Cứ cho là ông cũ mình ông dùng đi, nhưng sau 1/7/2027 chẳng hạn các bên chung 1 cổng thì dịch vụ bên thứ 3 và các hãng còn lại mở như nấm và họ cũng cho xe V sạc ngược lại thu tiền luôn.
Nó động viên các anh tàu, tây thôi, chả có vẹo gì ! Làm thế để khỏi mang tiếng bảo hộĐúng vậy.
Nhất là trong bối cảnh Vingroup đang nộp ngân sách hàng trăm ngàn tỷ Đ mỗi năm....con bò sữa mà Nhà nước VN cần phải nuôi để "vắt nhiều sữa hơn nữa"...Nhà nước VN ngu gì mà cho thằng DN ngoại vào để tự phá cái bình sữa kia, trong khi thằng DN ngoại chưa biết nó "dư lào" có thu được đồng thuế nào của nó không.....
Giàu thế sao ko đi từ thiệnTư duy theo kiểu " thấy ông hàng xóm làm ăn được, giàu lên...thì yêu cầu ông hàng xóm ý chia sẻ Wiifi, cho dùng điện, nước chung..." , đó có phải là tư duy đúng hay không ?
Từ thiện nhiều lắm, đã và đang làm, từ thiện quá nhiều luôn....nếu số 2 thì VN không ai số 1. Đó là ai thì các cụ search Google hoặc hỏi ChatGPT ra ngay.Giàu thế sao ko đi từ thiện
Mở ra được nhiều thì Vin nó lại càng mừng, mấy ông mua xe VF gặp tình huống khẩn cấp thì bỏ ít tiền ra mà "cắm nhờ" càng tốt ^^
Kk ! Đúng rồi, kk, quan trọng là trạm như nấm mà xe như lá mùa thu thì tây tàu dám hem !
Thì người ta đang đợi quy chuẩn xong thì mới làm được chứ, có văn bản nào bắt buộc thằng nội chia sẻ cho thằng ngoại không cụ?
Nếu cụ mà không bắt buộc Vin phải chia sẻ cổng sạc với các hãng khác thì em với cụ không có gì để tranh luận với nhau, xin lỗi cụ là em hiểu nhầm ý cụ ^^
Vãi cả ăn ti, cái này là chống độc quyền. Khi không độc quyền rồi anh chia sẻ kiểu gì miễn sao đúng luật là được, cụ cầm con ai phôn cổng type c thử cắm sạc hãng khác vào mà xem không thêm tiền mua sạc của nó thì đợi đấy lâu lâu mới no pin. Cái đếu gì cũng đổ cho anti.Đội anti Vin đúng tc // :
- Vf bán nhiều xe thì phải đáp ứng hạ tầng trạm sạc chứ đang thiếu nhiều quá, xe chen chúc xếp hàng để sạc. Chê vf ko đồng bộ giữa xe bán ra và hạ tầng trạm.sạc
- Vf nhiều trạm sạc thế phải share cho các hãng xe điện khác ko đc độc quyền ...bla..bla..
Vin nó có đc NN cho ko đất để làm trạm sạc đâu mà bắt phải share...thuê chỗ ở các cây xăng đât lòi
Độc độc
Thế rồi, một ngày đẹp trời, mấy anh kiến trúc qui hoach đệ trình cái tiêu chuẩn nhà dân, lúc ý các cụ phải tháo dỡ ra sửa thì vui !
Thì nó đã chuẩn cổng đâu mà các ông mở nhiều được. Trạm của V hiện tại cũng mạnh ở khu đất của V thôi, giờ chuẩn cổng các bên thứ 3 mở trạm cụ nghĩ họ chọn mình V hay cho tất cả cùng sạc được để thu tiền tất.
Giàu thế sao ko đi từ thiện
Hai cụ cùng phe mà, đọc kỹ chứ ai lại đi vã moàm nhau thế
Thì ra tạo rào cản kỹ thuật để giúp Vin chứ không phải ép Vin phải chia sẻ cổng sạc như nhiều cụ tưởng (mong muốn) ^^
Theo ý kiến của các quạt thì chỉ Vinfast là phải thay đổi súng sạc theo các xe, chứ không phải xe điện nhập vào Việt Nam phải thay đổi ổ sạc theo quy chuẩn chung
.Cái đó là hiểu nhầm.Theo ý kiến của các quạt thì chỉ xe Vinfast là phải thay đổi súng sạc theo các xe, chứ không phải xe điện nhập vào Việt Nam phải thay đổi ổ sạc theo quy chuẩn chung
Hề hềTheo ý kiến của các quạt thì chỉ Vinfast là phải thay đổi súng sạc theo các xe, chứ không phải xe điện nhập vào Việt Nam phải thay đổi ổ sạc theo quy chuẩn chung
