phải dùng quay vòng vốn, chưa kịp tiêu đã bị bế.
Mấy ông lái xe thì kiếm xong tiêu, chính ra lại sướng hơn ông bán

 

[emos]

Em thấy bây giờ ông bán bị cắt phế đến 24% (grabfood) thì còn lại lãi mấy, gọi là làm thuê cho Grab thì đúng hơn. Trung gian nhưng cắn ngập mồm

 

[hoviethung]

Hiện tại ở Việt Nam thì Grab cũng đã bị Green SM phang cho toác đầu, mẻ trán rồi mà cụ.

Lâu rồi không chạy grab nữa mà chuyển sang GSM rồi cụ.