[Funland] CSGT làm mẫu cách đi tại "làn đường vượt xe" trên cao tốc

[TieuFu]

Vẫn tính là đang vượt, chưa về lại làn được do yếu tố khách quan. Thực tế cái này xảy ra thường xuyên, cao tốc mình 3 làn, xe lúc nào cũng đông thì dành hẳn 1 làn chỉ để vượt kể cũng hơi khó.

Cái này lý do không đảm bảo an toàn để nhập về là trong !

 

[TieuFu]

Mới thấy bài cục csgt ra quân phạt xe không giữ kc với xe trước. Thế này xe mẫu toang rồi nhỉ

Nhẽ phải phạt thôi ! Nói được làm không được thì thành quan hoạn à !

 

[TieuFu]

Em lấy biển hay gặp bên Úc rồi sửa Left thành Right
Bên VN em đã gặp biển "Đi chậm nên đi làn phải", nhưng rất hiếm gặp nên còn rất nhiều cụ rùa ôm làn trái, nhất là đội xe tải.

Vậy thì phải tính xem mật độ xe nó có cho phép không, vớ vẫn lại bám đuôi nhau cả chùm thì lại dính lỗi !

 

[XSim]

Cái này lý do không đảm bảo an toàn để nhập về là trong !

Nhiều cụ lái an toàn nên điều kiện để chuyển làn cao lắm, đại khái là phải giữ khoảng cách an toàn với xe trước và sau cỡ 100m. Thế nên là sau khi vượt chỉ về làn phải nếu làn đó đang trống cỡ 200m trở lên.

CSGT chắc cũng khó có thể phản đối cái điều kiện này, mặc dù lúc lái thật thì các thầy thường bám đuôi sát lắm

 

[TieuFu]

Nhiều cụ lái an toàn nên điều kiện để chuyển làn cao lắm, đại khái là phải giữ khoảng cách an toàn với xe trước và sau cỡ 100m. Thế nên là sau khi vượt chỉ về làn phải nếu làn đó đang trống cỡ 200m trở lên.

CSGT chắc cũng khó có thể phản đối cái điều kiện này, mặc dù lúc lái thật thì các thầy thường bám đuôi sát lắm

Là em ghẹo các cụ tý thôi. Mí lại một số cụ to mồm kêu khóc không được chậy căng chân hù thôi. Chứ các anh bánh vẫy thì toàn làm quá, chứ chạy như nào thì theo biển theo luật, việc biểu diễn, thị phạm đeck phải việc của các anh. Các anh có lòng thì xem chõi nào cắm biển không đúng, không hợp lý ý kiến cho giao thông sửa, kẻ lại cho rõ ràng là tốt lắm rồi. Chứ cái đường thì bé, xe đông chạy đúng luật thì nhẽ phải bấm số gọi tên cho vào cao tốc thì mới làm được. Không tin cứ 4-5 giờ chiều cụ qua đoạn cầu Thanh Trì xem xe nó dồn cục bò lê lết ra cả ! Kk

 

[Ronin2016]

Vậy thì phải tính xem mật độ xe nó có cho phép không, vớ vẫn lại bám đuôi nhau cả chùm thì lại dính lỗi !

"Ôm làn trái" nghĩa là chạy một mình ở làn trái mà k có xe bên phải. Lúc tắc đường thì làm gì còn khái niệm đấy nữa.

 

[XSim]

"Ôm làn trái" nghĩa là chạy một mình ở làn trái mà k có xe bên phải. Lúc tắc đường thì làm gì còn khái niệm đấy nữa.

Vậy là quy định này không có tác dụng thông thoáng đường mà chủ yếu phục vụ các ông không biết sang phải vượt rồi.

 

[VuNgoanMuc]

Hình như 2 ngày nữa sẽ xử lý không giữ khoảng cách 55m trên một số đoạn cao tốc .. cccm sẽ đi như thế nào, vượt xe khác thế nào, bị xe khác chen lên có phải giảm tốc để cách xa nó 55m không nhỉ

 

[vingraux]

Sang bển mà còm

CTN cũng không tước quốc tịch của em được bác nha.

 

[ngoc_phuong]

Nhìn clip mẫu này buồn cười phết:
+ CSGT còi loạn lên
+ Bám đít chả giữ khoảng cách gì cả, xe đen nó phanh phát là tông mít nó rồi
+ Cuối cùng không vượt trái được lại phải vượt phải

Đã đủ 55m cho tốc độ này chưa a nhỉ.???

 

[vingraux]

Không so sánh với bển được vầy đâu bác.
Bên bển nhìn chung đủ tải, một phần vì nhiều xe công ty, họ không dám quá tải, dù vẫn có đôi chỗ dính.

Bên ta, tôi sa thải hết mấy cậu chạy đủ tải rồi bác. Vì như thế mới nhanh ra tiền.
Cứ 50-60 tấn mà phệt, gia cố thêm nhíp xe là cùng. Mà chạy thế thì không thể 80kmh được bác ạ.

Thế cuối cùng theo bác là vì lý do kinh tế nên xe ở ta chạy chậm phải không ạ? Lý do tốn xăng dầu hay tải thêm hàng đều là lý do kinh tế cả.

Em chạy con xe yếu (Vios 1.5 MT) ở đường 5B rồi. Ở tốc độ 120km/h vòng tua máy lên đến > 3500 rpm. Ăn xăng cỡ 9-10L chứ không tích kiệm đâu. Xe yếu phải làm việc quá sức.

 

[BMW X10]

Thế cuối cùng theo bác là vì lý do kinh tế nên xe ở ta chạy chậm phải không ạ? Lý do tốn xăng dầu hay tải thêm hàng đều là lý do kinh tế cả.

Em chạy con xe yếu (Vios 1.5 MT) ở đường 5B rồi. Ở tốc độ 120km/h vòng tua máy lên đến > 3500 rpm. Ăn xăng cỡ 9-10L chứ không tích kiệm đâu. Xe yếu phải làm việc quá sức.

Với xe tải thì nó chạy chậm bác ạ, dù làn trái hay phải.

 

[vingraux]

Với xe tải thì nó chạy chậm bác ạ, dù làn trái hay phải.

Không, như bác vừa nói đấy, xe tải ở ta mới chạy chậm vì lý do kinh tế. Bên kia thời gian nó đắt (25 đô một giờ cho bồi bàn) mà xăng thì rẻ cho nên nó cứ phi max tốc.

 

[Ronin2016]

Vậy là quy định này không có tác dụng thông thoáng đường mà chủ yếu phục vụ các ông không biết sang phải vượt rồi.

Cụ đang đùa đúng k, nếu thật thì em ạ cụ. Còn lâu nữa VN mới tiến tới văn minh.

 

[patuana76]

Cam cơm thôi bác, và sẽ khá tốn cơm.
Chẳng thà êm ra rình ở ngã tư còn hơn.

Có nhiều gạo thì khỏi lo tốn cơm, bác ạ.
Có điều... hơi ít gạo. Tăng gạo, ắt có cơm.

 

[BMW X10]

Không, như bác vừa nói đấy, xe tải ở ta mới chạy chậm vì lý do kinh tế. Bên kia thời gian nó đắt (25 đô một giờ cho bồi bàn) mà xăng thì rẻ cho nên nó cứ phi max tốc.

Nó phi max tốc độ, theo quy định và bình dầu của nó thôi bác.
Thường là 80kmh.
Như thế là rất rùa, so với xe khác.

 

[XSim]

Cụ đang đùa đúng k, nếu thật thì em ạ cụ. Còn lâu nữa VN mới tiến tới văn minh.

VN là vậy đấy, giờ có vài ông tự nhận văn minh thích áp đặt cho số đông.

 

[Loitran]

Đã đủ 55m cho tốc độ này chưa a nhỉ.???

Giữ khoảng cách tới 55m ở tốc độ 60km thì khó thật,Tính ra ước chừng xe trước xe sau phải xếp 10 ~13 xe ở khoảng trống yêu cầu, Thế này chắc Cá lên thớt lại nhiều đây

 

[vingraux]

Nó phi max tốc độ, theo quy định và bình dầu của nó thôi bác.
Thường là 80kmh.
Như thế là rất rùa, so với xe khác.

À, em đã bỏ qua chi tiết này.

 

[Tigerforce]

E chạy cao tốc hầu như ko đi làn trái. bám trái cảm giác như đang vay mượn gì đó phải trả ngay. Thực tế thì làn trái cũng méo đi nhanh đc, trong khi làn giữa hoặc phải thì cứ mình 1 làn

Em đi cao tốc rất ít khi đi làn trái. Gần như chỉ vượt. Nếu làn phải vắng thì chuyển sang làn phải or làn giữa với 5B. Nhiều ông đi chậm cứ bám làn trái lại còn xi nhan giữ làn mới ngứa mắt.