• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[CCCĐ] Lang thang ở Tây Bắc Trung Quốc

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
Tại Đài quan sát số 1 là nơi có tầm nhìn bao quát nhất, ngắm được trọn vẹn toàn cảnh hẻm núi. Nơi này được gọi là Cửu Long Hội Hải.
IMG_20251024_155444.jpg
 

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
Gọi là Cửu Long Hội Hải vì đứng tại vị trí này có thể nhìn rõ những ngọn núi như 9 con rồng cùng hội tụ về biển cả.
IMG_20251024_155510.jpg


Đây cũng được coi là một trong những điểm ngắm địa mạo Đan Hà đẹp nhất ở Tây Bắc Trung Quốc.
IMG_20251024_155513.jpg

Nhiều người hay nhầm nơi này với Thất Thái Đan Hà nơi có những ngọn núi sặc sỡ 7 sắc cầu vồng. Trên thực tế vì giao thông không thuận tiện nên đa phần mọi người đến Trương Dịch sẽ thăm quan Thất Thái Đan Hà mà bỏ qua hẻm Bình Sơn Hồ này. Thật thà mà nói em ấn tượng với thắng cảnh này hơn là Thất Thái Đàn Hà, có thể vì nhìn thấy mấy ngọn núi sặc sỡ ấy quá nhiều trên mạng nên không còn cảm giác khám phá mới lạ như ở đây.
IMG_20251024_155826.jpg
 
Chỉnh sửa cuối:

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
Từ Đài quan sát số 1 đi theo đường dẫn có lan can bảo vệ để tới vị trí số 2 và số 3.

IMG_20251024_160219.jpg

IMG_20251024_160339.jpg

IMG_20251024_160636.jpg
IMG_20251024_160710.jpg

Đúng như giớ thiệu lộ trình dễ dàng nhất loanh quanh vị trí quan sát số 1,2 và 3 đường khá bằng phẳng, chỉ phải leo lên leo xuống tí xiu và gần như nhìn bao quát hết được toàn bộ thắng cảnh cũng như một số điểm tham quan chính nên phù hợp với người già, trẻ nhỏ và vài du khách không đủ sức khỏe hoặc không đủ thời gian. Nói thì đơn giản vậy nhưng chạy xong 3 điểm này em cũng hơi hơi mệt mệt rồi.
IMG_20251024_161733.jpg


IMG_20251024_161716.jpg

IMG_20251024_161744.jpg


Vì sợ không đủ thời gian nên 5 đứa tụi em xem rất nhanh rồi phải tìm đường đi xuống hẻm núi trước khi trời tối. 5 người thì em lớn tuổi nhất (thậm chí là quá lớn tuổi) còn 4 bạn còn lại đều là thanh niên mới ngoài 20 tuôi, nên di chuyển giữa 3 đài quan sát này vèo vèo. Em chân ngắn phải cố lạch bạch mới theo kịp và phải chấp nhận vừa di chuyển vừa chụp ảnh thật nhanh.
IMG_20251024_162137.jpg
 

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
Điểm tham quan này có tên là "Thạch Tướng Quân" nhìn từ Đài quan sát số 1.
IMG_20251024_155751.jpg


Bên dưới nó là hẻm vực sâu hoắm

IMG_20251024_160114.jpg


Đứng từ vị trí Đài quan sát số 2 này thì nhìn rõ hơn. Nghe nói là nhìn nó giống như một vị tướng quân mặc áo giáp chắp tay đang dõi nhìn ra xa, nhưng mà thực tế thì em nhìn thấy không giống lắm.
IMG_20251024_160430.jpg
 
Chỉnh sửa cuối:

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
Đài quan sát số 2. Chỗ náy còn gọi là Thung lũng tình nhân nên có cái khóa hình trái tim to tướng và trên thành lan can thì treo đầy những lời ước nguyện của các đôi tình nhân.
IMG_20251024_160913.jpg


Ngọn núi phía sau là Đỉnh Tình Nhân. Nhìn nó khá giống một đôi tình nhân. Cách khá xa, em phải zoom lên mới thấy rõ được.
IMG_20251024_160805.jpg


Đây là một trong những điểm check in nổi tiếng của công viên này.
IMG_20251024_160825.jpg
 
  • Vodka
Reactions: rfs

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
Từ Đài quan sát số 2, tụi em quay ngược trở lại qua số 1 để tới Đài quan sát số 3.
IMG_20251024_162713.jpg


Toàn cảnh Đài quan sát số 3.
IMG_20251024_160048.jpg


Ở vị trí này sẽ nhìn thấy rất rõ một điểm tham quan nổi bật nữa là Thần Quy vấn Thọ nghĩa là Rùa thần đang ngửa cổ lên trời cầu chúc trường thọ.
IMG_20251024_160103.jpg


IMG_20251024_161758.jpg

Tên chính của nó là thế nhưng tùy vào góc độ quan sát mà mọi người cũng đặt cho nó những cái tên khác nhau. Có người còn gọi nó là Đôi bạn già vì nhìn cũng thấy giống giống.

IMG_20251024_161955.jpg
 
Chỉnh sửa cuối:

GiangNH3011

Xe buýt
Biển số
OF-506225
Ngày cấp bằng
22/4/17
Số km
631
Động cơ
198,573 Mã lực
Cảm ơn mợ dù bận rộn nhưng vẫn không quên topic này.

Năm nay em đang dự kiến đi cung sau: Trùng Khánh - Tây An - Tây Ninh (chỉ nghỉ 1 đêm cho đi lại đỡ vất vả) - Trương Dịch - Đôn Hoàng. Thời gian đi là tầm 15-16 ngày bao gồm cả ngày đi, ngày về. Em bay đến Trùng Khánh và về ở Đôn Hoàng. Vì các điểm trên đều là lần đầu đến và muốn khám phá các điểm nổi tiếng cũng như không muốn đi quá nhanh nên em muốn dành khoảng 3-4 ngày tại Trùng Khánh; 3-4 ngày ở Tây An; Đôn Hoàng 3 ngày; Trương Dịch 2 ngày; Tây Ninh 1 ngày. Theo mợ thì khoảng thời gian trên có kịp đi các điểm như mợ đi không ạ?

Em không định đi hồ Thanh Hải và hồ muối Chaka vì thấy 2 địa điểm này đông quá. Mợ thấy bỏ thì có phí không ạ? Em xem trên mạng và vào cả XHS thì họ nói hồ Phỉ Thuý không cho người nước ngoài vào. Vậy không biết còn có hồ muối nào cũng đẹp mà có thể đi lại thuận tiện ở khu vực Thanh Hải - Tây Bắc không ạ?

Em cảm ơn mợ nhiều.
 

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
Bình Sơn Hồ Đại Hiệp Cốc (Hẻm núi lớn Bình Sơn Hồ) là một trong 3 địa mạo Đan Hà nổi tiếng của Trương Dịch. Hai thắng cảnh còn lại là Thất Thái Đan Hà và Băng Câu Đan Hà. Nghe cái tên có chữ "Hồ" nên lúc đầu em còn tưởng ở đây có hồ nước.
IMG_20251024_162209.jpg


Hiểu nôm na thì nơi này hàng trăm triệu năm trước từng là nơi tích tụ trầm tích trong các vùng biển nông, hồ lớn và đồng bằng ven sông. Qua thời gian, các lớp cát sỏi và bùn lắng đọng dần, nén chặt thành đá. Sau đó vỏ Trái Đất nâng lên, khu vực này trở thành đất liền.
IMG_20251024_161805.jpg

Trong hàng chục triệu năm tiếp theo, gió nước mưa và dòng chảy liên tục bào mòn, cắt xẻ các lớp đá, tạo nên hẻm núi hùng vỹ như ngày nay.
IMG_20251024_180801.jpg

Vì thế phần lớn các khe, rãnh và vân hằn trên vách núi ở hẻm núi Bình Sơn Hồ là kết quả của quá trình xói mòn và phong hóa.
IMG_20251024_160055.jpg

IMG_20251024_180756.jpg
IMG_20251024_180805.jpg

Núi ở đây chủ yếu có màu đỏ hoặc vàng hoặc nâu được gọi là địa mạo tầng đá đỏ, chủ yếu là đá sa thạch và đá cuội kết với niên đại khoảng 180-240 triệu năm.
IMG_20251024_161709.jpg

IMG_20251024_181106.jpg
IMG_20251024_181112.jpg

IMG_20251024_181106.jpg
 
Chỉnh sửa cuối:

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
Cảm ơn mợ dù bận rộn nhưng vẫn không quên topic này.

Năm nay em đang dự kiến đi cung sau: Trùng Khánh - Tây An - Tây Ninh (chỉ nghỉ 1 đêm cho đi lại đỡ vất vả) - Trương Dịch - Đôn Hoàng. Thời gian đi là tầm 15-16 ngày bao gồm cả ngày đi, ngày về. Em bay đến Trùng Khánh và về ở Đôn Hoàng. Vì các điểm trên đều là lần đầu đến và muốn khám phá các điểm nổi tiếng cũng như không muốn đi quá nhanh nên em muốn dành khoảng 3-4 ngày tại Trùng Khánh; 3-4 ngày ở Tây An; Đôn Hoàng 3 ngày; Trương Dịch 2 ngày; Tây Ninh 1 ngày. Theo mợ thì khoảng thời gian trên có kịp đi các điểm như mợ đi không ạ?

Em không định đi hồ Thanh Hải và hồ muối Chaka vì thấy 2 địa điểm này đông quá. Mợ thấy bỏ thì có phí không ạ? Em xem trên mạng và vào cả XHS thì họ nói hồ Phỉ Thuý không cho người nước ngoài vào. Vậy không biết còn có hồ muối nào cũng đẹp mà có thể đi lại thuận tiện ở khu vực Thanh Hải - Tây Bắc không ạ?

Em cảm ơn mợ nhiều.
Về cơ bản thì thời gian bác sắp xếp cho từng địa điểm ok rồi đấy ạ, riêng Trương Dịch thì em ở 3 ngày 2 đêm, của bác 2 ngày em sợ là hợp gấp, bác có thể cân nhắc thêm ạ. Và quan trọng nữa bác lưu ý thời gian di chuyển giữa các thành phố nhé ạ, khá xa đấy.
Hồ Thanh Hải và hồ Chaka sẽ cực kỳ đông nếu bác đi mùa du lịch, còn đi trái mùa như em thì thoải mái. Ngoài hai hồ trên thì còn có Đông Đài Cát Nhĩ, Tây Đài Cát Nhĩ, Sát Nhĩ Hãn. Về chuyện cấm người nước ngoài em cảm giác hên xui lắm. Nếu bác biêt tiếng thì cứ mạnh dạn đi ạ, còn không biết tiếng thì em không dám khuyên. Bởi vì nếu hỏi chắc chắn phần lớn Thanh Hải là hạn chế người nước ngoài, nhưng như em biết tiếng đi lại thì hấu như không gặp trở ngại gì và cũng không mấy ai hỏi han gì cả.
Hy vọng bài viết của em có thể cung cấp cho bác ít nhiều thông tin có ích. Chúc bác may mắn ạ!
 

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
Ở gần Đài quan sát số 3 sẽ là cầu thang dẫn xuống lối vào hẻm vực.
IMG_20251024_162950.jpg


Cầu thang này có khoảng 1000 bậc (có tài liệu nói là 1400 bậc, em không đếm nên không biết cái nào đúng:)). Rất dốc, cảm giác sâu hun hút. Nhìn xuống không thấy điểm kết thúc của nó ở chỗ nào.
IMG_20251024_163104.jpg


Tuy vậy lan can được làm rất chắc chắn nên không có cảm giác mất an toàn. Hơn nữa đi cùng là mấy bạn thanh niên trẻ khỏe đầy nhiệt huyết nên em cũng không thấy sợ.
IMG_20251024_163107.jpg


Leo xuống mà trong lòng chỉ nghĩ, sâu và dốc thế này lát nữa làm sao leo lên?
IMG_20251024_163123.jpg
 

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
Hết đoạn cầu thang thì tới đoạn đường đất hơi dốc, vẫn chưa hoàn toàn xuống tới đáy hẻm vực.
IMG_20251024_163228.jpg


Dưới này cũng thấy lác đác có mấy cái cây, mà em không biết là cây gì. Cành thì khô quắt queo, lá thì thưa thớt, ấy thế mà lại có hoa.
IMG_20251024_163252.jpg
IMG_20251024_163315.jpg
 

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
IMG_20251024_163341.jpg


Đi một đoạn lại gặp cầu thang leo xuống. Cầu thang đều gần như dốc đứng.
IMG_20251024_163435.jpg

IMG_20251024_163450.jpg
 

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
IMG_20251024_163618.jpg
IMG_20251024_163717.jpg
IMG_20251024_163801.jpg

IMG_20251024_163855.jpg
 

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
Đi bộ một đoạn rồi xuống cầu thang, rồi lại đi bộ một đoạn rồi lại có cầu thang. Sau cùng thì tụi em cũng đến được điểm check in có tên là Nhất Tuyến Thiên.
IMG_20251024_164545.jpg


Địa mạo tại khu vực này có thể coi là phát triển điển hình nhất ở Bình Sơn Hồ. Tuy chưa phải là đáy hẻm núi nhưng ở đoạn này, con dường đặc biệt hẹp. Cảm giác như hai vách núi đá áp sát vào nhau và phải lách người qua mới đi lọt.
IMG_20251024_164142.jpg


Từ dưới ngước lên vách núi chỉ cao chừng 100m nhưng vì rất hẹp nên dễ bị choáng ngợp.
1784126988915_1497966635771166643_7039899591675933128_a168e8fb12895fd6d50dd0502d9f4eb7.jpg

Bầu trời bên trên mảnh như sợi chỉ nên mới có cái tên Nhất Tuyến Thiên nghĩa là Khe Trời.
IMG_20251024_164639.jpg
 

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
Suốt dọc đường 5 người tụi em không gặp bất kỳ dù khách nào.
IMG_20251024_164833.jpg


Vì vẫn đang trong quá trình leo xuống nên hầu như không mệt. Tụi em pha trò, kể chuyện cười và hỏi thăm thân thế của nhau. Mãi tới lúc này các bạn ấy mới biết em không phải người Trung Quốc. Các bạn ấy hỏi có phải em làm giáo viên tiếng Trung không vì ngôn từ em dùng quá chỉn chu, quá chuẩn mực, thậm chí cách biểu đạt còn chính xác hơn các bạn ấy. Lý giải cho chuyện này rất đơn giản, ngôn ngữ các bạn trẻ ấy dùng là khẩu ngữ, là ngôn từ đời thường của giới trẻ, còn em là do được dạy ở trong trường nó thế.
IMG_20251024_164835.jpg
IMG_20251024_164927.jpg
 

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
Gần 5h thì tụi em xuống tới đáy vực.
IMG_20251024_165407.jpg

IMG_20251024_165146.jpg

IMG_20251024_165252.jpg


Tấm biển này ghi rõ vị trí này là đáy vực.
IMG_20251024_165123.jpg


Vì có rào chắn nên tụi em không biết lối này thông đi đâu.
IMG_20251024_165222.jpg
 

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
Chỗ này khá rộng và bằng phẳng.
1784126987938_1497966635771166643_7039899591675933128_af1b9d3250662cce5b23a051ced01c50.jpg

IMG_20251024_165554.jpg
IMG_20251024_165636.jpg
IMG_20251024_165706.jpg
IMG_20251024_165746.jpg
 

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
Không có bản đồ và cũng không thấy biển chỉ dẫn, nên tụi em cứ đi tiếp theo con đường trước mặt.
IMG_20251024_165837.jpg


Núi đá ở đây đúng là rât đặc biệt, em chưa thấy bao giờ.
IMG_20251024_165843.jpg
IMG_20251024_165845.jpg
 

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
Hẻm núi thì âm u, lại chẳng có bóng người nên tụi em kể chuyện ma để dọa nhau cho vui. Đúng lúc nhìn thấy 2 cái tượng nay ở nơi này mà giật cả mình, nếu đi một mình chắc em đã bỏ chạy.
IMG_20251024_170712.jpg
IMG_20251024_170716.jpg
 

ZHZ

Xe container
Người OF
Biển số
OF-779236
Ngày cấp bằng
4/6/21
Số km
5,556
Động cơ
687,593 Mã lực
Nơi ở
Sao Kim
Ở đây tụi em thấy tấm biển chỉ dẫn đi Thang Mây là lối đi tắt thẳng đứng lên tới Đài quan sát số 4 ở lối ra luôn, nhưng tụi em nhìn quanh không thấy có cái gì giống thang mây nên tụi em cứ đi tiếp.
Lối lên của tụi em chẳng biết có phải thang mây không nhưng cũng thẳng đứng đáng sợ không kém.
Nội dung của tấm biển này có mục ghi chú:
Thang Mây có hai đoạn, tổng độ cao theo phương thẳng đứng khoảng 60 m, độ dốc 87°. Đây là lối đi một chiều, chỉ đi lên, không đi xuống, đường hẹp và khá hiểm trở, khoảng cách giữa các bậc thang tương đối lớn.
Những đối tượng sau không được leo thang:

  • Người từ 60 tuổi trở lên.
  • Trẻ em dưới 12 tuổi.
  • Người bị cao huyết áp, bệnh tim, sợ độ cao, hạ đường huyết, phản ứng do độ cao (say độ cao), say nắng, v.v.
IMG_20251024_170345.jpg
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top