• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[TT Hữu ích] Cụ nào thích tự sửa đồ sinh hoạt gia đình vào ủng hộ em

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
27,103
Động cơ
1,389,505 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Hôm bữa em đã tiên lượng là người thuê sẽ dán decal, nhưng kể ra thì cụ cũng chiều mợ í thật, nóng như này mà lăn ra làm, chắc phải có bồi-dưỡng ngoài :P
Haizzzz! Hôm trước sau khi xem thì mợ ý kết như đinh đóng cột, rồi bày tỏ ý muốn làm mờ kính để ko cho người ngoài vinasoy bên trong dư lào, nhà cháu mới vội vàng triển luôn. Thế mà chả hiểu gấu gặp để tìm hiểu thêm 1 số thông tin thì đến đêm mợ ý nt quay xe luôn. Thôi thì nhà cháu lại thấy mừng hơn là hụt hẫng. :D
 

tientung000

Xe điện
Biển số
OF-23067
Ngày cấp bằng
28/10/08
Số km
3,890
Động cơ
542,162 Mã lực
Haizzzz! Hôm trước sau khi xem thì mợ ý kết như đinh đóng cột, rồi bày tỏ ý muốn làm mờ kính để ko cho người ngoài vinasoy bên trong dư lào, nhà cháu mới vội vàng triển luôn. Thế mà chả hiểu gấu gặp để tìm hiểu thêm 1 số thông tin thì đến đêm mợ ý nt quay xe luôn. Thôi thì nhà cháu lại thấy mừng hơn là hụt hẫng. :D
Hi, việc nhẹ lương cao dán cái đó thì cụ để người thuê làm cũng được. Gấu chắc bảo vệ cụ, ko cho lạm dụng sức lao động trong những ngày cần nằm im thở khẽ. Thôi cụ lại về với ao ta.
Khách thuê tương lai có nhờ cụ lắp cam... thì cụ báo trước cho gấu 1 tiếng nghe chỉ đạo :D
 

formen

Xe cút kít
Biển số
OF-485699
Ngày cấp bằng
27/1/17
Số km
17,779
Động cơ
358,998 Mã lực
Haizzzz! Hôm trước sau khi xem thì mợ ý kết như đinh đóng cột, rồi bày tỏ ý muốn làm mờ kính để ko cho người ngoài vinasoy bên trong dư lào, nhà cháu mới vội vàng triển luôn. Thế mà chả hiểu gấu gặp để tìm hiểu thêm 1 số thông tin thì đến đêm mợ ý nt quay xe luôn. Thôi thì nhà cháu lại thấy mừng hơn là hụt hẫng. :D
Haha, đoạn này gấu cụ giác quan đỉnh thế, nhẽ có vòng lên thớt này tầu ngầm
 

NguyenAnhPhan

Xe container
Biển số
OF-726232
Ngày cấp bằng
19/4/20
Số km
8,431
Động cơ
962,232 Mã lực
Tuổi
45
Nơi ở
Hạ Long
Đợt vừa rồi nhà cháu làm với cường độ lớn như dân thợ luôn, tháo vít từ kho hàng, giá kệ ... để giải phóng mặt bằng. Nặng nhất là tháo cả trăm con vít nở 10 ăn sâu vào trong tường bê tông. Làm gần xong thì chiếc máy vặn vít Bosch bị quá tải lăn đùng ra toi( vẫn chưa có th kiểm tra nó bị sao), phải chuyển sang dùng con khoan pin đa năng có cả vặn vít của Tàu. Chỉ đến khi dùng cường độ cao mới thấy dùng khoan đa năng của Tàu là rất kém. Chế độ vặn vít cá trượt rất yếu, phải để ở chế độ khoan mới sử dụng mạnh được, nhưng chế độ này lại khá bất tiện.
Cho nê nhà cháu nghĩ vẫn phải dùng 2 loại, vặn vít riêng và khoan riêng.
Chuyện này trước kia em từng nói rồi. 1 số cụ bay vào chém kinh lắm...
* nsx không tự nhiên phải sản xuất ra 3 loại. Các kĩ sư cũng không ngẫu nhiên phải sáng tạo ra 3 loại
 

NguyenAnhPhan

Xe container
Biển số
OF-726232
Ngày cấp bằng
19/4/20
Số km
8,431
Động cơ
962,232 Mã lực
Tuổi
45
Nơi ở
Hạ Long
Em kinh doanh cửa hàng tiện lợi nên thỉnh thoảng cần thay đổi layout trưng bày. Sức e trói gà không chặt, nhiều lúc khoan cắt mà bở cả hơi tai nhưng ngặt nỗi không tìm được người làm nên cũng đành sắn tay áo mà làm thôi cụ.
Kệ V lỗ e dùng bulon 13mm. Đợt vừa rồi em tháo 1 cái kệ V lỗ để lâu, ốc bị rỉ sét, dùng khoan điện vặn cũng không ra phải vặn bằng tay. Có mấy cái cứng đầu phải cắt luôn. Nhưng thường thì một năm mới phải làm 1-2 lần, bình thường chỉ dùng bắt vít thôi cụ.
Dùng máy vít tốc cao, lực khỏe là đủ cui ạ. Pin cũng phải dung lượng cao, xả cao.
 

NguyenAnhPhan

Xe container
Biển số
OF-726232
Ngày cấp bằng
19/4/20
Số km
8,431
Động cơ
962,232 Mã lực
Tuổi
45
Nơi ở
Hạ Long
Vâng cụ, cháu cũng đã có khoan điện, trước dùng ít nên lấy bắn vít luôn. Nhưng nhà cháu đang có đợt sửa chữa lớn, dùng nhiều nên tính mua thêm 1 cái pin để bắt vít, có thể dùng tháo lắp bulong thì càng tốt. Cháu lên shopee thì thấy nhiều loại quá ko biết đâu mà lần, cụ có mẫu nào ngon cho cháu tham khảo với!
Đã thế cụ mua 2 loại : vít + bulon. Dùng nhàn thân, tiện và đúng giá trị sử dụng. Tiếc mấy đồng mà mệt thân quá thì lại quá tội
 

NguyenAnhPhan

Xe container
Biển số
OF-726232
Ngày cấp bằng
19/4/20
Số km
8,431
Động cơ
962,232 Mã lực
Tuổi
45
Nơi ở
Hạ Long
Đợt vừa rồi nhà cháu làm với cường độ lớn như dân thợ luôn, tháo vít từ kho hàng, giá kệ ... để giải phóng mặt bằng. Nặng nhất là tháo cả trăm con vít nở 10 ăn sâu vào trong tường bê tông. Làm gần xong thì chiếc máy vặn vít Bosch bị quá tải lăn đùng ra toi( vẫn chưa có th kiểm tra nó bị sao), phải chuyển sang dùng con khoan pin đa năng có cả vặn vít của Tàu. Chỉ đến khi dùng cường độ cao mới thấy dùng khoan đa năng của Tàu là rất kém. Chế độ vặn vít cá trượt rất yếu, phải để ở chế độ khoan mới sử dụng mạnh được, nhưng chế độ này lại khá bất tiện.
Cho nê nhà cháu nghĩ vẫn phải dùng 2 loại, vặn vít riêng và khoan riêng.
Khoan vẫnlaf khoan mà cụ. Tính đa năng của bất kì thiết bị nào vẫn không thể so sánh với loại chuyên biệt được
 

namelis

Xe hơi
Biển số
OF-811582
Ngày cấp bằng
27/4/22
Số km
116
Động cơ
3,131 Mã lực
Đã thế cụ mua 2 loại : vít + bulon. Dùng nhàn thân, tiện và đúng giá trị sử dụng. Tiếc mấy đồng mà mệt thân quá thì lại quá tội
Vâng chắc phải vậy thôi cụ, tay nghề yếu mà thiếu đồ chơi nữa thì hỏng.
Mà cụ giải ngố giúp cháu sự khác biệt giữa 2 loại máy trên với!
Theo như cháu hiểu thì máy siết bu lông giống như đi xe máy số 1, tốc độ chậm nhưng lực mạnh, còn máy bắt vít thì tốc độ cao nhưng lực yếu phải không cụ?
 

NguyenAnhPhan

Xe container
Biển số
OF-726232
Ngày cấp bằng
19/4/20
Số km
8,431
Động cơ
962,232 Mã lực
Tuổi
45
Nơi ở
Hạ Long
Vâng chắc phải vậy thôi cụ, tay nghề yếu mà thiếu đồ chơi nữa thì hỏng.
Mà cụ giải ngố giúp cháu sự khác biệt giữa 2 loại máy trên với!
Theo như cháu hiểu thì máy siết bu lông giống như đi xe máy số 1, tốc độ chậm nhưng lực mạnh, còn máy bắt vít thì tốc độ cao nhưng lực yếu phải không cụ?
Cấu tạo của nó tương đối giống nhau. Việc so sánh như cụ không hẳn đúng nhưng cũng không sai.
Vì tốc máy bulon cũng có moden đến gần 3000v/p. Máy vít tốc nó thường cao hơn máy bulon thôi. Nhưng cũng có nhiều máy vít tốc dưới 3000. Ngang bulon thôi.
* Dùng máy bulon đi bắn vít sẽ không hiệu quả. Vì tốc thường thấp hơn. Trong khi lực lớn hơn. Dễ gây hỏng vít hoặc hỏng vật liệu. Trừ liaij vít to và dài.
* Ngược lại dùng máy vít bắn bulon sẽ yếu và nhanh tã máy. Với bulon size lớn máy vít sẽ không bắn được. Còn gặp nguy cơ gẫy chuôi đầu chuyển trong lỗ đầu máy vít.
*** Vì thế chuyên dụng có 2 loại khác nhau là vậy.
 

formen

Xe cút kít
Biển số
OF-485699
Ngày cấp bằng
27/1/17
Số km
17,779
Động cơ
358,998 Mã lực
Mà cụ giải ngố giúp cháu sự khác biệt giữa 2 loại máy trên với!
em chỉ biết phân biệt qua cái đầu lắp này thôi:
đầu vít: cụ lắp đc cái đầu vít để bắt vít
đầu bulon: cụ lắp dược cái đầu bulon để bắt ốc
đầu 2 trong 1: bên trong lắp vít được, bên ngoài lắp đầu bulon được

nếu nhu cầu của cụ chỉ bắt vít thì mua máy bắt vít
nếu nhu cầu của cụ chỉ bắt bulon thì mua máy bulon

nếu cần cả 2 thì mua 2 con, hoặc mua 1 con nhưng làm được 2 việc - con lai này nhẽ sẽ có nhược điểm kỹ thuật mà người chuyên dùng mới tỏ được.


1779777092837.png
 

NguyenAnhPhan

Xe container
Biển số
OF-726232
Ngày cấp bằng
19/4/20
Số km
8,431
Động cơ
962,232 Mã lực
Tuổi
45
Nơi ở
Hạ Long
em chỉ biết phân biệt qua cái đầu lắp này thôi:
đầu vít: cụ lắp đc cái đầu vít để bắt vít
đầu bulon: cụ lắp dược cái đầu bulon để bắt ốc
đầu 2 trong 1: bên trong lắp vít được, bên ngoài lắp đầu bulon được

nếu nhu cầu của cụ chỉ bắt vít thì mua máy bắt vít
nếu nhu cầu của cụ chỉ bắt bulon thì mua máy bulon

nếu cần cả 2 thì mua 2 con, hoặc mua 1 con nhưng làm được 2 việc - con lai này nhẽ sẽ có nhược điểm kỹ thuật mà người chuyên dùng mới tỏ được.


View attachment 9604469
Loại 2 trong 1 có ưu điểm là tiện, dùng 2 lục đích không cần đầu chuyển.
* Nhược điểm :
- Lực và tốc đều kém. Hoặc tốc cao thì lực yếu. Ốc 17 bắn rất yếu. Hoặc gặp ốc 17 cứng có thể bắn không ra. Ốc 17mm được coi là "Ốc cỏ" với máy bulon rồi.
- Dễ rơi vít sau 1 thời gian sử dụng. Lỏng lẻo đầu ngậm mũi vít do bị mòn lỗ trong. Dẫn đến mũi vít khi bắn con vít không đồng tâm.
Nên nó chỉ hợp với chuyên ốc nhỏ và vít thôi. Còn nếu dùng làm nghề vẫn nên xài 2 loại chuyên biệt cụ ạ.
 

hat65

Xe điện
Biển số
OF-26210
Ngày cấp bằng
22/12/08
Số km
4,715
Động cơ
527,312 Mã lực
Máy bắn vít còn có cái hay mà ko thấy các cụ nhắc đên là chỉnh dc cấp độ trượt chống hỏng ren và toét vít
 

NguyenAnhPhan

Xe container
Biển số
OF-726232
Ngày cấp bằng
19/4/20
Số km
8,431
Động cơ
962,232 Mã lực
Tuổi
45
Nơi ở
Hạ Long
Máy bắn vít còn có cái hay mà ko thấy các cụ nhắc đên là chỉnh dc cấp độ trượt chống hỏng ren và toét vít
Cụ nhầm sang máy khoan - vít nhỉ ? Hoặc máy vít trượt. Loại này vốn là máy khoan. Bỏ đầu khoan đi để lại mỗi vòng trượt thôi.
* Còn máy chuyên vít nó có búa.
 

Loitran

Xe điện
Biển số
OF-323788
Ngày cấp bằng
16/6/14
Số km
2,044
Động cơ
303,895 Mã lực
Cụ nhầm sang máy khoan - vít nhỉ ? Hoặc máy vít trượt. Loại này vốn là máy khoan. Bỏ đầu khoan đi để lại mỗi vòng trượt thôi.
* Còn máy chuyên vít nó có búa.
Có loại riêng chuyên trị bắn vít thường dùng cho lợp tôn mái nhà, quá mức nó sẽ tự trượt tránh móp tôn và mình có thể chỉnh mức lực siết ( không phải loại Impact driver )
 

NguyenAnhPhan

Xe container
Biển số
OF-726232
Ngày cấp bằng
19/4/20
Số km
8,431
Động cơ
962,232 Mã lực
Tuổi
45
Nơi ở
Hạ Long
Có loại riêng chuyên trị bắn vít thường dùng cho lợp tôn mái nhà, quá mức nó sẽ tự trượt tránh móp tôn và mình có thể chỉnh mức lực siết ( không phải loại Impact driver )
Chuyên vít búa nó khác cụ ạ.
Loại cụ nói là vít cấp trượt. Vốn dĩ nó như máy khoan thôi. Bỏ phần đầu kẹp, giữ lại phần nhông trượt và đầu ngậm lục giác thôi.
 

Loitran

Xe điện
Biển số
OF-323788
Ngày cấp bằng
16/6/14
Số km
2,044
Động cơ
303,895 Mã lực
Chuyên vít búa nó khác cụ ạ.
Loại cụ nói là vít cấp trượt. Vốn dĩ nó như máy khoan thôi. Bỏ phần đầu kẹp, giữ lại phần nhông trượt và đầu ngậm lục giác thôi.
Cái này nó cũng giống như Impact driver nhưng có chế độ chỉnh căn cữ, thay vì Impact driver cụ phải lựa tốc độ tay cò tay bấm
1779805419059.png
 

hat65

Xe điện
Biển số
OF-26210
Ngày cấp bằng
22/12/08
Số km
4,715
Động cơ
527,312 Mã lực
Chuyên vít búa nó khác cụ ạ.
Loại cụ nói là vít cấp trượt. Vốn dĩ nó như máy khoan thôi. Bỏ phần đầu kẹp, giữ lại phần nhông trượt và đầu ngậm lục giác thôi.
Em chưa hiểu chuyên vít thì dùng búa làm gì, vít thường có mũ 4 cạnh, hoa thị, lục giác lỗ nông nên dùng búa dễ trượt giác.
 

NguyenAnhPhan

Xe container
Biển số
OF-726232
Ngày cấp bằng
19/4/20
Số km
8,431
Động cơ
962,232 Mã lực
Tuổi
45
Nơi ở
Hạ Long
Cái này nó cũng giống như Impact driver nhưng có chế độ chỉnh căn cữ, thay vì Impact driver cụ phải lựa tốc độ tay cò tay bấm
View attachment 9604923
Loại này chuyên làm trần nhựa, thạch cao...thôi cụ. Nó không có khỏe như loại kia được. Đây là loại khác với 2 loại chuyên vít trên. Không ứng dụng rộng rãi như 2 loại kia được
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top