So sánh khập khiểng.Nói như cụ thì chẳng ai đi ô tô nữa, đi xe máy cho tiết kiệm tiền.
Nếu không vì tiết kiệm tiền xăng thì xe điện hơn xe xăng ở điểm gì mà cụ bảo là chán không muốn đi xe xăng nữa?
Không mùi xăng, không ồn ào, không cần xếp hàng đổ xăng, không phải định kỳ đi thay nhớt thay lọc gió thay bougie,... Và quan trọng nhất là thích đi xe điện.
Em là người có tính tiết kiệm, nên em không chê xăng hay điện, xe nào hợp lý thì em chọn.
Sao phải canh? Đi về cắm điện khoảng 3h đầy pin tự ngắt.
Em thấy cụ hơi lạ đấy, không giống người sử dụng xe điện khác. Thông thường người đi xe điện luôn sạc đầy khi có thể, ai cẩn thận thì dừng sạc ở ngưỡng 80%, để phòng khi cần đi nhiều. Hiếm ai 4 5 ngày, để pin xuống mức thấp, mới sạc như cụ.
Cụ đó không mua xe điện nhưng hầu như không đi đâu vì đi xe xăng là chính.
Cụ chưa dùng thì đừng cố cãi, con Feliz nhà tôi pin 53Ah thì đi tầm 80-90 km dung lượng còn trên 20%, như vậy nếu mỗi ngày đi 20 km thì 4- 5 ngày mới sạc mà pin vẫn còn trên mức khuyến cáo. Xe nào cũng sạc tầm 80% là sẽ bị sạc chậm lại để bền pin, nó là tự động do NSX cài đặt nên mình không can thiệp, ai đi ô tô sạc ngoài thì lên mức 80% là phắn, còn xe máy sạc ở nhà kệ cho nó ngâm thôi, lúc nào đầy tự ngắt, việc gì mà phải canh 80% rồi đi rút phích.
Cụ vào kèo với cụ ấy kìa
Pin vẫn còn nhiều thì sạc làm gì cụ? quan trọng là hàng ngày đi đâu làm gì thì từ đó mới biết sạc ít hay nhiều
Cụ nói vậy là em biết cụ tính toán lý thuyết suông rồi. Xe điện cần thời gian sạc nên hiếm người để pin tụt dưới 40% mà không cắm sạc nếu rảnh. Bởi vì luôn phải dự phòng tình huống cần đi nhiều, còn thói quen gần cạn bình mới đổ chỉ có ở người đi xe xăng thôi. Em không tin người đi xe điện 5 năm rồi mà vẫn giữ thói quen đấy
Đúng rồi cụ, thường mấy ông ngọng lại hay nóiCụ nói vậy là em biết cụ tính toán lý thuyết suông rồi. Xe điện cần thời gian sạc nên hiếm người để pin tụt dưới 40% mà không cắm sạc nếu rảnh. Bởi vì luôn phải dự phòng tình huống cần đi nhiều, còn thói quen gần cạn bình mới đổ chỉ có ở người đi xe xăng thôi. Em không tin người đi xe điện 5 năm rồi mà vẫn giữ thói quen đấy
Em mua cho vk cái xe bé nhất của Honda cả pin hồi đầu 3 x củ đi ngon phết, chắc chắn hơn mấy con xe kia. Hôm nọ ngồi xe ôm Đạt bike cũng thấy ọp ẹp lắm.e cũng mới múc 1 em trắng giá 57, đang đi vin feliz, cũng độ hết giảm xóc trước sau, yên ọt rồi đi được cái nhẹ nhàng nhưng đầu xe vẫn nhẹ bị hơi tưng lên tay, đổi sang em này vì kết quả lòng mề, với đi thử thấy đầm chắc hơn hẳn
Cụ không đi xe điện mà chém linh tinhCụ nói vậy là em biết cụ tính toán lý thuyết suông rồi. Xe điện cần thời gian sạc nên hiếm người để pin tụt dưới 40% mà không cắm sạc nếu rảnh. Bởi vì luôn phải dự phòng tình huống cần đi nhiều, còn thói quen gần cạn bình mới đổ chỉ có ở người đi xe xăng thôi. Em không tin người đi xe điện 5 năm rồi mà vẫn giữ thói quen đấy
Nhà có xe thì bất đắc dĩ lắm mới phải đi xe dịch vụ. Tâm lý thông thường không ai để mình bị rơi vào tình huống bị động như thế cả. Có lẽ cụ hơi khác người.Cụ không đi xe điện mà chém linh tinh
Em không đi xe máy điện nhưng đi ô tô điện được hơn 3 năm rồi đây, xe về dưới 20% em mới phải lo đi sạc. Thậm chí về dưới 10% cũng không quá lo vì vẫn thừa đủ đánh xe ra trạm sạc.
Tự dưng có việc gấp mà không thể chờ sạc được, chẳng lẽ không thể gọi Xanh được à
Cái việc đột xuất đến độ không lường trước được và phải đi gấp luôn ấy, một năm xảy ra bao nhiêu lần hả cụ? Và chi phí cho một cuốc xe Xanh chữa cháy có nhiều lắm không?
lắp box đó mấy ông trông xe nhìn ngứa lắm lắm cụ
Lên kèo thôi, 10 triệu góp quỹ OF nha cụCụ nói vậy là em biết cụ tính toán lý thuyết suông rồi. Xe điện cần thời gian sạc nên hiếm người để pin tụt dưới 40% mà không cắm sạc nếu rảnh. Bởi vì luôn phải dự phòng tình huống cần đi nhiều, còn thói quen gần cạn bình mới đổ chỉ có ở người đi xe xăng thôi. Em không tin người đi xe điện 5 năm rồi mà vẫn giữ thói quen đấy
Cụ bản lĩnh đó. Ô tô điện 20% là bật dấu hiệu vàng rồi. Có thể tụt bất cứ khi nào. Bên mình 40 % là lo sạc rồi. Có lẽ cụ chạy xe gia đình nên bình tĩnh vậy chăng. Mình đã gặp trường hợp có cụ đi xe VF 3 nói pin còn 10% vậy mà chạy thế nào đã phải gọi xe cứu hộ đó.Cụ không đi xe điện mà chém linh tinh
Em không đi xe máy điện nhưng đi ô tô điện được hơn 3 năm rồi đây, xe về dưới 20% em mới phải lo đi sạc. Thậm chí về dưới 10% cũng không quá lo vì vẫn thừa đủ đánh xe ra trạm sạc.
Tự dưng có việc gấp mà không thể chờ sạc được, chẳng lẽ không thể gọi Xanh được à
Nhà tôi có 1 ô tô xăng, 2 xe máy điện, 1 xe đạp road, 1 tourring, 1 folding... Phương tiện di chuyển của gia đình tôi đấy. Cụ nào bảo tôi phét thì lên kèo góp tiền Sưởi ấm bản cao của OF để tôi xếp hàng ra chụp cho nhéCụ vào kèo với cụ ấy kìa
Pin vẫn còn nhiều thì sạc làm gì cụ? quan trọng là hàng ngày đi đâu làm gì thì từ đó mới biết sạc ít hay nhiều
