[Funland] Dự kiến lấy ý kiến điều chỉnh quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng

isak

Xe điện
Biển số
OF-350749
Ngày cấp bằng
14/1/15
Số km
2,704
Động cơ
328,617 Mã lực
Cái đó liên quan gì đến việc "chính quyền lắng nghe ý kiến nhân dân" hả cụ ?
E chả mất cái nhà nào cả. Nên e tự thấy ý kiến của e rất khách quan. Nếu không lắng nghe ý kiến nhân dân thì đã không cần bàn luận 7x7 49 ý kiến ntn. Và nhấn mạnh là chưa có phương án quy hoạch nào được chốt cả.
Cụ chắc toàn xem TV VTV1 nhỉ, trên đó họ nói hay như cụ vẫn đang tin...
 

vuanhanghi

Xe điện
Biển số
OF-92082
Ngày cấp bằng
18/4/11
Số km
3,176
Động cơ
465,590 Mã lực
Nhận 80m2 tdc có khi còn ko có tiền xây ấy chứ. Xong rồi còn làm gì để kiếm ăn nữa mới là bài toán lớn
Nhà cũ cũng được bồi thường bằng đơn giá xây mới rồi cụ, đâu đó cũng 5-7tr/1m2 sàn gì đấy (tất nhiên là ko bằng chi phí xây dựng thực tế).
Còn đúng là sinh kế thì ko thể nào bù đắp được.
 

Abc12

Xe điện
Biển số
OF-885593
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
2,695
Động cơ
67,035 Mã lực
Nhận 80m2 tdc có khi còn ko có tiền xây ấy chứ. Xong rồi còn làm gì để kiếm ăn nữa mới là bài toán lớn
80m2 xây 3 tầng 1 tum giờ cũng phải tầm đôi tỏi. Ko biết bao nhiêu nhà nhận đền bù, nộp tiền mua tđc xong còn đủ để xây? Nhiều nhà chưa nói đến xây tiền đất tđc mà tiền mua tđc còn chả có nữa cụ ạ.
 

Walter White

Xe tải
Biển số
OF-909544
Ngày cấp bằng
2/6/26
Số km
294
Động cơ
3,410 Mã lực
Tuổi
39
80m2 xây 3 tầng 1 tum giờ cũng phải tầm đôi tỏi. Ko biết bao nhiêu nhà nhận đền bù, nộp tiền mua tđc xong còn đủ để xây? Nhiều nhà chưa nói đến xây tiền đất tđc mà tiền mua tđc còn chả có nữa cụ ạ.
Tầm 2.5-3 tỏi
 

30F

Xe tải
Biển số
OF-71785
Ngày cấp bằng
29/8/10
Số km
327
Động cơ
443,399 Mã lực
Điều khó hiểu hiện nay là ai ở bãi cũng biết khu Phúc Xá hay Đầm Trấu là những khu rất đẹp, nước ko ngập đc đến khu này vì nếu ngập đến đây đồng nghĩa với việc nc tràn mặt đê và phải đóng khẩu, là điều rất hiếm xảy ra.
Thế thì theo lẽ thường nếu chủ đầu tư lấy khu này thì sẽ phải dùng để xây phân lô, biệt thự, chung cư vì nền nó cao. Nhưng nếu lấy khu này xây nhà để bán thì lại thành cướp đất của dân, hoặc sẽ phải tđc cho người ta đúng chỗ đó như trc đây xây chung cư D2 Giảng Võ.
Có lẽ vì ko muốn đền nên nó vẽ đại lộ chạy vào những khu này vì khi lấy để làm đường tức là hợp lý, phục vụ công cộng.
Nhưng nếu lấy làm đường 80m thì hết đất đẹp để xây chung cư vs biệt thự???
Tưởng tượng cả khu Đầm Trấu là đại lộ thì chỉ còn mỗi tý đất ở đường Bạch Đằng phía sau, sát sông thôi.
Ko lẽ lại xây vào những chỗ sát sông mới báo động 1 đã ngập, như thế bán cho ai.
Mà tôn nền ngoài đê lên cao thì chắc chắn ko đc phép vì làm thu hẹp hành lang thoát lũ.
Chỉ sợ nhất ban đầu nó vẽ đại lộ vào khu có sổ để lấy cớ thu hồi.
Khi đẩy đc hết khu có sổ vị trí đẹp đi rồi thì nó lại làm bản điều chỉnh quy hoạch, lại đẩy đại lộ ra sát sông, thu hẹp từ 80m xuống còn 40-50m gì đó còn chỗ đất cao và đẹp lại chuyển sang xây nhà.
Em cũng có suy nghĩ giống cụ. Quy hoạch đường toàn đi vào khu vực phân lô đẹp, sổ đỏ đầy đủ.
 

sắt con

Xe container
Biển số
OF-203221
Ngày cấp bằng
23/7/13
Số km
7,020
Động cơ
754,326 Mã lực
Chúng ta cùng đọc ý kiến của nhà quản lý đc đăng tại tầu nhanh nào 🙂
Nghe chừng các anh tính kỹ rồi…


Tiến độ thực hiện dự án thành phần được nêu trong quy hoạch tổng thể từ năm 2026 đến 2038. Trong đó giai đoạn 2026-2030, Hà Nội đầu tư hai dự án công viên công cộng phường Phú Thượng và công viên bãi sông phường Hồng Hà cùng lúc với thực hiện Trục đại lộ cảnh quan hai bên sông; kè và chỉnh trị lòng sông, hai bên bờ; khu vực "phòng khách đô thị"; các khu đô thị định cư tại phường Lĩnh Nam, Long Biên và dự án giải phóng mặt bằng độc lập. Giai đoạn 2030-2038, các dự án thành phần còn lại được hoàn thành.

Quy hoạch bố trí không gian đô thị sinh thái, không gian sống, công cộng, công viên theo hình thái kiến trúc phù hợp theo mức báo động lũ - tức cao độ. Theo đó, cao độ trên 11,5 m dành cho các công trình xây dựng thông thường. Cao độ 9,5 m đến 11,5 m bố trí các công trình thích ứng, chấp nhận ngập như nhà nổi, nhà sàn dành cho không gian công viên vui chơi giải trí, sinh hoạt cộng đồng. Từ 7,5 m đến 9,5 m ưu tiên xây dựng đường bộ và các loại hình công viên ven sông bán ngập. Cao độ dưới 7,5 m dành cho đường dạo và các loại hình công viên ngập nước.


Sơ đồ tổ chức không gian, kiến trúc, cảnh quan đoạn từ cầu Hồng Hà đến Nhật Tân.

Đoạn từ cầu Thăng Long đến cầu Long Biên.

Đoạn từ cầu Long Biên đến cầu Thanh Trì.

Đoạn từ cầu Bát Tràng đến cầu Khuyến Lương.

Đoạn từ cầu Ngọc Hồi đến cầu Mễ Sở.

Sơ đồ tổ chức không gian, kiến trúc, cảnh quan đoạn từ cầu Hồng Hà đến Nhật Tân.

Đoạn từ cầu Thăng Long đến cầu Long Biên.

Đoạn từ cầu Long Biên đến cầu Thanh Trì.

Đoạn từ cầu Bát Tràng đến cầu Khuyến Lương.

Đoạn từ cầu Ngọc Hồi đến cầu Mễ Sở.

Sơ đồ tổ chức không gian, kiến trúc, cảnh quan đoạn từ cầu Hồng Hà đến Nhật Tân.

Đoạn từ cầu Thăng Long đến cầu Long Biên.

Đoạn từ cầu Long Biên đến cầu Thanh Trì.

Đoạn từ cầu Bát Tràng đến cầu Khuyến Lương.

Đoạn từ cầu Ngọc Hồi đến cầu Mễ Sở.



Ngoài cụm công viên, quy hoạch đặt mục tiêu kết nối giao thông đường bộ đường thủy, đường sắt đô thị, hệ thống 17 cây cầu vượt sông dọc trục đại lộ cảnh quan; chuyển đổi từng bước cảng hàng hóa thành cảng du lịch, cải tạo luồng tuyến.

Sông Hồng chảy qua địa bàn Hà Nội dài hơn 120 km. Phạm vi nghiên cứu của đồ án khoảng 1/3 tổng chiều dài đoạn sông chảy qua Thủ đô

và đây là ý kiến đc đăng trên Dân trí
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, mức độ đô thị hóa trong quy hoạch phân khu được kiểm soát bằng quy định quản lý với mật độ xây dựng, hệ số sử dụng đất, tầng cao, diện tích cây xanh - mặt nước, tỷ lệ bề mặt thấm, năng lực thoát nước, khả năng tiếp cận không gian công cộng và các nguyên tắc, yêu cầu trong tổ chức không gian, kiến trúc, cảnh quan.

Sở Xây dựng Hà Nội nhấn mạnh việc có công trình cao tầng, để trống tầng 1 không đồng nghĩa toàn bộ khu vực bị bê tông hóa nếu công trình được tập trung để dành diện tích lớn cho không gian mở, ngược lại một khu thấp tầng nhưng phủ kín bề mặt cũng có thể tạo áp lực lớn lên thoát nước và môi trường.

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, định hướng phát triển vì vậy theo cấu trúc "đô thị nén có kiểm soát - không gian mở lớn - hành lang sinh thái liên tục". Dân số và diện tích sàn chỉ được tăng tương ứng với công suất giao thông, trường học, y tế, cấp nước, thoát nước, xử lý nước thải, điện và phòng cháy chữa cháy. Các chỉ tiêu này được cụ thể hóa ở quy hoạch chi tiết và dự án đầu tư trước khi hình thành dân số mới.

Ưu tiên làm trục đại lộ, các công viên, khu định cư

Dự án đầu tư Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng có 18 dự án thành phần. Sở Xây dựng Hà Nội cho biết 18 dự án này được triển khai theo một chương trình dài hạn đến năm 2038 nhưng có thứ tự ưu tiên và điều kiện triển khai khác nhau.

Theo đó, hai tuyến đại lộ, kè - chỉnh trị, một số công viên, khu định cư và giải phóng mặt bằng được ưu tiên trong giai đoạn đầu. Các dự án còn lại thực hiện theo mức độ sẵn sàng của quy hoạch chi tiết, thẩm định chuyên ngành, quỹ tái định cư, mặt bằng, thiết kế và nguồn lực….
 
Chỉnh sửa cuối:

z300

Xe điện
Biển số
OF-482877
Ngày cấp bằng
9/1/17
Số km
4,829
Động cơ
262,406 Mã lực
Điều khó hiểu hiện nay là ai ở bãi cũng biết khu Phúc Xá hay Đầm Trấu là những khu rất đẹp, nước ko ngập đc đến khu này vì nếu ngập đến đây đồng nghĩa với việc nc tràn mặt đê và phải đóng khẩu, là điều rất hiếm xảy ra.
Thế thì theo lẽ thường nếu chủ đầu tư lấy khu này thì sẽ phải dùng để xây phân lô, biệt thự, chung cư vì nền nó cao. Nhưng nếu lấy khu này xây nhà để bán thì lại thành cướp đất của dân, hoặc sẽ phải tđc cho người ta đúng chỗ đó như trc đây xây chung cư D2 Giảng Võ.
Có lẽ vì ko muốn đền nên nó vẽ đại lộ chạy vào những khu này vì khi lấy để làm đường tức là hợp lý, phục vụ công cộng.
Nhưng nếu lấy làm đường 80m thì hết đất đẹp để xây chung cư vs biệt thự???
Tưởng tượng cả khu Đầm Trấu là đại lộ thì chỉ còn mỗi tý đất ở đường Bạch Đằng phía sau, sát sông thôi.
Ko lẽ lại xây vào những chỗ sát sông mới báo động 1 đã ngập, như thế bán cho ai.
Mà tôn nền ngoài đê lên cao thì chắc chắn ko đc phép vì làm thu hẹp hành lang thoát lũ.
Chỉ sợ nhất ban đầu nó vẽ đại lộ vào khu có sổ để lấy cớ thu hồi.
Khi đẩy đc hết khu có sổ vị trí đẹp đi rồi thì nó lại làm bản điều chỉnh quy hoạch, lại đẩy đại lộ ra sát sông, thu hẹp từ 80m xuống còn 40-50m gì đó còn chỗ đất cao và đẹp lại chuyển sang xây nhà.
- 1000% là như vậy đấy bác!
- Rất nhièu người hiểu biết đều có nhận định như vậy
- Tuy nhiên chúng ta chỉ là những thằng dân đen thì đành phải chịu đó!
 

Patriots

Xe cút kít
Biển số
OF-168448
Ngày cấp bằng
25/11/12
Số km
17,644
Động cơ
525,252 Mã lực
- 1000% là như vậy đấy bác!
- Rất nhièu người hiểu biết đều có nhận định như vậy
- Tuy nhiên chúng ta chỉ là những thằng dân đen thì đành phải chịu đó!
Quỹ đất còn quá nhiều để tđc tại chỗ nhưng họ không làm “được” mà cụ
 

Gemini09

Xe tải
Biển số
OF-861128
Ngày cấp bằng
10/6/24
Số km
212
Động cơ
10,147 Mã lực
Điều khó hiểu hiện nay là ai ở bãi cũng biết khu Phúc Xá hay Đầm Trấu là những khu rất đẹp, nước ko ngập đc đến khu này vì nếu ngập đến đây đồng nghĩa với việc nc tràn mặt đê và phải đóng khẩu, là điều rất hiếm xảy ra.
Thế thì theo lẽ thường nếu chủ đầu tư lấy khu này thì sẽ phải dùng để xây phân lô, biệt thự, chung cư vì nền nó cao. Nhưng nếu lấy khu này xây nhà để bán thì lại thành cướp đất của dân, hoặc sẽ phải tđc cho người ta đúng chỗ đó như trc đây xây chung cư D2 Giảng Võ.
Có lẽ vì ko muốn đền nên nó vẽ đại lộ chạy vào những khu này vì khi lấy để làm đường tức là hợp lý, phục vụ công cộng.
Nhưng nếu lấy làm đường 80m thì hết đất đẹp để xây chung cư vs biệt thự???
Tưởng tượng cả khu Đầm Trấu là đại lộ thì chỉ còn mỗi tý đất ở đường Bạch Đằng phía sau, sát sông thôi.
Ko lẽ lại xây vào những chỗ sát sông mới báo động 1 đã ngập, như thế bán cho ai.
Mà tôn nền ngoài đê lên cao thì chắc chắn ko đc phép vì làm thu hẹp hành lang thoát lũ.
Chỉ sợ nhất ban đầu nó vẽ đại lộ vào khu có sổ để lấy cớ thu hồi.
Khi đẩy đc hết khu có sổ vị trí đẹp đi rồi thì nó lại làm bản điều chỉnh quy hoạch, lại đẩy đại lộ ra sát sông, thu hẹp từ 80m xuống còn 40-50m gì đó còn chỗ đất cao và đẹp lại chuyển sang xây nhà.
E nhìn thì thấy cái làng BC nếu làm vườn hoa cảnh quan thì ai ra ngắm khi đã không còn dân??? Nhưng điều chỉnh qh thì nó thành khu biệt thự view sông, đậu cả cano chứ đùa đâu. Thế nên rất khó nghĩ tốt đẹp được. Và một thực tế kể cả đợt bão lụt kinh hoàng năm ngoái thì BC không hề ngập, không bị chia cắt và càng không phải cứu trợ.
Còn theo QD 257/2016 về hành lang thoát lũ thì qh này đến 2030 có thể điều chỉnh theo thực tế pt KTXH. Nếu đã đọc các loại vb thì NN không bao giờ sai đâu các bác, có điều là nắm để biết quyền lợi được đến đâu mà thôi.
 

alceste

Xe container
Biển số
OF-331518
Ngày cấp bằng
16/8/14
Số km
5,577
Động cơ
339,438 Mã lực
Nhà cũ cũng được bồi thường bằng đơn giá xây mới rồi cụ, đâu đó cũng 5-7tr/1m2 sàn gì đấy (tất nhiên là ko bằng chi phí xây dựng thực tế).
Còn đúng là sinh kế thì ko thể nào bù đắp được.
Có phải nhà nào người ta cũng mở quán bán hay mở cửa hàng đâu. Rất nhiều người họ vẫn đang đi làm công ăn lương.
 

Vova

Xe container
Biển số
OF-6473
Ngày cấp bằng
28/6/07
Số km
9,494
Động cơ
2,302,721 Mã lực
...
Chỉ sợ nhất ban đầu nó vẽ đại lộ vào khu có sổ để lấy cớ thu hồi.
Khi đẩy đc hết khu có sổ vị trí đẹp đi rồi thì nó lại làm bản điều chỉnh quy hoạch, lại đẩy đại lộ ra sát sông, thu hẹp từ 80m xuống còn 40-50m gì đó còn chỗ đất cao và đẹp lại chuyển sang xây nhà.
Thực ra có một cách như dạo trẻ con dạo xưa hay làm là bắt các anh thực hiện dự án thề, kiểu tao thề tao lấy đất làm đường, sau nếu tao không làm đường đúng kích thước mặt cắt, đúng vị trí như trong bản thiết kế bây giờ thì tao sẽ làm ..x,y,z... (trong đó x, y hay z là danh từ chỉ đồ đạc hay động vật gì đó mà dân gian hay dùng) :P . Sau đó thì dân cố gắng tin tưởng thôi chứ còn biết làm thế nào :-s
 

BDS68

Xe lừa
Người OF
Biển số
OF-7171
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
37,978
Động cơ
9,587,983 Mã lực
Thực ra có một cách như dạo trẻ con dạo xưa hay làm là bắt các anh thực hiện dự án thề, kiểu tao thề tao lấy đất làm đường, sau nếu tao không làm đường đúng kích thước mặt cắt, đúng vị trí như trong bản thiết kế bây giờ thì tao sẽ làm ..x,y,z... (trong đó x, y hay z là danh từ chỉ đồ đạc hay động vật gì đó mà dân gian hay dùng) :P . Sau đó thì dân cố gắng tin tưởng thôi chứ còn biết làm thế nào :-s
Hiccc!
Tây khi nhau nó còn làm lễ ở nhà thờ, thề nguyện trước Chúa là sống bên nhau, yêu thương trọn đời mà bỏ nhau như cơm bữa đấy thôi. Đến Chúa còn chả làm gì được nữa là. Ah mà các cụ ọp phơ trước đi tán gấy cũng chả thề lọ, thề chai suốt còn dì :))
 

Patriots

Xe cút kít
Biển số
OF-168448
Ngày cấp bằng
25/11/12
Số km
17,644
Động cơ
525,252 Mã lực
Em còm vào đây để sau này xem lại cho vui thôi. "Chúng ta" thua là chắc
Ở trên cháu có viết sơ qua về quỹ đất và mức đầu tư rồi, giá trị DA đúng là cũng tầm triệu tỷ mà làm hạ tầng cảnh quan thì cũng chỉ hết 60-80 nghìn tỷ thôi. Vấn đề duy nhất là thanh khoản, tuy nhiên họ cũng chỉ cần thu về 15-20% là nuôi tốt rồi. Còn lại thì cứ mỗi năm bán tăng giá chứ đâu phải bán theo giá cũ đâu. Ngay Ciputra chỉ rộng bằng 1/5 DA này mà bây giờ sau 20 năm vẫn còn đang bán
 

sky_driver

Xe điện
Biển số
OF-142684
Ngày cấp bằng
21/5/12
Số km
2,321
Động cơ
1,402,602 Mã lực
Nơi ở
4 bể là nhà
Điều khó hiểu hiện nay là ai ở bãi cũng biết khu Phúc Xá hay Đầm Trấu là những khu rất đẹp, nước ko ngập đc đến khu này vì nếu ngập đến đây đồng nghĩa với việc nc tràn mặt đê và phải đóng khẩu, là điều rất hiếm xảy ra.
Thế thì theo lẽ thường nếu chủ đầu tư lấy khu này thì sẽ phải dùng để xây phân lô, biệt thự, chung cư vì nền nó cao. Nhưng nếu lấy khu này xây nhà để bán thì lại thành cướp đất của dân, hoặc sẽ phải tđc cho người ta đúng chỗ đó như trc đây xây chung cư D2 Giảng Võ.
Có lẽ vì ko muốn đền nên nó vẽ đại lộ chạy vào những khu này vì khi lấy để làm đường tức là hợp lý, phục vụ công cộng.
Nhưng nếu lấy làm đường 80m thì hết đất đẹp để xây chung cư vs biệt thự???
Tưởng tượng cả khu Đầm Trấu là đại lộ thì chỉ còn mỗi tý đất ở đường Bạch Đằng phía sau, sát sông thôi.
Ko lẽ lại xây vào những chỗ sát sông mới báo động 1 đã ngập, như thế bán cho ai.
Mà tôn nền ngoài đê lên cao thì chắc chắn ko đc phép vì làm thu hẹp hành lang thoát lũ.
Chỉ sợ nhất ban đầu nó vẽ đại lộ vào khu có sổ để lấy cớ thu hồi.
Khi đẩy đc hết khu có sổ vị trí đẹp đi rồi thì nó lại làm bản điều chỉnh quy hoạch, lại đẩy đại lộ ra sát sông, thu hẹp từ 80m xuống còn 40-50m gì đó còn chỗ đất cao và đẹp lại chuyển sang xây nhà.
Cụ đọc vị đúng rồi đó. Chỉ có vẽ đường mới là cái cớ thuyết phục nhất để thu hồi đất.
 

trungleba

Xe điện
Biển số
OF-492527
Ngày cấp bằng
27/2/17
Số km
2,121
Động cơ
1,549,189 Mã lực
Cụ chắc toàn xem TV VTV1 nhỉ, trên đó họ nói hay như cụ vẫn đang tin...
Tin hay không tin đều phải dựa trên thực tế, chứ không phải dựa trên suy diễn. Thực tế là bây giờ dự án vẫn chưa triển khai GPMB, chưa chốt quy hoạch, chứng tỏ là ngay chính bản thân chính quyền vẫn quan tâm đến ý kiến ng dân. Khi họ còn đang nói lý thì nên dùng lý mà nói, chụp mũ họ "đàn áp" chỉ khiến sự việc phức tạp thêm, và lúc đó cư dân cũng mất tính chính danh khi đòi quyền lợi.
Các cụ yên tâm là không ai muốn 1 vụ Đồng Tâm thứ 2,nhất là ở quy mô này. Dự án mới ở mức sơ khai, cứ góp ý thoải mái, nhưng phải hết sức bình tĩnh
 

Cuabeo

Xe tăng
Biển số
OF-10513
Ngày cấp bằng
2/10/07
Số km
1,672
Động cơ
1,114,236 Mã lực
Em thật chứ các cụ đây sai lầm. Tầm này ko thay đổi quy hoạch hay hủy bỏ dự án được. Các cụ lên chuẩn bị chuyển đổi sớm chỗ ở sao cjo đỡ bị ảnh hưởng đến cuộc sống và học tập. Tập trung vào đề nghị cải thiện, nâng mức đền bù và tđc thôi.
 

tieunhilang

Xe điện
Biển số
OF-64773
Ngày cấp bằng
23/5/10
Số km
3,140
Động cơ
505,126 Mã lực
Nơi ở
đầu làng
Em thật chứ các cụ đây sai lầm. Tầm này ko thay đổi quy hoạch hay hủy bỏ dự án được. Các cụ lên chuẩn bị chuyển đổi sớm chỗ ở sao cjo đỡ bị ảnh hưởng đến cuộc sống và học tập. Tập trung vào đề nghị cải thiện, nâng mức đền bù và tđc thôi.
Cụ cũng như người dân đang bị chủ đầu tư "thao túng tâm lý" do liên tục báo chí truyền thông dẫn dắt, Thậm chí là cả báo Singapore, Trung Quốc,... cũng đăng bài, dẫn đến dân Việt Nam ai cũng bảo dự án sẽ làm vào ngày mai.

Thực tế: Đây chỉ là đề xuất của doanh nghiệp thôi, nó có rất nhiều vấn đề cần làm rõ, chứ không đơn thuần là mấy cái ảnh AI về công viên và phòng khách đô thị
Dự án chưa được duyệt vì nó ảnh hưởng tới hàng trăm vấn đề. Nội tại trong lòng dự án cũng đã có nhiều dự án được quy hoach.

Bác có thấy trước đây truyền thông ra rả Thành phố quay mặt ra sông, thì nay phát là, Lấy con người là Trọng Tâm.
Có nghĩa là không làm mọi giá đâu bác.
Còn tranh cãi nhiều
 

songchamlai

Xe container
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
5,494
Động cơ
103,008 Mã lực
Tuổi
52
DA này số dân bị ảnh hưởng rất lớn. Ngoài những người trực tiếp bị thì họ hàng người thân của những gđ này trong đê cũng nhiêu ko kém. Liệu sẽ có bao nhiêu người ủng hộ? E tin là khi tổng kết con số ko dưới 90%. Vi diệu nằm ở chỗ đó dấy ạ.
Em nghĩ nếu không có tđc tại chỗ cho dân có sổ đỏ ( đất hoặc chung cư) thì khó làm dự án này lắm. Nhìn bà con tự làm kênh youtube và nói lên ý kiến của mình thấy căng thẳng phết.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top