• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Đừng đùa với công nghệ Trung Quốc!

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
8,538
Động cơ
77,665 Mã lực
Máy tính lượng tử siêu dẫn Zuchongzhi 3.2 đã đạt “ngưỡng chịu lỗi”

Khác với Google, vốn dựa nhiều vào các giải pháp phần cứng phức tạp, nhóm Trung Quốc sử dụng phương pháp điều khiển hoàn toàn bằng vi sóng để xử lý lỗi. Theo nhóm nghiên cứu, cách tiếp cận này có thể đơn giản hóa thiết kế và thuận lợi hơn cách của Google cho việc mở rộng quy mô trong tương lai.

 

4banhxequay

Xe điện
Biển số
OF-66588
Ngày cấp bằng
18/6/10
Số km
4,980
Động cơ
474,752 Mã lực
Cái này thi cực chuẩn. Khi sang TQ nhìn công nhân họ làm việc thì chỉ muốn thay toàn bộ công nhân ở Vn ta bằng cn TQ thôi. Cảm tưởng này em thấy (được nghe kể lại) ám ảnh khá nhiều người làm sản xuất ở VN khi sang TQ tham quan các xưởng sản xuất của TQ.
Vấn đề không chỉ là chăm chỉ, năng suất lao động của từng công nhân bên họ khủng hơn VN rất nhiều, tính trên cùng 1 thiết bị làm việc nhé (chứ chưa nói giờ công nghệ họ đỉnh hơn ta nhiều lắm)
Cái này dân tộc tính rồi. Từ khi pháp khai thác thuộc địa thì đội tây mũi lõ đã biết, jo thể thay đổi được và họ thuê thợ tàu sang ta rất nhiều. Đến thời TQ giúp ta 196x cũng thế bộ đội họ rất khỏe và chăm chỉ.
 

honda acura

Xe điện
Biển số
OF-15048
Ngày cấp bằng
23/4/08
Số km
4,773
Động cơ
602,242 Mã lực
em thấy công nghệ bắt tl này của trung quốc có khá nhiều ưu điểm và an toàn hơn kiểu càng gắp
 

omerta77

Xe container
Biển số
OF-35686
Ngày cấp bằng
21/5/09
Số km
6,946
Động cơ
178,966 Mã lực

xem clip họ thu hồi tên lửa, mới thấy đáng sợ về nhữncg bươc tiến khổng lồ của họ về công nghệ.Những thứ này chắc tuyệt đối phải tự phát triển, chứ khó mà ăn cắp được
Và mới hiểu được những gì bí thư xứ ủy Bắc Mỹ phát biểu giữa thủ đô ///
Clip này là thật hay AI đấy cụ?
 

omerta77

Xe container
Biển số
OF-35686
Ngày cấp bằng
21/5/09
Số km
6,946
Động cơ
178,966 Mã lực
Cái này thi cực chuẩn. Khi sang TQ nhìn công nhân họ làm việc thì chỉ muốn thay toàn bộ công nhân ở Vn ta bằng cn TQ thôi. Cảm tưởng này em thấy (được nghe kể lại) ám ảnh khá nhiều người làm sản xuất ở VN khi sang TQ tham quan các xưởng sản xuất của TQ.
Vấn đề không chỉ là chăm chỉ, năng suất lao động của từng công nhân bên họ khủng hơn VN rất nhiều, tính trên cùng 1 thiết bị làm việc nhé (chứ chưa nói giờ công nghệ họ đỉnh hơn ta nhiều lắm)
Đúng đấy cụ. Họ chăm chỉ hơn, khỏe mạnh hơn và cũng sáng tạo nhiều loại máy móc, thiết bị hỗ trợ để nâng cao năng suất LĐ. Điển hình là ngành sử dụng nhiều LĐ như da giày dễ so sánh nhất. Trước cứ nghĩ là họ đc NN hỗ trợ, trợ giá... nên giá thành rẻ hơn VN nhiều. Sau các DN sang hội chợ, thăm quan các nhà máy sx của họ mới biết tại sao giá thành họ rẻ:
Năng suất LĐ cực cao, máy móc hỗ trợ nhiều, đa dạng, nguồn nguyên vật liệu phong phú rất sẵn... Nếu ko phải vì giá nhân công TQ càng ngày càng cao và liên quan đến thuế XK thì VN ko có cửa cạnh tranh giá thành với họ
 

Chelski

Xe điện
Biển số
OF-30410
Ngày cấp bằng
3/3/09
Số km
3,924
Động cơ
1,032,506 Mã lực
Chúng ta thì thụt lùi xa quá rồi, chỉ có Mỹ và Châu Âu đang rất e ngại Trung quốc, năm 1977 khi chúng ta còn đang mơ trên đỉnh chiến thắng thì họ đã tiến hành 4 hiện đại hoá : Nông nghiệp - Công nghiệp - Khoa học Công nghệ - Quốc phòng . Và đến bây giờ là thành quả .
 

Songvuikhoe

Xe buýt
Biển số
OF-905520
Ngày cấp bằng
9/4/26
Số km
731
Động cơ
12,093 Mã lực
Tuổi
36
Chúng ta thì thụt lùi xa quá rồi, chỉ có Mỹ và Châu Âu đang rất e ngại Trung quốc, năm 1977 khi chúng ta còn đang mơ trên đỉnh chiến thắng thì họ đã tiến hành 4 hiện đại hoá : Nông nghiệp - Công nghiệp - Khoa học Công nghệ - Quốc phòng . Và đến bây giờ là thành quả .
Ví dụ quạt điện, TQ từ lâu đã dùng công nghệ inverter quạt chạy rất êm và bền, chạy cả ngày vẫn mát..... thì quạt VN vẫn là nhưng cái quạt thô kệch dùng công nghệ cũ chạy 1 lúc sờ vào nóng ran
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top