Hướng đi có vẻ sai. Thay vì siết phương tiện cá nhân lại siết xe xăng. Phương tiện cá nhân nhiều giảm hiệu quả sử dụng năng lượng.
Đi lại là nhu cầu chính đáng không phải bàn cãi. Để đi lại thì người dân có càng nhiều lựa chọn càng có lợi cả kinh tế lẫn tính thuận tiện. Ngược với phương tiện cá nhân là phương tiện công cộng. Nhiều loại hình xe giúp tăng cạnh tranh, giảm chi phí với người dân.
Xe điện chỉ giảm phát thải tại chỗ chứ vẫn phải dùng điện sản xuất dùng nhiên liệu hóa thạch, chưa kể xử lý pin không tốt gây ô nhiễm lâu dài.
Siết xe xăng còn làm tăng chi phí chung của nền kinh tế, trong khi đất nước còn nghèo. Các doanh nghiệp đã đầu tư xe xăng phải loại bỏ phương tiện đã đầu tư, phải mua mới. Hiện giờ nhiều chính sách gây lãng phí nguồn lực đất nước quá.
Đi lại là nhu cầu chính đáng không phải bàn cãi. Để đi lại thì người dân có càng nhiều lựa chọn càng có lợi cả kinh tế lẫn tính thuận tiện. Ngược với phương tiện cá nhân là phương tiện công cộng. Nhiều loại hình xe giúp tăng cạnh tranh, giảm chi phí với người dân.
Xe điện chỉ giảm phát thải tại chỗ chứ vẫn phải dùng điện sản xuất dùng nhiên liệu hóa thạch, chưa kể xử lý pin không tốt gây ô nhiễm lâu dài.
Siết xe xăng còn làm tăng chi phí chung của nền kinh tế, trong khi đất nước còn nghèo. Các doanh nghiệp đã đầu tư xe xăng phải loại bỏ phương tiện đã đầu tư, phải mua mới. Hiện giờ nhiều chính sách gây lãng phí nguồn lực đất nước quá.
Chỉnh sửa cuối:
