[Funland] Honda ICON e: rớt giá còn 15,5 triệu, Yamaha Neo's giảm 13 triệu: Bắt đầu thấy áp lực thật sự từ VinFast ?

[pham minh]

Hôm trước nghe cấm em cũng định đổi nhưng giờ cứ từ từ, bao giờ cấm triệt để mới đổi

 

[baba77]

Em cũng đang định mua 1 chiếc cho F1 gái vào 10 mà đang phân vân Vin evo2000 và Yadea omee. Các cụ tư vấn giúp. Check giá shopee mà giá HN vs HCM chênh nhau gần 3 tr là sao nhỉ.

 

[river8x]

giừo nó còn bn cụ

Còn hơn 3 chục hay sao ấy cụ

 

[cevegos]

Sau nhiều năm khá thận trọng với xe máy điện tại Việt Nam, các hãng Nhật dường như đang bắt đầu thay đổi chiến lược, và lần này là thay đổi thật, không phải chỉ tặng quà hay giảm giá ngắn hạn các cụ ah.

Tháng 4/2026, Honda gây xôn xao khi điều chỉnh giá niêm yết ICON e: từ hơn 26tr xuống còn khoảng 20tr đồng. Tại đại lý, mức ưu đãi thêm có thể đưa giá thực tế xuống chỉ còn khoảng 15,5tr đồng, ngang giá nhiều mẫu xe đạp điện phổ thông. Sang đầu tháng 6, Yamaha cũng nối gót, giảm giá niêm yết Neo's 2026 từ 50tr xuống 36,9tr đồng, mức giảm gần 13tr - sâu nhất từ trước đến nay với mẫu xe này.

Điểm đáng nói không chỉ nằm ở số tiền giảm. Honda và Yamaha vốn rất hiếm khi chạm vào giá niêm yết chính thức, thường chỉ chọn cách tặng phụ kiện hoặc hỗ trợ lãi suất ngắn hạn. Lần này cả hai cùng sửa thẳng vào bảng giá, động thái cho thấy đây là chiến lược dài hạn, không phải khuyến mãi mùa vụ.

Lý do thì không khó đoán. Trong khi xe điện Nhật vẫn đi khá chậm (ICON e: khoảng 60-80km/sạc, Neo's khoảng 60km/sạc), giá cao và quãng đường di chuyển chưa thật sự nổi bật, thì VinFast, Yadea hay Dat Bike đã đi rất nhanh ở đúng những thứ người dùng quan tâm nhất: giá bán, phạm vi hoạt động và hệ sinh thái sạc.

Con số nói rõ áp lực này lớn đến đâu: năm 2025, VinFast bán được 406.453 xe máy điện tại Việt Nam, tăng 473% so với năm trước. Cùng giai đoạn đó, doanh số xe máy Honda tại Việt Nam gần như đi ngang, chỉ tăng 0,05%. Một thương hiệu đang chiếm hơn 84% thị phần xe máy xăng mà tốc độ tăng trưởng gần như bằng 0 - đây là tín hiệu khó mà xem nhẹ.
Thực tế vài năm qua cho thấy người mua xe điện ở Việt Nam khá đơn giản: xe phải đi xa đủ dùng, sạc tiện và giá hợp lý. Thương hiệu mạnh thôi chưa chắc đã thắng.
Nhìn cách Honda và Yamaha bắt đầu hạ giá liên tục gần đây, có vẻ cuộc đua xe máy điện tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh thật sự rồi các cụ nhỉ
Theo các cụ, nếu mua xe điện lúc này thì thương hiệu Nhật còn đủ sức tạo khác biệt trước VinFast không, hay giờ chỉ còn cạnh tranh được bằng giá ?

Đến đứa trẻ lớp 6 nhà em còn nói, sau này bố mua xe điện vf cho con, đi đâu cũng tiện không lo hết pin, chỉ cần đổi pin thôi, hết hình như có 6k 1 lần thì phải
Chúc mừng doanh nghiệp Việt Nam đã chiến thắng trước những gã khổng lồ của thế giới, rất tuyệt vời

 

[cevegos]

Đúng rồi cụ, xe máy hay ô tô giờ cũng chỉ là phương tiện, nay mua mai bán như lợn con. Em vừa mua thêm con Vin Motio 12 củ bạc chơi chơi, thỉnh thoảng đại lý họ gọi điện lên để kiểm tra xe mà em chả muốn lên. Xác định đi vài ba năm vứt cmn đi cũng được, kkk.

Về xe máy điện thì Honda hay Yamaha cũng đang bất ngờ với sức mạnh của vinfast
So với xe oto vf thế hệ trước quá xấu so với các đối thủ , thiết kế của xe máy điện vf là tương đương, nên sức cạnh tranh là rõ rệt và vượt trội
Tự hào quá vinfast ơiiiii

 

[cevegos]

Thực sự doanh nghiệp Vin đang làm rất tốt, Đã ăn đứt Doanh nghiệp nổi tiếng nước ngoài cả về giá thành và chất lượng. Sản xuất ra món hàng ngon, bổ rẻ. mang lợi ích trực tiếp cho tất cả người có nhu cầu mua xe máy ( mình nhấn mạnh là mua xe máy nhé, vì giờ giá xe giảm đều trên mọi phân khúc ). Chỉ tiếc vẫn còn một số tây nội địa và vài nhóm người việt tự nhục vẫn bất chấp chê bai. Hi vọng vài năm nữa, Ngoài Vin, các thương hiệu xe máy khác của VN dần chiếm lĩnh thị trường để người dân VN thực sự được hưởng lợi tối đa.

Thực sự em rất tự hào với xe vinfast hiện tại, nhìn bao nhiêu xe vf chạy trên đường là bấy nhiêu ngoại tệ không chảy ra nước ngoài
Nhìn lúc khủng hoảng xăng dầu cách đây 3 tháng, xe điện vf gánh vác vao nhiêu năng lực vận chuyển mà không mất ngoại tệ cho nhập khẩu xăng dầu
Dù em vẫn chạy xe xăng nhưng luôn cổ vũ vinfast

 

[Hatha Yoga]

Về xe máy điện thì Honda hay Yamaha cũng đang bất ngờ với sức mạnh của vinfast
So với xe oto vf thế hệ trước quá xấu so với các đối thủ , thiết kế của xe máy điện vf là tương đương, nên sức cạnh tranh là rõ rệt và vượt trội
Tự hào quá vinfast ơiiiii

Quá ổn cụ ạ, có 12 củ mà 2 vợ chồng em đi xe máy toàn tranh nhau đi con xe điện vì nó nhỏ gọn, đi êm ái không tiếng ồn.

 

[joix]

E thích con era mà có vẻ còn lâu mới có sẵn xe bán ra thị trường cụ nhỉ

Hôm nay bắt đầu trả xe cho những đơn cọc đầu tiên đó cụ,nhưng nếu muốn mua chắc phải chờ qua đợt đầu xem xe chạy ổn định ko đã.

 

[tieunhupha]

Thực sự em rất tự hào với xe vinfast hiện tại, nhìn bao nhiêu xe vf chạy trên đường là bấy nhiêu ngoại tệ không chảy ra nước ngoài
Nhìn lúc khủng hoảng xăng dầu cách đây 3 tháng, xe điện vf gánh vác vao nhiêu năng lực vận chuyển mà không mất ngoại tệ cho nhập khẩu xăng dầu
Dù em vẫn chạy xe xăng nhưng luôn cổ vũ vinfast

Xe điện chạy bằng điện được phát ra với tỉ trọng khá lớn là than đá, dầu, khí.....nhập khẩu đấy cụ ạ.

 

[.Bo My]

Xe điện chạy bằng điện được phát ra với tỉ trọng khá lớn là than đá, dầu, khí.....nhập khẩu đấy cụ ạ.

Xe điện chạy hết 500 đồng 1 km mà cụ đánh đồng với xe xăng gấp 10 lần à.

Hiện nay điện tái tạo ở VN sản lượng đã gấp 40 lần tiêu thụ của xe điện rồi nhé.

 

[tieunhupha]

Xe điện chạy hết 500 đồng 1 km mà cụ đánh đồng với xe xăng gấp 10 lần à.

Hiện nay điện tái tạo ở VN sản lượng đã gấp 40 lần tiêu thụ của xe điện rồi nhé.

Em chả hiểu cụ đọc được việc em đánh đồng ở đâu. Em nói là xe xăng phải nhập xăng dầu thì xe điện cũng dùng điện được phát bởi hệ thống có tỷ trọng lớn là than đá, dầu, khí....phải nhập khẩu. Cụ thấy ko đúng à.
Cụ định lập lờ việc điện tái tạo (cụ gom cả gió và đmt vào à) được xây dựng để chạy xe điện hay sao thế mà công suất lắp đặt điện tái tạo lớn thế kia rồi là xe điện vô can trong việc phải nhập nhiên liệu để phát điện. Ngoài ra đó là nltt nhưng máy móc, thiết bị thì mình làm được bao nhiêu trong đó mà ko phải nhập vậy cụ.

 

[truongtuongtu]

cty e bên ship giờ 2/3 là yadea còn ông nào mua mãnh liệt đổi pin thì đang hối hận vì ko có mà đổi chờ cực lâu đặt thêm pin 2 tháng rồi chưa có nên các cụ cứ cân nhắc

 

[Broker11]

chê xe điện 2026 vì k con nào có phanh abs nữa.
vin bỏ mẫu r

 

[Gừng]

Xe máy phổ thông giờ bà con chỉ coi là phương tiện, kg còn là tài sản, là bộ mặt trưng diện, nên thương hiệu không còn quan trọng. Cứ giá tốt, hợp ý là mua. Mấy ông thương hiệu xe máy xăng không nhanh thì thua trận ngay.

cụ dùng Iphone 17prm hay samsung?

 

[22O222]

Đến đứa trẻ lớp 6 nhà em còn nói, sau này bố mua xe điện vf cho con, đi đâu cũng tiện không lo hết pin, chỉ cần đổi pin thôi, hết hình như có 6k 1 lần thì phải
Chúc mừng doanh nghiệp Việt Nam đã chiến thắng trước những gã khổng lồ của thế giới, rất tuyệt vời

Vài năm trước, khi mà VF bắt đầu sx xe điện thì cũng có ko ít hoài nghi. Tuy nhiên, giờ đây đã có những kết quả đầu tiên, làm thay đổi góc nhìn, độ cảm nhận khi sử dụng và tăng mức độ sở hữu xe điện của VF cụ nhỉ

 

[neverfg]

Honda mà làm cả bất động sản ở VN thì không biết giá xe thế nào nhi?

 

[alongcamepolly]

Honda mà làm cả bất động sản ở VN thì không biết giá xe thế nào nhi?

Thì lại giống V thôi cụ, giá xe sẽ vô cùng cạnh tranh ở vài đời xe ạ

 

[Jôn sần]

Honda UC3 màu đen 58,9 củ tại KuongNgan
Em xem đồ đạc, dây điện, cơ khí..đúng chuẩn Honda
Chờ tích kiệm rồi tính

 

[buicongchuc]

Em ủng hộ Vf ra nhiều hàng hơn nữa để xe xăng giảm giá. Em vẫn hóng con con xe xăng nữa.

 

[Haboob]

Em ngại xe điện mỗi vụ cốp nhỏ, em chỉ cần cốp để vừa con laptop. ĐI đường đeo balo em khó chịu lắm.