[Funland] Có phải kinh tế năm 2026 khá căng thẳng

Aladin79

Xe điện
Biển số
OF-891940
Ngày cấp bằng
25/8/25
Số km
2,349
Động cơ
20,526 Mã lực
Tuổi
55
Mỗi khi thay đổi thì chúng ta đều thấy khó do chưa quen luật chơi mới thôi. Y như lúc các kụ hồi bé bỏ thìa mà dùng đũa zậy. Cố nhên các kụ
 

radiogaga

Xe điện
Biển số
OF-177394
Ngày cấp bằng
18/1/13
Số km
4,446
Động cơ
395,098 Mã lực
Số 1 Asean, nhé! CCCM cứ than thở khó khăn, em thấy kinh tế tăng trưởng ầm ầm thế này.

Em thấy bảo Việt Nam gia nhập nhóm nước thu nhập trung bình cao
 

MrFank

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-598332
Ngày cấp bằng
9/11/18
Số km
3,704
Động cơ
-2,069,634 Mã lực
Nơi ở
99 Bạch Mai, Hà Nội
Em thấy bảo Việt Nam gia nhập nhóm nước thu nhập trung bình cao
VN ổn định chính trị, khá cởi mở trong hội nhập và hợp tác quốc tế, hi vọng 10 năm nữa VN thành 1 nước công nghiệp
 

Bigcat

Xe buýt
Biển số
OF-41386
Ngày cấp bằng
23/7/09
Số km
836
Động cơ
494,215 Mã lực
Có 7k cử nhân tốt nghiệp ở 1 thành phố thôi mà ...tình trạng cũng căng, cả nước thì con số cũng cao đấy. Hiếm hoi mới thấy báo chí đưa tin kiểu này.


 
Chỉnh sửa cuối:

songchamlai

Xe container
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
5,476
Động cơ
102,908 Mã lực
Tuổi
52
Cos 7k cử nhân tốt nghiệp ở 1 tihành phố thôi mà tình trạng cũng căng, cả nước thì con số cũng cao đấy. Hiếm hoi mới thấy báo chí đưa tin kiểu này.


Không làm thầy được thì đi làm thợ kiếm việc dễ thôi cụ ạ. Nhiều cháu học ĐH mà nghành linh tinh không xin được việc là điều bình thường.
 

keomutvuive

Xe điện
Biển số
OF-70842
Ngày cấp bằng
17/8/10
Số km
3,563
Động cơ
456,770 Mã lực
Nơi ở
Tam Đảo núi
e chuẩn bị bỏ kd, đi làm thuê, cho nhàn đầu 38t rồi
 

MyMac

Xe container
Biển số
OF-92785
Ngày cấp bằng
24/4/11
Số km
7,419
Động cơ
528,891 Mã lực
Nơi ở
Xa nhà
Em vừa nhận được phiếu oánh giá kết quả tình hình KTXH ở Hà Nội 6 tháng đầu năm. Em thấy rất hay. Các cụ đã nhận được chưa và nhận được nên đánh giá để phản ánh ý kiến của mình về tình hình kinh tế, xã hội của HN nhé.

IMG_0241.jpeg
 

MyMac

Xe container
Biển số
OF-92785
Ngày cấp bằng
24/4/11
Số km
7,419
Động cơ
528,891 Mã lực
Nơi ở
Xa nhà
Không làm thầy được thì đi làm thợ kiếm việc dễ thôi cụ ạ. Nhiều cháu học ĐH mà nghành linh tinh không xin được việc là điều bình thường.
Những cháu học ngành linh tinh phần lớn lực học phổ thông rất yếu. Một số rất ít cháu học khá nhưng do không có định hướng nên học linh tinh. Mà học lực yếu thì cố đi học đại học làm gì? Vào mấy cái trường vô bổ học tốn cơm áo cha mẹ rồi ra chả xin được việc. Lại nam thì chạy shiper, nữ thì bưng bê rồi làm mấy việc vớ vẩn.
 

minhtree

Xe buýt
Biển số
OF-47950
Ngày cấp bằng
3/10/09
Số km
568
Động cơ
979,623 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Những cháu học ngành linh tinh phần lớn lực học phổ thông rất yếu. Một số rất ít cháu học khá nhưng do không có định hướng nên học linh tinh. Mà học lực yếu thì cố đi học đại học làm gì? Vào mấy cái trường vô bổ học tốn cơm áo cha mẹ rồi ra chả xin được việc. Lại nam thì chạy shiper, nữ thì bưng bê rồi làm mấy việc vớ vẩn.
Giờ đi học đại học cũng rất tốn kém. 4 năm học k khéo cũng phải 5-600 triệu rồi. Con cái học kém cứ cố đâm đầu học lấy cái tiếng đại học làm gì cho khổ. Ra thì làm trái ngành, trái nghề, thậm chí chạy grab. Phí hoài tuổi xuân. Thà đi học lấy cái nghề độ đôi năm ra làm ấm vào thân. Mà học nghề còn được hỗ trợ, thậm chí không mất tiền. Giờ thợ giỏi lương rất cao, bảo hiểm thì bắt buộc rồi, làm đâu chả thế. Kiếm vài năm tích lũy vốn có khi mở xưởng còn ngon gấp vạn. Nhất là nhà nào kinh tế khó khăn, đi học thành gánh nặng, bổ béo gì. Nếu con nó có năng lực, học tốt thì làm nghề 1 vài năm tích lũy học thêm vẫn được.
 

TieuFu

Xe lăn
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
10,954
Động cơ
490,264 Mã lực
Nơi ở
rừng
Giờ đi học đại học cũng rất tốn kém. 4 năm học k khéo cũng phải 5-600 triệu rồi. Con cái học kém cứ cố đâm đầu học lấy cái tiếng đại học làm gì cho khổ. Ra thì làm trái ngành, trái nghề, thậm chí chạy grab. Phí hoài tuổi xuân. Thà đi học lấy cái nghề độ đôi năm ra làm ấm vào thân. Mà học nghề còn được hỗ trợ, thậm chí không mất tiền. Giờ thợ giỏi lương rất cao, bảo hiểm thì bắt buộc rồi, làm đâu chả thế. Kiếm vài năm tích lũy vốn có khi mở xưởng còn ngon gấp vạn. Nhất là nhà nào kinh tế khó khăn, đi học thành gánh nặng, bổ béo gì. Nếu con nó có năng lực, học tốt thì làm nghề 1 vài năm tích lũy học thêm vẫn được.
Sao không bỏ cmn học từ 3 năm trước cho mau ??
 

minhtree

Xe buýt
Biển số
OF-47950
Ngày cấp bằng
3/10/09
Số km
568
Động cơ
979,623 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Sao không bỏ cmn học từ 3 năm trước cho mau ??
Có chương trình học 9+3 là vừa học trung cấp nghề rồi học kiểu bổ túc ấy cụ. Ra trường đủ 18 tuổi đi làm luôn. Ý tưởng rất tốt nhưng triển khai thì kém hiệu quả. Đội học sinh toàn các e dạng giáo dục thường xuyên (học kém, hạnh kiểm yếu), mà đội đấy có chịu học đâu.
 

formen

Xe cút kít
Biển số
OF-485699
Ngày cấp bằng
27/1/17
Số km
18,313
Động cơ
364,915 Mã lực
Có chương trình học 9+3 là vừa học trung cấp nghề rồi học kiểu bổ túc ấy cụ. Ra trường đủ 18 tuổi đi làm luôn. Ý tưởng rất tốt nhưng triển khai thì kém hiệu quả. Đội học sinh toàn các e dạng giáo dục thường xuyên (học kém, hạnh kiểm yếu), mà đội đấy có chịu học đâu.
đúng là học nghề ý tưởng rất tốt, xong 3 năm đó quá thử thách cho cậu trẻ đang tuổi dậy thì. rất dễ hư hỏng
 

Tigerwood

Xe điện
Biển số
OF-44665
Ngày cấp bằng
27/8/09
Số km
2,137
Động cơ
467,043 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Website
donghai-tvtk.com
Không làm thầy được thì đi làm thợ kiếm việc dễ thôi cụ ạ. Nhiều cháu học ĐH mà nghành linh tinh không xin được việc là điều bình thường.
Nhưng chỉ quen cầm bút, không quen cầm kìm, búa cụ ạ :D
 

songchamlai

Xe container
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
5,476
Động cơ
102,908 Mã lực
Tuổi
52
Nhưng chỉ quen cầm bút, không quen cầm kìm, búa cụ ạ :D
Đói rồi thì việc gì cũng làm được hết cụ ạ. Em lúc nhỏ cũng đâu biết gì nhưng đời nó dạy cho biết hết. Vợ yếu,con nhỏ chả mình làm thì ai. Việc gì làm hỏng vài lần rồi sẽ ổn hết. Hiện nay youtube sẵn nên cái gì không biết cứ lên tìm sẽ làm được.
 

Ao Đình

Xe buýt
Biển số
OF-881537
Ngày cấp bằng
21/5/25
Số km
733
Động cơ
20,643 Mã lực
Tuổi
51
Trước em cũng tâm đắc mô hình này, và về Lý Thuyết nó rất ổn. Nhưng tìm hiểu sâu thì.....còn nhiều tâm tư lắm.
Mô hình dạy nghề kết hợp dạy văn hóa muốn đạt được mục tiêu thì phải có các cơ sở dạy nghề được đầu tư đủ điều kiện thực chất, dạng như các trường dạy các môn nghệ thuật (nhạc, múa..), tại đó học văn hóa giảm về mức tối thiểu, tập trung dạy để thành nghề để làm việc được, thay vì dạy nghề chỉ để hoàn thiện chương trình c3.
khoảng những năm 80 trở về trước, các trường công nhân kỹ thuật được đầu tư rất tốt, giảng đường, giáo viên, xưởng thực hành, ký túc xá... đầy đủ, đào tạo ra các thế hệ công nhân thực sự chất lượng, học xong vào làm việc trong các nhà máy.
nay các trường đó đều nâng cấp lên cao đẳng, rồi ĐH...bỏ trống mảng đào tạo CNKT...

Có chương trình học 9+3 là vừa học trung cấp nghề rồi học kiểu bổ túc ấy cụ. Ra trường đủ 18 tuổi đi làm luôn. Ý tưởng rất tốt nhưng triển khai thì kém hiệu quả. Đội học sinh toàn các e dạng giáo dục thường xuyên (học kém, hạnh kiểm yếu), mà đội đấy có chịu học đâu.
đúng là học nghề ý tưởng rất tốt, xong 3 năm đó quá thử thách cho cậu trẻ đang tuổi dậy thì. rất dễ hư hỏng
 

songchamlai

Xe container
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
5,476
Động cơ
102,908 Mã lực
Tuổi
52
Trước em cũng tâm đắc mô hình này, và về Lý Thuyết nó rất ổn. Nhưng tìm hiểu sâu thì.....còn nhiều tâm tư lắm.
Mô hình dạy nghề kết hợp dạy văn hóa muốn đạt được mục tiêu thì phải có các cơ sở dạy nghề được đầu tư đủ điều kiện thực chất, dạng như các trường dạy các môn nghệ thuật (nhạc, múa..), tại đó học văn hóa giảm về mức tối thiểu, tập trung dạy để thành nghề để làm việc được, thay vì dạy nghề chỉ để hoàn thiện chương trình c3.
khoảng những năm 80 trở về trước, các trường công nhân kỹ thuật được đầu tư rất tốt, giảng đường, giáo viên, xưởng thực hành, ký túc xá... đầy đủ, đào tạo ra các thế hệ công nhân thực sự chất lượng, học xong vào làm việc trong các nhà máy.
nay các trường đó đều nâng cấp lên cao đẳng, rồi ĐH...bỏ trống mảng đào tạo CNKT...
Thời gian các anh cho trung cấp nghề lên hết CĐ,ĐH là rất dở hơi. Sau này các trường đó mở rộng nhiều nghành và tuyển sinh vô tội vạ làm cho chất lượng đầu ra không tốt.
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,824
Động cơ
1,110,383 Mã lực
...
Khoảng những năm 80 trở về trước, các trường công nhân kỹ thuật được đầu tư rất tốt, giảng đường, giáo viên, xưởng thực hành, ký túc xá... đầy đủ, đào tạo ra các thế hệ công nhân thực sự chất lượng, học xong vào làm việc trong các nhà máy.
nay các trường đó đều nâng cấp lên cao đẳng, rồi ĐH...bỏ trống mảng đào tạo CNKT...
Trường dậy nghề ngày xưa dù được Nhà nước trực tiếp đầu tư nhưng vẫn là những trường đào tạo công nhân cho 1 XN rất cụ thể. Ngoài 1 số giáo viên lý thuyết (trong chương trình vẫn có các môn lý thuyết liên quan trực tiếp với ngành đào tạo) thì giáo viên chính vẫn là các ông kỹ sư của XN. Tốt nghiệp ra thì người được đào tạo cũng sẽ làm dưới sự giám sát của các ông giáo viên ấy. Ngoài ra còn được giao cho những người có tay nghề cao trong phân xưởng kèm cặp. Việc được giao kèm cặp này có chỉ tiêu để gắn với thưởng hàng năm.
Khi ra bắt đầu đi làm, ngoài thời gian tập sự, phần lớn công nhân kỹ thuật sẽ được công nhận tay nghề bậc 3. Sau đó ngay tại XN họ tổ chức hàng năm thi tay nghề (nhưng với một người cụ thể thì tối thiểu 2 năm sau lần nâng bậc cuối). Bài thi có cả câu hỏi lý thuyết, câu hỏi thực hành (trả lời bằng miệng các bước để làm ra 1 sản phẩm cụ thể) và làm sản phẩm ấy. Đạt thì tay nghề sẽ được nâng lên 1 bậc. Thợ bậc 6, bậc 7 là tài sản rất quý của doanh nghiệp và họ có tay nghề giỏi thật sự.
Ngoài ra Nhà nước còn cử đi đào tạo nghề ở các nước trong khối SEV (họ được đi học nghề, chứ không phải xuất khẩu lao động, có những nghề như cơ khí, luyện kim,... thời gian học đến cả chục năm). Đây cũng là những nguồn công nhân ký thuật tay nghề cao!

Vẫn bao giờ cho đến ngày xưa, một thời để nhớ rất lạc hậu và ấu trĩ,...!
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top