Kết quả tìm kiếm

2 xe nhu cầu sử dụng khá khác nhau, nếu ít chở đồ,ít khi đi đủ 5 người, ít đi xa thì I10 mà sút. Còn ngược lại thì Vios cụ ợ:D

quan trọng là ko đúng nổi, nếu đi đúng thì bao ánh mắt nhìn vào mình như quái vật + thực sự đi khó chịu thật@@ Mấy cây cầu vượt cắm 25-35, may ra em chấp hành được đúng tốc độ đoạn lên dốc, chứ lúc thả dốc thì thả ga ra, vẫn vượt quá tốc độ kha khá, mà rà phanh thì đúng là bất bình thường vì...

Cụ nói chuẩn, ông cùng làm cơ quan em nè, vượt đèn đỏ, chuyển làn ko tín hiệu sai lè lè ra nè mà cãi cùn trắng trợn, xxx còn cho đi nè (chắc ko muốn tốn time để vợt xe khác:))). Ko phải xxx ko phạt được là cụ đúng. Chỉ khi ra quyết định hủy biên bản thì mới chính xác cụ đúng hoàn toàn. Như...

Cụ nào mà lấy lí do taxi chạy nhiều, chạy giống taxi... thì em chẳng coi đó là 1 nhận xét:))

ngoài biển ra còn vạch nữa cụ ợ, và đỗ cách cổng cơ quan, ngã tư, ngã 3 5m thì phải. Em đọc và nhớ như vậy nhưng cũng ít khi để ý mà chấp hành chuẩn lắm, may ra chấp hành biển là chuẩn:)) Còn đỗ bánh gần nhất cách hè ko quá 25cm củ chuối nữa, đa phần xe đỗ trên đường mà TTGT vặt lỗi này chắc ít...

Có cụ nào đi đường 5 mấy hnay ko nhể? Hnay em đi qua ngã 3 hàng chẳng thấy cái biển 40 chung đâu nữa, cách 1 đoạn 30m chỗ cái biển 40 chung cắm ngày trước thì có cái biển hết mọi lệnh cấm:| Có cụ nào qua xác minh lại hộ em cái. hnay em đi cbi sẵn tư tưởng bò 40 cho nó lành, đỡ mất time rùi mà...

Có nhiều điều vô lý: 1. cụ xe ba gác rùi còn hỏi ngây thơ vậy sao\m/ 2. Cụ suy ra lỗi ko tuân thủ biển báo và vạch kẻ đường thành lỗi sai làn mà cụ lại tuyên bố chưa dính lỗi nào liên quan đến làn, chẳng nhẽ cụ đi nghiêm chỉnh như vậy sao:-t 3. Chỉ sai làn khi làn đó cấm xe các cụ đi...

ko có giây đếm ngược mà chót vượt đèn vàng có cãi được ko các cụ nhỉ@@ Chẳng nhẽ ngã tư nào cũng 15-20km/h để cbi nếu đèn vàng thì còn phanh kịp và các xe khác đỡ húc mít@@ Hnay em đi đường 5, gặp đèn có giây đếm ngược, dừng đúng lúc đèn chuyển vàng mà tí bị anh xe transit húc mít ở sau@@

Em cũng chỉ muốn nói quan trọng nhất là ý thức của người lái xe. Đối với em, bám trái nhưng có ý thức, khi xin vượt nhường ngay thì em chẳng bao h đánh giá VHGT kém cả. Bản thân em hnay vừa đi đuòng 5 về, toàn xe con đi bám trái nhưng xin ko nhường nè, cái đó em đánh giá quá kém. Sau em chuyển...

) Thế cụ đi đường 2 chiều, ko phân làn cứng, cụ căn cứ vào đâu để ko được đi sang bên trái (phần đường ngược chiều)? H em đi bên trái, giống Anh, sing hay hongkong nhé? Chỗ nào quy định VN ko đi giống mấy nước kia? Điều 9 : nguyên tắc chung- là cái bao quát chung chung cách giao thông VN mình...

Em đã nói rõ từ đầu là em ko hiểu cái điều 9 là bám phải, kể cả bám phải - nếu có thể như cụ. 2 làn đồng mức thì chẳng có cái luật nào phạt được khi bám bên làn trái. Và em cũng đã nói, cụ xuống HP xem xxx phạt lỗi ko đi bên phải chiều đi trong trường hợp nào. Còn đi bất cứ đâu, cũng phải xin...

Tóm lại cụ hiểu điều 9 là bám phải, em thì ko hiểu điều 9 như vậy. Còn phạt lỗi ko đi bên phải chiều đi của mình, cụ xuống HP sẽ biết xxx phạt lỗi này trong trường hợp nào, chứ ko phải là bám phải như cụ miêu tả. Còn như cụ nói, đó chỉ là về ý thức VHGT, thì em cũng nói luôn, đó là do cách hành...

Sai biển báo và vạch kẻ đường cụ nhé. 150k và 1 củ, treo bằng 30 ngày nó khác nhau lắm ợ:))

gặp cột đèn giao thông mà ko có giây đếm ngược mới khổ, xanh lâu lâu mà đường ùn 1 chút thui, đi gần đến vạch dừng phải ngó kĩ cái đèn, ko nó vàng 1 cái là toi@@ Ra luật ko được vượt đèn vàng, trong khi đèn giao thông ko có giây đếm ngược thì có cãi được ko các cụ nhỉ@@ đang 30-40km/h, gần đến...

chuyện bt ở huyện:D Mà cái lỗi đó đâu gọi là sai làn, cụ chủ sửa lại nhé. Em từng chứng kiến 1 xe everest biển trắng đi quá tốc độ, xxx vịn nhưng sau, nhìn vào 1 dàn quân phục ngồi trong lại vẫy cho đi:))

Mấy trường hợp em hỏi, cụ chưa trả lời em 1 vde nào, thế nào là đi cho đúng. Còn có VHGT hay ko, ko chỉ nhìn vào cái bám phải của cụ mà phán xét 1 người lái xe. Tùy vào tình hình trên đường mà người lái xe có cách xử lý sao cho phù hợp. Còn nếu cụ đọc lại còm của em, thì em đã nói rõ, điều 9 em...

Cụ thích nói luật và áp dụng luật hay cụ đang nói về VHGT? Nếu áp dụng luật thì cụ bám bên trái, để xe máy đi nhanh hơn bên phải là cụ sai. Cụ phải đi nép sát bên phải, nhường xe máy bên trái nhé. Còn về VHGT, ko thể nói ông bám phải có VHGT và ông bám trái ko có VHGT cụ nhé. Như ví dụ em...

2b trong trường hợp nào phải bám phải theo ý cụ vậy? Trong đường quốc lộ thì xe máy chẳng có điên mà đi bên sát trái nếu ko muốn về gặp tổ tiên sớm, còn trong nội đô, 2b đi ko chậm hơn ô tô (thậm chí nhanh hơn), cụ trích cho em ít luật ở đâu phân biệt 2b và 4b đi trên 1 đường. Bên Mỹ hay 1...

Cái chỗ đỏ đỏ ở 2 còm của cụ đã thấy mâu thuẫn rồi, chật kín người thì chắc chưa đông nhỉ??? Đúng là nếu ko quá đông thì sẽ đứng bên phải, bên trái di chuyển. và ở VN, cụ vào các điểm có thang cuốn thì mọi người cũng thường đứng như vậy, ko nhiều người đứng bên trái đâu cụ ợ (vì xu hướng tay...

ko có lỗi vượt phải trên đường 5 cụ nhé, may ra có lỗi đi vào phần đường xe thô sơ (sai làn) nếu cụ phải hẳn sang lề phải:))