[Funland] Lãi suất vay ngân hàng tăng và ảnh hưởng đến BĐS thời gian tới

viet7500

Xe tăng
Biển số
OF-367244
Ngày cấp bằng
18/5/15
Số km
1,277
Động cơ
255,494 Mã lực
Chỉ là ngụm nước giải khát tạm thời. Chỉ có thêm tối đa 140k tỷ (= 554k tỷ tiền gửi có kỳ hạn của KB ở big4 * 0.3 * 0.85) chưa bõ bèn gì với các đại dự án mà big4 phải gánh với áp lực giải ngân nửa cuối năm nay trong bối cảnh lãi suất FED chực chờ tăng & bản chất giá vốn của các bank cao do tình trạng lệch kỳ hạn.
Bu già ở nhà có ít tiền giắt dưới gối đề phòng lúc ốm đau, thằng con đẻ cứ về vật nài bu đưa con đi để con làm ăn, sau này có lãi con gửi lại bu nhiều hơn thế

Còn bọn con nuôi thì hãy đợi đấy! :)
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,112
Động cơ
84,275 Mã lực
Bu già ở nhà có ít tiền giắt dưới gối đề phòng lúc ốm đau, thằng con đẻ cứ về vật nài bu đưa con đi để con làm ăn, sau này có lãi con gửi lại bu nhiều hơn thế

Còn bọn con nuôi thì hãy đợi đấy! :)
Hết phá giá xây dựng đến phá giá lãi suất?
 

banhmypate

Xe tải
Biển số
OF-911970
Ngày cấp bằng
13/7/26
Số km
312
Động cơ
2,613 Mã lực
Bu già ở nhà có ít tiền giắt dưới gối đề phòng lúc ốm đau, thằng con đẻ cứ về vật nài bu đưa con đi để con làm ăn, sau này có lãi con gửi lại bu nhiều hơn thế

Còn bọn con nuôi thì hãy đợi đấy! :)
Hệ quả nguy hiểm quá cụ nhỉ
 
Biển số
OF-585131
Ngày cấp bằng
15/8/18
Số km
448
Động cơ
149,054 Mã lực
Tuổi
48
Lạm phát tăng bụt mặt, thêm quả thuế bảo hộ của Mỹ, thêm nhập khẩu tăng mạnh, đại dự án mở rộng mà cứ đòi lãi suất giảm, đòi cung tiền mạnh. Cũng đến chịu các cụ.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,112
Động cơ
84,275 Mã lực
Lạm phát tăng bụt mặt, thêm quả thuế bảo hộ của Mỹ, thêm nhập khẩu tăng mạnh, đại dự án mở rộng mà cứ đòi lãi suất giảm, đòi cung tiền mạnh. Cũng đến chịu các cụ.
Lạm phát có 4,45% thôi à. Trong khi lãi suất tiền gửi 6%+ là lãi thực dương, chênh 1,55%+. Thế là hợp lý, tác động thuế Mỹ cũng ko thay đổi đáng kể

Chủ yếu nặng là chênh ls tiền gửi giữa các nh lớn, chênh giữa ls tiền gửi và ls cho vay lớn. Do cầu tiền nhiều, cung tiền ít.

Thành ra mb lãi suất cho vay cao. Dài hạn tối thiểu cũng 10%+ thậm chí 16%, chênh ls tiền gửi vs ls cho vay từ 4-7% Ngân hàng lời to.

Đúng là ko làm nghề gì giàu bằng nghề buôn tiền, sxkd nào cho lại? :)
 

tab00

Xe điện
Biển số
OF-453446
Ngày cấp bằng
15/9/16
Số km
4,205
Động cơ
262,577 Mã lực
Nơi ở
Hanoi
Lạm phát có 4,45% thôi à. Trong khi lãi suất tiền gửi 6%+ là lãi thực dương, chênh 1,55%+. Thế là hợp lý, tác động thuế Mỹ cũng ko thay đổi đáng kể

Chủ yếu nặng là chênh ls tiền gửi giữa các nh lớn, chênh giữa ls tiền gửi và ls cho vay lớn. Do cầu tiền nhiều, cung tiền ít.

Thành ra mb lãi suất cho vay cao. Dài hạn tối thiểu cũng 10%+ thậm chí 16%, chênh ls tiền gửi vs ls cho vay từ 4-7% Ngân hàng lời to.

Đúng là ko làm nghề gì giàu bằng nghề buôn tiền, sxkd nào cho lại? :)
NIM thực tế mỏng dính, lắm chú khéo còn âm. Lãi nom qua thì to nhưng dự thu 1 đống =))
 

Bonmuadichoi

Xe tăng
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
1,905
Động cơ
15,254 Mã lực
NIM thực tế mỏng dính, lắm chú còn âm. Lãi nom qua thì to nhưng dự thu 1 đống =))
Núi sổ căm trong bank chính là tài sản đó thôi, khi đánh sóng lên rồi phát mại đống sổ đó thì đẹp quá.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,112
Động cơ
84,275 Mã lực
NIM thực tế mỏng dính, lắm chú khéo còn âm. Lãi nom qua thì to nhưng dự thu 1 đống =))
Dự thu quá thì phải trích lập dự phòng đi chứ :) làm ko nghiêm thì ảo đâu ko biết nhìn vào con số lãi to thì cứ nên tập trung xoáy vào đó. Chứ ko lãi suất vay 10-16% doanh nghiệp đuối hết

NIM ngân hàng vẫn đều đều trên 3%

1785811432215.png
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,112
Động cơ
84,275 Mã lực
Dự thu quá thì phải trích lập dự phòng đi chứ :) làm ko nghiêm thì ảo đâu ko biết nhìn vào con số lãi to thì cứ nên tập trung xoáy vào đó. Chứ ko lãi suất vay 10-16% doanh nghiệp đuối hết

NIM ngân hàng vẫn đều đều trên 3%

View attachment 9675964
Thêm: NIM 3% trông tưởng nhỏ. Nhưng với nghề buôn tiền 3% là rất lớn.

Với tổng dư nợ tín dụng 20 triệu tỷ thì NIM 3% là 600 nghìn tỷ
 

Thesun1987

Xe tải
Biển số
OF-471514
Ngày cấp bằng
19/11/16
Số km
391
Động cơ
212,325 Mã lực
Tuổi
39
Ở đây có cụ nào quan tâm tới kênh đầu tư hàng hoá ( bộ công thương quản lý không )?
 

5banhxe

Xe điện
Biển số
OF-18522
Ngày cấp bằng
11/7/08
Số km
3,032
Động cơ
526,743 Mã lực
Nơi ở
Hanoi
Ở đây có cụ nào quan tâm tới kênh đầu tư hàng hoá ( bộ công thương quản lý không )?
Cụ là Broker thì mở thớt giới thiệu, không nhất thiết phải chào mời mua bán gì, cứ kể chuyện để mọi người biết.
 

banhmypate

Xe tải
Biển số
OF-911970
Ngày cấp bằng
13/7/26
Số km
312
Động cơ
2,613 Mã lực
Bộ Tài chính cho biết hiện Ngân quỹ Nhà nước (tiền nhàn rỗi của ngân sách) đang bơm khoảng 780.000 tỷ đồng ra thị trường thông qua tiền gửi có kỳ hạn tại các ngân hàng (~740.000 tỷ) và repo trái phiếu Chính phủ (~40.000 tỷ).

Đồng thời, Bộ Tài chính đề nghị NHNN cho phép tính tiền gửi Kho bạc vào nguồn vốn huy động của ngân hàng. Nếu được thông qua, các ngân hàng sẽ có thêm dư địa cho vay, giảm áp lực huy động vốn và hỗ trợ tăng trưởng tín dụng. VCB, BID, CTG được đánh giá là nhóm hưởng lợi lớn nhất.

Đây là thông tin tích cực cho nhóm cổ phiếu ngân hàng. Tuy nhiên với thị trường BĐS thì chưa chắc, vì có thêm tiền cho vay thì bank sẽ ưu tiên các dự án lớn, đầu tư công. Lãi suất vì thế chưa thể giảm ngay dc và dự kiến sẽ còn neo cao một thời gian nữa.

Có lẽ bây giờ ai cũng muốn lãi giảm nhưng quan trọng là có rất nhiều áp lực đang đè nén lên hệ thống tài chính. Từ tỉ giá đến chỉ tiêu tăng trưởng GDP trên 10%. Muốn đạt đc ko thể nào chỉ trông chờ vào “bơm tiền” như nhiều ng nghĩ, mà dòng tiền phải đi đúng mục tiêu, vào tay đúng ng mới phát huy dc tác dụng.

Tô Đức Quỳnh


 

5banhxe

Xe điện
Biển số
OF-18522
Ngày cấp bằng
11/7/08
Số km
3,032
Động cơ
526,743 Mã lực
Nơi ở
Hanoi
Bộ Tài chính cho biết hiện Ngân quỹ Nhà nước (tiền nhàn rỗi của ngân sách) đang bơm khoảng 780.000 tỷ đồng ra thị trường thông qua tiền gửi có kỳ hạn tại các ngân hàng (~740.000 tỷ) và repo trái phiếu Chính phủ (~40.000 tỷ).

Đồng thời, Bộ Tài chính đề nghị NHNN cho phép tính tiền gửi Kho bạc vào nguồn vốn huy động của ngân hàng. Nếu được thông qua, các ngân hàng sẽ có thêm dư địa cho vay, giảm áp lực huy động vốn và hỗ trợ tăng trưởng tín dụng. VCB, BID, CTG được đánh giá là nhóm hưởng lợi lớn nhất.

Đây là thông tin tích cực cho nhóm cổ phiếu ngân hàng. Tuy nhiên với thị trường BĐS thì chưa chắc, vì có thêm tiền cho vay thì bank sẽ ưu tiên các dự án lớn, đầu tư công. Lãi suất vì thế chưa thể giảm ngay dc và dự kiến sẽ còn neo cao một thời gian nữa.

Có lẽ bây giờ ai cũng muốn lãi giảm nhưng quan trọng là có rất nhiều áp lực đang đè nén lên hệ thống tài chính. Từ tỉ giá đến chỉ tiêu tăng trưởng GDP trên 10%. Muốn đạt đc ko thể nào chỉ trông chờ vào “bơm tiền” như nhiều ng nghĩ, mà dòng tiền phải đi đúng mục tiêu, vào tay đúng ng mới phát huy dc tác dụng.

Tô Đức Quỳnh


Tài thật. Cứ mỗi lần có tin tốt kiểu này là lãi suất huy động lại nhích thêm chút ít. Tuần này đã có thêm vài ngân hàng lãi suất 9,5% cho kỳ hạn 6 tháng rồi, trong khi tuần trước mới 9,4
 

banhmypate

Xe tải
Biển số
OF-911970
Ngày cấp bằng
13/7/26
Số km
312
Động cơ
2,613 Mã lực
Tài thật. Cứ mỗi lần có tin tốt kiểu này là lãi suất huy động lại nhích thêm chút ít. Tuần này đã có thêm vài ngân hàng lãi suất 9,5% cho kỳ hạn 6 tháng rồi, trong khi tuần trước mới 9,4
Đã lên 9,5 rồi à cụ
Cho em xin tên bank với cụ ơi
Mấy tin tốt kia chỉ là giải khát giữa trưa hè thôi cụ ạ, lấy ngắn nuôi dài thôi
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top