• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Khởi tố hàng loạt ở Khoáng sản Việt Trung.

zinhaicau

Xe điện
Biển số
OF-29884
Ngày cấp bằng
24/2/09
Số km
4,004
Động cơ
896,814 Mã lực
kể mà thanh tra kiểm tra, phát hiện, xử lý sớm thì đỡ. đây thì sai phạm kéo dài, vừa thất thoát lớn, vừa mất nhiều cán bộ. cả dàn lđ cty, nhiều lđ tỉnh LC, và đặc biệt là bao nhiêu lđ TCT THÉP
A Gió em, nguyên Tri phủ liệu có khoẻ ko?
 

Binhhidecc

Xe tăng
Biển số
OF-296549
Ngày cấp bằng
25/10/13
Số km
1,244
Động cơ
334,670 Mã lực
Nơi ở
My dinh
Hốc cho lắm vào thì đến khổ cái nỗi gì. Phải nói là đến nhục, đến xấu hổ!
Cụ nói thế thì khó, em cũng đóng góp 1 ít thanh xuân vào dự án này, anh em chuyên viên có được gì đâu, vất vả hoàn thiện theo chỉ đạo của ý chí lãnh đạo, xong giờ bị lãnh đạo im giờ là lên đường chả biết kêu ai
 

hm.tuan

Xe điện
Biển số
OF-65092
Ngày cấp bằng
27/5/10
Số km
4,037
Động cơ
553,531 Mã lực
Nơi ở
Xó bếp

vụ này bắt giữ nhiều quá. bắt triệt để. cả ban lãnh đạo Công ty, nhiều lđ Tổng Công ty thép, tỉnh Lào Cai.

năm vận hạn của ngành khoáng sản sao?
Bọn móc lên bán này có đáng bị lụm ko cụ?
 

hm.tuan

Xe điện
Biển số
OF-65092
Ngày cấp bằng
27/5/10
Số km
4,037
Động cơ
553,531 Mã lực
Nơi ở
Xó bếp
kể mà thanh tra kiểm tra, phát hiện, xử lý sớm thì đỡ. đây thì sai phạm kéo dài, vừa thất thoát lớn, vừa mất nhiều cán bộ. cả dàn lđ cty, nhiều lđ tỉnh LC, và đặc biệt là bao nhiêu lđ TCT THÉP
Dẹp bọn này đi cho đỡ bẩn xã hội nên em ủng hộ.
 

Haiau69

Xe tăng
Biển số
OF-593147
Ngày cấp bằng
3/10/18
Số km
1,347
Động cơ
188,304 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Tầm nhân viên tài chính, kế toán không được một xu nào ngoài lương mà nhiều vụ vẫn bị truy tố đấy ợ.
 

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
3,339
Động cơ
123,052 Mã lực
Bọn móc lên bán này có đáng bị lụm ko cụ?
Đào múc, nổ mìn, móc lên, xẻ ra bán không vấn đề gì vì tài nguyên là để phục vụ sản xuất và xuất khẩu. Nếu làm sai bị lụm thì đành chịu chứ ngành tài nguyên khoáng sản cũng nộp thuế, tạo công ăn việc làm như nhiều ngành khác.
 

cevegos

Xe tải
Biển số
OF-857969
Ngày cấp bằng
25/4/24
Số km
364
Động cơ
6,640 Mã lực
Tuổi
32
Cụ đừng nói thế. Nhiều trường hợp ko hốc được cái gì đâu. Chết oan đấy. Bị chỉ đạo ko làm ko được. Hay cụ định nói ko làm thì xin nghỉ. Cụ nghĩ bỏ việc nó đơn giản thế à?
Phải biết lựa chọn thôi
Nếu lựa chọn đúng thì không phải như bây giờ
Nói như nhiều ông, cứ đi đúng thì làm sao mất tiền được
 

cevegos

Xe tải
Biển số
OF-857969
Ngày cấp bằng
25/4/24
Số km
364
Động cơ
6,640 Mã lực
Tuổi
32
Đào múc, nổ mìn, móc lên, xẻ ra bán không vấn đề gì vì tài nguyên là để phục vụ sản xuất và xuất khẩu. Nếu làm sai bị lụm thì đành chịu chứ ngành tài nguyên khoáng sản cũng nộp thuế, tạo công ăn việc làm như nhiều ngành khác.
Đám ở than qn đáng bắt hơn gấp 10 lần. Chỉ đào than lên bán mà cũng lỗ không biết bao nhiêu tiền
 

hm.tuan

Xe điện
Biển số
OF-65092
Ngày cấp bằng
27/5/10
Số km
4,037
Động cơ
553,531 Mã lực
Nơi ở
Xó bếp
Đào múc, nổ mìn, móc lên, xẻ ra bán không vấn đề gì vì tài nguyên là để phục vụ sản xuất và xuất khẩu. Nếu làm sai bị lụm thì đành chịu chứ ngành tài nguyên khoáng sản cũng nộp thuế, tạo công ăn việc làm như nhiều ngành khác.
EM ko bằng chứng, nhưng khẳng định là bọn này tàn phá!
 

KhuatNguyên

Xe buýt
Biển số
OF-683282
Ngày cấp bằng
6/7/19
Số km
688
Động cơ
120,485 Mã lực
Đấu đá ko bình đẳng để lên nhưng không có tài để phát triển tổ chức mình lãnh đạo, móc nối vây cánh ăn chia, âu cũng là nhân quả cả, chỉ có điều trường hợp bị xử lý như thế này là sớm.
 

tuha_vt2015

Xe tăng
Biển số
OF-355104
Ngày cấp bằng
23/2/15
Số km
1,538
Động cơ
502,396 Mã lực
Giờ chả biết đâu mà lần, em cũng có thằng em vừa bị khởi tố tạm giam vì chi sai mục đích ngân sách hơn 1 tỷ đồng (theo tài liệu công bố).
Trước đây, đơn vị nào chả vẽ chứng từ, từ giấy vệ sinh, nước tẩy rửa trở đi...
 

BKG

Xe điện
Biển số
OF-54108
Ngày cấp bằng
2/1/10
Số km
2,811
Động cơ
360,531 Mã lực
Cụ đừng nói thế. Nhiều trường hợp ko hốc được cái gì đâu. Chết oan đấy. Bị chỉ đạo ko làm ko được. Hay cụ định nói ko làm thì xin nghỉ. Cụ nghĩ bỏ việc nó đơn giản thế à?
Thế phải chịu thôi cụ. E em KTT đang thu nhập 200/tháng. Giờ xin ra ngoài làm 30tr. Chần chừ mãi vì tiếc, cuối cùng cũng dứt áo ra đi vì sợ.
 

nemoulsa

Xe buýt
Biển số
OF-607858
Ngày cấp bằng
7/1/19
Số km
978
Động cơ
159,196 Mã lực
Trước đây tại hạ có lên bài về Hóa chất Đức Giang, ae cõi otofun mời rượu điên đảo, ae khen tại hạ thân ngồi trà đá Long Biên mà có thể biết được thiên hạ chia ba, nội tình các doanh nghiệp lớn, thật đáng tiếc tại sao không xuất sơn, ra sức khuyển mã để giúp sức cho các doanh nghiệp trong nước.
Tại hạ tài hèn, sức mọn, thật không dám nhận.
Ae hỏi về vụ VTM, tại hạ làm bát tái gầu, nhấp ngụm trà đá, luận bàn cùng anh em.
- Lào Cai là tỉnh biên giới Tây Bắc, nơi có các mỏ khoáng sản nhiều nhất ở VN, ngày xưa ae Pháp xâm lược VN, việc đầu tiên là ae đầu tư điện đường tàu xe để khai thác khoáng sản ở Lào Cai, các loại khoáng sản thì rất đa dạng: quặng apatit, quặng sắt, đồng..vân vân. Ae Pháp sang khai thác thì dĩ nhiên phải điều ae kỹ sư, công nhân của Pháp sang, chứ ae An nam khi đó chỉ biết uống diệu với bú cần thì biết gì về khai khoáng. Chính vì ae kỹ sư Pháp phải đi công trình xa, nên ae cho xây dựng hẳn 1 khu nghỉ dưỡng ở Sapa để cho ae Pháp giải ngố. Mà nó vẫn tồn tại và phát triển cho đến ngày nay.
Quặng thời đó ở Lào Cai tuyền quặng lộ thiên, vừa dễ khai thác, chất lượng lại cao. Ae Pháp trong thời kỳ còn cai trị, ae khai thác vãn mang về mẫu quốc, thế mà quặng vẫn còn đầy nhe, thế mới nói là VN ta rừng vàng, biển bạc, ae đừng hiểu rừng là gỗ, là chim, ae hiểu thế thì chỉ bằng trẻ con đi học cấp 1. Rừng vàng ở đây chính nói là tài nguyên khoáng sản dưới đất đó thôi, ae đào đất lên bán, hỡi ôi doanh nghiệp đến bây giờ vẫn lãi hàng nghìn tỷ.
Sau thời ae Pháp thì đến ae Nhà nước khai thác, tuy nhiên thời đó công nghệ cũng lạc hậu, chưa chế biến sâu được nên ae phải chơi bài bán quặng thô. Cho đến tận gần đây.
- Văn Bàn, Lào Cai có 1 mỏ quặng sắt lớn, thấy bảo 120 triệu tấn, có nhẽ phải hơn vì riêng số liệu trữ lượng quặng thì ae ko bao giờ khai thật. Chủ trương sau này của Nhà nước là cố gắng khai thác, chế biến sâu tài nguyên, vậy nên ae cho thành lập Gang thép Việt Trung (VTM) với 3 đơn vị góp vốn, 2 ông VN là TCT thép + Lamico và 1 ông trung quốc 45% là Gang thép Côn Minh. Những người ae Trung Hoa một khi đã xuống tay ký văn bản liên doanh, thì thông thường ae Trung Hoa đều có sự tính toán. Trước đây ae TQ ký liên doanh với 1 số hãng xe ô tô của Châu Âu, cuối cùng thực chất là ae ăn cắp công nghệ, chứ liên doanh con mẹ gì, sau này ae đá đít liên doanh, tự làm tự ăn và công nghệ đã sao chép xong.
Chết mje, hơi lan man, đại khái ae TQ tính kỹ rồi, ae ký 1 thỏa thuận ngầm là ae VN phải xuất khẩu quặng sắt khai thác từ mỏ Quý Sa về TQ, cùng với đó, ae TQ chấp nhận bán cốc cho nhà máy VTM để chạy máy. Quặng, than cốc và đá vôi là 3 nguyên liệu chính để đưa vào lò cao sản xuất ra gang. Mà than cốc thì ở VN không có, ae VN toàn than éo gì ấy tóm lại cũng có giá trị nhưng không hợp để luyện kim, chỉ hợp để chạy Nhiệt điện mà thôi.
Bản chất là ae TQ muốn gián tiếp khai thác mỏ quặng sắt của ae thông qua hình thức đổi cốc thấy quặng. Thời gian đầu chạy máy, ae VTM làm ăn phát đạt, lãi phà phà, hỡi ôi, ae bán quặng thô thì đương nhiên là giàu to rồi.
(Hết phần 1),nhắn nhiều quá mỏi hết tay
 

huypham90

Xe buýt
Biển số
OF-742049
Ngày cấp bằng
6/9/20
Số km
901
Động cơ
70,609 Mã lực
Vụ này bắt từ năm ngoái rồi mà cụ :(
 

Abc12

Xe tăng
Biển số
OF-885593
Ngày cấp bằng
14/7/25
Số km
1,764
Động cơ
42,748 Mã lực
Thế phải chịu thôi cụ. E em KTT đang thu nhập 200/tháng. Giờ xin ra ngoài làm 30tr. Chần chừ mãi vì tiếc, cuối cùng cũng dứt áo ra đi vì sợ.
Ko phải ai cũng đủ điều kiện, bản lĩnh để ra đi. Rồi tâm lý lại cứ nghĩ " chắc gì m đã bị bị".
Người nhà e cũng phải bỏ vị trí, chấp nhận hết đường thăng tiến.
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,716
Động cơ
102,567 Mã lực
Trước đây tại hạ có lên bài về Hóa chất Đức Giang, ae cõi otofun mời rượu điên đảo, ae khen tại hạ thân ngồi trà đá Long Biên mà có thể biết được thiên hạ chia ba, nội tình các doanh nghiệp lớn, thật đáng tiếc tại sao không xuất sơn, ra sức khuyển mã để giúp sức cho các doanh nghiệp trong nước.
Tại hạ tài hèn, sức mọn, thật không dám nhận.
Ae hỏi về vụ VTM, tại hạ làm bát tái gầu, nhấp ngụm trà đá, luận bàn cùng anh em.
- Lào Cai là tỉnh biên giới Tây Bắc, nơi có các mỏ khoáng sản nhiều nhất ở VN, ngày xưa ae Pháp xâm lược VN, việc đầu tiên là ae đầu tư điện đường tàu xe để khai thác khoáng sản ở Lào Cai, các loại khoáng sản thì rất đa dạng: quặng apatit, quặng sắt, đồng..vân vân. Ae Pháp sang khai thác thì dĩ nhiên phải điều ae kỹ sư, công nhân của Pháp sang, chứ ae An nam khi đó chỉ biết uống diệu với bú cần thì biết gì về khai khoáng. Chính vì ae kỹ sư Pháp phải đi công trình xa, nên ae cho xây dựng hẳn 1 khu nghỉ dưỡng ở Sapa để cho ae Pháp giải ngố. Mà nó vẫn tồn tại và phát triển cho đến ngày nay.
Quặng thời đó ở Lào Cai tuyền quặng lộ thiên, vừa dễ khai thác, chất lượng lại cao. Ae Pháp trong thời kỳ còn cai trị, ae khai thác vãn mang về mẫu quốc, thế mà quặng vẫn còn đầy nhe, thế mới nói là VN ta rừng vàng, biển bạc, ae đừng hiểu rừng là gỗ, là chim, ae hiểu thế thì chỉ bằng trẻ con đi học cấp 1. Rừng vàng ở đây chính nói là tài nguyên khoáng sản dưới đất đó thôi, ae đào đất lên bán, hỡi ôi doanh nghiệp đến bây giờ vẫn lãi hàng nghìn tỷ.
Sau thời ae Pháp thì đến ae Nhà nước khai thác, tuy nhiên thời đó công nghệ cũng lạc hậu, chưa chế biến sâu được nên ae phải chơi bài bán quặng thô. Cho đến tận gần đây.
- Văn Bàn, Lào Cai có 1 mỏ quặng sắt lớn, thấy bảo 120 triệu tấn, có nhẽ phải hơn vì riêng số liệu trữ lượng quặng thì ae ko bao giờ khai thật. Chủ trương sau này của Nhà nước là cố gắng khai thác, chế biến sâu tài nguyên, vậy nên ae cho thành lập Gang thép Việt Trung (VTM) với 3 đơn vị góp vốn, 2 ông VN là TCT thép + Lamico và 1 ông trung quốc 45% là Gang thép Côn Minh. Những người ae Trung Hoa một khi đã xuống tay ký văn bản liên doanh, thì thông thường ae Trung Hoa đều có sự tính toán. Trước đây ae TQ ký liên doanh với 1 số hãng xe ô tô của Châu Âu, cuối cùng thực chất là ae ăn cắp công nghệ, chứ liên doanh con mẹ gì, sau này ae đá đít liên doanh, tự làm tự ăn và công nghệ đã sao chép xong.
Chết mje, hơi lan man, đại khái ae TQ tính kỹ rồi, ae ký 1 thỏa thuận ngầm là ae VN phải xuất khẩu quặng sắt khai thác từ mỏ Quý Sa về TQ, cùng với đó, ae TQ chấp nhận bán cốc cho nhà máy VTM để chạy máy. Quặng, than cốc và đá vôi là 3 nguyên liệu chính để đưa vào lò cao sản xuất ra gang. Mà than cốc thì ở VN không có, ae VN toàn than éo gì ấy tóm lại cũng có giá trị nhưng không hợp để luyện kim, chỉ hợp để chạy Nhiệt điện mà thôi.
Bản chất là ae TQ muốn gián tiếp khai thác mỏ quặng sắt của ae thông qua hình thức đổi cốc thấy quặng. Thời gian đầu chạy máy, ae VTM làm ăn phát đạt, lãi phà phà, hỡi ôi, ae bán quặng thô thì đương nhiên là giàu to rồi.
(Hết phần 1),nhắn nhiều quá mỏi hết tay
Lào Cai công nhận lắm mỏ tài nguyên khoáng sản thật, hơn YB cũ nhiều. Hình như có mỏ đồng Sin Quyền trữ lượng cũng lớn.
 

huypham90

Xe buýt
Biển số
OF-742049
Ngày cấp bằng
6/9/20
Số km
901
Động cơ
70,609 Mã lực
Vụ này đã bắt 1 loạt từ năm ngoái rồi mà nhỉ, trong đó có anh chủ Việt Phát VPG khiến giá cp tụt dốc về còn 3.x
Hòa Phát mới tiếp quản lại công ty này thì phải vì có mỏ sắt Quý Xa.
giờ VPG phá sản rồi, bán tòa nhà chỗ THĐ, nợ thuế, nợ bảo hiểm, nọ ngân hàng.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top