[Funland] Honda ICON e: rớt giá còn 15,5 triệu, Yamaha Neo's giảm 13 triệu: Bắt đầu thấy áp lực thật sự từ VinFast ?

[huyhung123]

Số người cay đáng bao nhiêu so với số người hài lòng. Làm cái gì mà chẳng có điểm chưa tốt, quan trọng là hiệu quả chính là gì? Giống như mở đường thì dân ai cũng vui trừ những người bị giải tỏa.

Chưa tốt thì phải nhận lỗi, khắc phục, xin lỗi KH chứ k phải bịt mồm KH lại, rồi cho nhân viên lên án họ là phổng đạn, cụ ạ.
Cũng chỉ là doanh nghiệp thôi mà?

 

[Huthasa]

Nó cứ phải cài cắm cụm từ “tự nhục” nó mới chịu cơ.

À, có một số cụm từ được định danh với họ rồi

 

[haiyen1012]

Nhật là cường quốc xe xăng nhưng ở mảng xe điện lại xách dép cho TQ. VF và Datbike chỉ cần làm phần xác là khung và dàn nhựa, động cơ, bộ khiển, pin cứ đặt hàng TQ mang về lắp thì giá thành sản xuất ra cái xe giảm rất nhiều. Tuy nhiên phải nói thật là đi xe điện của VF với Datbike nó không cho cảm giác chắc và sướng như xe xăng Nhật ngày xưa. Lúc mới đổi sang thấy hụt hẫng nhưng đi mãi thấy quen chỉ cần vậy thôi

 

[omerta77]

Ô tô điện thì khá chuẩn chứ xe máy điện cụ cứ chia đôi cho gọn. Cái thông số kia là cụ đi 1 mình, đường bằng phẳng vắng xe. Chứ cụ cân đôi rồi leo đồi dốc quanh co thì có khi chia 3 ấy

Đội chạy xe chuyên nghiệp chạy con Datbike hơi nhiều đấy. Chỉ vì pin nó trâu nhất trong các dòng xe máy điện phổ thông hiện tại

 

[Toietmoi]

Cấu hình con ICON E này như con Klara S1 thôi. Em đang chạy con Klara S1, hồi mua 2 cục pin nữa là 31 triệu, động cơ Bosch, pin LG Chem, phanh đĩa Nissin trước sau, định vị eSIM...

 

[Le Nhu Tung]

Nhật là cường quốc xe xăng nhưng ở mảng xe điện lại xách dép cho TQ. VF và Datbike chỉ cần làm phần xác là khung và dàn nhựa, động cơ, bộ khiển, pin cứ đặt hàng TQ mang về lắp thì giá thành sản xuất ra cái xe giảm rất nhiều. Tuy nhiên phải nói thật là đi xe điện của VF với Datbike nó không cho cảm giác chắc và sướng như xe xăng Nhật ngày xưa. Lúc mới đổi sang thấy hụt hẫng nhưng đi mãi thấy quen chỉ cần vậy thôi

Xe máy trước đây là tài sản dùng lâu dài, giờ thấy nó như Smartphone nhưng vòng đời dài hơn chút, bền ko phải xu hướng chung hiện tại nữa rồi.

 

[KeMon]

2 ông nhà có cả Vin và Yadea sau một thời gian sử dụng e hỏi thì đều bảo e nên mua Yadea. E cũng định chốt Yadea nhưng thấy xe Vin rẻ quá đâm lại lăn tăn. May quá a nhà nghỉ lại quay xe chưa cấm ngay.

các cụ nghiên cứu thì Yadea là top thế giới về sx xe điện 2 bánh rồi, e thì cứ những ông nào có thương hiệu thì chơi, họ phải có chất lượng tương xứng thì mới có doanh số và thương hiệu như thế được (còn Vin cũng chỉ là đi nhập linh kiện để sx cũng chưa tự chủ 100% được)

 

[.Bo My]

Con Neo của yamaha pin kém quá thôi hợp với đi gần hay đưa đón con, chứ nhìn ngoài to lắm, các chi tiết nhìn xịn chắc chắn hơn xe vin nhiều

xe nào dạng đổi pin cũng kém hết phải dùng 2 cục hết. Còn dùng 1 cục là đi gần, nhà có chổ sạc pin. Vì đổi pin thì còn 20% phải lo đi đổi rồi.

 

[.Bo My]

Xe máy trước đây là tài sản dùng lâu dài, giờ thấy nó như Smartphone nhưng vòng đời dài hơn chút, bền ko phải xu hướng chung hiện tại nữa rồi.

được cái xe điện không có "xuống máy", công suất giữ nguyên.

 

[BinhminhSG]

các cụ nghiên cứu thì Yadea là top thế giới về sx xe điện 2 bánh rồi, e thì cứ những ông nào có thương hiệu thì chơi, họ phải có chất lượng tương xứng thì mới có doanh số và thương hiệu như thế được (còn Vin cũng chỉ là đi nhập linh kiện để sx cũng chưa tự chủ 100% được)

Yadea xe bé như cái kẹo, chỉ phù hợp đi 1 người. Những xe giá vừa phải thì dùng ắc quy chì, đi quãng đường ngắn và sau 2 năm thì phải thay ắc quy tốn kém. Những xe ra dáng xe máy chút dùng pin Lithium thì giá không hề rẻ.
Hình như Yadea cũng mở NM tại VN rồi, hy vọng sẽ có thêm nhiều mẫu xe hợp với thị trường VN và bảo hành ngon lành chút, không phụ thuộc cửa hàng tư nhân bảo hành bằng miệng như mấy năm trước.
Xe máy điện thời điểm này tôi thấy Honda UC3 là đẹp nhất. Xe Vin thì ngày càng xấu hơn so với những mẫu Klara, Vento hồi trước.

 

[haivanphe]

Yadea xe bé như cái kẹo, chỉ phù hợp đi 1 người. Những xe giá vừa phải thì dùng ắc quy chì, đi quãng đường ngắn và sau 2 năm thì phải thay ắc quy tốn kém. Những xe ra dáng xe máy chút dùng pin Lithium thì giá không hề rẻ.
Hình như Yadea cũng mở NM tại VN rồi, hy vọng sẽ có thêm nhiều mẫu xe hợp với thị trường VN và bảo hành ngon lành chút, không phụ thuộc cửa hàng tư nhân bảo hành bằng miệng như mấy năm trước.
Xe máy điện thời điểm này tôi thấy Honda UC3 là đẹp nhất. Xe Vin thì ngày càng xấu hơn so với những mẫu Klara, Vento hồi trước.

Em cũng thấy con UC3 đẹp. Tuy nhiên nó lại có nhược điểm là không đổi pin được, bộ sạc theo xe thì to đùng, chiếm hết cả cái cốp. Nếu bắt buộc phải chuyển sang xe điện thì nhà em sẽ mua Honda .

 

[KeMon]

Yadea xe bé như cái kẹo, chỉ phù hợp đi 1 người. Những xe giá vừa phải thì dùng ắc quy chì, đi quãng đường ngắn và sau 2 năm thì phải thay ắc quy tốn kém. Những xe ra dáng xe máy chút dùng pin Lithium thì giá không hề rẻ.
Hình như Yadea cũng mở NM tại VN rồi, hy vọng sẽ có thêm nhiều mẫu xe hợp với thị trường VN và bảo hành ngon lành chút, không phụ thuộc cửa hàng tư nhân bảo hành bằng miệng như mấy năm trước.
Xe máy điện thời điểm này tôi thấy Honda UC3 là đẹp nhất. Xe Vin thì ngày càng xấu hơn so với những mẫu Klara, Vento hồi trước.

Yadea nhiều mẫu xe to mà cụ, có xe còn đi được gần 200km, và có nhà máy ở VN rồi, đại lý thì em cũng thấy có nhiều ở HN

 

[Ducanh28]

Yadea nhiều mẫu xe to mà cụ, có xe còn đi được gần 200km, và có nhà máy ở VN rồi, đại lý thì em cũng thấy có nhiều ở HN

Tầm 25-30tr mua con Yaeda nào cụ? Có nên bỏ con Grande đang đi tốt sang xe điện, ngày đi có 10km thôi không cụ

 

[khongbietgi456]

Xe điện vin chắc cũng ổn các cụ nhỉ

 

[KeMon]

Tầm 25-30tr mua con Yaeda nào cụ? Có nên bỏ con Grande đang đi tốt sang xe điện, ngày đi có 10km thôi không cụ

https://www.yadea.com.vn/ mẫu thì cụ lên đây tham khảo thông số nhé, còn giá thì cứ check shopee có khi được rẻ hơn
còn việc chuyển sang xe điện khi đang có xe xăng thì theo e tạm thời chưa cần, khi nào có lệnh cấm thì hãy chuyển, vì nhu cầu cụ đi ít, tự nhiên mua thêm cái xe điện cũng tốn kém, hoặc cụ thanh lý được xe xăng rồi hãy chuyển

 

[BinhminhSG]

Em cũng thấy con UC3 đẹp. Tuy nhiên nó lại có nhược điểm là không đổi pin được, bộ sạc theo xe thì to đùng, chiếm hết cả cái cốp. Nếu bắt buộc phải chuyển sang xe điện thì nhà em sẽ mua Honda .

Sẽ có tệp khách hàng có nhà mặt đất tiện cho việc sạc cụ ạ. Em cũng thích mà bà xã không muốn thanh lý con Feliz để chuyển qua.

 

[poiuy]

Chưa tốt thì phải nhận lỗi, khắc phục, xin lỗi KH chứ k phải bịt mồm KH lại, rồi cho nhân viên lên án họ là phổng đạn, cụ ạ.
Cũng chỉ là doanh nghiệp thôi mà?

Đấy là cụ tưởng tượng ra và phổng đạn đích thực thổi phồng lên thôi chứ DN người ta đâu có làm thế. Cụ có bằng chứng không?

 

[huyhung123]

Đấy là cụ tưởng tượng ra và phổng đạn đích thực thổi phồng lên thôi chứ DN người ta đâu có làm thế. Cụ có bằng chứng không?

Cụ google đi. Mới có vài năm mà nhanh quên thế cụ!

 

[HeoQuay66]

2 ông nhà có cả Vin và Yadea sau một thời gian sử dụng e hỏi thì đều bảo e nên mua Yadea. E cũng định chốt Yadea nhưng thấy xe Vin rẻ quá đâm lại lăn tăn. May quá a nhà nghỉ lại quay xe chưa cấm ngay.

Em đi xem cả Vin (Felliz), Datbike và Yadea. Ban đầu định lấy felliz nhưng ra mò thử thì thấy hoàn thiện hơi lởm khởm (máy móc thì ko biết), rồi về múc yadea luôn.

 

[lethanhgiang]

Em cũng thấy con UC3 đẹp. Tuy nhiên nó lại có nhược điểm là không đổi pin được, bộ sạc theo xe thì to đùng, chiếm hết cả cái cốp. Nếu bắt buộc phải chuyển sang xe điện thì nhà em sẽ mua Honda .

Cụ có thể ra trụ sạc nhanh ở HEAD mà. Giờ có mỗi mẫu UC3 là cắm dc ở trụ nên chắc không đông, k phải chen lấn xếp hàng gì đâu.