• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] HN bắt đầu siết xe xăng, miễn vé xe bus, hỗ trợ 20 triệu mua xe điện - Vành đai 1 sẽ thay đổi rất mạnh từ 1/7/2026

Hunz

Xe buýt
Biển số
OF-321697
Ngày cấp bằng
30/5/14
Số km
992
Động cơ
291,208 Mã lực
Nơi ở
Thiên đường
Hướng đi có vẻ sai. Thay vì siết phương tiện cá nhân lại siết xe xăng. Phương tiện cá nhân nhiều giảm hiệu quả sử dụng năng lượng.
Đi lại là nhu cầu chính đáng không phải bàn cãi. Để đi lại thì người dân có càng nhiều lựa chọn càng có lợi cả kinh tế lẫn tính thuận tiện. Ngược với phương tiện cá nhân là phương tiện công cộng. Nhiều loại hình xe giúp tăng cạnh tranh, giảm chi phí với người dân.
Xe điện chỉ giảm phát thải tại chỗ chứ vẫn phải dùng điện sản xuất dùng nhiên liệu hóa thạch, chưa kể xử lý pin không tốt gây ô nhiễm lâu dài.
Siết xe xăng còn làm tăng chi phí chung của nền kinh tế, trong khi đất nước còn nghèo. Các doanh nghiệp đã đầu tư xe xăng phải loại bỏ phương tiện đã đầu tư, phải mua mới. Hiện giờ nhiều chính sách gây lãng phí nguồn lực đất nước quá.
 
Chỉnh sửa cuối:

Mr.Alo

Xe lăn
Biển số
OF-109607
Ngày cấp bằng
19/8/11
Số km
14,372
Động cơ
522,232 Mã lực
Nơi ở
Lang Thang Bốn Bể
Thay vì cấm xe xăng thì cấm xe oto cá nhân sẽ hiệu quả hơn nhiều
 

Ao Đình

Xe buýt
Biển số
OF-881537
Ngày cấp bằng
21/5/25
Số km
621
Động cơ
17,957 Mã lực
Tuổi
51
Xe máy đạt tiêu chuẩn khí thải thì cần gì phải cấm cụ.
Phải căn cứ thực tế là:
* Phương tiện công cộng chưa đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và chưa đủ thuận tiện để người dân đi lại. Em nhớ đâu đó phải đảm bảo không quá 500 m/điểm tiếp cận xe buýt.
* Phương tiện cá nhân đang là công cụ kiếm sống chính của đa số người dân.
So với định hướng ban đầu thì gần như xe động cơ đốt trong chả bị hạn chế gì. Hà Nội tại thời điểm hiện tại thì không có hộ nghèo, chỉ có hộ cận nghèo. Mà hỗ trợ là tối đa mỗi hộ là 20 triệu chứ không phải mỗi người
Sao không có hạn chế đăng ký mới xe xăng nhỉ? Cái ý cần làm ngay chứ?
 

pltuan

Xe buýt
Biển số
OF-186562
Ngày cấp bằng
22/3/13
Số km
982
Động cơ
1,041,009 Mã lực
Nơi ở
Yên Viên - Gia Lâm - Hà Nội
Đấy là cụ chả..."quen" ai nên mới nói thế. Hồi trước ở quê em, muốn biết mình có thuộc diện nghèo hay không thì ra hỏi anh thổn chương là biết liền. Thế mới có chuyện người nhận hỗ trợ toàn nhà cao cửa rộng, còn mấy người chui rúc trong những căn nhà rách nát thì toàn diện thoát nghèo rồi ^^
Ô hay cụ lại cãi nghị quyết rồi. Chính thành phố công bố là toàn thành phố không có hộ nghèo mà kkk
 

river8x

Xe điện
Biển số
OF-107767
Ngày cấp bằng
4/8/11
Số km
2,411
Động cơ
1,954,262 Mã lực
Hướng đi có vẻ sai. Thay vì siết phương tiện cá nhân lại siết xe xăng. Phương tiện cá nhân nhiều giảm hiệu quả sử dụng năng lượng.
Đi lại là nhu cầu chính đáng không phải bàn cãi. Để đi lại thì người dân có càng nhiều lựa chọn càng có lợi cả kinh tế lẫn tính thuận tiện. Ngược với phương tiện cá nhân là phương tiện công cộng. Nhiều loại hình xe giúp tăng cạnh tranh, giảm chi phí với người dân.
Xe điện chỉ giảm phát thải tại chỗ chứ vẫn phải dùng điện sản xuất dùng nhiên liệu hóa thạch, chưa kể xử lý pin không tốt gây ô nhiễm lâu dài.
Siết xe xăng còn làm tăng chi phí chung của nền kinh tế, trong khi đất nước còn nghèo. Các doanh nghiệp đã đầu tư xe xăng phải loại bỏ phương tiện đã đầu tư, phải mua mới. Hiện giờ nhiều chính sách gây lãng phí nguồn lực đất nước quá.
Cạnh tranh ko công bằng ko lành mạnh nên nó vậy cụ ạ. Bảo sao nhiều người mất thiện cảm
 

Patriots

Xe cút kít
Biển số
OF-168448
Ngày cấp bằng
25/11/12
Số km
17,488
Động cơ
528,292 Mã lực
Cháu ủng hộ cấm tiệt xe xăng ở vùng lõi, nhiều nước họ làm vậy, ở ngoại vi có bãi đỗ xe free. Sau đó đi xe buýt vào. Kế hoạch ở ta sẽ có bãi đỗ xe free nên chỗ Đại Cồ Việt đang GPMB làm bãi đỗ xe đúng không nhỉ? Nên ủng hộ những giải pháp mạnh tay như thế
 

greenbanana

Xe buýt
Biển số
OF-197687
Ngày cấp bằng
7/6/13
Số km
647
Động cơ
331,478 Mã lực
Nơi ở
Hanoi
HN hay TP.HCM nên dùng tối đa nguồn lực để phát triển hệ thống giao thông công cộng thay vì chuyển đổi qua lại giữa xăng và điện. Bên Nhật họ có dùng xe điện đâu mà vẫn thuộc loại sạch và không ô nhiễm nhất thế giới. Nhật có hạ tầng phương tiện công cộng cực tốt, kể cả trong nội thành phố lẫn kết nối giữa các tp. Bjo chuyển xăng sang điện, sau 1 vòng đời xe thì xử lý đống rác pin điện cũng chết. Các loại pin đang dùng trên xe hiện nay đều là LFP, chả thu hồi được gì giá trị ngoài Li, nên chắc chắn chi phí xử lý sẽ rất lớn. Ai sẽ chịu?
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
28,052
Động cơ
748,417 Mã lực

duongphong

Xe lăn
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
10,942
Động cơ
391,736 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Éo mịa Hà Nội ô nhiễm khủng khiếp, nhất là mạn khu Ciputra hay khu Xuân Đỉnh... xe tải chở đất đá chạy bụi mù mịt, ngồi trong xe còn nhìn mờ mờ, nói gì người đững bên đường thì không biết thế nào.... éo hiểu bọn chúng nó nghĩ gì luôn
Tuần trước 17h50 em đi làm về sau 4-5 xe ben nó chở bùn ciputra đi ra. Em biết thân biết phận dừng lại nhường nó đi qua. Bùn/nước nó chảy ra đầy đường, bắn đầy lên xe em và xe các cụ khác, nó băn nhiều đến mức em đi rửa xe luôn =))
 

Kokolo

Xe buýt
Biển số
OF-748922
Ngày cấp bằng
5/11/20
Số km
601
Động cơ
82,135 Mã lực
Tuổi
36
Sao không có hạn chế đăng ký mới xe xăng nhỉ? Cái ý cần làm ngay chứ?
Làm thế anh Chum, chị Takeshi, bác Lee lại tâm tư, phật lòng lại cấm vận thì bỏ bu. Ehehe. Không động được vào mấy anh chị ý thì động vào dân là dễ nhất thôi
 
Biển số
OF-896804
Ngày cấp bằng
10/11/25
Số km
346
Động cơ
10,418 Mã lực
Tuổi
42
Việc chủ động được là xây dựng mạng lưới tầu điện ngầm, đường sắt đô thị thì không thấy làm chỉ thấy cấm đoán, cấm được ông xe máy thấp cổ bé họng nhất là nhanh thôi.
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,519
Động cơ
206,418 Mã lực
Vậy là V nó bỏ tiền làm cả khu thể thao quẩn thể Olympic và trong khu đấy có khu đô thị luôn
V nó bỏ tiền làm chỉ đổi sáng đất à cụ vậy cũng khiếp nhỉ khu Olympic đấy đầu tư gần 1tr tỷ ko biêt tiền đâu mà làm
Tiền trong dân đầy nhưng ai là người lấy được và giúp nhà nước lấy được mới quan trọng.
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,519
Động cơ
206,418 Mã lực
Làm thế anh Chum, chị Takeshi, bác Lee lại tâm tư, phật lòng lại cấm vận thì bỏ bu. Ehehe. Không động được vào mấy anh chị ý thì động vào dân là dễ nhất thôi
Động vào các anh ấy để dân cám không có mà ăn à>
 

haivanphe

Xe lăn
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
12,247
Động cơ
126,164 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Cháu ủng hộ cấm tiệt xe xăng ở vùng lõi, nhiều nước họ làm vậy, ở ngoại vi có bãi đỗ xe free. Sau đó đi xe buýt vào. Kế hoạch ở ta sẽ có bãi đỗ xe free nên chỗ Đại Cồ Việt đang GPMB làm bãi đỗ xe đúng không nhỉ? Nên ủng hộ những giải pháp mạnh tay như thế
Nhiều nước cấm xe xăng ở vùng lõi là những nước nào vậy cụ?
 

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,681
Động cơ
590,404 Mã lực
Trong khoảng 1 tháng qua, em dính 3 phát kẹt đường do xe điện: 1 lần kẹt cả tiếng ở hầm Thủ Thiêm, 2 lần trên cao tốc Long Thành-Dầu Giây. Đều do xe điện nằm cản đường, em đoán là hết pin chăng, vì ko thấy có va chạm. Vụ LT-DG vừa bực mình nhưng cũng tội chủ xe: đầu trần đứng giữa trưa nắng. Xe chết máy lại nằm ở làn sát dải phân cách, chả nhẽ nó hết pin bất ngờ, xe đứng im như phanh gấp à? cụ nào đi xe điện giải thích phát nhỉ?
 

vanphiet

Xe buýt
Biển số
OF-69394
Ngày cấp bằng
28/7/10
Số km
983
Động cơ
441,248 Mã lực
Tuổi
42
Nơi ở
BẮC NINH
Cứ cấm đỗ xe vẻ hè, thu phí cao 100k/h tại các điểm trông giữ, thì dần già sẽ giảm ptcn, lại tăng thu ngân sách.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top