Vấn đề ở chỗ, khi đưa các làng cổ thành phường, nhưng không quy hoạch đường trong làng. Trước đây đa số mỗi hộ trong làng thường có đất khoảng 1 sào (360 m2). Dân số ít, đường làng rộng, đất trống nhiều nên đường làng đáp ứng được. Trong vài chục năm gần đây, các hộ chia nhỏ đất, xây cc mini, nhà cho thuê..., lấn chiếm nên các làng trở nên chật chội.
Các KĐT mới được quy hoạch hệ thống giao thông, nhưng (có thể) chỉ tính lưu lượng giao thông cho riêng KĐT.
Từ VĐ 2 trở vào, giao thông công cộng chủ yếu dựa trên các trục đường đã có từ lâu, không đáp ứng được.