[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Tiếng nói phản đối duy nhất của châu Âu là của Thủ tướng Hungary Victor Orban, người đã viết: “Những người đàn ông mạnh mẽ tạo ra hòa bình, những người đàn ông yếu đuối tạo ra chiến tranh. Hôm nay, Tổng thống Donald Trump đã dũng cảm đứng lên vì hòa bình.… Cảm ơn ngài Tổng thống!

Và về một người đàn ông có thể đang lo lắng rằng mình sẽ mất việc, Tổng thư ký NATO Mark Rutte, người đã nói với BBC rằng ông đã gọi cho Zelensky, cho biết: "Tôi đã nói: Tôi nghĩ rằng ông phải tìm cách, Volodymyr thân mến, để khôi phục mối quan hệ của ông với Donald Trump và chính quyền Mỹ. Điều đó rất quan trọng trong tương lai."

Quan điểm và lập trường nào của châu Âu sẽ thắng thế? Điều đó được quyết định bởi thực tế, không phải ý chí và suy nghĩ ảo tưởng của những người đứng đầu Eurocrat như von der Leyen và Kallas hay các nhà lãnh đạo của Anh, Pháp và Đức, chỉ để chọn ra ba người đứng đầu.

Kế hoạch hòa bình cơ bản của Trump, trong đó nêu rõ không có tư cách thành viên NATO cho Ukraine, nhượng bộ lãnh thổ và không có bảo đảm an ninh nào theo Điều 5 của NATO nhưng dựa vào việc sửa chữa quan hệ Mỹ-Nga và các cấu trúc an ninh mới tiềm năng cho châu Âu, hoặc sẽ được thực hiện hoặc sẽ tiếp tục chiến tranh kết thúc bằng chiến thắng của Nga hoặc, nếu lực lượng NATO châu Âu can thiệp trực tiếp, sẽ xảy ra Thế chiến thứ III như Trump đã cảnh báo.

Châu Âu hiện nay không có lực lượng quân sự nào có khả năng đối đầu thành công với cuộc tấn công toàn diện của Nga nếu không dựa vào quân đội Hoa Kỳ và ô hạt nhân của Hoa Kỳ, và có lẽ sẽ không bao giờ có được khả năng như vậy ngay cả khi có chương trình tái vũ trang cấp tốc kéo dài.

Ngay cả vào những năm 1980, khi người viết bài này phục vụ trong quân đội (Tây) Đức, với sức mạnh ở đỉnh cao là 500.000 binh lính và 7.000 xe tăng, thì việc bảo vệ Tây Âu mà không có Hoa Kỳ chưa bao giờ được cân nhắc đến. Ngày nay, đó là một tưởng tượng nguy hiểm.

Viện Kinh tế Thế giới Kiel (IfW) có uy tín của Đức đã công bố các nghiên cứu chi tiết chứng minh quan điểm này vào tháng 9 năm 2024 (“Sẵn sàng chiến tranh trong nhiều thập kỷ: Quá trình tái vũ trang chậm chạp của châu Âu và Đức đối với Nga”) và tháng 2 năm 2025 (“Bảo vệ châu Âu mà không có Hoa Kỳ: Những ước tính đầu tiên về những gì cần thiết”).

Tóm tắt nghiên cứu năm 2024 nêu rõ:

Đức không tăng đáng kể lượng mua sắm trong một năm rưỡi sau tháng 2 năm 2022 và chỉ tăng tốc vào cuối năm 2023. Với việc Đức giải trừ quân bị hàng loạt trong những thập kỷ qua và tốc độ mua sắm hiện tại, chúng tôi thấy rằng đối với một số hệ thống vũ khí quan trọng, Đức sẽ không đạt được mức vũ trang năm 2004 trong khoảng 100 năm. Khi tính đến các cam kết vũ khí cho Ukraine, một số năng lực của Đức thậm chí còn giảm.

Theo ghi chép, Đức hiện có 180.000 quân nhân đang tại ngũ (61.000 quân trong quân đội, 27.000 không quân, 16.000 hải quân, phần còn lại là nhân viên hỗ trợ); 350 xe tăng chiến đấu chủ lực so với 2.398 xe vào năm 2004; 120 pháo lựu so với 978 xe vào năm 2004; 218 máy bay chiến đấu so với 423 xe vào năm 2004. Hiện tại, nước này không có khả năng triển khai một sư đoàn sẵn sàng chiến đấu gồm 20.000 quân.

Các lực lượng NATO châu Âu khác cũng thiếu nhân lực và trang thiết bị tương tự, không có thay đổi sớm nào trong tầm nhìn. Bao gồm cả Vương quốc Anh. Bộ Quốc phòng Anh đã công bố số liệu chi tiết gần đây nhất về số lượng nhân sự được đào tạo trong các vai trò sẵn sàng chiến đấu vào tháng 7 năm 2024. Quân đội Anh: 18.398. Không quân Hoàng gia: 21.915.

Trong khi đó, quân đội Nga dự kiến sẽ đạt được mục tiêu quân số 1,5 triệu vào giữa năm 2025, theo Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế. Thành viên NATO duy nhất ngoài Hoa Kỳ trong cùng hạng chung là Thổ Nhĩ Kỳ, với 511.000 người đang được trang bị vũ khí.

Viện Kiel ước tính rằng châu Âu sẽ cần thêm 300.000 quân và tăng khoảng 250 tỷ đô la chi tiêu quốc phòng để thậm chí bắt đầu khắc phục tình trạng quân sự đáng tiếc này. Chi tiêu có vẻ khả thi ngay cả trong tương lai gần; nhưng việc tăng nhân lực thì không.

Và vai trò cực kỳ quan trọng của Hoa Kỳ trong NATO, lập kế hoạch, phối hợp và chỉ huy các lực lượng đa quốc gia quy mô lớn, sẽ không thể thay thế trong nhiều năm. Cũng như khả năng tình báo chiến thuật thời gian thực và nhắm mục tiêu của Hoa Kỳ.

Thật khó tin rằng ngay cả những nhà lãnh đạo châu Âu hiếu chiến nhất, những người hùng hồn nói về “sự độc lập chiến lược” (như Merz của Đức) và hành động đơn phương, lại không nhận thức được những sự thật này.

Và chính Merz, người rất háo hức phóng tên lửa Taurus của Đức vào Nga, có thể sẽ phải suy nghĩ lại về lòng dũng cảm đó nếu không có Hoa Kỳ hỗ trợ.

Châu Âu có thể mơ về quyền tự chủ chiến lược sau khi hòa bình được lập lại ở Ukraine. Nhưng họ không có khả năng quân sự để thách thức hoặc phá hoại kế hoạch hòa bình của Trump. Trên thực tế, không có khả năng nào khác.

 

[đội mũ_ lái xe]

Mỹ đặt cược vào F/A-XX khi sức mạnh không quân Trung Quốc tăng tốc

Sự nhấn mạnh của Hải quân Hoa Kỳ vào máy bay chiến đấu trên tàu sân bay F/A-XX báo hiệu mối lo ngại ngày càng tăng rằng Trung Quốc sẽ phá vỡ ưu thế trên không của Hoa Kỳ ở Thái Bình Dương.

Trong khi Hoa Kỳ đặt cược vào chương trình máy bay chiến đấu F/A-XX để duy trì ưu thế trên không, Trung Quốc đang thúc đẩy phát triển máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ tiếp theo, thách thức sự thống trị trên không của Hoa Kỳ ở Thái Bình Dương.

Người được Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump đề cử làm Bộ trưởng Hải quân, John Phelan, đã nhấn mạnh đến máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu của Hải quân Hoa Kỳ, F/A-XX, trong lời khai của ông trước Ủy ban Quân vụ Thượng viện, Tạp chí Không quân và Không gian đưa tin .

Phelan nhấn mạnh rằng máy bay được thiết kế để duy trì sự thống trị trên không của hải quân trong môi trường cạnh tranh, có phạm vi và tải trọng lớn hơn đáng kể so với các máy bay tiền nhiệm. Hải quân Hoa Kỳ hợp tác với Không quân Hoa Kỳ và Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ để tăng cường khả năng tương tác bằng cách sử dụng các công nghệ chung như tự chủ, hệ thống nhiệm vụ và kiến trúc truyền thông.

Những phát biểu của Phelan được đưa ra trong bối cảnh bất ổn gia tăng về tình trạng của các chương trình máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không thế hệ tiếp theo (NGAD) cho cả hai lực lượng. Không quân Hoa Kỳ đã dừng phiên bản của mình do lo ngại về chi phí trong khi Hải quân Hoa Kỳ đã trì hoãn chương trình của mình.

Phelan cũng đề cập đến quan hệ đối tác giữa Không quân Hoa Kỳ và Hải quân Hoa Kỳ về Máy bay chiến đấu phối hợp (CCA) nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động thông qua các nền tảng có người lái và không người lái.

F/A-XX là máy bay chiến đấu trên tàu sân bay sắp ra mắt của Hải quân Hoa Kỳ , được thiết kế để thay thế máy bay F/A-18 Hornet cũ hơn đồng thời tăng cường khả năng của máy bay chiến đấu F-35B và F-35C.

Máy bay thế hệ thứ sáu sẽ tích hợp các công nghệ tiên tiến, bao gồm thiết kế mô-đun, máy học, trí tuệ nhân tạo, thực tế ảo và thực tế tăng cường, đàn máy bay không người lái và tùy chọn hoạt động có người lái hoặc không người lái.

Máy bay là một thành phần của chương trình NGAD của Hải quân Hoa Kỳ, khác với phiên bản chương trình của Không quân Hoa Kỳ. Nó sẽ hoạt động như một "tiền vệ" cho các hoạt động của máy bay có người lái và không người lái từ tàu sân bay và tích hợp chúng với các tài sản có thể sử dụng được để tạo điều kiện cho các cuộc giao tranh động lực và phi động lực kết hợp ở phạm vi chiến thuật quan trọng.

.......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Sự nhấn mạnh của Phelan về F/A-XX diễn ra trong bối cảnh có nhiều nghi ngờ đáng kể về tương lai của NGAD. Việc tạm dừng chương trình NGAD , do chi phí, rào cản công nghệ và các mối đe dọa về sức mạnh không quân đang phát triển, cụ thể là từ Trung Quốc, đã thúc đẩy các cuộc thảo luận về các con đường thay thế để giành ưu thế trên không.

Hoa Kỳ hiện đang khám phá sự kết hợp giữa máy bay chiến đấu cũ, máy bay không người lái chiến đấu cộng tác và khả năng hồi sinh khái niệm máy bay chiến đấu hạng nhẹ. Mức giá dự kiến 250 triệu đô la Mỹ cho mỗi đơn vị của NGAD đã làm dấy lên sự hoài nghi, khiến một số quan chức ủng hộ máy bay chiến đấu hạng nhẹ nhỏ hơn, chạy bằng phần mềm, được mô phỏng theo F-35 thu nhỏ .

Trong khi cách tiếp cận này hứa hẹn tiết kiệm chi phí và khả năng thích ứng nhanh, máy bay chiến đấu hạng nhẹ có thể thiếu khả năng sống sót và khả năng tấn công sâu cần thiết trong các cuộc xung đột cường độ cao, đặc biệt là chống lại Trung Quốc trong một cuộc chiến tranh Đài Loan tiềm tàng. Sự thay đổi đó cũng có thể làm suy yếu cấu trúc lực lượng của Hoa Kỳ bằng cách ưu tiên khả năng chi trả hơn là ưu thế về công nghệ.

Ngoài ra, tương lai của F-35, máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm duy nhất của Hoa Kỳ đang được sản xuất, có thể đang gặp nguy hiểm. Brandon Weichert đã đề cập trong một bài báo tháng trước cho The National Interest (TNI) rằng chính quyền Trump đang cân nhắc hủy bỏ chương trình máy bay chiến đấu F-35 do chi phí quá cao và nhận thấy sự lỗi thời trong chiến tranh hiện đại.

Weichert lưu ý rằng F-35, ban đầu được phát triển để thay thế máy bay cũ và tăng cường khả năng tương tác giữa các nhánh quân sự Hoa Kỳ, đã phải đối mặt với tình trạng chậm trễ sản xuất kinh niên và vượt ngân sách, với chi phí tăng vọt lên hơn 1 nghìn tỷ đô la Mỹ. Ông đề cập rằng những người chỉ trích, bao gồm cả Elon Musk, cho rằng F-35 là "thợ làm đủ nghề, không giỏi nghề nào" và đang ủng hộ một sự thay đổi quyết đoán hơn sang chiến tranh máy bay không người lái.

Weichert cho biết việc đóng băng doanh số bán F-35 cho châu Âu và bình luận của Musk về sự lỗi thời của máy bay đã làm dấy lên đồn đoán về tương lai của chương trình. Ông cho biết chi phí bảo dưỡng cao của F-35 và việc Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ (DOD) tập trung vào hiệu quả ngân sách dưới thời chính quyền Trump đã gây nguy hiểm hơn nữa cho chương trình.

Weichert chỉ ra rằng chỉ có một phần tư số máy bay F-35 mong muốn được sản xuất và đã có sự chậm trễ đáng kể.

Những tai ương này đang trở nên rõ ràng vào thời điểm sức mạnh không quân của Hoa Kỳ đang ở mức thấp nhất tại Thái Bình Dương. Tháng trước, Tạp chí Air & Space Forces đưa tin rằng trong năm tài chính 2024, mức độ sẵn sàng của máy bay Không quân Hoa Kỳ đã giảm xuống mức thấp nhất trong nhiều thập kỷ, với tỷ lệ có khả năng thực hiện nhiệm vụ trung bình là 67,15%, giảm so với mức 69,92% vào năm 2023.

.............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Sự suy giảm này đánh dấu tỷ lệ thấp nhất kể từ khi bắt đầu theo dõi dữ liệu, tác động đến các đội bay cũ và hiện đại. Mức độ sẵn sàng của F-22 giảm mạnh xuống còn 40,19%, phản ánh những thách thức về bảo trì, trong khi tỷ lệ của F-35A tăng nhẹ lên 51,5%.

Máy bay ném bom hoạt động kém, với cả ba loại - B-1B, B-2 và B-52 - đều giảm xuống dưới 50% khả năng thực hiện nhiệm vụ. Mặc dù đã đầu tư đáng kể, tỷ lệ của C-5M Galaxy vẫn ở mức thấp là 48,6%. KC-46 giảm xuống còn 61,05% và EC-130H cải thiện lên 41,97%.

Bất chấp những khó khăn này, vẫn có những báo cáo về tiến triển của NGAD. Ví dụ, Defense News đưa tin vào tháng trước rằng chương trình đã đạt được một cột mốc quan trọng khi hoàn thành các đánh giá thiết kế chi tiết cho hai động cơ thích ứng được đề xuất, XA102 của GE Aerospace và XA103 của Pratt & Whitney.

Những động cơ này, một phần của nỗ lực Động cơ thích ứng thế hệ tiếp theo (NGAP), được thiết kế để cung cấp phạm vi hoạt động lớn hơn và khả năng quản lý nhiệt bằng cách điều chỉnh cấu hình lực đẩy lý tưởng cho nhiều tình huống khác nhau.

Cả hai công ty hiện đang tiến hành xây dựng động cơ trình diễn nguyên mẫu, sử dụng các kỹ thuật số tiên tiến cho thiết kế và kỹ thuật hệ thống. Hoa Kỳ đã tăng giá trị giai đoạn nguyên mẫu tối đa của mỗi hợp đồng lên 3,5 tỷ đô la, phản ánh tầm quan trọng của việc duy trì tính cạnh tranh và đổi mới.

Tuy nhiên, Trung Quốc dường như đang tiến triển đều đặn khi Hoa Kỳ trì hoãn phát triển sức mạnh không quân thế hệ tiếp theo. Ví dụ, việc Trung Quốc gần đây công bố máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo J-36 và J-50 đã đánh dấu bước nhảy vọt đáng kể trong khả năng hàng không quân sự của nước này, trực tiếp thách thức ưu thế trên không của Hoa Kỳ ở Thái Bình Dương.

Máy bay J-36 do Tập đoàn máy bay Thành Đô phát triển có thiết kế cánh tam giác không đuôi và ba động cơ, nhấn mạnh vào khả năng tàng hình và bay tốc độ cao.

J-50, từ Shenyang Aircraft Corporation, kết hợp công nghệ tàng hình tiên tiến và cấu hình hai động cơ. Cả hai máy bay đều phản ánh tham vọng của Trung Quốc trong việc đạt được sự thống trị trên không thông qua các thiết kế tiên tiến và tích hợp công nghệ.

Hơn nữa, Tạp chí Không quân và Không gian đưa tin vào tháng 3 năm 2024 rằng Trung Quốc có thể đang trên đà sở hữu lực lượng không quân lớn nhất thế giới.

Theo báo cáo Sức mạnh quân sự Trung Quốc năm 2024 của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ, Không quân Quân đội Giải phóng Nhân dân (PLAAF) và Không quân Hải quân Quân đội Giải phóng Nhân dân (PLAN) kết hợp là lực lượng không quân lớn thứ ba trên thế giới, với 3.150 máy bay, trong đó có 2.400 máy bay chiến đấu.

Tạp chí Air & Space Forces Magazine đề cập rằng trong khi Hoa Kỳ sản xuất khoảng 135 chiếc F-35 mỗi năm, 60-70 máy bay được chuyển cho các đồng minh và đối tác của mình. Báo cáo cho biết Trung Quốc sản xuất khoảng 100 khung máy bay J-20 mỗi năm, không giống như F-22, sản xuất đã dừng lại vào năm 2011 với chỉ 187 chiếc không thể thay thế.

Báo cáo cũng đề cập rằng Trung Quốc ước tính sản xuất 100 máy bay chiến đấu đa năng J-16 và 40 máy bay chiến đấu tầm thấp J-10 hàng năm. Báo cáo nói thêm rằng nếu sản xuất của Trung Quốc tiếp tục như dự kiến trong khi vượt qua sự phụ thuộc vào động cơ phản lực của Nga, nước này có thể sớm vượt qua Hoa Kỳ về sản xuất máy bay chiến đấu.

 

[đội mũ_ lái xe]

Việc Mỹ ngừng viện trợ quân sự ảnh hưởng tới Ukraine ở mức độ nào?

Tổng thống Donald Trump ra lệnh tạm dừng các chuyến hàng viện trợ quân sự của Hoa Kỳ cho Ukraine sau cuộc tranh cãi gay gắt tại Phòng Bầu dục với Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky vào tuần trước, một quan chức Nhà Trắng nói với CNN hôm thứ Hai.

Việc ngừng viện trợ, diễn ra sau khi Trump tổ chức một loạt các cuộc họp với các quan chức an ninh quốc gia hàng đầu tại Nhà Trắng, có thể có tác động nghiêm trọng đến khả năng chiến đấu của Ukraine, các quan chức và nhà phân tích cho biết. Nó sẽ vẫn có hiệu lực cho đến khi Trump xác định Zelensky đã cam kết tìm kiếm các cuộc đàm phán hòa bình, một quan chức cho biết, về cơ bản là buộc Ukraine phải ngồi vào bàn đàm phán bằng cách đe dọa sẽ gây thêm tổn thất trên chiến trường.

"Tổng thống đã nói rõ rằng ông tập trung vào hòa bình. Chúng tôi cần các đối tác của mình cũng cam kết với mục tiêu đó. Chúng tôi đang tạm dừng và xem xét lại viện trợ của mình để đảm bảo rằng nó đang góp phần vào giải pháp", viên chức Nhà Trắng cho biết.

Sau hơn một tuần thù địch công khai giữa Washington và Kyiv, động thái tạm dừng hôm thứ Hai là dấu hiệu rõ ràng nhất cho thấy mối quan hệ đã xấu đi nghiêm trọng như thế nào kể từ khi Trump nhậm chức.

Trong những tuần gần đây, Trump đã nhắc lại quan điểm của Tổng thống Nga Vladimir Putin, tuyên bố rằng Ukraine là bên khởi xướng chiến tranh và cáo buộc Zelensky là một nhà độc tài, nhưng quyết định dừng cung cấp viện trợ quân sự của ông là một động thái có thể gây ra hậu quả thực sự cho sự cân bằng của cuộc xung đột và củng cố quyền lực của Putin.

Các quan chức cho biết lệnh tạm dừng sẽ áp dụng cho tất cả các thiết bị quân sự chưa có ở Ukraine và là phản ứng trực tiếp trước hành vi mà Trump coi là tồi tệ của Zelensky vào tuần trước.

Các quan chức phương Tây cho biết sau quyết định này, Ukraine có thể duy trì nhịp độ chiến đấu hiện tại trong vài tuần — có lẽ cho đến đầu mùa hè — trước khi lệnh tạm dừng của Hoa Kỳ bắt đầu có tác động lớn. Chính quyền Biden đã vội vã vận chuyển vũ khí đến Ukraine trong những ngày cuối cùng, cung cấp cho quốc gia này một lượng lớn vũ khí tiên tiến.

Chính những vũ khí tinh vi đó — bao gồm tên lửa ATACMS tầm xa — đã cho phép Ukraine tấn công sâu vào lãnh thổ Nga, một chiến lược có thể bị ảnh hưởng nếu những vũ khí đó vẫn bị tạm dừng.

Trong khi các quốc gia châu Âu có thể thay thế các lô hàng pháo binh của Hoa Kỳ, được bổ sung bởi ngành công nghiệp quốc phòng đang phát triển của Ukraine, thì các loại vũ khí tiên tiến nhất mà Kyiv sử dụng lại đến từ Hoa Kỳ.

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Tác động có thể là 'làm tê liệt'

“Tác động sẽ rất lớn. Tôi sẽ gọi đó là sự tàn phá,” Mark Cancian, cố vấn cấp cao của Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế, người đã theo dõi sát sao cuộc chiến, cho biết.

Cancian ước tính rằng Ukraine sẽ cảm nhận được tác động của việc tạm dừng viện trợ trong vòng hai đến bốn tháng, vì viện trợ từ các nước châu Âu giúp Kyiv tiếp tục chiến đấu cho đến bây giờ. “Đó là lý do tại sao họ không rơi xuống vực thẳm, nhưng khi nguồn cung của bạn bị cắt giảm một nửa, cuối cùng điều đó sẽ xuất hiện ở tuyến đầu,” Cancian nói. “Tuyến đầu của họ sẽ tiếp tục sụp đổ và cuối cùng họ sẽ tan vỡ và Ukraine sẽ phải chấp nhận một giải pháp hòa bình bất lợi – thậm chí là thảm khốc.”

Nhưng Cancian cảnh báo chính quyền Trump có nhiều hình thức viện trợ cho Ukraine có thể bị tạm dừng hoặc hủy bỏ hoàn toàn, bao gồm chia sẻ thông tin tình báo và đào tạo lực lượng Ukraine. "Có thể có cách thoát khỏi điều này, nhưng sẽ vô cùng nhục nhã đối với Zelensky", Cancian nói.

Nhà Trắng đã đưa ra quyết định tạm dừng viện trợ quân sự cho Ukraine trong thời điểm hiện tại khi các quan chức tìm kiếm sự thừa nhận từ Zelensky về sự đổ vỡ trong quan hệ sau vụ nổ tại Phòng Bầu dục hôm thứ Sáu.

Theo một số quan chức, Trump và các trợ lý cấp cao của ông đang tìm kiếm sự thừa nhận từ Zelensky - có khả năng dưới hình thức xin lỗi công khai - trước khi tiến hành thỏa thuận về khoáng sản đất hiếm của Ukraine , vốn đã gần đạt được thỏa thuận trước cuộc họp hôm thứ Sáu, hoặc thảo luận về việc tiếp tục viện trợ nước ngoài. Quyết định dừng viện trợ được đưa ra sau đó vào thứ Hai, một người cho biết, và là một phần của chiến lược gây sức ép lên Ukraine.

Ngoại trưởng Marco Rubio đã công khai kêu gọi Zelensky xin lỗi về vụ việc xảy ra hôm thứ Sáu trong một cuộc phỏng vấn trên CNN .

Việc dừng viện trợ này càng khiến Trump bất đồng rõ ràng hơn với các đồng minh truyền thống của Hoa Kỳ tại châu Âu như Anh và Pháp, những nước đã bày tỏ rõ sự ủng hộ đối với Zelensky tại hội nghị thượng đỉnh ở London vào Chủ Nhật.

Một quan chức Hoa Kỳ cho biết: "Có một khoảng cách năng lực mà châu Âu không thể tự mình lấp đầy được".

Một quan chức châu Âu gọi quyết định tạm dừng viện trợ quân sự cho Ukraine của chính quyền Trump là "nhỏ nhen và sai trái".

Vị quan chức này cho biết điều này sẽ ngay lập tức làm sâu sắc thêm sự ngờ vực đối với chính phủ Hoa Kỳ trong lòng người dân Ukraine. Vị quan chức này cũng dự đoán rằng điều này sẽ gây ra thương vong không đáng có cho dân thường, vì Ukraine sẽ không thể chống lại các cuộc không kích của Nga sau khi họ hết tên lửa phòng không.

“Tôi vô cùng thất vọng,” vị quan chức nói với CNN.

......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Kể từ khi chiến tranh nổ ra, chính quyền Biden đã công bố 74 gói viện trợ quân sự riêng biệt được rút trực tiếp từ kho dự trữ của Hoa Kỳ, cho phép các loại đạn dược và vật tư quan trọng được chuyển nhanh đến Ukraine. Gói lớn nhất trong số này có giá trị gần 3 tỷ đô la, mặc dù hầu hết đều nhỏ hơn nhiều. Zelensky đã nhiều lần cảm ơn Hoa Kỳ về các loại vũ khí trên phương tiện truyền thông xã hội, cũng như trong các cuộc gọi và cuộc họp với các quan chức Hoa Kỳ.

Việc tạm dừng viện trợ diễn ra một ngày sau khi một viên chức quốc phòng nói với CNN rằng viện trợ quân sự cho Ukraine do chính quyền Biden công bố vẫn đang được chuyển đi. Các chuyến hàng đó bao gồm các loại đạn dược quan trọng như vũ khí chống tăng, hàng nghìn viên đạn pháo và tên lửa. Các chuyến hàng đó dự kiến sẽ tiếp tục trong vài tuần, nhưng quyết định từ chính quyền Trump đã đóng băng viện trợ đang trên đường.

"Bộ Quốc phòng cũng đang cung cấp các khả năng khác, chẳng hạn như xe bọc thép, ngay khi các sửa chữa cần thiết được hoàn tất", viên chức quốc phòng cho biết vào Chủ Nhật. Hoa Kỳ đã thiết lập các cơ sở tại Ba Lan để sửa chữa thiết bị của phương Tây bị hư hỏng trên chiến trường trước khi gửi trả lại cho quân đội Ukraine.

Ngoài ra còn có nhiều hợp đồng dài hạn giữa các nhà sản xuất vũ khí và Hoa Kỳ để gửi hệ thống vũ khí và hệ thống phòng không tới Ukraine.

Phản ứng trái chiều từ phía đảng Cộng hòa

Đảng Cộng hòa tại Quốc hội, nơi đảng này nắm giữ đa số ở cả hai viện, đã chia rẽ về việc tiếp tục viện trợ cho Ukraine trong bối cảnh cuộc chiến kéo dài ba năm với Nga.

Trước đó vào thứ Hai, Thượng nghị sĩ Markwayne Mullin, một đồng minh của Trump, cho biết ông nghĩ nghĩa vụ của Hoa Kỳ đối với Ukraine chỉ "đến một mức độ nào đó", nói rằng "người nộp thuế Mỹ đã mệt mỏi vì phải tài trợ cho cuộc chiến này và chưa thấy hồi kết".

“Tôi không tin rằng bất kỳ ai trong số chúng ta ngồi đây tin rằng Ukraine có thể chiến thắng trong cuộc chiến này, và tổng thống đang nói, 'Hãy chấm dứt nó'”, đảng viên Cộng hòa Oklahoma nói tiếp, đồng thời nói thêm rằng nếu Zelensky muốn Hoa Kỳ tiếp tục đàm phán hòa bình, “thì chúng tôi sẽ làm vậy”.

Tuy nhiên, ông cảnh báo nếu Zelensky “không muốn đàm phán hòa bình, thì chúng ta không có nhiệm vụ phải bắt người nộp thuế tiếp tục tài trợ cho một cuộc chiến tranh bất tận”.

Tuy nhiên, Thượng nghị sĩ đảng Cộng hòa Susan Collins đã lên án lệnh tạm dừng này vào đêm Thứ Hai, lập luận rằng Hoa Kỳ cần tiếp tục ủng hộ đồng minh của mình.

“Đây là thời điểm quan trọng đối với Ukraine. Và tôi đã quản lý khoản viện trợ bổ sung cho Ukraine vào năm ngoái, khoản viện trợ này đã cung cấp thêm viện trợ cho Ukraine, và tôi không nghĩ chúng ta nên dừng nỗ lực của mình. Chính người Ukraine mới là những người đang đổ máu”, đảng viên Cộng hòa Maine cho biết.

Collins thừa nhận rằng Quốc hội có thể không thể làm gì để đảm bảo Ukraine tiếp tục nhận được viện trợ từ Hoa Kỳ.

“Phần lớn điều này liên quan đến thẩm quyền rút tiền của tổng thống”, bà lưu ý, đồng thời chỉ ra những cáo buộc trong nhiệm kỳ của cựu Tổng thống Joe Biden rằng ông đã “chậm chạp” trong việc giải ngân viện trợ.

“Thật không may, chúng ta đã từng xem bộ phim này trước đây, và tôi vẫn tin rằng việc ủng hộ Ukraine không chỉ vì lợi ích của Ukraine mà còn vì lợi ích của chúng ta vì Putin sẽ không dừng lại ở đó”, bà nói.

Chủ tịch Bộ Ngoại giao Hạ viện, Dân biểu Cộng hòa Brian Mast nói với CNN rằng ông "biết rằng chính quyền Trump có một lựa chọn" là tạm dừng mọi viện trợ quân sự của Hoa Kỳ cho Ukraine.

Ông nói: “Tôi nghĩ mọi người có thể cho rằng mọi thứ đều có thể được giải quyết với Ukraine ngay lúc này”.

 

[đội mũ_ lái xe]

Nga sử dụng bom Fab-1500 không kích trở lại Ukraine

Vào ngày 03 tháng 03 năm 2025, Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga đã tiến hành một cuộc không kích chính xác vào các điểm triển khai và tập trung quân của Lực lượng Vũ trang Ukraine tại Gulyaypole, Tỉnh Zaporizhzhia. Hoạt động này được thực hiện bởi máy bay ném bom chiến đấu Su-34, sử dụng bom trên không FAB-1500 và FAB-500 được trang bị các mô-đun lập kế hoạch và hiệu chỉnh phổ quát.

Bộ Quốc phòng Nga đã công bố đoạn video về cuộc tấn công, nêu bật việc triển khai các loại đạn dược này trong cuộc xung đột đang diễn ra giữa Nga và Ukraine. Sự kiện này phản ánh sự phụ thuộc liên tục vào các loại vũ khí tiên tiến được vận chuyển bằng đường không khi cả hai quốc gia điều chỉnh các chiến lược quân sự của mình trong khu vực tranh chấp.

FAB-1500, một quả bom nổ mạnh nặng 1.500 kg, là một trong những quả bom nặng nhất trong loạt FAB do Liên Xô thiết kế, bao gồm cả FAB-500. Với chiều dài khoảng 13 feet và đường kính 19 inch, FAB-1500 mang đầu đạn khoảng 675 kg thuốc nổ, thường là Tritonal hoặc hỗn hợp tương đương.

Vỏ thép của nó, nặng hơn 800 kg, được thiết kế để có sức công phá và phân mảnh tối đa, có khả năng tạo ra các hố rộng tới 50 feet và xuyên thủng các kết cấu bê tông cốt thép.

Ban đầu được phát triển như một quả bom rơi tự do cho máy bay ném bom chiến lược như Tu-22M3, FAB-1500 đã được hiện đại hóa với Mô-đun lập kế hoạch và hiệu chỉnh phổ quát, hay UMPK. Bộ dụng cụ này, được thiết kế bởi Tập đoàn tên lửa chiến thuật của Nga, có các cánh bật ra và hệ thống dẫn đường tích hợp dẫn đường quán tính với hiệu chỉnh vệ tinh, được cho là đạt được sai số tròn có thể xảy ra là 33 feet.

https://x.com/TheNOTHour/status/1896452232176144540?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1896452232176144540|twgr^125a852dc369a62b1bf74ef0fcc7361540987c67|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/03/03/russias-su-34-jets-again-hammer-ukraine-sites-with-fab-1500/

UMPK mở rộng tầm bắn của bom lên khoảng 40 dặm, cho phép máy bay thả bom vượt ra ngoài phạm vi tấn công của hầu hết các hệ thống phòng không tầm trung.

FAB-500, nặng 500 kg, là vũ khí nhỏ hơn nhưng cũng quan trọng không kém trong cuộc tấn công này. Nó dài khoảng 7 feet với đường kính 14 inch và chứa một lượng thuốc nổ nặng 213 kg, thường là PBXN-109, một loại thuốc nổ liên kết bằng nhựa ổn định nhiệt.

Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1954 với tên gọi là biến thể M-54, nó đã được tinh chỉnh thành mẫu M-62 vào năm 1962 để sử dụng cho máy bay ném bom chiến đấu như Su-34. Vỏ máy nặng 287 kg của nó tạo ra bán kính phá hủy vượt quá 100 feet đối với nhân sự và cơ sở hạ tầng nhẹ. Khi được trang bị UMPK, FAB-500 đạt được phạm vi lướt lên đến 43 dặm và độ chính xác tương đương với FAB-1500, khiến nó phù hợp với cả mục tiêu kiên cố và tập trung quân đội.

.......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Bằng chứng video từ Bộ Quốc phòng Nga cho thấy những quả bom tấn công Gulyaypole, vụ nổ tạo ra những đám mây bụi và mảnh vỡ đáng kể, cho thấy mục tiêu đã bị tấn công hiệu quả.

Su-34 Fullback, nền tảng được sử dụng trong hoạt động này, là máy bay ném bom chiến đấu hai động cơ, hai chỗ ngồi do Sukhoi phát triển để thay thế Su-24. Với chiều dài 76 feet và sải cánh 48 feet, máy bay được trang bị hai động cơ Saturn AL-31F, mỗi động cơ tạo ra lực đẩy 27.557 pound với bộ đốt sau, cho phép đạt tốc độ tối đa Mach 1.8 ở độ cao.

Trọng lượng cất cánh tối đa của máy bay là 99.425 pound và có thể mang tới 17.637 pound vũ khí trên 12 giá treo ngoài. Bộ thiết bị điện tử hàng không của máy bay bao gồm radar mảng pha Leninets V004, có khả năng theo dõi 10 mục tiêu ở phạm vi lên tới 93 dặm và hệ thống fly-by-wire kỹ thuật số giúp tăng cường sự nhanh nhẹn.

Đối với nhiệm vụ này, Su-34 được trang bị bom FAB-1500 và FAB-500 lắp bộ UMPK, mở rộng phạm vi tác chiến. Lớp giáp buồng lái được gia cố của máy bay phản lực và các biện pháp đối phó điện tử Khibiny cung cấp khả năng chống chịu trước hệ thống phòng không của đối phương, cho phép hoạt động trong môi trường có nguy cơ cao.

Bộ Quốc phòng Nga báo cáo, “Các phi hành đoàn máy bay ném bom chiến đấu Su-34 của Lực lượng Không gian Vũ trụ đã tấn công các điểm triển khai và tập trung của các đơn vị Lực lượng Vũ trang Ukraine tại Gulyaypole. Phi vụ chiến đấu sử dụng bom FAB-1500 và FAB-500 với các mô-đun lập kế hoạch và hiệu chỉnh phổ quát.”

Bộ QP Nga nhấn mạnh độ chính xác của cuộc tấn công, được hỗ trợ bởi cảnh quay kiểm soát khách quan, mặc dù không cung cấp thông tin chi tiết cụ thể về thương vong hoặc thiệt hại về cấu trúc. Gulyaypole, nằm ở Tỉnh Zaporizhzhia của Ukraine, vẫn là một trọng tâm gần tiền tuyến, thường xuyên bị nhắm mục tiêu do tầm quan trọng về mặt hậu cần.

Các chuyên gia quân sự đã nhấn mạnh giá trị chiến lược của bom lượn trong cuộc xung đột này. Tiến sĩ Pavel Luzin, một học giả thỉnh giảng tại Trường Fletcher của Đại học Tufts chuyên về công nghệ quân sự của Nga, tuyên bố, “UMPK biến những quả bom FAB cũ thành đạn dược chính xác tiết kiệm chi phí, cho phép Nga tận dụng kho dự trữ lớn của mình trong khi giảm thiểu sự tiếp xúc của máy bay”.

Ông lưu ý rằng sức công phá của FAB-1500 - hơn nửa tấn thuốc nổ TNT - có thể phá hủy các boongke kiên cố hoặc làm sụp đổ các tòa nhà lớn, trong khi cấu hình nhẹ hơn của FAB-500 phù hợp với các mục tiêu nhỏ hơn, phân tán. Ông nói thêm rằng tầm bắn mở rộng này thách thức thế phòng thủ của Ukraine, vì các hệ thống như Buk-M1, với tầm bắn 25 dặm, phải vật lộn để chống lại máy bay thả bom từ khoảng cách 40 dặm.

Đại tá Mykola Savchuk, một sĩ quan Không quân đã nghỉ hưu của Ukraine, đã đưa ra cái nhìn sâu sắc về góc nhìn phòng thủ, nói rằng, "Sức mạnh hủy diệt của FAB-1500 là mối đe dọa lớn đối với các công sự của chúng tôi, và khả năng lướt hạn chế thời gian phản ứng của chúng tôi. Chúng tôi dựa vào cảnh báo sớm và phân tán, nhưng các máy bay đánh chặn tiên tiến lại khan hiếm."

Ông thừa nhận rằng hệ thống Patriot của Ukraine, do Hoa Kỳ cung cấp, có thể tấn công Su-34 ở tầm xa, nhưng việc triển khai chúng bị hạn chế do số lượng hạn chế và dễ bị tấn công bằng tên lửa của Nga.

Vai trò của Su-34 trong hoạt động này phù hợp với học thuyết hàng không chiến thuật của Nga. Trung tướng Vladimir Alexeyev, một sĩ quan cấp cao trong Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga, đã từng mô tả Su-34 là "một tài sản đa năng có khả năng thực hiện các cuộc tấn công quyết định với rủi ro tối thiểu", một tuyên bố được chứng minh bằng việc sử dụng nó ở Gulyaypole.

Có khả năng hoạt động ở độ cao trên 30.000 feet, máy bay thả bom ở khoảng cách xa, dựa vào độ chính xác do GLONASS dẫn đường của UMPK. Hệ thống sao lưu quán tính đảm bảo chức năng nếu tín hiệu vệ tinh bị nhiễu, mặc dù độ chính xác có thể giảm nhẹ trong những điều kiện như vậy.

Các nhà phân tích quốc tế đã đưa cuộc tấn công vào bối cảnh của cuộc xung đột rộng lớn hơn. Ông Samuel Cranny-Evans, cộng sự nghiên cứu tại Viện Royal United Services, nhận xét, “Việc Nga chuyển sang bom lượn phản ánh phản ứng trước việc cải thiện khả năng phòng không của Ukraine. FAB-1500 và FAB-500, với UMPK, mang lại sự cân bằng giữa phạm vi và sức tàn phá.”

Ông cảnh báo rằng thành công của họ phụ thuộc vào thông tin tình báo chính xác và việc thiếu các biện pháp đối phó mạnh mẽ, chẳng hạn như phi đội F-16 hạn chế của Ukraine, không đủ số lượng để tuần tra các khu vực tranh chấp liên tục.

Vị trí của Gulyaypole tại Zaporizhzhia Oblast nhấn mạnh tầm quan trọng về mặt chiến thuật của nó, đóng vai trò là trung tâm cho các tuyến tiếp tế của Ukraine. Cuộc tấn công này phù hợp với nỗ lực của Nga nhằm phá vỡ các mạng lưới này, mặc dù xác nhận độc lập về tác động của nó vẫn còn khó nắm bắt do hạn chế tiếp cận.

Các quan chức quân sự Ukraine chưa bình luận cụ thể về sự kiện này, nhưng Thiếu tướng Kyrylo Budanov, người đứng đầu cơ quan tình báo quân sự Ukraine, trước đó ước tính rằng Nga triển khai hơn 100 quả bom lượn mỗi ngày trên khắp mặt trận, gây sức ép lên các nguồn lực phòng thủ của Ukraine.

 

[đội mũ_ lái xe]

Nga cho biết máy bay E-3 AWACS của Pháp đã xâm nhập vùng nhận dạng phòng không Crimea

Các phương tiện truyền thông Nga đưa tin một máy bay cảnh báo sớm E-3 AWACS của Không quân Pháp, được hộ tống bởi hai máy bay chiến đấu Dassault Mirage 2000D, đã mạo hiểm tiến vào vùng kiểm soát phòng không gần bán đảo do Nga kiểm soát, một động thái khiêu khích nếu đúng như vậy.

“Đây không chỉ là một chuyến bay, mà là một tín hiệu” , ông Andrei Martyanov, một nhà bình luận quân sự người Nga, cho biết trong một bài đăng trên X vào đầu ngày hôm nay.

Với một báo cáo trích dẫn Flightradar24 - mặc dù thông tin chi tiết vẫn còn mơ hồ và chưa được xác minh - vụ việc, nếu được xác nhận, có thể đánh dấu sự leo thang hiếm hoi trong các cuộc chạm trán giữa NATO và Nga, làm dấy lên câu hỏi về ý định, ranh giới không phận và sự cân bằng mong manh ở một khu vực đang tranh chấp.

Khiếu nại này xuất hiện đột ngột, với các phương tiện truyền thông Nga cáo buộc bộ ba máy bay Pháp đã xâm phạm vào một khu vực nhạy cảm được hệ thống phòng không mạnh mẽ của Crimea giám sát. Các bài đăng trên X, bao gồm một bài đăng từ người dùng @djole1968, khẳng định E-3 và một chiếc Mirage đã bay khi tắt bộ đáp, một chi tiết làm lu mờ các nỗ lực theo dõi công khai như trên Flightradar24, dựa vào tín hiệu ADS-B.

“Họ đang thử thách chúng ta,” Đại tá Viktor Baranets, một nhà phân tích quân sự của Komsomolskaya Pravda, cho biết trong một tuyên bố với hãng tin sáng nay, coi đó là một cuộc điều tra có chủ đích của NATO. Không có nguồn tin phương Tây nào - Pháp, NATO hay bất kỳ nguồn nào khác - xác nhận câu chuyện cho đến nay, khiến nó bị ràng buộc với các câu chuyện của Nga và một mẩu tin duy nhất trên mạng xã hội.

E-3 Sentry, xương sống của lực lượng giám sát trên không của Pháp, không còn xa lạ với bầu trời căng thẳng. Được Không quân và Không gian Pháp vận hành từ Căn cứ Không quân Avord, phiên bản Boeing 707 này dài 152,9 feet với sải cánh 145,8 feet, mái vòm quay 30 feet mang tính biểu tượng của nó quay sáu lần một phút trên đỉnh một cột trụ cao 14 feet.

Nặng 185.000 pound khi rỗng, nó được cung cấp năng lượng bởi bốn động cơ phản lực cánh quạt Pratt & Whitney TF33-PW-100A, mỗi động cơ cung cấp lực đẩy 21.500 pound, bay với tốc độ 360 dặm/giờ lên đến độ cao 41.000 feet. Radar AN/APY-2 quét 250 dặm, phát hiện máy bay, tên lửa và tàu, trong khi phi hành đoàn gồm 18 thành viên—bốn nhân viên bay và 14 chuyên gia nhiệm vụ—phối hợp thông qua liên kết dữ liệu Link 16.

Không có vũ khí, nó dựa vào các máy bay hộ tống như Mirage 2000D để bảo vệ, một máy bay phản lực cánh tam giác hai động cơ chứa tên lửa Exocet và bom dẫn đường bằng laser. "Đó là đôi mắt của bầu trời" , Trung tá Jean Dupont, một sĩ quan AWACS đã nghỉ hưu của Pháp, nói với Air & Cosmos năm ngoái.

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Nếu tuyên bố của Nga là đúng, thì con đường của bộ ba này gần Crimea phù hợp với mô hình các nhiệm vụ giám sát của NATO trên Biển Đen, mặc dù hiếm khi gần như vậy. Kể từ khi Nga sáp nhập Crimea vào năm 2014, Pháp và các đồng minh đã điều máy bay E-3 từ Romania hoặc vùng biển quốc tế, theo dõi khắp Ukraine và các vùng lãnh thổ do Nga nắm giữ, theo NATO.int.

Một chuyến bay vào tháng 1 năm 2024, được AP News ghi lại, đã chứng kiến một máy bay AWACS của Pháp bay quanh phía đông Romania, radar của nó cắt ngang Crimea 200 dặm. "Chúng tôi theo dõi, họ theo dõi chúng tôi", ông John Leclerc, một nhà lập kế hoạch nhiệm vụ của NATO, đã nói trong báo cáo đó. Tuy nhiên, việc tiến vào khu vực PVO của Crimea - trải dài hàng trăm dặm với các hệ thống S-400 - sẽ là một sự khởi đầu táo bạo, có nguy cơ bị Hạm đội Biển Đen của Nga hoặc các hệ thống phòng không tại Sevastopol đáp trả.

Phản ứng của Moscow cho đến nay vẫn là lên tiếng nhưng vẫn kiềm chế. "Lực lượng của chúng tôi đã theo dõi họ", một nguồn tin ẩn danh của TASS tuyên bố, cáo buộc một chiếc Su-27 đã bay lên để bám theo các máy bay Pháp - một chiến thuật đã từng thấy trước đây, giống như vào tháng 3 năm 2024 khi Nga hộ tống một chiếc E-3 của Pháp trên Biển Đen, theo Bộ Quốc phòng Nga.

Không có phát súng nào được bắn ra, không có tên lửa nào được phóng đi, nhưng lời lẽ vẫn có sức thuyết phục. "NATO đang mở rộng ranh giới", ông Dmitry Suslov, một nhà phân tích liên kết với Điện Kremlin, nói với RT hôm nay, ám chỉ đến các biện pháp trả đũa nếu các chuyến bay như vậy vẫn tiếp diễn. Tuy nhiên, sự im lặng của phương Tây khiến tính xác thực của vụ việc bị bỏ ngỏ - Bộ Quốc phòng Pháp không đưa ra bình luận nào, và Flightradar24 không cho thấy dấu vết nào của FAF4091, tên gọi được cho là, cho thấy bộ đáp thực sự đã tắt hoặc dữ liệu đã được báo cáo sai.

Có rất nhiều người hoài nghi. "Flightradar không nắm bắt được mọi thứ", bà Ellen Carter, một người theo dõi hàng không của Aviation Week, cho biết trong một email tuần này. Nếu không có nhật ký radar hoặc xác nhận của NATO, tuyên bố này chỉ dựa trên lời khẳng định của Nga.

“Họ đã từng kêu sói trước đây rồi” , ông Paul Schwartz, một chuyên gia về Nga của CNA, nhớ lại các báo cáo bị thổi phồng về các cuộc xâm nhập của NATO vào năm 2022. Tuy nhiên, bối cảnh thúc đẩy tính hợp lý: Các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine vào Crimea, giống như những cuộc tấn công ngày 26 tháng 2, theo Kyiv Post, thường diễn ra sau các đợt giám sát đột biến của NATO, làm dấy lên các lý thuyết về sự phối hợp - chưa được chứng minh nhưng vẫn dai dẳng.

Tiếng nói từ mặt đất khuấy động tình hình. "Chúng tôi nhìn thấy ánh sáng, nghe thấy tiếng máy bay phản lực" , ông Ivan Petrov, một ngư dân Sevastopol, nói với RIA Novosti, mặc dù ông không thể xác nhận nguồn gốc. Ở Paris, các quan chức đã né tránh. "Các chuyến bay của chúng tôi tôn trọng luật pháp quốc tế" , một phát ngôn viên của Không quân Pháp nói với France 24 vào tháng trước, một câu sáo rỗng không xác nhận cũng không phủ nhận.

Các nhà phân tích chia rẽ: "Điều đó có thể xảy ra nhưng chưa được xác minh", bà Claire Dupont, một cố vấn quốc phòng châu Âu, cho biết trong một cuộc gọi ngày hôm nay. Ông Barrie của IISS phản bác: "Pháp có khả năng - tại sao lại không có ý chí?"

Cổ phần hiện ra rất lớn. Crimea, chốt chặn cho sự thống trị Biển Đen của Nga, được trang bị các hệ thống phòng thủ - S-400 tại Feodosia, các khẩu đội Pantsir-S1 và Su-30 tại Belbek. Một cuộc xâm nhập của Pháp, ngay cả trong không phận đang tranh chấp, có thể làm rung chuyển mối quan hệ NATO-Nga, vốn đã bị rạn nứt vì cuộc chiến ở Ukraine.

“Đó là một sợi dây căng,” Trung tướng Thomas James, cựu Không quân Hoa Kỳ, đã nói với Breaking Defense vào tháng 2. Hiện tại, cái bóng của E-3 - nếu nó có ở đó - sẽ đặt ra nhiều câu hỏi hơn là câu trả lời, một sự cố thoáng qua trong một cuộc đối đầu âm ỉ.

 

[đội mũ_ lái xe]

Nhu cầu tàu ngầm của Maroc gây ra sự cạnh tranh trên biển giữa Pháp và Đức

“Morocco đang ở thời điểm then chốt trong tham vọng hải quân của mình,” ông Ahmed Toufiq, một nhà phân tích hàng hải có trụ sở tại Rabat, phát biểu với Military Africa vào đầu năm nay. “Việc mua tàu ngầm sẽ đánh dấu bước tiến đáng kể cho Hải quân Hoàng gia Morocco.”

Đối với một quốc gia từ lâu tập trung vào việc tăng cường sự hiện diện trên biển, triển vọng bổ sung hai tàu ngầm vào hạm đội của mình đã gây ra một cuộc cạnh tranh có rủi ro cao giữa một số nhà thầu quốc phòng hàng đầu thế giới. Naval Group của Pháp và ThyssenKrupp Marine Systems [TKMS] của Đức đang đi đầu, mỗi bên đều cung cấp công nghệ dưới nước tiên tiến để đáp ứng nhu cầu chiến lược của Maroc.

Việc Hải quân Hoàng gia Maroc theo đuổi tàu ngầm không phải là một khát vọng mới. Hãng thông tấn Tây Ban Nha El Confidencial Digital đã lưu ý vào tháng 2 năm 2025 rằng mục tiêu này là "một giấc mơ cũ" đối với vương quốc này, một mục tiêu trở nên cấp thiết trong bối cảnh động lực khu vực đang thay đổi.

https://x.com/KOMARMIES/status/1895477014934814723?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1895477014934814723|twgr^31005b34c78023ea0a9ad5dd3ed2f26ae9b8174c|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/03/03/moroccos-submarines-quest-sparks-france-germany-sea-rivalry/

Khi Morocco đánh giá các lựa chọn của mình, quyết định này có thể định hình lại năng lực hải quân và ảnh hưởng đến quan hệ đối tác của nước này trên trường quốc tế. Naval Group, một công ty lớn của Pháp trong lĩnh vực kỹ thuật hải quân, đã đưa ra tàu ngầm lớp Scorpène là sự lựa chọn lý tưởng cho Morocco.

“Scorpène có khả năng tàng hình và thích ứng vô địch”, người phát ngôn của Naval Group trả lời Agenzia Nova vào ngày 27 tháng 2 năm 2025. Được thiết kế với sự hợp tác của Navantia của Tây Ban Nha, tàu ngầm diesel-điện này đã chinh phục được lực lượng hải quân ở Chile, Malaysia, Brazil và Ấn Độ, chứng minh được độ tin cậy toàn cầu của nó.

Scorpène có nhiều biến thể, nhưng phiên bản được giới thiệu đến Morocco có thể bao gồm các tính năng tiên tiến như pin lithium-ion, giúp tăng cường khả năng chịu đựng dưới nước. Với chiều dài khoảng 217 feet đối với mẫu CM-2000 cơ bản, nó có thể kéo dài tới 231 feet trong cấu hình đẩy không phụ thuộc không khí AM-2000.

Tàu ngầm Scorpène AM-2000

Với lượng giãn nước khi lặn từ 1.600 đến 2.000 tấn, Scorpène có thể chứa 31 thủy thủ đoàn và mang theo tới 18 vũ khí, bao gồm ngư lôi và tên lửa chống hạm. Sáu ống phóng ngư lôi 533mm của tàu được bổ sung thêm hệ thống chiến đấu hiện đại từ Pháp, kết hợp với bộ sonar như Thales S-Cube để nhắm mục tiêu chính xác.

Ưu thế của Naval Group không chỉ nằm ở công nghệ mà còn ở lịch sử. Kể từ khi giao một khinh hạm đa nhiệm vụ cho Morocco vào năm 2014, công ty đã vun đắp mối quan hệ với Lực lượng vũ trang Hoàng gia Morocco.

Đến năm 2022, công ty tự định vị mình là ứng cử viên hàng đầu để quản lý một xưởng đóng tàu mới ở Casablanca, một động thái có thể làm sâu sắc thêm sự hợp tác hải quân Pháp-Maroc. "Mối quan hệ của chúng tôi với Maroc được xây dựng trên sự tin tưởng và kết quả đã được chứng minh", người phát ngôn của Naval Group nói thêm, ám chỉ về một quan hệ đối tác công nghiệp rộng lớn hơn nếu thỏa thuận Scorpène được thông qua.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Không chịu thua kém, ThyssenKrupp Marine Systems của Đức đã tham gia cuộc chiến với hai sản phẩm riêng biệt, HDW Class Dolphin AIP và HDW Class 209/1400mod. “Tàu ngầm của chúng tôi mang lại giá trị hoạt động cao”, TKMS tuyên bố trên trang web của mình, nhấn mạnh vào độ bền và tính linh hoạt—những phẩm chất có thể hấp dẫn các ưu tiên hàng hải của Maroc.

Tàu ngầm Dolphin AIP của ThyssenKrupp Marine Systems

Dolphin AIP, một kỳ quan hiện đại dài khoảng 223 feet và có lượng giãn nước khoảng 2.050 tấn khi lặn, được trang bị hệ thống đẩy không cần không khí chạy bằng pin nhiên liệu. Điều này cho phép nó ở dưới nước trong nhiều tuần, một khả năng được củng cố bởi đặc tính âm thanh thấp của nó. Nó có sáu ống phóng ngư lôi 533mm và bốn ống lớn hơn 650mm, có khả năng phóng ngư lôi, tên lửa và mìn.

Hệ thống chiến đấu ISUS 90-1 của tàu ngầm từ STN Atlas Elektronik tích hợp sonar, dẫn đường và điều khiển vũ khí, biến nó thành một nền tảng đáng gờm. Đã được hải quân Israel sử dụng, Dolphin AIP đại diện cho công nghệ tiên tiến của TKMS.

Ngược lại, HDW Class 209/1400mod là một thiết kế dày dạn kinh nghiệm hơn. Với chiều dài 204 feet và trọng tải 1.450 tấn khi lặn, nó không có hệ thống AIP nhưng tự hào có thành tích đã được chứng minh, với hơn 60 đơn vị được giao cho 14 quốc gia kể từ những năm 1970.

Hệ thống đẩy diesel-điện đơn giản hơn giúp giảm chi phí trong khi vẫn duy trì độ tin cậy, với sáu ống phóng ngư lôi 533mm và sức chứa 14 ngư lôi hoặc tên lửa. “209 là một con ngựa thồ,” Chuẩn đô đốc [Ret.] Hans Müller, cựu sĩ quan hải quân Đức, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Military Embedded Systems năm ngoái.

“Ít phô trương hơn nhưng vẫn hoàn thành tốt nhiệm vụ.” Cách tiếp cận kép của TKMS - cung cấp cả tùy chọn công nghệ cao và giải pháp thay thế tiết kiệm chi phí—có thể mang lại cho Maroc sự linh hoạt trong việc ra quyết định, cân bằng giữa khả năng và chi phí.

Trong khi Pháp và Đức dẫn đầu cuộc đua, các quốc gia khác đã tham gia. Nga đã chào hàng Amur 1650, tàu ngầm diesel-điện thế hệ thứ tư có tiềm năng AIP, mặc dù vẫn chưa tìm được người mua kể từ lần chào hàng đầu tiên với Morocco vào năm 2013.

Tàu ngầm HDW Class 209/1400mod của ThyssenKrupp Marine Systems

Trong khi đó, Hy Lạp và Bồ Đào Nha đã đề xuất tàu ngầm cũ, cung cấp một lựa chọn tiết kiệm chi phí cho một lực lượng hải quân đang xây dựng chuyên môn dưới nước của mình từ đầu. "Những lựa chọn thay thế này cho thấy Morocco không bị bó buộc vào một con đường", ông Toufiq lưu ý, cho rằng Rabat đang cân nhắc cả tàu mới đóng và tàu đã qua sử dụng.

Sự quan tâm của Maroc đối với tàu ngầm xuất phát từ bối cảnh cạnh tranh trong khu vực, đặc biệt là với Algeria, nước láng giềng phía đông của nước này. Hải quân Algeria vận hành một hạm đội mạnh mẽ, bao gồm tàu ngầm lớp Kilo được trang bị tên lửa Klub-S, có khả năng tấn công các mục tiêu trên đất liền từ dưới nước.

“Năng lực của Algeria từ lâu đã là chuẩn mực”, bà Fatima Zahra, chuyên gia an ninh Bắc Phi tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược có trụ sở tại Washington, phát biểu qua email. “Morocco muốn đảm bảo có thể bảo vệ vùng biển của mình và khẳng định sự hiện diện của mình”.

Với 81.000 hải lý vuông vùng đặc quyền kinh tế cần bảo vệ, cộng với Eo biển Gibraltar chiến lược cần giám sát, tàu ngầm sẽ giúp Maroc có phạm vi hoạt động hải quân ba chiều. Hải quân Hoàng gia Maroc cũng đã báo hiệu kế hoạch mua máy bay chống tàu ngầm, ám chỉ đến một đợt hiện đại hóa rộng hơn được công bố vào năm 2022.

Tuy nhiên, các nhà phân tích cảnh báo không nên coi đây là một cuộc chạy đua vũ trang đơn thuần. "Cả hai quốc gia đều có lợi ích hàng hải hợp pháp", bà Zahra nói thêm. "Động thái của Morocco phản ánh các ưu tiên của riêng họ, không chỉ là một phản ứng". Giới lãnh đạo Morocco đã nhấn mạnh đến an ninh kinh tế và phòng thủ bờ biển, những lĩnh vực mà tàu ngầm có thể đóng vai trò then chốt.

Các bên liên quan trên khắp Maroc coi đây là điều gì đó hơn là một sự nâng cấp quân sự. Ông Youssef Benali, một ngư dân từ Tangier, đã nói với phương tiện truyền thông địa phương vào tháng trước, "Những con tàu mạnh hơn có nghĩa là vùng biển an toàn hơn cho chúng tôi". Ngược lại, một số người nộp thuế đặt câu hỏi về chi phí. "Chúng tôi cũng cần trường học và đường sá" , cô Amina El Idrissi, một giáo viên ở Marrakesh, cho biết trong một cuộc phỏng vấn trên phố gần đây với Le Desk. Cuộc tranh luận nhấn mạnh sự cân bằng mà Maroc phải đạt được giữa nhu cầu quốc phòng và nhu cầu trong nước.

Trên bình diện quốc tế, cuộc cạnh tranh đã thu hút nhiều bình luận. “Naval Group có lợi thế nhờ mối quan hệ với Casablanca”, ông Paul Deschamps, một cố vấn quốc phòng có trụ sở tại Paris, cho biết trong một podcast vào tháng 2 năm 2025. “Nhưng độ tin cậy của TKMS có thể ảnh hưởng đến Rabat nếu chi phí trở thành một yếu tố”, ông nói thêm, phản ánh sự không chắc chắn vẫn bao quanh thỏa thuận.

Tàu ngầm Dolphin AIP của ThyssenKrupp Marine Systems

Đối với Maroc, việc lựa chọn nhà cung cấp có thể khóa chặt mối quan hệ đối tác kéo dài hàng thập kỷ. Chiến thắng của Naval Group sẽ củng cố vị thế của Pháp trong quốc phòng Maroc, có khả năng gắn liền với tương lai của xưởng đóng tàu Casablanca. Chiến thắng của TKMS có thể đa dạng hóa các liên minh của Maroc, đưa nước này gần hơn với cơ sở công nghiệp của Đức. Dù bằng cách nào, vương quốc này cũng sẽ có được công nghệ tiên tiến và có khả năng là các cơ hội sản xuất tại địa phương.

Đối với các công ty, rủi ro cũng cao như nhau. "Đây không chỉ là về hai tàu ngầm", bà Claire Dupont, một nhà phân tích quốc phòng châu Âu, cho biết trong một email gửi đến cơ quan này. "Đây là một chỗ đứng trên thị trường đang phát triển của Bắc Phi". Với các đối thủ khu vực khác như Ai Cập và Algeria đã được trang bị, quyết định của Morocco có thể ảnh hưởng đến các hợp đồng trong tương lai.

Tính đến ngày 3 tháng 3 năm 2025, vẫn chưa có quyết định cuối cùng nào được công bố. Hải quân Hoàng gia Morocco tiếp tục cân nhắc, cân bằng năng lực, chi phí và sự phù hợp về mặt chiến lược.

 

[đội mũ_ lái xe]

Xe tăng T-72 mới nhất của Ba Lan hiện đã có mặt trên chiến trường Ukraine

Các báo cáo xuất hiện vào cuối tuần cho thấy Ba Lan đã cung cấp cho Ukraine một lô xe tăng T-72 hiện đại mới như một phần của gói viện trợ quân sự thứ 46, được công bố vào ngày 24 tháng 2 năm 2025. Nhà quan sát quân sự Ba Lan Artur Micek tuyên bố trong bài đăng ngày 1 tháng 3 trên X rằng những chiếc xe tăng này đã đến Ukraine, một số được cho là đã được triển khai ra tiền tuyến.

Biến thể T-72M1R được nhìn thấy tại Donbass


Mặc dù diễn biến này phù hợp với sự ủng hộ nhất quán của Ba Lan dành cho Ukraine trong bối cảnh xung đột đang diễn ra ở Đông Âu, tính xác thực của tuyên bố này vẫn còn là dấu hỏi vì chính phủ Ba Lan hoặc các nguồn tin có thẩm quyền khác vẫn chưa đưa ra xác nhận chính thức.

Ba Lan là đồng minh kiên định của Ukraine kể từ khi cuộc xâm lược toàn diện của Nga bắt đầu vào tháng 2 năm 2022, cung cấp thiết bị quân sự, viện trợ nhân đạo và hỗ trợ ngoại giao. Theo bài đăng của Micek, đợt giao xe tăng T-72 mới nhất này đủ lớn để bù đắp cho tổn thất về thiết bị tương tự của Ukraine trong hai tháng qua.

“Số lượng xe được gửi đi có thể dễ dàng bù đắp cho những tổn thất về loại thiết bị này, ít nhất là trong hai tháng qua”, ông viết, mặc dù ông không nêu rõ số lượng xe tăng chính xác liên quan. Lời tuyên bố này được đưa ra chỉ vài ngày sau khi Ba Lan công bố gói viện trợ quân sự thứ 46, một cam kết trị giá 200 triệu euro do Bộ trưởng Quốc phòng Ba Lan, ông Władysław Kosiniak-Kamysz công bố vào ngày 24 tháng 2, trùng với kỷ niệm ba năm ngày leo thang chiến tranh.

Trong khi thông báo của bộ trưởng nêu bật một loạt hỗ trợ, bao gồm đạn dược và đào tạo, thông báo không đề cập rõ đến xe tăng T-72, để lại chỗ cho sự suy đoán về thành phần của viện trợ mới nhất. Lịch sử quyên góp xe tăng của Ba Lan cho thấy báo cáo của Micek có vẻ hợp lý.

Theo tuyên bố của Tổng thống Ba Lan Andrzej Duda vào đầu năm 2023, kể từ năm 2022, nước này đã chuyển hơn 260 xe tăng T-72 cho Ukraine, bao gồm các mẫu T-72M1 cũ hơn và các biến thể T-72M1R được nâng cấp. Hình thức hỗ trợ này đã đưa Ba Lan trở thành một trong những nhà cung cấp xe bọc thép hàng đầu cho Ukraine, cùng với các quốc gia như Hà Lan, Cộng hòa Séc và Hoa Kỳ.

T-72M1R của Ukraine

Điểm mấu chốt trong đợt chuyển giao được báo cáo này là T-72, một xe tăng chiến đấu chủ lực do Liên Xô thiết kế, là nền tảng của quân đội Đông Âu trong nhiều thập kỷ. Lần đầu tiên được Liên Xô giới thiệu vào năm 1971, T-72 được thiết kế như một giải pháp thay thế tiết kiệm chi phí và đáng tin cậy cho T-64 tiên tiến hơn.

Với hơn 25.000 chiếc được sản xuất với nhiều cấu hình khác nhau, đây vẫn là một trong những xe tăng được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn cầu. T-72 cơ bản có pháo nòng trơn 125mm, có khả năng bắn đạn xuyên giáp ổn định bằng cánh, đạn chống tăng nổ mạnh và tên lửa có điều khiển ở một số biến thể.

Lớp giáp ban đầu của nó bao gồm thép cán đồng nhất, có khả năng bảo vệ chống lại vũ khí nhỏ và mảnh đạn pháo, mặc dù kém hiệu quả hơn trước vũ khí chống tăng hiện đại. Xe tăng được trang bị động cơ diesel V-46-6, cung cấp công suất 780 mã lực, với tốc độ tối đa 37 dặm/giờ trên đường và phạm vi hoạt động khoảng 300 dặm với bình nhiên liệu ngoài.

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Số xe tăng T-72 của Ba Lan, được thừa hưởng từ thời kỳ Hiệp ước Warsaw, bao gồm một số biến thể. T-72M1, một mẫu xe xuất khẩu từ những năm 1980, có lớp giáp được cải tiến so với thiết kế ban đầu, trong khi T-72M1R kết hợp thêm các nâng cấp, chẳng hạn như hệ thống kiểm soát hỏa lực được cải tiến và khả năng nhìn ban đêm.

Các báo cáo cho thấy Ba Lan đã hiện đại hóa một số xe tăng T-72 của mình trong những năm gần đây, có khả năng bổ sung thêm giáp phản ứng, cải tiến quang học và hệ thống liên lạc kỹ thuật số để nâng cao hiệu suất chiến trường. Nếu không có thông tin chi tiết chính thức về đợt giao hàng mới nhất, vẫn chưa rõ những mẫu xe tăng cụ thể nào đã được gửi đi, mặc dù việc ông Micek nhắc đến xe tăng "hiện đại hóa" ngụ ý những nâng cấp vượt xa T-72M1 cơ bản.

T-72M1

Đối với Ukraine, sức hấp dẫn của T-72 nằm ở sự quen thuộc của nó. Các lực lượng Ukraine đã vận hành T-72 kể từ khi đất nước giành được độc lập vào năm 1991 và đội ngũ bảo dưỡng của họ rất am hiểu về cơ chế của xe tăng. Tính tương thích này đã khiến T-72 trở thành lựa chọn thiết thực để triển khai nhanh chóng, không giống như các hệ thống tiên tiến hơn của phương Tây như Leopard 2, đòi hỏi phải đào tạo lại nhiều.

Việc xe tăng Ba Lan được báo cáo đã làm dấy lên cuộc thảo luận giữa những người quan sát trực tuyến. "Xe tăng T-72 của Ba Lan từ đợt viện trợ mới nhất đã đến Ukraine và tiến vào tiền tuyến", người dùng X @VictorKvert2008 viết vào ngày 3 tháng 3, đồng tình với tuyên bố của Micek. Một người dùng khác, @NHunter007, đã dịch bài đăng của Micek sang tiếng Ukraina, nói thêm rằng việc giao hàng có thể bù đắp cho những tổn thất gần đây trên chiến trường, mặc dù ấy cảnh báo rằng các chi tiết cụ thể vẫn chưa được xác nhận.

Các quan chức Ukraine vẫn chưa bình luận về vụ chuyển giao bị cáo buộc. Tuy nhiên, trong một cuộc phỏng vấn vào tháng 1 năm 2023 với phương tiện truyền thông Ba Lan, Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine, ông Oleksii Reznikov đã ca ngợi những đóng góp của Ba Lan, tuyên bố rằng, "Những chiếc T-72 từ Ba Lan đã trở thành cứu cánh cho các lữ đoàn của chúng tôi. Chúng không phải là mới nhất, nhưng chúng đáng tin cậy và giúp chúng tôi tiếp tục tiến lên." Mặc dù nhận xét này có từ trước báo cáo hiện tại, nhưng nó nhấn mạnh giá trị mà Ukraine dành cho những thiết bị như vậy.

Về phía Ba Lan, sự hoài nghi vẫn còn. “Chúng ta đã gửi rất nhiều xe tăng T-72 rồi - chúng ta còn bao nhiêu xe nữa để tặng nữa?”, ông Janusz Kowalski, một thành viên quốc hội Ba Lan, đã hỏi trong một cuộc tranh luận trên truyền hình vào tháng trước. Bình luận của ông phản ánh mối quan tâm rộng hơn giữa một số nhà lập pháp Ba Lan về sự cạn kiệt của dự trữ quốc gia, đặc biệt là khi Ba Lan chuyển sang các nền tảng hiện đại như M1 Abrams của Mỹ và K2 Black Panther của Hàn Quốc.

Việc chuyển giao được báo cáo, nếu được xác nhận, sẽ phù hợp với một mô hình hỗ trợ quốc tế lớn hơn cho Ukraine. Hà Lan, Cộng hòa Séc và Hoa Kỳ đã cùng nhau giao 90 xe tăng T-72 vào năm 2022, trong khi các đồng minh khác đã cung cấp pháo binh, máy bay không người lái và xe bộ binh.

Tuy nhiên, vai trò của Ba Lan nổi bật vì vị trí gần và mối quan hệ lịch sử với Ukraine. "Ba Lan coi cuộc chiến của Ukraine là cuộc đấu tranh chung vì an ninh châu Âu", Giáo sư Katarzyna Pisarska, một nhà phân tích chính trị tại Warsaw, cho biết trong một cuộc phỏng vấn gần đây. "Mỗi xe tăng chúng tôi gửi đi là một thông điệp gửi đến Moscow rằng chúng tôi sẽ không lùi bước".

T-72M1R của lữ đoàn cơ giới số 59 Ukraine

Tuy nhiên, không phải tất cả các nhà quan sát đều đồng ý về tác động chiến lược. Ông Dmitry Orlov, một nhà bình luận quân sự người Nga, đã lập luận trong một bài đăng trên blog ngày 2 tháng 3 rằng việc bổ sung thêm T-72 sẽ không làm thay đổi nhiều cán cân quyền lực. "T-72 là một nền tảng lỗi thời, dễ dàng bị chống lại bởi các hệ thống chống tăng hiện đại như Kornet", ông viết.

“Những tổn thất của Ukraine sẽ tiếp tục vượt xa những đợt giao hàng này.” Quan điểm của ông nêu bật một cuộc tranh luận thường xuyên: liệu thiết bị thời Liên Xô có thể theo kịp nhu cầu của một cuộc xung đột cường độ cao hay không. Trong khi đó, một số công dân Ba Lan đặt câu hỏi về chi phí. “Chúng tôi đang từ bỏ khả năng phòng thủ của mình trong khi chờ đợi thay thế,” bà Anna Zielinska, một cư dân Warsaw, cho biết trong một cuộc phỏng vấn trên đường phố do phương tiện truyền thông địa phương thực hiện vào ngày 1 tháng 3.

“Tôi ủng hộ Ukraine, nhưng còn an ninh của chúng ta thì sao?” Tình cảm của bà phản ánh sự căng thẳng giữa sự đoàn kết và quyền tự bảo vệ, một hành động cân bằng mà Ba Lan đã thực hiện trong ba năm qua.

Bất chấp sự bàn tán trên mạng xã hội, vẫn còn nhiều nghi ngờ về tính chính xác của báo cáo của Micek. Tính đến ngày 3 tháng 3 năm 2025, cả Bộ Quốc phòng Ba Lan lẫn Bộ Tổng tham mưu Ukraine đều chưa đưa ra tuyên bố xác nhận việc chuyển giao. Những nỗ lực xác minh độc lập tuyên bố của phóng viên này không mang lại bất kỳ tài liệu chính thức nào, làm dấy lên khả năng thông tin vẫn mang tính suy đoán hoặc còn quá sớm.

 

[đội mũ_ lái xe]

Bài học cho Châu Á từ cuộc đối đầu Trump-Zelensky

Quan điểm của Trump về các liên minh như gánh nặng phản ánh sự sẵn sàng rút lui, đàm phán lại hoặc hạ cấp các cam kết mà không có nhiều cảnh báo

Cách đối xử thô lỗ của Trump với Volodymyr Zelensky tại Phòng Bầu dục tuần trước không chỉ liên quan đến Ukraine. Đó là một thông điệp gửi đến thế giới: Các liên minh của Hoa Kỳ đang ngày càng trở nên có điều kiện và phụ thuộc vào các tính toán chính trị trong nước.

Đối với các quốc gia châu Á vốn từ lâu phụ thuộc vào Washington để cân bằng với Bắc Kinh, cùng với nhiều yếu tố khác, thực tế rất rõ ràng - các cam kết chiến lược của Mỹ không còn có thể được đảm bảo nữa.

Trong nhiều thập kỷ, Hoa Kỳ tự định vị mình là lực lượng ổn định của Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, nhưng chủ nghĩa Trump đã thay thế sự nhất quán bằng sự không thể đoán trước trong giao dịch. Kết quả là gì? Một khu vực bị phơi bày trước những thay đổi chính sách thất thường, sự đảm bảo an ninh không chắc chắn và sự gián đoạn kinh tế.

Các nhà lãnh đạo châu Á hiện phải thừa nhận rằng lợi ích của Washington không nhất thiết là của riêng họ. Bài học rút ra là phòng ngừa sự không chắc chắn và cũng phải hành động quyết đoán trong việc định hình lại sự ổn định của khu vực theo các điều kiện của riêng họ.

Nếu một quốc gia đang ở giữa một cuộc chiến tranh sinh tồn như Ukraine bị Washington thờ ơ, điều đó báo hiệu điều gì đối với Đài Loan, Nhật Bản hay Hàn Quốc?

Lịch sử coi các liên minh là gánh nặng tài chính của Trump không chỉ là lời nói suông mà còn phản ánh sự sẵn sàng rút lui, đàm phán lại hoặc hạ cấp các cam kết mà không có nhiều cảnh báo.

Việc ông trước đây khăng khăng yêu cầu Tokyo và Seoul tăng chi tiêu quốc phòng hoặc có nguy cơ mất sự bảo vệ của Hoa Kỳ là bản xem trước của học thuyết chính sách đang phát triển: các liên minh chỉ tồn tại khi chúng phục vụ cho lợi ích trước mắt của Hoa Kỳ.

Đề xuất của ông rằng cả hai quốc gia nên cân nhắc phát triển kho vũ khí hạt nhân của riêng mình là lời nhắc nhở nghiêm khắc rằng chiếc ô an ninh của Hoa Kỳ không còn là sự đảm bảo nữa mà là một công cụ có thể thương lượng.

Các quốc gia châu Á hiện phải hoạt động dựa trên giả định rằng sự hỗ trợ quân sự của Hoa Kỳ sẽ phụ thuộc vào ý thích chính trị. Điều này có nghĩa là tăng cường năng lực phòng thủ bản địa, đầu tư vào khả năng tự cung tự cấp và xây dựng các quan hệ đối tác an ninh khu vực hoạt động độc lập với Washington. Việc Nhật Bản mở rộng ngân sách quốc phòng và các chương trình tên lửa tăng tốc của Hàn Quốc nên được coi là khởi đầu cho sự thay đổi chiến lược này.

........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Chính sách kinh tế của Trump không phân biệt đối thủ và đồng minh. Thuế quan đối với Canada và Mexico - đối tác thương mại gần nhất của Mỹ - minh họa cách chủ nghĩa dân tộc kinh tế lấn át các mối quan hệ truyền thống.

Đối với các nền kinh tế xuất khẩu của Châu Á, tác động có thể sẽ rất nghiêm trọng. Việt Nam, Đài Loan và Hàn Quốc - mỗi nước đều được tích hợp sâu vào chuỗi cung ứng của Hoa Kỳ - dễ bị tổn thương trước việc tăng thuế quan đột ngột và thay đổi quy định như Trung Quốc.

Đối với những người hy vọng việc Trump mạnh tay tách khỏi Trung Quốc sẽ có lợi cho các nền kinh tế châu Á khác, lịch sử lại cho thấy điều ngược lại.

Chính sách thương mại của ông không mang tính chiến lược mà mang tính phản ứng. Mục tiêu không phải là tạo ra chuỗi cung ứng thay thế mà là gây sức ép buộc các công ty đưa hoạt động sản xuất trở lại Hoa Kỳ. Các quốc gia châu Á phải chuẩn bị cho một thế giới mà việc tiếp cận thị trường Hoa Kỳ có điều kiện, chuỗi cung ứng luôn thay đổi và các thỏa thuận thương mại phụ thuộc vào tâm trạng của tổng thống hơn là logic kinh tế.

Phản ứng phải là một động lực quyết định hướng tới hội nhập kinh tế khu vực. Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) là một khuôn khổ mạnh mẽ, nhưng phải được mở rộng và củng cố bằng các cơ chế thương mại nội khối châu Á sâu sắc hơn.

Việc tăng cường Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP) để hoạt động như một đối trọng độc lập với cả Washington và Bắc Kinh sẽ rất quan trọng trong việc duy trì sự ổn định kinh tế.

Việc chia sẻ thông tin tình báo được xây dựng trên cơ sở lòng tin, và dưới thời tổng thống Trump, lòng tin đó có thể bị thiếu hụt.

Tiền sử tiết lộ thông tin tình báo được phân loại, gạt sang một bên các tổ chức tình báo truyền thống và ưu tiên ngoại giao cá nhân hơn chiến lược thể chế khiến việc dựa vào tình báo Hoa Kỳ trở thành một đề xuất ngày càng rủi ro đối với các quốc gia châu Á.

Nhật Bản, Hàn Quốc và các nước ASEAN do đó phải khẩn trương phát triển các khuôn khổ chia sẻ thông tin tình báo khu vực mạnh mẽ hơn. Quan hệ đối tác giữa Nhật Bản và Ấn Độ, cũng như giữa Hàn Quốc và Úc, nên được mở rộng vượt ra ngoài phạm vi quốc phòng và thành các năng lực tình báo phối hợp.

Châu Á không còn đủ khả năng để trở thành người thụ động tiếp nhận thông tin tình báo của Hoa Kỳ nữa - mà phải chủ động xây dựng mạng lưới riêng của mình để giảm thiểu rủi ro từ luồng thông tin không đáng tin cậy từ Washington. Ý tưởng chờ đợi cuộc bầu cử Hoa Kỳ để xác định tương lai của khu vực này ngày càng có khả năng trở thành một chiến lược thua lỗ đối với các nước Châu Á.

Bài học rút ra rất rõ ràng: thời đại phụ thuộc đã qua.

 

[đội mũ_ lái xe]

Với việc cắt viện trợ quân sự của Mỹ, Ukraine chuẩn bị chiến đấu một mình

Với việc viện trợ quân sự của Hoa Kỳ đã mất và sự hỗ trợ của Châu Âu không chắc chắn, Ukraine phải tăng cường sản xuất máy bay không người lái, tên lửa và các loại quân sự khác trong nước.

“Nếu chúng tôi không được mời vào NATO, chúng tôi phải xây dựng NATO trên lãnh thổ của mình,” Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky phát biểu trong một cuộc phỏng vấn với tờ The Economist được công bố ngày 12 tháng 2, trước cuộc đối đầu lịch sử giữa ông và Donald Trump tại Nhà Trắng.

Những phát biểu của ông được đưa ra để đáp lại những tín hiệu trước đó từ chính quyền Trump rằng Ukraine sẽ không tham gia liên minh an ninh. Sau cuộc khẩu chiến tại Phòng Bầu dục, và tin tức hiện tại rằng Trump đang cắt đứt mọi viện trợ quân sự cho Ukraine, việc gây tổn thất cho Nga mà không phụ thuộc vào nguồn cung cấp của phương Tây thậm chí còn quan trọng hơn.

Kể từ năm 2022, Ukraine đã liên tục mở rộng khả năng tấn công sâu vào lãnh thổ Nga, đồng thời cải thiện khả năng tầm xa của mình . Trong bài phát biểu năm mới, Zelensky đã nhấn mạnh những nỗ lực này, tuyên bố rằng Ukraine hiện sản xuất hơn một triệu máy bay không người lái hàng năm trong khi tăng cường sản xuất tên lửa, gọi chúng là "lập luận của Ukraine cho một nền hòa bình công bằng".

Bây giờ khi Ukraine bước vào năm thứ tư của cuộc chiến, khả năng tấn công tầm xa đã trở thành nền tảng của chiến lược phòng thủ của nước này. Chúng đóng vai trò trung tâm trong nỗ lực xây dựng NATO trong biên giới của chính mình. Trong khi viện trợ quân sự của phương Tây vẫn rất quan trọng, khả năng sản xuất tên lửa của Kyiv đang nổi lên như một trụ cột răn đe quan trọng và là một cách để áp đặt chi phí lớn hơn cho Điện Kremlin.

Sự thay đổi trọng tâm này cũng thể hiện rõ từ các đối tác phương Tây của Ukraine khi gói viện trợ quân sự mới nhất trị giá 1,2 tỷ đô la của Thụy Điển dành 90 triệu đô la cho hoạt động sản xuất tên lửa và máy bay không người lái của Ukraine. Năng lực này sẽ được thử thách khi Trump rút viện trợ quân sự của Hoa Kỳ.

Ukraine đã tập trung các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng năng lượng của Nga, đặc biệt là các nhà máy lọc dầu - xương sống của nỗ lực chiến tranh của Moscow. Theo một số ước tính, các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa đã phá hủy 10% công suất lọc dầu của Nga , phơi bày điểm yếu của Điện Kremlin vì nước này vẫn phụ thuộc sâu sắc vào doanh thu từ dầu mỏ để duy trì nỗ lực chiến tranh.

Bốn nhà máy lọc dầu lớn của Nga đã ngừng hoạt động sau các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine chỉ trong tháng qua. Các cuộc tấn công liên tiếp trong năm qua đã đẩy sản lượng dầu thô trung bình hàng ngày của Nga xuống mức thấp nhất trong 20 năm, đồng thời cũng giúp đưa công suất lọc dầu của Nga xuống mức thấp nhất trong 12 năm.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Ukraine đã mở rộng mục tiêu không chỉ dừng lại ở các nhà máy lọc dầu mà còn mở rộng sang các trung tâm vận chuyển dầu, nhà máy sản xuất thuốc nổ và kho đạn dược.

Serhii Kuzan, chủ tịch Trung tâm An ninh và Hợp tác Ukraine và là cựu cố vấn của Bộ Quốc phòng Ukraine, trong một cuộc phỏng vấn đã nhấn mạnh tác động rộng lớn hơn của các cuộc không kích này, lưu ý rằng "ngành công nghiệp dầu mỏ của Nga là trụ cột quan trọng của nền kinh tế - dầu mỏ và các sản phẩm dầu mỏ chiếm phần lớn kim ngạch xuất khẩu của nước này".

Kuzan nói thêm rằng việc gián đoạn năng lực lọc dầu của Nga sẽ đẩy giá nhiên liệu trong nước lên cao, gia tăng căng thẳng kinh tế và có khả năng gây bất bình cho công chúng.

Trong khi Moscow đã tìm ra cách để lách lệnh trừng phạt của phương Tây, Kuzan lưu ý rằng họ không có biện pháp đối phó hiệu quả nào đối với khả năng máy bay không người lái đang phát triển của Ukraine. Mỗi cuộc tấn công thành công đều làm xói mòn nền kinh tế chiến tranh của Nga, khiến việc duy trì chuỗi cung ứng, duy trì huy động và quản lý sự ổn định trong nước trở nên khó khăn hơn, ông nói.

Áp lực đang gia tăng. Bộ trưởng Ngoại giao Nga Sergey Lavrov, phát biểu sau khi mở cuộc đàm phán hòa bình với Hoa Kỳ, đã lên án các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine vào Liên hợp đường ống Caspian, tuyên bố : "Điều này sẽ củng cố quan điểm rằng Zelensky và nhóm của ông ta phải bị kiềm chế và trói tay".

Chiến dịch máy bay không người lái của Ukraine có khả năng sẽ tăng cường khi Hoa Kỳ rút lui khỏi nỗ lực chiến tranh của mình. Một chỉ huy đơn vị máy bay không người lái của Ukraine đang chỉ huy các cuộc tấn công này đã giải thích với người viết rằng mục tiêu chính của đơn vị ông là phá vỡ các trung tâm hậu cần, phá hủy các kho đạn dược và giảm bớt áp lực ở tiền tuyến. Với máy bay không người lái hiện có khả năng đạt tới 2.000 km (1.240 dặm), Ukraine hiện có thể tấn công sâu vào bên trong nước Nga - một khả năng tiếp tục phát triển.

Với nguồn cung hạn chế các tên lửa tầm xa của phương Tây, như ATACMS và Storm Shadow, Ukraine đã ưu tiên xây dựng lại sản xuất trong nước. Do đó, Kyiv đã đặt ra mục tiêu đầy tham vọng: sản xuất 3.000 tên lửa tầm xa vào cuối năm 2025.

Phó Thủ tướng Mykhailo Fedorov đã tăng gấp đôi cam kết này khi tuyên bố rằng “năm 2025 sẽ là năm của tên lửa hành trình Ukraine”.

Rõ ràng, sản xuất tên lửa phức tạp hơn nhiều so với sản xuất máy bay không người lái. Trong khi Ukraine đã thành công trong việc mở rộng quy mô sản xuất máy bay không người lái, việc phát triển tên lửa đòi hỏi các dây chuyền sản xuất chuyên biệt, kỹ thuật chính xác và cơ sở sản xuất an toàn – tất cả đều khó thiết lập trong thời chiến.

Tên lửa đạn đạo siêu thanh Hrim-2

Nhưng bất chấp điều kiện thời chiến, Ukraine đã đạt được tiến bộ đáng kể trong việc phát triển vũ khí của riêng mình. Một số hệ thống sản xuất trong nước hiện đang được triển khai. Ví dụ, Neptune, ban đầu là tên lửa chống hạm, đã được chuyển đổi thành tên lửa hành trình phóng từ đất liền được cho là đã đánh chìm tàu tuần dương tên lửa Moskva của Nga vào năm 2022.

Tên lửa đạn đạo siêu thanh Hrim-2 được cho là đã vượt qua thử nghiệm vào cuối năm 2024, trong khi Palianytsia, tên lửa lai máy bay không người lái, được đưa vào sản xuất hàng loạt vào tháng 12.

Quân đội Ukraine gần đây cũng đã nhận được lô máy bay không người lái tên lửa Peklo (một từ tiếng Ukraina có nghĩa là "địa ngục") đầu tiên, đạn dược tầm xa có tầm bắn 700 km và động cơ phản lực đạt tốc độ 700 km/h. Được Ukroboronprom phát triển trong vòng chưa đầy một năm, chúng đã được đưa vào sử dụng trong chiến đấu và được cho là có thể cạnh tranh với tên lửa hành trình của Nga với chi phí chỉ bằng một phần nhỏ.

Máy bay không người lái tên lửa Peklo

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Để tăng cường kho vũ khí của mình hơn nữa, Kyiv đã công bố tên lửa hành trình hạng nhẹ Trembita vào tháng 2. Được thiết kế để tấn công sâu, Trembita cung cấp một giải pháp thay thế giá rẻ cho đạn dược phương Tây với giá chỉ 4.000 đô la một tên lửa.

Tên lửa hành trình hạng nhẹ Trembita

Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine Rustem Umerov đã gọi việc sản xuất tên lửa trong nước là điều cần thiết cho nền độc lập chiến lược : "Ưu tiên của chúng tôi là phát triển máy bay không người lái và vũ khí tầm xa trong nước, bao gồm cả tên lửa đạn đạo".

Với việc viện trợ quân sự của Hoa Kỳ hiện đã bị cắt giảm, mức độ hỗ trợ của EU không chắc chắn và tư cách thành viên NATO nằm ngoài tầm với, con đường của Ukraine để xây dựng khả năng răn đe trong nước mạnh mẽ hơn đối với Nga phụ thuộc vào việc mở rộng sản xuất tên lửa và máy bay không người lái.

Sau khi từ bỏ kho vũ khí hạt nhân theo Bản ghi nhớ Budapest năm 1994 - với sự đảm bảo an ninh từ Nga, Hoa Kỳ và Vương quốc Anh - Ukraine cũng bị loại khỏi sự bảo vệ của NATO trong những thập kỷ tiếp theo.

Bây giờ, Kyiv phải tập trung vào việc phát triển khả năng tấn công tầm xa để tăng chi phí chiến tranh cho Moscow. Bằng cách sản xuất kho vũ khí của riêng mình, Ukraine có thể đối phó với việc cắt giảm quân sự của Hoa Kỳ và các hạn chế bên ngoài đối với việc sử dụng vũ khí để đảm bảo rằng họ có hỏa lực để tấn công bất cứ nơi nào và bất cứ khi nào họ muốn ở Nga - và theo các điều kiện của riêng họ.