• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Hà Nội thu hồi gần 100ha đất khu vực Hồ Tây để triển khai loạt dự án hạ tầng lớn

Khongdanhvong

Tháo bánh
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
7,544
Động cơ
343,845 Mã lực
Tầm này đất nội thành mua khéo là lo ngay ngáy;))
Đất nào cũng thế thôi, ngoại thành giá nn thấp nữa còn chết nữa. Như giữa hồ HK được đền 4 trăm tỏi chẳng ngon, trừ khi mới mua xong còn lỗ, mua cách đây chục năm chẳng quá ngon.
 

a_cheng

Xe điện
Biển số
OF-72663
Ngày cấp bằng
11/9/10
Số km
4,239
Động cơ
449,241 Mã lực
Thành như cái ao nhỏ. :(
Phối thế này có phải nhà dân ven ao Tây lên đường hết đúng ko cccm? Mà thế nào e nhìn toét hết mắt ko thấy cái đống đen xì như đống ấy đâu nhỉ?
Thôi thì đã trót bị các cụ chê là như cái ao thì em nhờ AI cho nó thành ao thật cho rực rỡ :)).
cụ nào đồng ý phương án này giơ tay nhé<:-P
IMG_8405.jpeg
 

Xe bọ xít

Xe lăn
Biển số
OF-67258
Ngày cấp bằng
28/6/10
Số km
12,739
Động cơ
575,980 Mã lực
Thôi thì đã trót bị các cụ chê là như cái ao thì em nhờ AI cho nó thành ao thật cho rực rỡ :)).
cụ nào đồng ý phương án này giơ tay nhé<:-P
IMG_8405.jpeg
Phương án này thì thay bằng Hồ Tây cũ thì ta lấy tên mới là “Hồ Hoàn Kiếm 2”, bỏ chữ “Tây” đi cho nó thuần Việt, nghe yêu dân tộc hơn. Thế là Hà Nội có 2 hồ Hoàn Kiêm 1 & Hoàn Kiếm 2 =))
 

a_cheng

Xe điện
Biển số
OF-72663
Ngày cấp bằng
11/9/10
Số km
4,239
Động cơ
449,241 Mã lực
Phương án này thì thay bằng Hồ Tây cũ thì ta lấy tên mới là “Hồ Hoàn Kiếm 2”, bỏ chữ “Tây” đi cho nó thuần Việt, nghe yêu dân tộc hơn. Thế là Hà Nội có 2 hồ Hoàn Kiêm 1 & Hoàn Kiếm 2 =))
"Toạ lạc tại lõi trung tâm mới của Hà Nội, chung cư Le Lac Gémeaux toạ lạc ngay cạnh hồ Hoàn Kiếm 2 và sở hữu hồ nước nội khu là nơi giao thoa giữa nếp sống nhộn nhịp của đại đô thị mới và không gian đẳng cấp nội khu. Đây là nơi tụ hội mới của giới tinh anh, nơi chủ nhân thư thái dạo quanh hồ điều hoà 5ha dành riêng cho cư dân, cùng tiện ích 10 sân pickle ball, 2 bể bơi và vườn thượng uyển... Đây là nơi định vị giá trị mới cho giới siêu giàu, là nơi muốn đến, chốn mong về giữa đô thị ồn ã..."
Em soạn văn xong rồi đó ợ 8->
 

Ao Đình

Xe buýt
Biển số
OF-881537
Ngày cấp bằng
21/5/25
Số km
621
Động cơ
17,957 Mã lực
Tuổi
51
Tỷ lệ diện tích đường/người quá thấp nên vừa phải mở rộng, vừa phải làm mới.
Đặc biệt, các Làng (đã chuyển thành phường) hầu như vẫn là đường làng cũ (đường nhỏ, ngõ ngách nhiều) nên giờ phải mở mới các đường xuyên làng.
Em xem báo này thấy thông tin HĐND TP.Hà Nội thông qua danh mục thu hồi đất giai đoạn 2026-2030, ưu tiên các dự án chiến lược như cầu Tứ Liên, mở rộng đường giao thông và chỉnh trang đô thị Hồ Tây.
"...Bên cạnh các dự án xây mới, Thành phố cũng phê duyệt 39 dự án chuyển tiếp theo Nghị quyết HĐND TP.Hà Nội năm 2025. Các dự án này tập trung chủ yếu tại các khu vực Phường Quảng An, Phường Nhật Tân, Phường Thụy Khuê, TP.Hà Nội. Định hướng xuyên suốt là phát triển nơi đây thành không gian văn hóa, dịch vụ và du lịch chất lượng cao của Thủ đô. Trong giai đoạn 2026 - 2030, năng lực giao thông khu vực sẽ được cải thiện đáng kể thông qua việc mở rộng các tuyến đường và ngõ kết nối. Các dự án tiêu biểu bao gồm:
  • Mở rộng ngõ 11 Tô Ngọc Vân, ngõ 72 Thụy Khuê và ngõ 275 Âu Cơ.
  • Triển khai đường Đặng Thai Mai (giai đoạn 1) và tuyến kết nối từ ngõ 50 Đặng Thai Mai đến phố Quảng Khánh.
  • Xây dựng tuyến đường ven Hồ Tây đoạn từ chùa Kim Liên đến khách sạn Thắng Lợi.
  • Mở rộng đường từ số 552 Lạc Long Quân đến Công viên nước Hồ Tây.
Song song với khu vực Hồ Tây, khu vực Ba Đình cũng ghi nhận sự thay đổi về quy hoạch. Tại phường Ba Đình, TP.Hà Nội, dự kiến sẽ thu hồi khoảng 1ha đất để thực hiện 12 dự án trọng điểm. Một số công trình giao thông đáng chú ý tại đây bao gồm:
  • Mở rộng tuyến đường cuối phố Ngũ Xã thông ra phố Trấn Vũ.
  • Xây dựng tuyến đường kết nối phố Quán Thánh đến phố Trấn Vũ (qua ngõ 190-192 Quán Thánh).
  • Cống hóa kết hợp xây dựng đường từ nút rẽ phố Núi Trúc đến phố Sơn Tây.
  • Cải tạo khu chung cư nguy hiểm tại số 148-150 Sơn Tây..."

Ho Tay.jpg
Chính ra các cụ có nhà trong phố trung tâm là lo nhất, chả biết khi nào đến lượt nhà mình bị réo tên
 

vovan3455

Xe điện
Biển số
OF-19085
Ngày cấp bằng
25/7/08
Số km
2,073
Động cơ
497,644 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Phương án này thì thay bằng Hồ Tây cũ thì ta lấy tên mới là “Hồ Hoàn Kiếm 2”, bỏ chữ “Tây” đi cho nó thuần Việt, nghe yêu dân tộc hơn. Thế là Hà Nội có 2 hồ Hoàn Kiêm 1 & Hoàn Kiếm 2 =))
Để cho các anh thoải mái thì 2 hồ này sẽ tương đương hồ Con Rùa, và đổi tên thành Kim Quy.
 

mohamet

Xe hơi
Biển số
OF-909801
Ngày cấp bằng
5/6/26
Số km
114
Động cơ
2,559 Mã lực
Khu Hồ Tây nếu chỉnh trang và mở hạ tầng tốt thì bộ mặt đô thị sẽ khác nhiều, nhưng phần khó nhất vẫn là đền bù, tái định cư và giữ được không gian công cộng thật sự. Làm không khéo thì người dân lo, mà cảnh quan cũng dễ bị thương mại hóa quá tay.
 

3005

Xe tăng
Biển số
OF-425991
Ngày cấp bằng
30/5/16
Số km
1,834
Động cơ
325,654 Mã lực
Tuổi
41
Khu Hồ Tây nếu chỉnh trang và mở hạ tầng tốt thì bộ mặt đô thị sẽ khác nhiều, nhưng phần khó nhất vẫn là đền bù, tái định cư và giữ được không gian công cộng thật sự. Làm không khéo thì người dân lo, mà cảnh quan cũng dễ bị thương mại hóa quá tay.
Về cơ bản là sẽ bóc hết dân quanh Hồ Tây đi và thay bằng các công trình cao tầng thôi ạ. Chủ trương là đô thị nén. Nén tức là nhiều nhà cao tầng. Đơn giản thế thôi.
 

mohamet

Xe hơi
Biển số
OF-909801
Ngày cấp bằng
5/6/26
Số km
114
Động cơ
2,559 Mã lực
Về cơ bản là sẽ bóc hết dân quanh Hồ Tây đi và thay bằng các công trình cao tầng thôi ạ. Chủ trương là đô thị nén. Nén tức là nhiều nhà cao tầng. Đơn giản thế thôi.
Vâng cụ nói cũng có lý, em cũng lo nhất là chỉnh trang rồi thành cao tầng hóa quá mạnh. Nhưng em nghĩ vẫn có khoảng giữa: hạ tầng, đường dạo, cây xanh, thoát nước, bãi đỗ xe làm tốt lên mà vẫn giữ được mặt nước và không gian công cộng. Vấn đề là quy hoạch có đủ chặt và thực hiện có bị bẻ lái theo lợi ích thương mại hay không thôi ạ.
 

Hn07

Xe tăng
Biển số
OF-180195
Ngày cấp bằng
7/2/13
Số km
1,931
Động cơ
356,574 Mã lực
Thôi thì đã trót bị các cụ chê là như cái ao thì em nhờ AI cho nó thành ao thật cho rực rỡ :)).
cụ nào đồng ý phương án này giơ tay nhé<:-P
IMG_8405.jpeg
Trong ảnh nhìn lắm màu xanh nhỉ cụ . Cứ phải gọi là đẹp như tranh vẽ ấy . Sống ở thổ đu cứ phải gọi là thọ trên trăm tuổi .
 

Hn07

Xe tăng
Biển số
OF-180195
Ngày cấp bằng
7/2/13
Số km
1,931
Động cơ
356,574 Mã lực
Về cơ bản là sẽ bóc hết dân quanh Hồ Tây đi và thay bằng các công trình cao tầng thôi ạ. Chủ trương là đô thị nén. Nén tức là nhiều nhà cao tầng. Đơn giản thế thôi.
Sở dĩ quy hoạch nhà ta muốn làm vì giờ còn có mỗi cái hồ tây là chưa xẻ thịt phân lô bán nền ( nói ngắn gọn là chưa kịp lấp hết) nên còn có chỗ để thở .........
 

3005

Xe tăng
Biển số
OF-425991
Ngày cấp bằng
30/5/16
Số km
1,834
Động cơ
325,654 Mã lực
Tuổi
41
Vâng cụ nói cũng có lý, em cũng lo nhất là chỉnh trang rồi thành cao tầng hóa quá mạnh. Nhưng em nghĩ vẫn có khoảng giữa: hạ tầng, đường dạo, cây xanh, thoát nước, bãi đỗ xe làm tốt lên mà vẫn giữ được mặt nước và không gian công cộng. Vấn đề là quy hoạch có đủ chặt và thực hiện có bị bẻ lái theo lợi ích thương mại hay không thôi ạ.
Việc nhiều nhà cao tầng là đương nhiên thôi cụ. Các hạng mục để tái cấu trúc đô thị tốn rất nhiều tiền (như kế hoạch của HN là 1600 tỷ USD). Em nhẩm nhanh thì phải xây mới khoảng 20.000 tòa nhà 30 tầng thì mới đủ vốn được. Khu vực quanh Hồ Tây chính là khu vực có giá trị thương mại cao. Chắc chắn sẽ là trọng điểm của việc kiếm vốn rồi. Chỉ có thể hy vọng là nén cao thì sẽ có thêm vườn hoa ở chân các tòa nhà thôi.
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,515
Động cơ
206,480 Mã lực
Quá xấu, đã dạt ra tận Hưng Yên từ nhiều năm rồi mà vẫn xây nhà san sát không 1 bóng cây. Trong khi Ecopark nó đẹp hơn bn, cây xanh đúng nghĩa là rừng
Vin nó đầy cây, chỉ không có vườn kèm theo thôi.
 

ngxchinhs

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-408855
Ngày cấp bằng
7/3/16
Số km
1,468
Động cơ
258,055 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
Phương án này thì thay bằng Hồ Tây cũ thì ta lấy tên mới là “Hồ Hoàn Kiếm 2”, bỏ chữ “Tây” đi cho nó thuần Việt, nghe yêu dân tộc hơn. Thế là Hà Nội có 2 hồ Hoàn Kiêm 1 & Hoàn Kiếm 2 =))
Thành 2 cái kiếm à
 

Bingboong

Tháo bánh
Biển số
OF-52100
Ngày cấp bằng
4/12/09
Số km
1,287
Động cơ
474,247 Mã lực
Hồ Tây linh thiêng long mạch, có vụ án ngày 11/09/1955 các cụ có biết không:

Nói chuyện với ông lão tôi cũng học hỏi nhiều kiến thức chưa biết. Đến một đoạn ông lão nói:
-Chúng ta còn nhiều cái giá trị lắm ở Hồ Tây này. Hồ Tây là khu đất linh thiêng của Việt Nam với bao truyền thuyết. Long Mạch của Việt Nam là ở đây! Biết bao đời, bao triều đại đều gìn giữ giá trị đấy. Mà cháu có biết chuyện ngày trước Trung Quốc định phá Long Mạch của mình không ở đây không?
Lúc đấy tôi cũng tò mò đợi ông lão nói tiếp. Ông lão tiếp tục nói:
Vào ngày 11/09/1955, hồi đấy chính quyền Trung Quốc cử một đoàn văn công sang Việt Nam biểu diễn và thăm lại Hà Nội. Nhân dịp này, một số người của đoàn văn công xin “vãn cảnh” Hồ Tây bằng thuyền. Họ đi đến vị trí có thể đã được xác định ở trên Hồ Tây, rồi một trong số những người trên đấy định thả mấy lá bùa màu vàng hay một thứ gì tương đương xuống dưới hồ. Nhưng lúc họ đang làm thì bất ngờ một thác nước lớn từ dưới hồ bật lên và nhấn chìm con thuyền và tất cả những người này. Cuối cùng sau khi Chính phủ mình phát hiện mới đi đến kết luận: Hai nghệ sĩ chết là cô đào Khương Nãi Tuệ và cây sáo nổi tiếng Trung Quốc thời đó là Phùng Tử Tồn. Còn hai người nữa thì hiện nay đã quên chính danh…
- Ngày trước ông biết và cũng được đọc một số ghi chép ở Đền An Thọ – Yên Phụ có nói rằng: Hồ Tây Huyệt trọng yếu thứ 4 nước ta: “Hồ Tây nơi có trâu vàng ẩn bóng . Nơi Linh địa – Huyệt Đế Vương, cho nên vào một sáng mùa thu năm 1955 trời yên sóng lặng, sóng thần Hồ Tây cuộn trào, đập tan dã tâm của kẻ xâu có ý định lợi dụng 9 cô giáo văn công xinh đẹp, chưa chồng đang biểu diễn trên Hồ Tây để chờ thời cơ yểm bùa hại nước Việt Nam. Không chỉ Hồ Tây mà cả Hồ Hoàn Kiếm bọn Trung Quốc này cũng đã đến để biểu diễn. Một buổi chiều tối, chúng đã cho một nhóm người lặn xuống Hồ tìm Long Mạch hay đào bới một thứ gì đó. Theo một số người Hà Nội kể lại thì thật bất ngờ là chỉ sáng ngày hôm sau đó tất cả nhóm người Trung Quốc đều chết một cách khó hiểu và đến tận bây giờ không ai có thể biết được nguyên nhân…
-Đúng đây là đất linh thiêng cháu ạ! Bao đời nay, Trung Quốc luôn dình mò để đến đây phá Long Mạch của mình. Nhưng lần nào cũng thất bại. Cũng chính vì lẽ đó mà đến tận bây giờ, họ vẫn luôn tìm mọi cách để triệt cái Long Mạch linh thiêng đó. Các cháu cũng là đời con cháu sau này nên gìn giữ, đừng vì lợi ích các nhân mà đánh đổi cái giá trị lịch sử.

Tôi nghe đến đây mà mình cảm thấy có gì đó lạ lắm. Chuyện về việc đấy thì tôi chỉ được biết sơ sơ do hồi đấy tôi chưa sinh ra và đến tận bây giờ cũng chỉ được nghe kể lại qua những người Hà Nội đã từng chứng kiến sự việc đấy ở Hồ Tây.
 

a_cheng

Xe điện
Biển số
OF-72663
Ngày cấp bằng
11/9/10
Số km
4,239
Động cơ
449,241 Mã lực
Khu Hồ Tây nếu chỉnh trang và mở hạ tầng tốt thì bộ mặt đô thị sẽ khác nhiều, nhưng phần khó nhất vẫn là đền bù, tái định cư và giữ được không gian công cộng thật sự. Làm không khéo thì người dân lo, mà cảnh quan cũng dễ bị thương mại hóa quá tay.
Nhắc đến Hồ Tây em lại liên tưởng đến Tây Hồ của Hàng Châu. Mặc dù Hồ Tây của ta to hơn chút xíu nhưng về việc giữ gìn cảnh quan và đưa nó lên tầm địa điểm du lịch thì anh TQ phải gọi là quá giỏi :D
IMG_8417.jpeg
IMG_8416.jpeg
IMG_8415.jpeg
 

chaien85

Xe buýt
Biển số
OF-304833
Ngày cấp bằng
13/1/14
Số km
572
Động cơ
311,101 Mã lực
Tỷ lệ diện tích đường/người quá thấp nên vừa phải mở rộng, vừa phải làm mới.
Đặc biệt, các Làng (đã chuyển thành phường) hầu như vẫn là đường làng cũ (đường nhỏ, ngõ ngách nhiều) nên giờ phải mở mới các đường xuyên làng.
HN xưa thì đúng là "ngõ nhỏ phố nhỏ..."
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top