[Thảo luận] Bảo dưỡng ô tô mức 10 vạn

[Mũi tên bạc]

Họ làm những gì cụ?

Không nhớ được cụ ạ, chỉ nhớ tiền và thay 4 cái bugi thôi. Để lúc nào em xem còn phiếu thì em gửi ảnh lên

 

[HEAVY TRUCK]

Xe em Camry an

mấy hạng mục chính bắt buộc như sau:
Dầu số,lọc dầu số, dầu cầu, dầu máy, dầu phanh, dầu trợ lực, nước làm mát
Má phanh và láng đĩa phanh,( nên tháo cả pittong phanh ra vệ sinh và thay seal)
timing bell, nếu xe cụ dùng belt,, thường cái này làm thì sẽ thay cả căng đai, tỳ đai, tựa đai, seal trục cam, seal trục cơ, nước làm mát
lọc nhiên liệu, hạ bình xúc rửa, bơm nhiên liệu nếu có đk
lọc gió động cơ, điều hòa
Họng hút, cảm biến MAP, cảm biến oxy các kiểu vệ sinh
Kiểm tra bi moay ơ
Thay lốp nếu cũ, cân bằng động, chỉnh chụm( làm ngoài, gr chuyên lốp)
cụ làm hết các mục trên thì cùng tốn kha khá đấy, nguyên tiền lốp cũng cỡ 20 cụ, cộng với tầm 20-30 chục cụ cho các mục kia,
làm ngoài được thì tầm 70-80% giá hãng thôi

 

[formen]

Ga ra ngoài rẻ là đúng rồi cụ. Xe em là xe cơ quan nên phải vào hãng làm

Thì vẫn lấy hóa đơn bt mà vụ,
Xe cơ quan thì sếp duyệt cụ làm thoi, q tâm giá là k cần thiết

 

[Audi_Q8]

Thì vẫn lấy hóa đơn bt mà vụ,
Xe cơ quan thì sếp duyệt cụ làm thoi, q tâm giá là k cần thiết

Vâng cụ, em cũng muốn biết các hạng mục và giá vậy có hợp lý ko. Chứ nhiều khi thấy chi phí cao quá mình cũng ngại

 

[Audi_Q8]

mấy hạng mục chính bắt buộc như sau:
Dầu số,lọc dầu số, dầu cầu, dầu máy, dầu phanh, dầu trợ lực, nước làm mát
Má phanh và láng đĩa phanh,( nên tháo cả pittong phanh ra vệ sinh và thay seal)
timing bell, nếu xe cụ dùng belt,, thường cái này làm thì sẽ thay cả căng đai, tỳ đai, tựa đai, seal trục cam, seal trục cơ, nước làm mát
lọc nhiên liệu, hạ bình xúc rửa, bơm nhiên liệu nếu có đk
lọc gió động cơ, điều hòa
Họng hút, cảm biến MAP, cảm biến oxy các kiểu vệ sinh
Kiểm tra bi moay ơ
Thay lốp nếu cũ, cân bằng động, chỉnh chụm( làm ngoài, gr chuyên lốp)
cụ làm hết các mục trên thì cùng tốn kha khá đấy, nguyên tiền lốp cũng cỡ 20 cụ, cộng với tầm 20-30 chục cụ cho các mục kia,
làm ngoài được thì tầm 70-80% giá hãng thôi

Cám ơn cụ

 

[Audi_Q8]

mấy hạng mục chính bắt buộc như sau:
Dầu số,lọc dầu số, dầu cầu, dầu máy, dầu phanh, dầu trợ lực, nước làm mát
Má phanh và láng đĩa phanh,( nên tháo cả pittong phanh ra vệ sinh và thay seal)
timing bell, nếu xe cụ dùng belt,, thường cái này làm thì sẽ thay cả căng đai, tỳ đai, tựa đai, seal trục cam, seal trục cơ, nước làm mát
lọc nhiên liệu, hạ bình xúc rửa, bơm nhiên liệu nếu có đk
lọc gió động cơ, điều hòa
Họng hút, cảm biến MAP, cảm biến oxy các kiểu vệ sinh
Kiểm tra bi moay ơ
Thay lốp nếu cũ, cân bằng động, chỉnh chụm( làm ngoài, gr chuyên lốp)
cụ làm hết các mục trên thì cùng tốn kha khá đấy, nguyên tiền lốp cũng cỡ 20 cụ, cộng với tầm 20-30 chục cụ cho các mục kia,
làm ngoài được thì tầm 70-80% giá hãng thôi

Cụ có vẻ rành chuyên môn, cụ cho em hỏi trong lúc họ làm mình có cần đứng giám sát ko ạ, trong hãng quy trình làm chắc chuẩn chỉ cụ nhỉ

 

[Người ẩn danh]

Xe em Camry an

Nó vặt cụ khiếp thật. Một số mục ra ngoài làm

 

[formen]

Vâng cụ, em cũng muốn biết các hạng mục và giá vậy có hợp lý ko. Chứ nhiều khi thấy chi phí cao quá mình cũng ngại

Các hạng mục thì như cồng con AI nó bớt á.
Gạch đc khá nhiều, kiểu mấy chai vệ sinh, lọc gió đh...
Còn dầu, lọc xăng thì cần thay xong cụ nhìn giá so với gara ngoài thì đều thấy đắt lên kha khá, chấp nhận đc vì làm ở đại lý.

 

[formen]

Cụ có vẻ rành chuyên môn, cụ cho em hỏi trong lúc họ làm mình có cần đứng giám sát ko ạ, trong hãng quy trình làm chắc chuẩn chỉ cụ nhỉ

Hãng thì cụ khó xem lắm, vì ngồi phòng u cafe thoi, k đứng tại chỗ xem đc- vì an toàn.

 

[formen]

Các hạng mục thì như cồng con AI nó bớt á.
Gạch đc khá nhiều, kiểu mấy chai vệ sinh, lọc gió đh...
Còn dầu, lọc xăng thì cần thay xong cụ nhìn giá so với gara ngoài thì đều thấy đắt lên kha khá, chấp nhận đc vì làm ở đại lý.

Cẩn thận cụ coa thể y cầu mang đồ cũ thay thế về- nếu k yc hãng sẽ k trả đồ cũ mà đưa vào quy trình tiêu hủy đảm bảo môi trường.
Hãng đắt hơn vì làm đủ quy trình, k cắt giảm, xử lý triệt để ảnh hưởng môi trường, kiểu vậy.

 

[HEAVY TRUCK]

Cụ có vẻ rành chuyên môn, cụ cho em hỏi trong lúc họ làm mình có cần đứng giám sát ko ạ, trong hãng quy trình làm chắc chuẩn chỉ cụ nhỉ

Biết tý chuyên môn thì nên theo giám sát cụ ạ
có nhiều case, tính tiền thay dầu, xong nó quên không thay, thậm chí làm mất cả nắp dầu của khách, nói chung , yêu xe với có kiến thức thì nên theo sát
à, xe của cụ sao nó đổ dầu đặc thế 10W40 cụ xem manual nhé,

 

[formen]

à, xe của cụ sao nó đổ dầu đặc thế 10W40 cụ xem manual nhé,

Toy nó hay chỉ định dầu đặc á cụ, xe em tầm hơn 4v là nó chỉ định 10w40 r.

 

[Audi_Q8]

Cẩn thận cụ coa thể y cầu mang đồ cũ thay thế về- nếu k yc hãng sẽ k trả đồ cũ mà đưa vào quy trình tiêu hủy đảm bảo môi trường.
Hãng đắt hơn vì làm đủ quy trình, k cắt giảm, xử lý triệt để ảnh hưởng môi trường, kiểu vậy.

Cám ơn cụ

 

[HEAVY TRUCK]

Toy nó hay chỉ định dầu đặc á cụ, xe em tầm hơn 4v là nó chỉ định 10w40 r.

dầu đặc nó sẽ khó để bôi trơn khe hẹp, khó khởi động lạnh cụ ạ
dầu đặc chạy dài thì ok, chứ khởi động đi đoạn ngắn thì không nên cụ ạ
Theo em cứ manual mà xem, ktv nhiều khi chúng nó làm theo truyền mồm với thói quen nữa ấy,
cụ đi dầu loãng sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn đấy

 

[formen]

Xe em bd xong chạy thấy khác hẳn, mướt thôi rồi luokn, thế mới biết mình ngồi quen, xe ì dần mà k cảm nhận đc.

 

[formen]

Chào các cụ, em vừa đánh xe ra Toyota để bảo dưỡng ở mức 10 vạn. Thì bên hãng có báo giá như ở bên dưới. Các cụ xem giúp em có hợp lý ko ạ, có cần thêm bớt gì ko ạ.Em cám ơn

Có cái thay dầu h số có 2l là kiểu thay tháo, k p thay tuần hoàn.
Cái này cũng hay tranh luận cái nào tốt hơn.
Xe em thay tuần hoàn hết 8l, như ảnh em chụp á.

 

[alongcamepolly08]

Có cái thay dầu h số có 2l là kiểu thay tháo, k p thay tuần hoàn.
Cái này cũng hay tranh luận cái nào tốt hơn.
Xe em thay tuần hoàn hết 8l, như ảnh em chụp á.

Cái thay tuần hoàn trong hãng họ không làm, toàn phải ra ngoài thôi ạ; còn danh sách trên thì ngoài mấy cái dung dịch, cái than của củ đề gần như chắc chắn ko phải thay, còn máy phát thì cần kiểm tra thực tế;

 

[khong_co_xe]

Hóng giá bảo dưỡn 9 vạn cho Mazda 3

 

[Minhtribk58]

em chuyên phụ tùng Toyota - Lexus chính hãng, cụ cần tham khảo giá phụ tùng nhắn em nhé ( em cũng có xưởng ở 136 Cầu Diễn để làm cho cụ ạ) zl 0988634331

 

[kubi82]

-Hồi trc e cũng mấy lần đi chỉnh độ chụm, thước lái, cân bằng động...ở mấy nơi, trong đó có cả những nơi nổi tiếng như Phương Đông (trc ở Kim Mã sau chuyển về Đào Tấn). Nhưng mà sau khi làm thử 1 lần ở Toy Pháp Vân thì mới thấy ở hãng họ làm đúng quy trình và cẩn thận ntn, làm xong lên chạy khác hẳn và chuẩn luôn? Mấy ô bên ngoài làm nhanh như chớp, chỉ 1 tý là xong, nhưng trong hãng họ làm rất cẩn thận và mất khá nhiều tg cho vc căn chỉnh, chạy thử mấy lần mới xong. Hôm rồi e làm cho con Frt trong Subaru Thăng Long cũng thấy nv. Mà e y/c trc khi cân bằng động thì phải nhể hết đá bám trong kẽ lốp mà thợ hãng họ vẫn cặm cụi làm, chứ mấy ô thợ ngoài thì làm cái này rất qua loa đại khái nên e chấp nhận thà mất thêm tiền để lấy dc tốt còn hơn?

em cũng làm Toy HĐ luôn đâu đó 800k cho lành, xưa e hay chỉnh chụm trong Dân chủ xe esc xong ra đi vẫn lệch bực thế lại vòng lại bắt chỉnh lại mà cảm giác không được chuẩn.