[Funland] Xăng E10 - Tổng hợp thông tin

[sakai_yo]

Chắc đây là kỳ điều hành cuối cùng có mức giá của xăng RON 95 https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-dau-giam-manh-hon-1300-donglit-20260528114449168.htm

Sáng nay e vừa đổ 200K cho đầy bình. Hôm nay là ngày bán cuối cùng, mai cây đấy chuyển E10 hoàn toàn.

 

[AirSupply]

Nghèo hơn thì họ ko quan tâm, mua gì bán đó. Kiểu dở dở ương ương nó mới hay bày trò

Em biết mà cụ, nhưng em sẽ không lên đây mà biên là tôi bơi được ngược dòng đâu

 

[GANHO]

E ko biết hiệu quả ntn nhưng xe em(CRV HeV RS) đi xăng A95 thường báo hết 4,7-5,5L/100 km. Đổ E10 (đã đi 300km) thì hiện đang báo 7,1L/100km.

Vậy thì tổng lượng xăng khoáng khi dùng E10/100km lại cao hơn nhiều khi dùng E95 Cụ nhỉ

 

[alongcamepolly]

Dạo này trên mxh có mấy cái trend lắc bình, lắc xe, đủ các kiểu. Xem thấy hài hước và châm biếm phết

Cái này là làm theo hướng dẫn của TS trả lời trên VTV1 đó cụ, ko phải họ tự nghĩ ra đâu ạ!

 

[Giangkpi]

Hiện tại đang mua khô, 2 tháng nữa mùa mưa nóng ẩm vs mùa nồm ẩm, em chưa muốn chuột bạch

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Không thấy bọn rác ngộ rêu rao: xăng nào cũng đc, đi đc là đc nhỉ?

 

[ung_sung_tu_tai]

Cụ đọc bài báo mới phỏng vấn TT bộ công thương đó ạ, làm theo đầy đủ quy trình và kế hoạch giảm thải đó ạ;

Vâng
Mục đích của xăng E không chỉ là những vẫn đề mà xã hội đang bàn tán như sự tương thích, sự lãng phí, quyền lựa chọn.
Mà sử dụng xăng E10 còn là nằm trong kế hoạch giảm thải.

 

[jackycandy1412]

Có 1 điều em thấy đa số là các cụ quan tâm đến loại xăng A, E. Chứ các mợ thì chắc chả quan tâm nhỉ.
Như vợ em, hỏi đổ xăng gì thì hắn bảo " chả biết A E gì sứt, cứ xăng là đổ thôi, không đổ nhầm dầu đâu " (cả ê tô và xe máy)

1 là các mợ ít khi đi xe cũ đời ơ kìa, nên ko bao giờ phải lo e5 e10. các mợ toàn dc chồng mua cho đi xe mới thôi
2 là các mợ phân biệt độ ì, độ trễ chân ga, cảm giác lái, cảm giác vượt, mốc tiêu hao xăng ko bằng anh em được

 

[CaoHoanh87]

Em có 1 câu hỏi suy nghĩ mãi chưa ra, đại khái nó là như vầy
Giả sử đổ đầy 1 bình xăng 40 lít xăng A95 và E10, thì số tiền tính ra như sau:
1. A95: 40l x 23.000(lấy giá đại khái cho dễ tính) = 920.000 vnd
2. E10: 40l x 20.000 = 800.000 vnd
Rồi chạy hết bình thì
1. A95: chạy được 900km phải thải ra 10 kg CO2(giả sửa như vậy)
2. E10: chạy được có 810km phát thảo ra 9kg CO2
Vậy xăng E10 phải đổ thêm 10% nữa để chạy cho bằng số km so với xăng A95, vậy thì tổng số phát thải là như nhau nhưng số tiền đôi khi lại cao hơn => cuối cùng là nó có bảo vệ môi trường hay không? chưa kể về mặt kinh tế thì lại chả có lợi cho lắm.

 

[ung_sung_tu_tai]

Nghèo hơn thì họ ko quan tâm, mua gì bán đó. Kiểu dở dở ương ương nó mới hay bày trò

Giàu hơn họ cũng chả ý kiến, thậm chí đến cả E20 vẫn chạy phè phè

 

[Trục]

Giàu hơn họ cũng chả ý kiến, thậm chí đến cả E20 vẫn chạy phè phè

Thật, hỏi thì họ cười, ôi giời, kệ mẹ nó, hỏng thì đi xe mới.
Mua thêm xe thì lại tăng tài sản, đâu vào đấy cả, tiền của bank thì lo gì.

 

[thinhtd]

E ko biết hiệu quả ntn nhưng xe em(CRV HeV RS) đi xăng A95 thường báo hết 4,7-5,5L/100 km. Đổ E10 (đã đi 300km) thì hiện đang báo 7,1L/100km.

Hội nhóm cross em tham gia chưa thấy chủ xe hev nào lên tiếng. Không biết thực tế ra sao. Em đi bản V thì không có gì thay đổi, đường thoáng thì vẫn 6l/100km. Ùn ứ trên vđ2 thì 7,4l.

 

[Bút Thép VNN]

Em có 1 câu hỏi suy nghĩ mãi chưa ra, đại khái nó là như vầy
Giả sử đổ đầy 1 bình xăng 40 lít xăng A95 và E10, thì số tiền tính ra như sau:
1. A95: 40l x 23.000(lấy giá đại khái cho dễ tính) = 920.000 vnd
2. E10: 40l x 20.000 = 800.000 vnd
Rồi chạy hết bình thì
1. A95: chạy được 900km phải thải ra 10 kg CO2(giả sửa như vậy)
2. E10: chạy được có 810km phát thảo ra 9kg CO2
Vậy xăng E10 phải đổ thêm 10% nữa để chạy cho bằng số km so với xăng A95, vậy thì tổng số phát thải là như nhau nhưng số tiền đôi khi lại cao hơn => cuối cùng là nó có bảo vệ môi trường hay không? chưa kể về mặt kinh tế thì lại chả có lợi cho lắm.

Người ta không so sánh về CO2 cụ à. Mà là 1 số chỉ tiêu như bụi mịn, CO.. và một số hydrocarbon chưa cháy hết

 

[Bopbun]

Hội nhóm cross em tham gia chưa thấy chủ xe hev nào lên tiếng. Không biết thực tế ra sao. Em đi bản V thì không có gì thay đổi, đường thoáng thì vẫn 6l/100km. Ùn ứ trên vđ2 thì 7,4l.

Dòng Cross đúng là không ảnh hưởng. Cảm nhận ban đầu. Em cũng Cross V ôm bình E10 chạy được nửa bình, sau đó để cả tuần vì đi công tác, giờ vẫn nổ máy di chuyển không thấy gì khác. HV thì chắc cũng thế. Vài năm sau tiếp tục ý kiến tiếp.

 

[_AHA_]

Em biết mà cụ, nhưng em sẽ không lên đây mà biên là tôi bơi được ngược dòng đâu

Thực ra dân VN là liều và dễ lừa nhất. Nếu e là cán bộ, e cứ bán 3 loại 5,10,95. E cứ chỉnh giá hấp dẫn là có tiền mà dễ dụ. Chả bị ý kiến với giải thích gì

 

[Bopbun]

Thực ra dân VN là liều và dễ lừa nhất. Nếu e là cán bộ, e cứ bán 3 loại 5,10,95. E cứ chỉnh giá hấp dẫn là có tiền mà dễ dụ. Chả bị ý kiến với giải thích gì

Chuẩn. Cụ cứ cho A95 30k đi. E5 25K. E10 20K.

 

[Tuan Can]

Chuẩn. Cụ cứ cho A95 30k đi. E5 25K. E10 20K.

Không được. Nếu dân ko mua E10 thì cồn lại ko bán được.

 

[Trục]

Không được. Nếu dân ko mua E10 thì cồn lại ko bán được.

Cồn không bán được thì giải cứu nông dân sao được, mà không giải cứu được nông dân thì các nhà máy sx cồn cũng sập.

 

[sakai_yo]

Em làm qua trưa, chiều mới về ạ. Sáng đổ xong đi em thấy cũng bt vì thật sự em ko để ý mấy cái nhỏ quá, ví dụ xe có rung giật ko thì biết chứ vòng tua lên cao hay xuống thấp so với trước đây em ko biết đâu. Xe nó phục vụ mình chứ mình đâu có phải phục vụ xe. Còn xe em 2.5 già hơn chục năm rồi nhưng đều bd trong hãng. Nam mô hy vọng chiều nay ổn.
Điều quan trọng nhất đó là kiểm soát được chất lượng xăng, nếu đạt chuẩn em nghĩ ko đến mức căng thẳng quá đâu ạ. Chỉ sợ nhất là các cây xăng vì lợi nhuận mà phá rào chất lượng thôi ạ.

Chiều nay thế nào cụ ơi?

 

[Vdung1972]

Chiều nay thế nào cụ ơi?

Trộm vía vẫn bình thường ạ, đạp lút vẫn nhấc đầu ạ