[Funland] Đề xuất làn trái cao tốc chỉ dùng để vượt : hay hay dở

[XSim]

Trong quy tắc giao thông là vượt bên trái, đi về phía bên phải nhưng lâu nay có một số đông không theo quy tắc này mà vẫn cho là đúng. Không có chế tài để phạt các trường hợp này thì nay luật hóa.

Với đường nhiều làn giờ không còn áp dụng quy tắc vượt phải - trái gì nữa cụ nhé. Chỉ còn có quy tắc chuyển làn thôi.

 

[Ni No Kuni 2]

haizz, từ việc văn hóa giao thông giờ phải luật hóa. Văn minh là vượt xong về làn trong mà đi. Ai mà cũng làm thế thì 2 làn đường thôi cũng đi 120km đc.
ĐI chậm chềnh ềnh ra ngoài xong thằng đi nhanh nó vào làn trong nó vượt thì lại bảo nó lạng lách đánh võng.
Cơ bản là kể cả luật hóa cũng khó sửa ngay đc vì gần như 100% dân Vịt là mới có oto đời đầu, văn hóa đi xe quá kém. Ai đi nước ngoài nhiều mới hiểu rõ cái văn hóa đi oto của VN khả năng top kém nhất thế giới.
Đi thì chậm, xong vãi nhất là đang đi chậm nhưng thấy đèn sắp đỏ lại ga mạnh để vượt rồi lại đi chậm. Còi thì inh ỏi , chả việc éo gì cũng còi.
Đi nhìn rõ thấy vạch người đi bộ mà có khi còn tăng tốc chứ ko giảm để nhường đường.
Chắc phải đời cháu mới sửa được, chứ đời con là đã bị bố mẹ cho đứng trong xe thò đầu ra cửa sổ trời rồi nên chắc lớp con vẫn chưa ăn thua.

 

[Leanh65]

Nhiều ý kiến của cụ em thấy khá hợp lý mà mời cụ rượu thì máy nó mắng, bẩu sáng sớm đã rượu chè be bét.
Cái vụ làn vượt này, châu Âu nó áp dụng rồi. Khá ổn do mật độ giao thông vừa phải và luật khá nghiêm. Làn này chỉ thấy xe vượt một đoạn rồi vào, không có chú nào cứ chạy nhong nhong ở đây.

Em cũng chả rót được cho cụ nữa. Kk

 

[NguyenMinhNgoc]

Cứ làm đường rộng, thêm làn, đã làm làm đường to rộng luôn, chưa đủ tiền thì thà bớt đi chiều dài. Làm rộng luôn sau đỡ lãng phí, vì vài năm lại mở rộng thêm do nhu cầu tăng lên.
Làm rộng thì làn ngoài cùng chỉ dành cho vượt không sao hết.

 

[buicongchuc]

Em ủng hộ đx này, nhưng áp dụng với các đoạn đường CT mỗi chiều phải từ 3 làn xe chạy trở lên.

 

[Kiên Khùng]

Em ủng hộ đx này, nhưng áp dụng với các đoạn đường CT mỗi chiều phải từ 3 làn xe chạy trở lên.

2 làn áp dụng tốt rồi cụ. Cứ 2 thàng chạy tèn tèn song song là mình bò luôn.

 

[XSim]

2 làn áp dụng tốt rồi cụ. Cứ 2 thàng chạy tèn tèn song song là mình bò luôn.

Gặp tình huống đó cụ cứ còi là họ biết rồi sẽ dãn ra cho cụ, đa phần là thế.

Ngoài ra có thể xe tải dài vượt nhau mất thời gian hơn gây ùn nhưng cái này buộc phải chấp nhận thôi.

 

[caisua]

Cụ đừng ngồi ăn rau muống mà phán chuyện trời Tây.
Đường nào 2 làn mà bắt buộc phải chỉ đc đi làn phải cụ trích dẫn hộ cái.
Thêm nữa, nó phụ thuộc vào mật độ. Không có thằng ngu nào dành 1 làn để vượt, còn làn bên kia đi rùa bò với nhau cả. Đó là lí do vì sao đường Trung Quốc dù 5 làn những thường xuyên cấm vượt.

Có thể năm nay khác thì em ko rõ nhưng em đã sang 3 lần, mỗi lần 4-5 tuần vì người nhà ở bển, lần gần nhất là 2024. Em chạy xe liên tục và ông anh Việt kiều ngồi cạnh luôn nhắc vượt xong vào làn phải ngay. Em chưa sang TQ nên ko rõ.
Em thích ăn rau muống và sống ở VN thật nhưng việc đi mấy chỗ trời Tây của cụ nó rất đơn giản, cụ kháy nhầm người rồi ạ

 

[cocsku]

Tốt quá, chỉ sợ không thực hiện được thôi

 

[Hieumos]

Ông này dạo ni rảnh hay sao mà vẽ việc thế nhỉ.

 

[XSim]

Ông này dạo ni rảnh hay sao mà vẽ việc thế nhỉ.

Bên GT có sẵn công cụ là vạch liền rồi cần gì đề nghị nhỉ?

Klq, giờ post cả bài thế này có sợ luật báo chí mới không vậy?

 

[nnndddhhh]

haizz, từ việc văn hóa giao thông giờ phải luật hóa. Văn minh là vượt xong về làn trong mà đi. Ai mà cũng làm thế thì 2 làn đường thôi cũng đi 120km đc.
ĐI chậm chềnh ềnh ra ngoài xong thằng đi nhanh nó vào làn trong nó vượt thì lại bảo nó lạng lách đánh võng.
Cơ bản là kể cả luật hóa cũng khó sửa ngay đc vì gần như 100% dân Vịt là mới có oto đời đầu, văn hóa đi xe quá kém. Ai đi nước ngoài nhiều mới hiểu rõ cái văn hóa đi oto của VN khả năng top kém nhất thế giới.
Đi thì chậm, xong vãi nhất là đang đi chậm nhưng thấy đèn sắp đỏ lại ga mạnh để vượt rồi lại đi chậm. Còi thì inh ỏi , chả việc éo gì cũng còi.
Đi nhìn rõ thấy vạch người đi bộ mà có khi còn tăng tốc chứ ko giảm để nhường đường.
Chắc phải đời cháu mới sửa được, chứ đời con là đã bị bố mẹ cho đứng trong xe thò đầu ra cửa sổ trời rồi nên chắc lớp con vẫn chưa ăn thua.

VN mới thoát nghèo nên văn hóa giao thông vẫn theo kiểu mạnh ai nấy đi, điền vào chỗ trống. Cái quan trọng là phải tuyên truyền, đưa vào dạy và học khi thi bằng lái, trường học,... nhưng nghe vẻ chưa được quan tâm đúng mức. Trong khi các nước xung quanh đã triển khai từ đời nào.

 

[NNS]

đề xuất đúng nhưng ko phải lúc

Cục CSGT đề xuất cấm mượn làn ngược chiều để vượt xe

Cục CSGT vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam thay đổi tư duy tổ chức giao thông, trong đó nhấn mạnh việc không cho phép phương tiện mượn làn đường ngược chiều để vượt xe nhằm giảm thiểu các vụ tai nạn thảm khốc.

vietnamnet.vn

 

[Hp007hp]

Ông này dạo ni rảnh hay sao mà vẽ việc thế nhỉ.

Đúng rảnh thật, đường hẹp, đường cong ... như anh nói hiện vẫn nét liền cơ mà, sao còn đề xuất xeo gì nữa nhỉ

 

[NNS]

Ông này dạo ni rảnh hay sao mà vẽ việc thế nhỉ.

đề xuất này tức là phải xóa bỏ hoàn toàn đường cấp 4, cứ giao thông là phải có đủ 4 làn xe nhể?
còn đường chỉ có 2 làn xe cấm mượn mõ thì đi thế nào?
còn đường cong, đường hẹp thì trước giờ vẫn cấm vượt, biển cấm, vạch liền có cả rồi cơ mà

 

[TranCB]

Cấm vượt với đường 2 làn thì không hợp lý, hiện đã có vạch kẻ đường và biển báo để hướng dẫn và điều chỉnh. Ông nào sai thì cứ phạt thật nặng, hoặc xử lý hình sự. Chứ thực hiện theo đề xuất này thì sẽ rất lãng phí cho xã hội về thời gian và nhiên liệu.

 

[Namson230]

nhiều đường có mỗi 2 làn! đường cao tốc VN mà có 5-7 làn thì mới áp dụng được, e đi chậm toàn đi bên trong, phải đường, hoặc giữa,

 

[caisua]

Hiện giờ luật cho phép bám làn trái là ko sai nếu chạy đúng max tốc độ cho phép

Em chưa thấy điều luật nào cho phép như này. Chỉ thấy luật buộc phải nhường đường cho xe xin vượt khi đủ điều kiện an toàn phía trước.
Vụ lý luận quá tốc độ max ko đủ an toàn nên ko cho vượt là do dân ta tự nghĩ ra để biện minh việc bám làn trái khi đã chạy max tốc độ. Thật chả khác gì cái lý của người Mèo

 

[Hanoi1919]

Với đường nhiều làn giờ không còn áp dụng quy tắc vượt phải - trái gì nữa cụ nhé. Chỉ còn có quy tắc chuyển làn thôi.

Bên Trung Quốc nghe nói chạy làn nào cũng được nhưng khi bọn em chạy xe bên đó mà lúc nào ôm làn trái hơi lâu là app dẫn đường(Amap) nó nhắc nhở: “Bạn không nên chạy xe ở làn bên trái quá lâu, nên chạy xe vào làn bên phải cho an toàn”.
Bên châu Âu thì các nước giàu mới có đường cao tốc nhiều làn xe, các nước kinh tế yếu hơn thì đường cũng chỉ 2 làn xe chạy và 1 làn khẩn cấp giống cao tốc nhà mình thôi.
Nói chung là nguyên tắc chạy xe trên cao tốc ở châu Âu cũng đơn giản nhưng giúp cho việc lái xe không bị ức chế, thoát xe, an toàn.
- Không được chạy làn bên trái khi làn bên phải không có xe chạy.
- Chuyển sang làn bên trái khi làn đang chạy có xe đi chậm và khi chạy ra làn bên trái thì phải chạy với tốc độ tối đa cho phép.
- Lúc đang vượt xe khác(đang chạy // ở làn bên phải mình) thì có thể chạy quá tốc độ quy định để nhanh chóng vượt qua, tránh việc 2 xe chạy // sát cạnh nhau quá lâu.
Bài báo viết làn bên trái chỉ để vượt nên dễ bị phản ứng. Thật ra chỉ cần quy định: Không được chạy làn bên trái khi làn bên phải mình ko có xe chạy(trừ làn khẩn cấp)

 

[XSim]

Thử hình dung nếu làn trái chỉ dành cho vượt, trên cao tốc có hai nhóm xe:

Các cụ lái an toàn không có nhu cầu vượt hoặc đặt cruise control sẽ chỉ đi ở trong 1-2 làn phải. Vì mất một làn nên không gian cho các cụ sẽ hẹp hơn, sẽ phải đảo làn tránh nhau nhiều hơn.

Các cụ đi nhanh, thường xuyên có nhu cầu vượt xe khác, số lần đảo làn không thấy giảm, thậm chí có thể còn nhiều hơn.

Như vậy mô hình này em thấy không nhóm nào giảm được số lần phải đảo làn cả.