Vâng, xe cụ đời bao nhiêu ạ?Trộm vía vẫn bình thường ạ, đạp lút vẫn nhấc đầu ạ
Vâng, xe cụ đời bao nhiêu ạ?Trộm vía vẫn bình thường ạ, đạp lút vẫn nhấc đầu ạ
Từ khi đổi sang loại xăng mới, nhiều bơm xăng các các thứ liên quan đều đến hạn phải thay! Chắc do trùng hợp thôi cụ nhể, đê mê ^^Bẩm các cụ, xe em là xe tàu x7 2021.
Mới đổ 1 bình E10 Petro đầu tháng 5, đi được mấy hôm thì có tiếng "o o o" từ lúc khởi động.
Hôm nay đi check và thay cụm bơm, lọc xăng hết hơn 2tr rồi.
Hy vọng là do bơm xăng đến hạn chứ ko phải do xăng![]()
Cụ lấy giá xăng có vẻ nhầm thì phải,... giá xăng E10 thấp hơn so với xăng RON95-III là 490 đồng/lít chứ đâu lên đến 3000 đồng???Em có 1 câu hỏi suy nghĩ mãi chưa ra, đại khái nó là như vầy
Giả sử đổ đầy 1 bình xăng 40 lít xăng A95 và E10, thì số tiền tính ra như sau:
1. A95: 40l x 23.000(lấy giá đại khái cho dễ tính) = 920.000 vnd
2. E10: 40l x 20.000 = 800.000 vnd
Rồi chạy hết bình thì
1. A95: chạy được 900km phải thải ra 10 kg CO2(giả sửa như vậy)
2. E10: chạy được có 810km phát thảo ra 9kg CO2
Vậy xăng E10 phải đổ thêm 10% nữa để chạy cho bằng số km so với xăng A95, vậy thì tổng số phát thải là như nhau nhưng số tiền đôi khi lại cao hơn => cuối cùng là nó có bảo vệ môi trường hay không? chưa kể về mặt kinh tế thì lại chả có lợi cho lắm.
| TT | Mặt hàng | Giá điều chỉnh lúc 15:00 ngày 28/05/2026(Đồng/lít thực tế) | Chênh lệch giá điều chỉnh (tăng/giảm) (Đồng/lít thực tế) |
| 1 | Xăng RON 95-III | 24.150 đ | -1390 |
| 2 | Xăng E10 RON 95-III | 23.660 đ | -1390 |
| 3 | Xăng E5 RON 92-II | 23.250 đ | -1090 |
| 4 | Dầu DO 0,05S-II | 27.650 đ | -1110 |
| 5 | Dầu DO 0,001S-V | 28.910 đ | -1110 |
Sách thì nói tối đa 10% ethanol. Nên cũng lo lắng đó bác.xe đời mới vậy mà cụ lo gì. Cụ đọc thêm sách hdsd của xe.
Xe em đổ e10 cũng thấy kim xăng tụt như cave tụt váy ý. Xe em đời ơ kìa nhưng hdsd vẫn cho phép sử dụng e10. Nhưng họ cũng khuyến cáo là hao xăng hơn và nếu để lâu ko đi thì đổ a95 bình thường.E ko biết hiệu quả ntn nhưng xe em(CRV HeV RS) đi xăng A95 thường báo hết 4,7-5,5L/100 km. Đổ E10 (đã đi 300km) thì hiện đang báo 7,1L/100km.
Còn cái này thì sao cụ?Thực tế đó chỉ là cảm nhận của từng người.
Chứ như e chạy xe, cùng 1 xe, cùng 1 loại xăng, mà mỗi lần chạy nó ra số KM khác nhau, tùy thuộc vào đợt đó đường đông hay vắng, trời nóng hay trời mát, đang vui hay đang buồn. Nên kiểu thông tin đổ E10 chạy được xxx km, trong khi chạy Ron 95 được yyy km, chỉ nghe cho vui thôi.
Hiệu suất đốt E10, rất tiếc, đã được chứng minh bằng khoa học, thống kê, lại tốt hơn khi chạy RON
Đây là các số liệu kỹ thuật, là khách quan, các bác có thích hay không thích E10, thì nó vẫn thế
. Theo em, bây giờ bàn luận, so sánh cũng bằng thừa. Tốt hơn hết là xem có giải pháp nào hợp lý thôi
.
Vớ vỉn cháy đèn cá vàng òi!Ở một diễn biến khác, E10 cũng có một số ưu điểm so với A95
![]()

nó bị kẹt kim phun đi rửa chế hoà khí mới hết cụ ạE cũng ít đi đến 2 bánh, nhưng hứng lên vẫn cứ thích mua lung tung, ở nhà có con xe galaxy 50cc của cu con, mua cho nó từ năm lớp 10, giờ sâp thi TN lớp 12 mà mới đi đc 200km, hôm rồi lôi ra đi cứ phải kéo le nó mố nổ, đi thì ì ạch, chắc thối xừ xăng rồi, chắc phải mang đi vệ sinh.
Vậy là 10% bỏ ra cho cái được gọi là xanh à cụ? Đúng là đã nghèo còn eo, nông dân đi làm đồng mặc véc cho đẹp.Việc này giống như việc ăn cơm độn trấu ấy các cụ nhỉ.
Giá trị dinh dưỡng vẫn nằm ở cơm (gạo), nhưng mất công nghiền trấu rồi trộn trấu.
Trấu ăn vào lại gây hại cả dạ dày.
Đúng là thời nghèo đói lại tái hiện, nhưng là cảnh nghèo đói kiểu khác.
Vâng, anh độn 10% trấu, nhưng cơ thể vẫn đòi hỏi 100% cơm, vì vậy, anh phải ăn 111% cơm độn trấu thì mới đủ năng lượng để xúc 1 tấn than.Vậy là 10% bỏ ra cho cái được gọi là xanh à cụ? Đúng là đã nghèo còn eo, nông dân đi làm đồng mặc véc cho đẹp.

Không hiểu ý cán bộ của cụ ở đây là gì.Ko biết xe cán bộ đổ xăng gì. Cán bộ đổ gì e đổ nấy.