[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Luật sư của Kaplunov và một chỉ huy đơn vị HUR đã kể lại một phiên bản khác về sự việc.

Chỉ huy đơn vị đặc nhiệm "Timur" của HUR, bao gồm cả RVC, cho biết trong một video được Radio Liberty / Radio Free Europe công bố rằng Kaplunov đã bị "bắt cóc giữa ban ngày" bởi các thành viên của SBU và bị giam giữ mà không có cáo buộc.

Sau khi đàm phán một thỏa thuận về các thủ tục pháp lý, vị chỉ huy cho biết SBU đã bắt đầu bắt giữ các đại diện của HUR. Ông cáo buộc rằng SBU đã nổ súng vào các sĩ quan HUR không vũ trang.

1788405742577.png


Taras Borovskyi, luật sư đại diện cho Kaplunov, nói với đài truyền hình Ukraine rằng các binh sĩ thuộc lực lượng HUR đã bị thương trong vụ đấu súng, hai người trong số đó bị thương nặng.

"Một người bị bắn vào chân, đứt động mạch và đang chảy máu nhiều. Anh ta đang trong tình trạng rất nguy kịch tại một cơ sở y tế. Người thứ hai cũng đang trong tình trạng nghiêm trọng tại bệnh viện. Người thứ ba bị thương nhẹ hơn", Borovskyi nói với Ukrainska Pravda.

Ông Borovskyi, người cho biết mình có mặt tại hiện trường, cũng cáo buộc rằng các sĩ quan SBU đã tiến hành khám xét khẩn cấp căn hộ của ông Kaplunov vào ban đêm mà không cho phép luật sư của ông vào bên trong và không có lệnh của tòa án.

Ông đặt câu hỏi tại sao cuộc khám xét lại được tiến hành vào ngày 1 tháng 9 nếu Kaplunov đã bị bắt giữ vào ngày 23 tháng 8, và cho biết ông vẫn chưa được thông báo lý do tại sao thân chủ của mình bị bắt giữ.

Luật sư này cũng bác bỏ tuyên bố của SBU rằng họ đã ngăn chặn một âm mưu ám sát nhằm vào Kaplunov, gọi đó là một nỗ lực nhằm biện minh cho điều mà ông mô tả là giam giữ ngoài vòng pháp luật và một "chiêu trò PR".

Ông Borovskyi cũng cho biết chỉ huy tàu "Timur" đã có mặt trong các hoạt động điều tra và tiến hành đàm phán giữa đại diện của hai cơ quan an ninh.

Luật sư cho biết Kaplunov đã được thả, mặc dù hiện chưa rõ tung tích của ông ta.

Sau đó, Zelensky gọi vụ việc là "một tình huống hết sức đáng hổ thẹn" liên quan đến các đơn vị SBU và HUR và cho biết Viện trưởng Viện Kiểm sát Ruslan Kravchenko cùng Cục Điều tra Nhà nước sẽ xác định chuyện gì đã xảy ra.

Tổng thống cho biết những người chịu trách nhiệm phải bị trừng phạt, bao gồm cả việc xem xét các quyết định về nhân sự của người đứng đầu các cơ quan an ninh và tiến hành các cuộc điều tra nội bộ của cả hai cơ quan.

"Ở Ukraine, người ta chỉ được phép bắn vào quân chiếm đóng Nga để bảo vệ Ukraine", ông Zelensky nói. "Nhà nước chúng ta sẽ không bao giờ coi bất kỳ hành động nổ súng nào khác là điều được phép."

Sau đó, Zelensky đã ký sắc lệnh tổng thống cách chức Oleg Khramov, người đứng đầu bộ phận bảo vệ bí mật nhà nước của SBU.

Theo RBC Ukraine , người đứng đầu Văn phòng Tổng thống Kyrylo Budanov đã kêu gọi một "cuộc điều tra kỹ lưỡng và khách quan" .

1788405874512.png

Zelensky đã ký sắc lệnh tổng thống cách chức Oleg Khramov

Các vụ việc bạo lực liên quan đến HUR và SBU rất hiếm gặp nhưng không phải là chưa từng xảy ra.

Tháng 3 năm 2022, thi thể của ông Denys Kireyev, một nhân viên ngân hàng, bị ném ra khỏi một chiếc xe tải ở trung tâm Kyiv với một vết đạn bắn vào đầu.

Kireyev từng làm việc cho HUR và được ghi nhận là người đã thu thập được thông tin về kế hoạch xâm lược của Nga, giúp Ukraine phòng thủ trước kế hoạch ban đầu của Điện Kremlin nhằm chiếm Kyiv.

Sau đó, ông tham gia vào các cuộc đàm phán hòa bình không thành công giữa Kyiv và Moscow năm 2022, nhưng lại bị nghi ngờ phản quốc và bị cáo buộc là điệp viên hai mang làm việc cho Nga.

Vào năm 2023, Budanov, khi đó là người đứng đầu HUR, đã phủ nhận việc Kireyev làm việc cho Nga và khẳng định ông ta đã bị các thành viên của SBU sát hại.

"Tôi đồng tình và tin vào sự thật rằng ông Kireyev đã bị giết trong xe của SBU khi họ tiến hành một chiến dịch nhắm vào người này," ông nói.

Văn phòng Tổng thống, trong một tuyên bố năm 2023, cho biết cái chết của Kireyev "có liên quan đến sự phối hợp kém hiệu quả của các cơ quan tình báo Ukraine vào giai đoạn đầu của cuộc chiến".
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Rubio cho biết, việc cấp phép sử dụng thiết bị phóng tên lửa Patriot cho Ukraine "đang được đàm phán ngay lúc này", sau một tuần Nga tấn công Kyiv

Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio cho biết trong một cuộc phỏng vấn trên chương trình The Brian Kilmeade Show ngày 2 tháng 9 rằng Kyiv và Washington hiện đang đàm phán về việc cấp phép cho Ukraine tự sản xuất hệ thống phòng không Patriot.

"Việc đó đang được đàm phán ngay lúc này", Rubio nói khi được hỏi liệu Mỹ có chuyển giao bản thiết kế các hệ thống tên lửa đánh chặn hay không. Tuy nhiên, với việc Kyiv đang đối mặt với sự thiếu hụt nghiêm trọng các hệ thống phòng không , Rubio chỉ ra rằng một thỏa thuận về hệ thống Patriot do Ukraine sản xuất sẽ không ngay lập tức thay đổi tình hình trên thực địa.

"Việc đẩy mạnh sản xuất, ngay cả khi bạn đã có giấy phép, là điều cần nhiều năm để xây dựng các nhà máy này," Rubio nói. Việc sản xuất tên lửa Patriot của Ukraine "có thể sẽ thành hiện thực, nhưng điều đó thực sự sẽ không giải quyết được thách thức ngắn hạn."

1788406279352.png


Hồi tháng 7, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố đã đồng ý cấp phép sản xuất tên lửa Patriot cho Ukraine, nhưng vài tuần sau đó đã rút lại lời hứa này .

Thiếu hệ thống phòng không mạnh mẽ, Ukraine hiện đang trải qua những tháng tồi tệ nhất về thương vong dân thường kể từ những ngày đầu Nga tiến hành cuộc xâm lược. Kyiv cũng phải đối mặt với cuộc tấn công kéo dài một tuần của Nga. Đêm 2-3 tháng 9, máy bay không người lái phản lực của Nga đã tấn công Kyiv đêm thứ 7 liên tiếp.

Ông Rubio không có câu trả lời sẵn về việc Mỹ có thể giúp Ukraine giải quyết khủng hoảng trong ngắn hạn như thế nào.

Đáp lại lời kêu gọi của Tổng thống Volodymyr Zelensky về việc Mỹ bán cho Ukraine 5% số tên lửa Patriot của mình , ông Rubio đã từ chối, viện dẫn lý do cần phải bảo vệ lợi ích của Mỹ trước tiên.

"Chúng tôi có những nhu cầu quốc phòng riêng; chúng tôi có những yêu cầu quốc phòng riêng," Rubio nói. "Trước khi có thể giúp đỡ người khác, chúng tôi phải đảm bảo rằng kho dự trữ của chúng tôi luôn đầy đủ."

Ông Rubio tiếp tục phản bác những luận điểm cho rằng kho dự trữ tên lửa của Mỹ đang cạn kiệt do cuộc chiến đang diễn ra với Iran.

"Tôi nghĩ rằng, ở một khía cạnh nào đó, các đối thủ của chúng tôi đọc những thông tin đó và cho rằng đó là sự thật, và họ cố gắng thử thách chúng tôi, điều này có thể dẫn đến xung đột," ông nói.

Ông Rubio cũng bác bỏ các báo cáo cho rằng chuyến đi 72 giờ tới Moscow của Giám đốc CIA Jon Ratcliffe vào cuối tháng 8 là một nỗ lực nhằm cảnh báo Nga không nên tấn công các nước NATO trong tương lai gần. Ông Rubio hạ thấp tầm quan trọng của chuyến thăm và mô tả nó là "thường lệ".

"Chuyến đi này không có gì lạ; nó cũng từng xảy ra dưới các chính quyền khác," Rubio nói. "Nó không phải là một phần của bất kỳ sáng kiến rộng lớn nào khác ngoài việc tiếp tục thiết lập các kênh tình báo có thể hữu ích trong bất kỳ tình huống khẩn cấp hoặc khủng hoảng nào."

Khi được hỏi liệu ông có đóng vai trò lớn hơn trong các cuộc đàm phán hòa bình giữa Nga và Ukraine hay không, Ngoại trưởng kiêm Cố vấn An ninh Quốc gia lâm thời cho biết ông sẽ để việc đó cho Steve Witkoff và Jared Kushner, những người vẫn chưa đến thăm Kyiv.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Liệu Ukraine có dám tấn công các máy bay dân dụng ở Nga không?

Zelensky đã cảnh báo các hãng hàng không, công ty bảo hiểm và chính phủ nước ngoài rằng không phận Nga "trên thực tế sẽ bị đóng cửa" do máy bay không người lái của Ukraine.

1788450263997.png

Sân bay quốc tế Sheremetyevo của Moscow

Zelensky đã cảnh báo các hãng hàng không, công ty bảo hiểm và chính phủ nước ngoài rằng không phận Nga “trên thực tế sẽ bị đóng cửa” do máy bay không người lái của Ukraine.

Mặc dù Ukraine không đe dọa hàng không dân dụng, ông nói, các hãng hàng không bay đến Moscow, St. Petersburg hoặc các trung tâm hàng không lớn khác phải tính đến rủi ro từ máy bay không người lái trên không phận Nga.

Ông nói: “Những ngày tháng an toàn trên bầu trời Nga đã qua rồi”, và máy bay không người lái của Ukraine sẽ hoạt động “ở quy mô cần phải được tính đến”.

Hoặc tuyên bố của Zelensky chỉ đơn thuần là tuyên truyền, hoặc lời cảnh báo của ông ta mang hàm ý nghiêm trọng hơn. Người Nga hiểu tuyên bố của Zelensky là mối đe dọa đối với ngành hàng không thương mại. Vladimir Putin gọi đó là “chủ nghĩa khủng bố nhà nước”.

Việc đóng cửa các sân bay thương mại của Nga do các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa không phải là điều mới lạ. Chúng khá phổ biến trong suốt cuộc chiến tranh Ukraine.

Nga đã thực hiện các biện pháp bảo vệ xung quanh các cơ sở hàng không dân dụng kể từ khi các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào lãnh thổ Nga bắt đầu vào mùa xuân năm 2022.

Sân bay Moscow và St. Petersburg chỉ dành cho hàng không thương mại và không được sử dụng cho các hoạt động quân sự. Cả hai thành phố đều có sân bay quân sự gần đó.

Trong năm qua, Nga đã phải tạm ngừng hoạt động sân bay trong các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái theo đàn. Các cuộc xâm nhập quy mô lớn – chẳng hạn như các cuộc tấn công bằng hàng trăm máy bay không người lái nhắm vào Moscow và các tỉnh lân cận – đã buộc phải đóng cửa và tạm dừng hoạt động mặt đất nhiều lần.

Ví dụ, hoạt động của các hãng hàng không quốc tế thường xuyên bị gián đoạn, dẫn đến việc hủy chuyến liên tiếp, sơ tán nhà ga và hành khách được hướng dẫn đến các nơi trú ẩn khẩn cấp.

Từ tháng 2 năm 2023 đến tháng 5 năm 2025, các sân bay Nga đã phải đóng cửa ít nhất 366 lần theo các quy trình khẩn cấp "trải thảm".

Giao thức "thảm" (hay Kovyor ) là một quy trình an toàn hàng không khẩn cấp tiêu chuẩn ở Nga, được thiết kế để ngay lập tức giải phóng không phận khi phát hiện vật thể trái phép hoặc mối đe dọa an ninh – chẳng hạn như máy bay không người lái đang bay tới.

.......
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Những sự gián đoạn này đã ảnh hưởng nặng nề đến các trung tâm hàng không lớn như các sân bay của Moscow (Vnukovo, Domodedovo, Sheremetyevo và Zhukovsky) cũng như các cơ sở khu vực trên khắp miền tây và nam nước Nga, chẳng hạn như Kazan, Saratov và Sochi. Các vụ ngừng hoạt động quy mô lớn trong khu vực cũng xảy ra do các cuộc tấn công có chủ đích, chẳng hạn như khi 13 sân bay phía nam đồng thời ngừng hoạt động sau khi một máy bay không người lái tấn công một cơ sở điều hướng hàng không ở Rostov-on-Don.

Hiện có khoảng 60 hãng hàng không thương mại nước ngoài khai thác các chuyến bay đến các sân bay của Nga. Bao gồm Emirates, Etihad Airways, Qatar Airways, flydubai, Oman Air, Gulf Air, Air Arabia và Flynas. Các hãng hàng không khu vực như El Al (Israel) và Royal Jordanian cũng duy trì dịch vụ tại đây.

1788450474655.png

Sân bay Vnukovo

Hãng hàng không Turkish Airlines (cùng với các công ty con như AJet và Southwind Airlines) và hãng hàng không giá rẻ Pegasus Airlines vận hành mạng lưới rộng khắp, kết nối trực tiếp nhiều thành phố của Nga với các trung tâm hàng không của Thổ Nhĩ Kỳ.

Các hãng hàng không lớn của Trung Quốc – Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines và Hainan Airlines (cùng với các hãng hàng không khu vực như Beijing Capital, Sichuan và Tianjin Airlines) – khai thác các đường bay thường xuyên kết nối Trung Quốc và Nga. Các hãng hàng không châu Á khác như Sri Lankan Airlines và Vietnam Airlines cũng duy trì dịch vụ.

Các hãng hàng không từ các quốc gia láng giềng thân thiện duy trì lịch trình bay dày đặc đến các trung tâm hàng không của Nga, bao gồm Air Serbia, Belavia của Belarus, Azerbaijan Airlines, Uzbekistan Airways, SCAT Airlines của Kazakhstan và nhiều hãng hàng không từ Armenia và Kyrgyzstan. Một số hãng hàng không châu Phi cũng khai thác các tuyến bay đến Nga, bao gồm EgyptAir, Ethiopian Airlines, Royal Air Maroc, Air Algérie và các hãng hàng không Ai Cập như Air Cairo.

Các hãng hàng không Nga cung cấp dịch vụ đáng kể trong nước và quốc tế, bao gồm Aeroflot, Pobeda, Rossiya, S7 (Siberia), Ural, Azimuth, Nordwind và Utair cùng với các hãng hàng không chuyên biệt nhỏ hơn.

Hoa Kỳ, Liên minh châu Âu, Canada, Vương quốc Anh và các quốc gia phương Tây khác đã cấm máy bay và các hãng hàng không Nga xâm nhập không phận của họ khi chiến tranh bắt đầu. Để trả đũa, Nga đã đóng cửa không phận đối với các hãng hàng không từ hơn 30 quốc gia, bao gồm tất cả các quốc gia thành viên EU và Hoa Kỳ, kể từ cuối tháng 2 năm 2022.

Bốn sân bay thương mại của Moscow phục vụ từ 1.500 đến 1.800 chuyến bay mỗi ngày. Riêng St. Petersburg phục vụ từ 400 đến 500 chuyến bay mỗi ngày.

Trong khi các sân bay thương mại của Nga vẫn hoạt động, tất cả các cơ sở hàng không chở khách thương mại của Ukraine đã bị đóng cửa kể từ khi chiến tranh bắt đầu. Hành khách phải bay đến các nước láng giềng (như Ba Lan, Slovakia, Hungary hoặc Moldova) và vượt biên vào Ukraine bằng đường bộ bằng tàu hỏa hoặc xe buýt. Máy bay chuyên dụng của tổng thống Ukraine – một chiếc Airbus A319 do doanh nghiệp nhà nước “Ukraine” vận hành – được đặt tại một cơ sở an ninh ở Sân bay Quốc tế Krakow John Paul II ở Ba Lan.

Các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái quy mô lớn của Ukraine vào lãnh thổ Nga là một nỗ lực nhằm tăng chi phí chiến tranh cho Nga, làm suy yếu tinh thần công chúng và buộc các nhà lãnh đạo Nga phải đàm phán. Ông Zelensky muốn một lệnh ngừng bắn và việc rút quân đội Nga khỏi lãnh thổ Ukraine. Ông Putin tuyên bố sẽ không đàm phán với "những kẻ khủng bố".

Có khả năng Ukraine sẽ tăng cường hơn nữa các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào lãnh thổ Nga, nhưng người Ukraine cũng biết rằng Nga sẽ trả đũa và tăng cường các cuộc tấn công của riêng họ. Nga có nhiều loại vũ khí, bao gồm cả UAV, mà họ có thể sử dụng và Nga đã phát triển một phiên bản mới của Geran (Geran 3) được trang bị động cơ phản lực và dường như nhanh hơn bất kỳ máy bay không người lái đánh chặn nào của Ukraine.

Ngày càng nhiều, Nga tập trung tấn công các cơ sở sản xuất và kho chứa xung quanh Kyiv cũng như các hoạt động năng lượng và cảng biển ở Odessa. Các cuộc tấn công gần đây đã phá hủy một kho chứa vũ khí quan trọng ở ngoại ô Kyiv, và các cuộc tấn công ở Odessa đã gần như làm ngừng hoàn toàn việc xuất khẩu ngũ cốc và dầu ăn từ Odessa và chặn đứng các chuyến hàng vũ khí nhập khẩu.

1788450606480.png


Không chắc liệu lời cảnh báo của Zelensky có thay đổi được mô hình tấn công và trả đũa hiện tại hay không. Thật khó để hình dung Ukraine có thể tiếp tục phóng hàng trăm (đôi khi lên đến cả nghìn) máy bay không người lái mỗi đêm nhằm vào các mục tiêu bên trong nước Nga, vì vậy có thể Zelensky đang nói nhiều hơn khả năng ông ta có thể làm. Phía Nga đang tập trung mạnh vào các cơ sở sản xuất máy bay không người lái của Ukraine và cảnh báo các nhà cung cấp bên ngoài, đặc biệt là ở Anh, rằng họ có thể sẽ có hành động chống lại họ. Putin nói rằng những gì ông ta thực sự có thể làm là một "bí mật quân sự".
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Giao tranh nổ ra giữa hai cơ quan tình báo Ukraine tại Kyiv

Những thước phim gây chấn động cho thấy một cuộc đấu súng nổ ra giữa hai cơ quan tình báo Ukraine tại Kyiv. Trong khi đó, Vladimir Putin tuyên bố chỉ có "một câu trả lời" cho các cuộc tấn công của Ukraine nhằm vào Nga - và Moscow cáo buộc Na Uy "cướp biển" vì vụ bắt giữ tàu theo yêu cầu của Kyiv.

Sáng hôm qua, cơ quan an ninh nhà nước Ukraine (SBU) và tổng cục tình báo (HUR) đã đấu súng, và binh lính đã tràn xuống đường phố sau đó.

Ba người bị thương trong vụ đấu súng.

Tổng thống Volodymyr Zelensky đã lên án vụ đấu súng và cho biết sẽ tiến hành điều tra.



Nguyên nhân vụ nổ súng vẫn chưa rõ ràng, nhưng các báo cáo truyền thông địa phương cho biết vụ việc xoay quanh Stepan Kaplunov, phó chỉ huy của Quân đoàn Tình nguyện Nga, người được cho là đã bị bắt cóc từ bên ngoài nhà riêng.

Quân đoàn này chiến đấu cùng với Ukraine, và lực lượng của nó bao gồm các công dân Nga bất đồng chính kiến.

Lãnh đạo của tổ chức này đã kêu gọi sự giúp đỡ từ cả SBU và HUR, trong khi tung tích của ông ta vẫn chưa rõ.

Đây không phải là lần đầu tiên các cơ quan này xung đột. Năm 2023, cựu giám đốc HUR Kyrylo Budanov đã cáo buộc SBU giết chết chủ ngân hàng Denys Kireyev, người bị bắn vào đầu và ném ra khỏi một chiếc xe tải ở trung tâm Kyiv.

Ông Kireyev được ghi nhận là người đã thu thập được thông tin tình báo về kế hoạch ban đầu của Moscow nhằm chiếm Kyiv, và từng bị cáo buộc là điệp viên hai mang.

Đại sứ quán Nga bác bỏ cáo buộc tấn công sân bay của Đức

Thông tin cập nhật về cuộc gặp giữa Bộ Ngoại giao và Đại biện lâm thời Nga.

Đại sứ quán Nga tại Nga cho biết, những cáo buộc của Anh về việc Nga can thiệp vào vụ tấn công sân bay ở Đức là "vô căn cứ và phi lý", theo hãng thông tấn Tass.

Theo báo cáo, Đại biện lâm thời của Moscow đã kiên quyết bác bỏ những cáo buộc này và mô tả vụ việc ở Leipzig tháng trước là "một hành động khiêu khích có phối hợp, chỉ có lợi cho Kyiv và những kẻ đứng sau nó".

Vị quan chức này cảnh báo rằng những hành động leo thang như vậy từ phía phương Tây sẽ nhận được "một phản ứng thích đáng và có chừng mực".

'Chỉ có một câu trả lời': Putin đáp trả thành công các cuộc tấn công của Ukraine vào Nga

Vladimir Putin đã lên tiếng về tác động của các cuộc tấn công của Ukraine đối với Nga.

Ông nói: "Chỉ có một giải pháp: Tăng cường hệ thống phòng không."

"Rõ ràng, phản ứng của chúng tôi đã có tác động rất lớn đối với những kẻ đã mở chiếc hộp Pandora này," Putin nói thêm.

1788483857773.png


Ông Putin tiếp tục nói về cách hạn chế tác động của các cuộc tấn công từ Ukraine: "Chúng ta cần hợp tác với nhau. Các công ty của chúng ta đã tham gia vào nỗ lực này, và tôi đảm bảo với các bạn, kết quả đã có và sẽ tiếp tục có."

"Hai đêm trước, đã có các cuộc tấn công vào ba nhà máy lọc dầu, nhưng tất cả đều bị đẩy lùi."

"Các công ty đã tham gia và bắt đầu đầu tư vào việc bảo vệ cơ sở vật chất của mình."

"Điều này đã mang lại hiệu quả như mong muốn."

Các khu vực của Ukraine bị mất điện sau các cuộc tấn công của Nga


Thủ tướng Sergii Koretskyi cho biết, cuộc tấn công bất ngờ của Nga vào Ukraine đêm qua đã gây thiệt hại cho cơ sở hạ tầng năng lượng của nước này.

Bộ Năng lượng Ukraine cũng cho biết một số người tiêu dùng ở 5 khu vực đã bị mất điện tính đến sáng nay.

Trước đó, chúng tôi đã đưa tin rằng lực lượng không quân Ukraine cho biết họ đã bắn hạ 135 máy bay không người lái trong cuộc tấn công đêm qua của Nga.

Các tòa nhà dân cư và nhà kho cũng nằm trong số những địa điểm bị nhắm mục tiêu.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Ông Putin đề cập đến cơ hội đạt được thỏa thuận hòa bình, Zelenskiy cho biết các nhà đàm phán của Mỹ sẽ đến thăm cả hai nước

1788484132928.png


Tổng thống Nga Vladimir Putin hôm thứ Năm cho biết có cơ hội đạt được thỏa thuận chấm dứt chiến tranh ở Ukraine , trong khi Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskiy cho biết các nhà đàm phán Mỹ đang cố gắng làm trung gian hòa giải sẽ sớm đến thăm cả Moscow và Kyiv.

Phát biểu tại một diễn đàn kinh tế ở vùng Viễn Đông của Nga, Putin cho biết một số quốc gia, bao gồm cả Mỹ và Trung Quốc, sẵn sàng ủng hộ một giải pháp hòa bình.

"Chúng tôi biết ơn tất cả những người đang cố gắng đóng góp vào một thỏa thuận dàn xếp. Liệu có cơ hội nào không? Theo tôi, có."

Tại Kyiv, ông Zelenskiy cho biết trong bài phát biểu video hàng đêm rằng các ngày sơ bộ đã được ấn định cho chuyến thăm của các nhà đàm phán Mỹ.

"Chúng tôi hy vọng sẽ được đón tiếp các đại diện của tổng thống Mỹ tại Kyiv", ông Zelenskiy nói.

"Sẽ có cuộc gặp với họ ở Moscow và Kyiv. Chúng tôi đang mong chờ cuộc gặp với họ trong những ngày tới. Điều này rất quan trọng. Điều quan trọng là Mỹ tiếp tục hoạt động tích cực."

Tại Washington, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông muốn thấy cuộc chiến kết thúc và cả hai bên đều chịu tổn thất.

"Tôi chỉ muốn thấy điều đó kết thúc. Tôi nghĩ chúng ta sẽ đạt được điều đó," Trump nói với GB News trong một cuộc phỏng vấn được phát sóng hôm thứ Năm, một ngày sau khi nói với các phóng viên rằng ông muốn có một cuộc gặp thượng đỉnh với Putin khi nhà lãnh đạo Điện Kremlin sẵn sàng cho một thỏa thuận hòa bình.

Sau 4 năm rưỡi của cuộc xung đột đẫm máu nhất ở châu Âu kể từ Thế chiến thứ hai, hiếm khi cả hai bên đưa ra đánh giá lạc quan về triển vọng hòa bình. Lần cuối cùng họ gặp nhau trong các cuộc đàm phán do Mỹ làm trung gian là vào tháng Hai.

Kể từ đó, khi Mỹ bị phân tâm bởi cuộc chiến với Iran , cả Nga và Ukraine đều tăng cường các cuộc tấn công đường không tầm xa vào sâu bên trong lãnh thổ của nhau. Tình hình thù địch trên biển leo thang mạnh mẽ với các cuộc tấn công của cả hai bên vào các cảng và tàu vận tải thương mại, đẩy giá ngũ cốc toàn cầu tăng cao.

Các nhà đàm phán của Mỹ, Steve Witkoff và Jared Kushner, những người dẫn đầu nỗ lực làm trung gian hòa giải một thỏa thuận, đã đến Moscow lần cuối vào tháng Giêng. Họ vẫn chưa đến thăm Kyiv.

Giá lúa mì kỳ hạn tại Chicago đã giảm hơn 2% sau phát biểu của Putin.

Trước đó, Ngoại trưởng Ukraine Andrii Sybiha đã nói với các phóng viên ở Kyiv rằng ông nhận thấy một "động lực mới" đang xuất hiện trong các nỗ lực hòa bình, với sự tham gia chính trị và ngoại giao tích cực hơn.

Tuy nhiên, cả hai bên đều không đưa ra lý do nào để kỳ vọng vào sự tiến triển.

Ngược lại, nhà lãnh đạo Điện Kremlin cho rằng những hành động gần đây của Ukraine đã tạo ra trở ngại.

Trả lời một câu hỏi, Putin nói rằng các cuộc tấn công của Ukraine vào các tàu buôn dân sự và "các mối đe dọa được báo cáo về các cuộc tấn công vào máy bay dân sự" là "các hành vi khủng bố nhà nước", điều mà ông cho rằng "làm phức tạp triển vọng đàm phán hòa bình song phương".

Tuần này, ông Zelenskiy đã cảnh báo các hãng hàng không và công ty bảo hiểm rằng sự hiện diện của máy bay không người lái Ukraine đã khiến bầu trời Nga trở nên nguy hiểm, mặc dù ông nói rằng Ukraine sẽ chỉ nhắm mục tiêu vào các cơ sở quân sự của Nga chứ không đe dọa các máy bay dân sự.

Hôm thứ Tư, Ukraine kêu gọi cơ quan hàng không của Liên Hợp Quốc yêu cầu các nước thành viên cấm các hoạt động trong không phận Nga. Ukraine đã bị cô lập khỏi hoạt động hàng không dân dụng quốc tế vì không phận của nước này bị coi là không an toàn kể từ khi Nga xâm lược vào năm 2022.

Ông Putin cho biết các cuộc tiếp xúc với Ukraine vẫn đang diễn ra.

"Hiện tại, tôi khó có thể nói chính xác đến mức độ nào những cuộc tiếp xúc này sẽ dẫn đến một thỏa thuận hòa bình, xét đến những tuyên bố gần đây mà chúng ta đã nghe được từ giới lãnh đạo cấp cao của Ukraine", ông nói.

"Tuy nhiên, các mối liên hệ vẫn tồn tại và đang tiếp tục diễn ra thường xuyên - chủ yếu thông qua các kênh tình báo."
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Trump cho biết Mỹ sẽ đòi châu Âu hoàn trả khoản viện trợ cho Ukraine

Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm thứ Năm cho biết ông sẽ yêu cầu các quốc gia châu Âu hoàn trả cho Hoa Kỳ số viện trợ quân sự và đạn dược đã gửi trước đó cho Ukraine trong bối cảnh cuộc chiến đang diễn ra với Nga và dường như báo hiệu việc ngừng bán hàng cho các quốc gia đồng minh.

Trong một bài đăng trên mạng xã hội, Trump cũng chỉ trích các báo cáo về việc kho dự trữ đạn dược của Mỹ bị cạn kiệt nghiêm trọng trong bối cảnh cuộc chiến riêng biệt ở Iran, đồng thời nói thêm rằng Hoa Kỳ đang tăng cường sản xuất và dự trữ đạn dược.

1788484350935.png


"Chúng ta đang giữ chúng cho riêng mình, cho Hoa Kỳ, chứ không phải bán cho người khác, nhưng việc bán cho các nước đồng minh sẽ sớm được nối lại", ông Trump viết.

"Hàng trăm tỷ đô la đã được trao cho Ukraine và NATO mà không tính phí, số tiền mà châu Âu lẽ ra phải trả - nếu họ được yêu cầu, nhưng chúng tôi sẽ yêu cầu số tiền đó, dù có phần muộn màng!" ông nói thêm, đổ lỗi cho chính quyền của người tiền nhiệm thuộc đảng Dân chủ, Joe Biden.

Năm ngoái, Hoa Kỳ và NATO đã phát triển sáng kiến Danh sách các nhu cầu ưu tiên của Ukraine, theo đó các nước châu Âu sẽ trả tiền để cung cấp vũ khí của Mỹ cho Ukraine.

Tháng trước, Reuters đưa tin rằng quân đội Mỹ đã sử dụng gần hết kho tên lửa tầm xa có độ chính xác cao trong cuộc chiến với Iran, làm dấy lên lo ngại về khả năng sẵn sàng của quân đội cho các cuộc xung đột trong tương lai.

Cả cuộc chiến ở Ukraine và Iran — cùng những cú sốc kinh tế do chúng gây ra — đều có thể ảnh hưởng đến việc liệu các thành viên đảng Cộng hòa của ông Trump có giữ được quyền kiểm soát cả hai viện của Quốc hội Mỹ vào năm tới hay không.

Hôm thứ Năm, giá dầu đạt mức cao nhất trong sáu tuần khi các cuộc tấn công mới nhất của Mỹ vào Iran và những lời đe dọa mới của Israel đối với Tehran làm dấy lên lo ngại về sự gián đoạn nguồn cung ở Trung Đông do các tàu thuyền vẫn bị hạn chế vận chuyển qua eo biển Hormuz.

Hôm thứ Tư, Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent đã tìm cách đổ lỗi một phần cho các cuộc tấn công gần đây của Kyiv nhằm vào các mục tiêu năng lượng của Nga là nguyên nhân gây ra giá dầu và khí đốt tăng cao.

"Chúng ta đang trải qua một cú sốc năng lượng hiện nay do cả cuộc chiến ở Ukraine - bởi vì, như các bạn biết đấy, Ukraine đã quyết định muốn phá hủy các tài sản năng lượng và sản phẩm lọc dầu của Nga, điều này đang tạo ra áp lực tăng giá trên toàn cầu - và sau đó là cuộc xung đột ở Iran," ông nói với Fox News trong một cuộc phỏng vấn.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Việt Nam đang hướng tới việc chuyển đổi từ máy bay chiến đấu Nga

Sau Ấn Độ và Indonesia, một quốc gia châu Á khác có quan hệ đối đầu với Trung Quốc đang lên kế hoạch mua máy bay chiến đấu Rafale của Pháp.

Việt Nam, quốc gia từng trải qua cuộc chiến tranh biên với Trung Quốc năm 1979 và đang có tranh chấp phức tạp về ranh giới biển với Bắc Kinh ở Biển Đông, được cho là đang cân nhắc mua máy bay chiến đấu Rafale trong nỗ lực hiện đại hóa lực lượng không quân đã lỗi thời của mình, vốn chủ yếu bao gồm các máy bay chiến đấu cũ kỹ của Liên Xô và Nga.

Đáng chú ý, trong khi Ấn Độ từ trước đến nay vận hành hỗn hợp các máy bay chiến đấu của Pháp, Anh và Nga, và Indonesia cũng sở hữu một phi đội đa dạng gồm F-16 của Mỹ, Rafale của Pháp, T-50 của Hàn Quốc, và Su-27 và Su-30 của Nga, thì Không quân Việt Nam cho đến nay vẫn hoàn toàn là lực lượng Nga, bao gồm các máy bay huấn luyện Su-22, Su-27, Su-30 và Yak-130.

Do đó, nếu Việt Nam cuối cùng lựa chọn máy bay Rafale của Pháp, đó sẽ là một sự thay đổi lớn trong cơ cấu lực lượng không quân của nước này.

1788488439108.png


Các thỏa thuận mua bán máy bay chiến đấu hiếm khi chỉ đơn thuần là quyết định về sức mạnh không chiến, mà thường phản ánh những thay đổi trong thực tế địa chính trị.

Quyết định lựa chọn máy bay Rafale của Việt Nam sẽ nhấn mạnh nỗ lực của Hà Nội trong việc đa dạng hóa phi đội máy bay chiến đấu, tránh phụ thuộc vào một cường quốc duy nhất đang chịu nhiều lệnh trừng phạt, cũng như nỗ lực cân bằng và giành được sự ủng hộ của một cường quốc phương Tây khác cũng có quyền phủ quyết tại Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc.

Tuy nhiên, Nga vẫn còn cơ hội.

Máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm Su-57 của Nga cũng nằm trong danh sách ứng cử viên.

Theo các nhà phân tích quốc phòng, Hà Nội có thể chọn một trong hai hoặc mua một số lượng hạn chế cả hai loại máy bay chiến đấu.

Đầu năm nay, tạp chí L'Express của Pháp đưa tin rằng các hoạt động giao lưu giữa Việt Nam và Pháp đã tiến triển khá xa, một dấu hiệu đáng chú ý là một phi công Việt Nam thậm chí còn được phép lái thử máy bay Rafale tại Pháp.

Việc cho phép thử nghiệm bay thường chỉ dành cho những khách hàng đã tiến triển đến giai đoạn rất cao.

Rafale là một máy bay chiến đấu đa năng thực sự, trang bị radar AESA, hệ thống phòng thủ SPECTRA mạnh mẽ, khả năng tấn công mặt đất, khả năng trinh sát, tải trọng vũ khí 9 tấn và khả năng tấn công chính xác tầm xa không đối không và không đối đất.

Các ước tính từ nguồn mở cho thấy Hà Nội có thể ký một thỏa thuận mua từ 24 đến 40 máy bay phản lực để thành lập từ hai đến ba phi đội, và thỏa thuận này có thể tiêu tốn từ 4 đến 6 tỷ đô la Mỹ.

1788488556493.png


Trước đây, Pháp đã triển khai máy bay Rafale đến Việt Nam như một phần trong các chuyến bay triển khai của Không quân Pháp.

Theo Bộ Quốc phòng Pháp, năm 2018, ba máy bay Rafale của Không quân Pháp đã hạ cánh xuống sân bay Nội Bài ở Hà Nội như một phần của chiến dịch PEGASE của Pháp tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Tổng thống Pháp Emmanuel Macron cũng đã có chuyến thăm cấp nhà nước kéo dài ba ngày tới Việt Nam vào tháng 5 năm ngoái. Chuyến thăm này có ý nghĩa quan trọng vì đánh dấu chuyến thăm đầu tiên của một nguyên thủ quốc gia Pháp tới Việt Nam trong gần một thập kỷ.

Theo các nguồn tin, ông Macron đã thảo luận về thỏa thuận Rafale với Hà Nội trong chuyến đi của mình.

Việc Indonesia đặt mua 42 máy bay Rafale cũng có thể là một yếu tố mạnh mẽ có lợi cho Dassault.

Việc Việt Nam quá phụ thuộc vào vũ khí Nga, nền kinh tế Nga bị trừng phạt nặng nề và những lần trì hoãn sản xuất liên tục do nhu cầu thời chiến của Moscow là những yếu tố khác có thể thúc đẩy Hà Nội cuối cùng lựa chọn máy bay của Pháp.

1788488938442.png

Không quân Việt Nam hiện do các máy bay Su-30MK2 gánh vác

Theo các nguồn tin, những chiếc Rafale đầu tiên có thể đến Việt Nam trong khoảng thời gian từ năm 2028 đến năm 2030.

Tuy nhiên, với lượng đơn đặt hàng Rafale tồn đọng lớn, mốc thời gian này có vẻ quá tham vọng và không thực tế.

Vào tháng 6 năm 2026, Dassault có đơn đặt hàng tồn đọng là 208 máy bay chiến đấu Rafale. Hiện tại, Dassault có khả năng giao 28 máy bay Rafale mỗi năm.

Ngoài ra, Ấn Độ đang đàm phán một thỏa thuận mua 114 máy bay Rafale, và vào tháng 7, Ukraine đã ký một thỏa thuận mua 16 chiếc Rafale đầu tiên, nằm trong kế hoạch mua 100 chiếc máy bay này được công bố vào tháng 11 năm ngoái.

Những đơn đặt hàng này sẽ làm tăng thêm lượng đơn hàng tồn đọng khổng lồ của Dassault và có thể đẩy lùi thời gian hoàn thành dự án hơn nữa.

Tuy nhiên, Hà Nội cũng đang xem xét máy bay Su-57 của Nga.

Hà Nội đã quan tâm đến Su-57 ít nhất từ năm 2017. Theo các nguồn tin, Hà Nội đang nhắm đến phiên bản nâng cấp Su-57M1, dự kiến sẽ hoàn thiện vào đầu thập kỷ tới.

Những ưu điểm của Su-57 là rõ ràng. Nga đã là đối tác an ninh đáng tin cậy của Việt Nam trong nhiều thập kỷ.

Việt Nam vận hành một phi đội máy bay chiến đấu hoàn toàn của Nga gồm các máy bay Su-22, Su-27 và Su-30. Nước này cũng sở hữu máy bay huấn luyện Yak-130 và hệ thống phòng không S-300.

Do đó, Su-57 sẽ dễ dàng tích hợp vào phi đội máy bay chiến đấu hiện có của Việt Nam.

1788489007005.png

Su-57M1

Máy bay Su-57 cũng sẽ cung cấp cho Việt Nam khả năng tàng hình hạn chế. Điều này đặc biệt quan trọng ở Biển Đông, nơi Bắc Kinh không chỉ vận hành các máy bay chiến đấu hạng nặng thế hệ thứ tư như J-16 mà còn cả các máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm như J-20.

Khả năng tàng hình của Su-57 có hạn; tuy nhiên, hình dạng tàng hình phía trước của nó tương đương với các máy bay chiến đấu tiên tiến khác.

Việc trì hoãn sản xuất, lệnh trừng phạt đối với ngành công nghiệp hàng không vũ trụ Nga và nhu cầu thời chiến của Moscow đồng nghĩa với việc Việt Nam không thể tin tưởng vào tiến độ giao hàng Su-57.

Một lựa chọn khác là mua một số lượng hạn chế cả hai loại máy bay chiến đấu: Rafale, loại máy bay chiến đấu đa năng hạng trung, và Su-57, loại máy bay có khả năng tàng hình tốt hơn.

.........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Tuy nhiên, cuộc cạnh tranh giữa Rafale và Su-57 không phải là điều mới mẻ.

Trước đây, Ấn Độ cũng từng đối mặt với câu hỏi tương tự. Tuy nhiên, sau nhiều cuộc thử nghiệm, đàm phán không ngừng và thương lượng gay gắt, Ấn Độ đã chọn máy bay Rafale.

New Delhi đang đàm phán với Pháp về một thỏa thuận mua thêm 114 máy bay Rafale. Tuy nhiên, ngay cả ở New Delhi, một cuộc tranh luận gay gắt vẫn đang diễn ra về việc liệu Ấn Độ có nên mua thêm 2-3 phi đội Su-57 hay không.

Theo các báo cáo, Putin đang đề nghị Ấn Độ sản xuất trong nước và chuyển giao gần như toàn bộ công nghệ máy bay chiến đấu Su-57.

Sẽ rất thú vị để xem liệu Ấn Độ, cùng với 114 máy bay Rafale, có quyết định mua thêm khoảng 40 máy bay chiến đấu Su-57 hay không.

Tháng trước, các máy bay chiến đấu J-16 của Trung Quốc đã tham gia cuộc tập trận không chiến "Đại bàng của nền văn minh 2026" chống lại máy bay Rafale của Ai Cập.

1788489166807.png


Trước đó, một cuộc tập trận giả định giữa J-16 và Rafale đã được tổ chức tại Xuchang, tỉnh Hà Nam, Trung Quốc vào tháng 12 năm 2025.

Điều này đặt ra câu hỏi: tại sao Không quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAAF) lại liên tục thử nghiệm đối đầu với máy bay Rafale của Pháp?

Câu trả lời cho câu hỏi hóc búa này có thể là Ấn Độ và Indonesia đã mua máy bay Rafale của Pháp. Cả hai quốc gia này đều có tranh chấp biên giới kéo dài với Trung Quốc. Ấn Độ có bất đồng biên giới với Trung Quốc ở vùng núi Himalaya, và Indonesia có tranh chấp biên giới biển với Bắc Kinh ở Biển Đông.

Năm ngoái, tờ EurAsian Times đưa tin Đài Loan cũng đang xem xét việc mua máy bay chiến đấu Rafale để thay thế phi đội Mirage-2000 đã cũ.

Eric Trappier, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Dassault Aviation, đã xác nhận rằng Đài Loan đang thể hiện sự quan tâm rõ rệt đến việc mua máy bay chiến đấu Rafale khi phi đội Mirage 2000 của họ sắp hết thời hạn sử dụng.

“Ai cũng nói rằng tương lai sẽ thuộc về Rafale. Điều đó đúng với tất cả các khách hàng xuất khẩu của chúng tôi, những người đang chuyển từ Mirage 2000 sang Rafale. Và các bạn biết rất rõ người Đài Loan muốn gì. Họ muốn Rafale,” Trappier nói.

Đáng chú ý, kể từ cuộc đụng độ giữa Ấn Độ và Pakistan vào tháng 5 năm 2025, Không quân Ấn Độ (IAF) đã cập nhật thành công thư viện mối đe dọa tác chiến điện tử (EW) của máy bay chiến đấu Dassault Rafale để bao gồm cả dấu hiệu nhận dạng đầu dò của tên lửa PL-15 của Trung Quốc.

Việc nâng cấp này đạt được thông qua hoạt động tình báo điện tử (ELINT) và phân tích các bộ phận tên lửa PL-15 thu hồi được. Bằng cách tích hợp các đặc điểm của PL-15 vào bộ hệ thống tác chiến điện tử Spectra của Rafale, Không quân Ấn Độ (IAF) đặt mục tiêu cải thiện khả năng phát hiện, theo dõi, gây nhiễu và né tránh các tên lửa tiên tiến của Trung Quốc.

Nếu Việt Nam và Đài Loan lựa chọn máy bay Rafale, bốn nước láng giềng của Trung Quốc có tranh chấp biên giới có thể sẽ được trang bị máy bay Dassault.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Ukraine nhận được những hệ thống Skyranger 35 đầu tiên lắp trên xe tăng Leopard 1

1788521070318.png


Lực lượng vũ trang Ukraine đã công bố đoạn video cho thấy dường như đây là một trong những hệ thống phòng không tầm ngắn Skyranger 35 đầu tiên được gắn trên khung gầm xe tăng Leopard 1 và được chuyển đến các đơn vị của Ukraine.

GAU, một tài khoản theo dõi viện trợ quân sự của Đức cho Ukraine, đã xác định đơn vị trong đoạn phim là Trung đoàn Tên lửa Phòng không 1020 của Ukraine, thuộc Lực lượng Mặt đất. Tài khoản này cho biết trung đoàn dường như đã nhận được những hệ thống Skyranger 35 đầu tiên dựa trên xe tăng Leopard 1 do Rheinmetall sản xuất.

Vào tháng 10 năm 2025, Rheinmetall đã công bố hợp đồng cung cấp các hệ thống này, cho biết một quốc gia thuộc Liên minh châu Âu (EU) giấu tên sẽ tài trợ cho thỏa thuận bằng tiền thu được từ việc đóng băng tài sản của Nga theo Cơ chế Lợi nhuận Bất ngờ của EU. Công ty này ước tính giá trị đơn đặt hàng lên đến hàng trăm triệu euro và cho biết việc sản xuất và tích hợp sẽ diễn ra tại trụ sở chính của Rheinmetall Italia ở Rome. Ukraine trước đó đã triển khai các hệ thống Skyranger 35 được gắn trên khung gầm xe tải; phiên bản Leopard 1 là một biến thể riêng biệt, có bánh xích.

1788521116840.png


Rheinmetall lần đầu tiên giới thiệu Skyranger 35 dựa trên khung gầm Leopard 1 trước công chúng vào tháng 9 năm 2024, tại một sự kiện trình diễn ở trung tâm thử nghiệm Erprobungszentrum Ochsenboden ở Thụy Sĩ. Mẫu xe trình diễn đó sử dụng khung gầm Leopard 1A5BE với tháp pháo không người lái mang theo 252 viên đạn, với kíp lái hai người, một chỉ huy và một xạ thủ, ngồi ở phía trước khung gầm. Đại diện từ các bộ quốc phòng và ngành công nghiệp của 26 quốc gia đã tham dự.

Quân đội Đức đã đặt mua 19 hệ thống Skyranger và đang thảo luận về việc mua thêm vài trăm hệ thống nữa, sau các báo cáo về việc máy bay không người lái không xác định xuất hiện trong không phận châu Âu. Việc phiên bản của Ukraine được đưa vào sử dụng trước phiên bản của Đức đã được ghi nhận vào thời điểm hợp đồng tháng 10 được công bố.

Trước đây, Rheinmetall đã cung cấp cho Ukraine 35 chiếc Skyranger được lắp đặt trên khung gầm xe tải bánh lốp. Khung gầm Leopard 1 mang lại cho biến thể mới khả năng di chuyển bằng bánh xích và lớp giáp bảo vệ mà phiên bản xe tải không có, cho phép nó hoạt động gần tiền tuyến hơn. Theo dự án theo dõi mã nguồn mở Oryx, Ukraine đã nhận được khoảng 170 xe tăng Leopard 1 từ Đức và các đối tác khác kể từ năm 2023, trong đó khoảng 25 chiếc được xác nhận bị hư hại hoặc phá hủy.

1788521162484.png
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Nhà sản xuất pháo binh hàng đầu của Ukraine cảnh báo về nguy cơ ngừng sản xuất

Nhà máy Chế tạo Máy công cụ hạng nặng Kramatorsk của Ukraine, nhà sản xuất pháo tự hành Bohdana, cho biết họ đã không nhận được đơn đặt hàng nào từ nhà nước trong chín tháng qua và có thể phải tạm ngừng sản xuất và cho công nhân nghỉ việc tạm thời nếu không sớm có hợp đồng mới, đại diện của công ty nói với Oboronka trong một cuộc phỏng vấn được đăng tải ngày 3 tháng 9.

Nhà máy, được biết đến với tên viết tắt tiếng Ukraina là KZVV, cho biết các hệ thống pháo Bohdana hiện chiếm khoảng 70% tổng số pháo binh của Ukraine, với hơn 1.000 khẩu pháo được sản xuất kể từ khi chiến tranh bắt đầu. Ngay cả khi có hợp đồng mới từ chính phủ ngay lập tức, công ty cho biết họ vẫn cần tạm dừng sản xuất một phần trong vài tháng để đặt hàng linh kiện, vì việc chuẩn bị nguyên vật liệu cho một lô hàng mới mất khoảng sáu tháng.

1788521291668.png


Đại diện của KZVV cho biết nhà máy hiện định giá pháo tự hành Bohdana ở mức 2,5 triệu euro (2,9 triệu đô la) và phiên bản pháo kéo ở mức 1,6 triệu euro (1,9 triệu đô la). Theo công ty, một giá đỡ pháo mới đang được phát triển, nhằm thay thế các giá đỡ Hyatsint thời Liên Xô hiện đang được sử dụng trên phiên bản kéo, sẽ nâng giá lên khoảng 1,8 triệu euro (2,1 triệu đô la) khi đi vào hoạt động. KZVV cho biết họ dự định sẽ hoàn thiện và công bố giá đỡ mới trong những tháng tới.

Công ty này cũng xác nhận riêng đơn đặt hàng của Đức về 200 khẩu pháo Bohdana gắn trên khung gầm xe tải Mercedes, một biến thể mà họ gọi là Marta, trị giá 750 triệu euro (871 triệu đô la). KZVV cho biết Marta sử dụng nòng ngắn hơn, cỡ nòng 39 và nhằm mục đích thay thế các hệ thống pháo 155mm nòng ngắn của phương Tây mà Ukraine thấy tốn kém trong việc bảo trì, cùng với các khẩu pháo 122mm và 152mm thời Liên Xô còn lại. Công ty cho biết việc giao hàng theo hợp đồng với Đức dự kiến vào năm 2027.

KZVV cũng xác nhận đã nội địa hóa việc sản xuất pháo tự hành 105mm L-119 của Anh thông qua hợp tác với BAE Systems, một loại pháo hạng nhẹ nặng 1,9 tấn mà công ty cho biết có thể được di chuyển đến các vị trí tiền tuyến bằng các nền tảng robot mặt đất. Công ty cho biết họ vẫn đang chờ Bộ Quốc phòng Ukraine quyết định có đặt mua loại vũ khí này hay không.

“Chúng tôi nghĩ rằng nó là cần thiết,” một đại diện của KZVV nói về pháo L-119.

Nhà máy cho biết họ có thể sản xuất nòng pháo với đường kính từ 25mm đến 203mm và hiện đang sản xuất nòng súng các cỡ 25mm, 35mm, 40mm, 105mm, 122mm, 125mm và 155mm, tùy thuộc vào đơn đặt hàng của chính phủ. KZVV cũng đã cung cấp nòng pháo thay thế cho BAE Systems cho các hệ thống pháo binh có nguồn gốc từ Anh được Ukraine sử dụng, bao gồm các loại pháo M777, AS-90, L119, FH-70, Krab và Archer, cũng như hệ thống phòng không Tridon.

1788521413740.png


Về đạn dược, KZVV cho biết hiện họ sản xuất đạn pháo tầm xa, tầm trung và tầm ngắn 155mm, nhưng Ukraine vẫn thiếu nguồn cung cấp thuốc phóng trong nước, buộc phải tiếp tục phụ thuộc vào thuốc phóng nhập khẩu. Công ty ước tính rằng việc xây dựng một nhà máy có khả năng sản xuất nitroglycerin, nitrocellulose và thuốc phóng cho đạn pháo tầm xa, với công suất 8.000 tấn mỗi năm, đủ cho gần 1 triệu viên đạn tầm xa mỗi năm, sẽ tiêu tốn khoảng 800 triệu euro (929 triệu đô la).

KZVV cho biết nhà máy hiện đang hoạt động tại 20 địa điểm, bao gồm cả ở hai quốc gia ngoài Ukraine, sử dụng khoảng 7.000 người, trong đó 85% được di dời từ miền đông Ukraine. Công ty cho biết họ đã di tản khoảng 50.000 tấn thiết bị khỏi Kramatorsk trong những tháng đầu của cuộc chiến dưới hỏa lực tên lửa của Nga, một nỗ lực di dời cần 150 người và mất 14 tháng để hoàn thành.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Khi tàu sân bay Mỹ mất đi hào quang của nó

Thân tàu rỉ sét, nhà vệ sinh hỏng và kỳ nghỉ phép trên bờ biển Pattaya đã hé lộ những gì mà hàng thập kỷ quảng bá của Hollywood và Hải quân Mỹ đã cố tình che giấu.

Hầu hết mọi người trên thế giới có lẽ đều biết đến tàu sân bay Mỹ theo cùng một cách: thông qua các phim quảng cáo của Hải quân Mỹ, các bộ phim bom tấn Hollywood, tin tức truyền hình và các cuộc tranh luận chính trị.

Trong nhiều thập kỷ, những hình ảnh này đã cho chúng ta biết một tàu sân bay Mỹ trông như thế nào — và, có lẽ quan trọng hơn, chúng ta nên cảm thấy và sợ hãi điều gì khi một chiếc xuất hiện. Lần này, máy quay vẫn tiếp tục ghi hình sau khi hình ảnh hào hùng đó lẽ ra đã nên kết thúc.

Tàu sân bay USS Abraham Lincoln đã đến Thái Lan vào ngày 2 tháng 9 sau hơn tám tháng triển khai, phần lớn thời gian là trên biển. Trong thời gian đó, tàu sân bay này đã hỗ trợ các hoạt động chiến đấu của Mỹ chống lại Iran.

1788533768084.png


Khoảng 5.000 thành viên thủy thủ đoàn cuối cùng cũng có cơ hội lên bờ. Nhiều người hướng đến Pattaya gần đó, thị trấn biển nổi tiếng với khu đèn đỏ của Thái Lan. Tuy nhiên, vào thời điểm đó, một bức ảnh khác về tàu sân bay đã được lan truyền.

Gia đình các thủy thủ đã báo cáo về tình trạng thiếu lương thực, nhà vệ sinh hỏng, vòi sen mốc meo và ô nhiễm nguồn nước trong suốt thời gian triển khai kéo dài. Hình ảnh về thân tàu khổng lồ cho thấy những vệt rỉ sét.

Rồi đến Thái Lan: hàng ngàn thủy thủ cuối cùng cũng rời tàu để mua sắm, ăn uống, vui chơi và tận hưởng cuộc sống về đêm ở Pattaya, một thành phố nổi tiếng quốc tế như một điểm đến nghỉ dưỡng, và danh tiếng đó một phần được tạo nên bởi các binh sĩ Mỹ trong Chiến tranh Việt Nam.

Từ các tờ báo lớn và mạng truyền hình cho đến vô số bài đăng trên mạng xã hội, cả thế giới đột nhiên nhìn thấy siêu tàu sân bay của Mỹ gần như bằng mắt thường. Captain America dường như đã biến mất khỏi bức tranh. Hình ảnh cũ càng được tô vẽ rực rỡ, thì vết rỉ sét giờ đây càng lộ rõ.

Bản thân các thủy thủ không đáng bị chế giễu. Sau một thời gian dài lênh đênh trên biển, họ xứng đáng được nghỉ ngơi.

Hãy thử tưởng tượng Captain America, tay vẫn cầm khiên, bước ra khỏi một quán bar go-go ở Pattaya với dáng vẻ hơi loạng choạng. Người Mỹ có lẽ cũng không khó chấp nhận rằng ngay cả những anh hùng cũng chỉ là những con người bình thường, cần ăn, uống, ngủ, sử dụng nhà vệ sinh và thỉnh thoảng có một đêm nghỉ ngơi.

Nhưng đây không phải là hình ảnh mà hàng thập kỷ phim Hollywood, các chiến dịch tuyên truyền quân sự và những màn kịch chính trị đã dạy cho phần lớn thế giới. Captain America đáng lẽ phải xuất hiện với bộ đồng phục chỉnh tề, cơ bắp săn chắc và chiếc khiên được cầm ở góc độ thích hợp.

Tàu sân bay thuộc về một thế giới hình ảnh tương tự. Máy bay chiến đấu gầm rú từ boong tàu. Thủy thủ đứng xếp hàng.

Con tàu khổng lồ rẽ sóng trên đại dương xanh thẳm trong vắt, các tàu hộ tống dàn trận xung quanh nó theo đội hình hình học. Tàu sân bay hầu như luôn được giữ khoảng cách cần thiết. Và khoảng cách đó biến cỗ máy thành những tượng đài.

1788533998291.png

Đội hình cụm tấn công tàu sân bay của Mỹ

........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Tàu ngầm trở nên nguy hiểm hơn khi biến mất. Tên lửa có thể nằm im trong hầm chứa mà không bị phát hiện. Tàu sân bay thì tự phô trương sự hiện diện của mình. Nó khổng lồ, đắt đỏ và cố tình gây chú ý. Nó biến sức mạnh quân sự trừu tượng thành một vật thể hữu hình có thể được chụp ảnh, quay phim và gửi đi khắp thế giới.

Trong phần lớn thời kỳ hậu chiến, ưu thế quân sự của Mỹ, các màn kịch chính trị, truyền hình và Hollywood đã củng cố lẫn nhau một cách thành công đến mức tàu sân bay siêu hạng trở thành một trong những biểu tượng dễ nhận biết nhất về sức mạnh quốc gia trên trái đất. Nó trở thành một dạng tượng đài Mount Rushmore trên biển.

Và tượng đài Mount Rushmore không được thiết kế để trông như bước ra từ một quán bar khiêu vũ.
Các công trình kiến trúc nổi bật nhất khi được nhìn từ khoảng cách thích hợp. Nhìn quá gần, hình ảnh sẽ trở nên phức tạp hơn.

1788534162311.png


Điều này đặc biệt quan trọng đối với một tàu sân bay vì nó chở nhiều hơn cả máy bay. Sự xuất hiện của nó gợi lên kỳ vọng về cách người nhìn vào nó nên phản ứng. Sự kinh ngạc là một phần của cỗ máy đó. Nỗi sợ hãi cũng vậy.

Ngay trước khi tàu USS Abraham Lincoln đến Thái Lan, một máy bay P-8A Poseidon của Hải quân Mỹ đã bay qua eo biển Đài Loan. Hạm đội 7 cho biết chuyến bay này thể hiện cam kết của Mỹ đối với một “khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương tự do và cởi mở” và nhắc lại rằng quân đội Mỹ “bay, đi thuyền và hoạt động ở bất cứ nơi nào luật pháp quốc tế cho phép”.

Những hoạt động như thế này được công bố công khai vì sự hiện diện phải được thể hiện rõ ràng nếu muốn trở thành một tín hiệu chính trị.

Điều này không phải vì tàu sân bay đột nhiên trở nên không còn quan trọng về mặt quân sự. Chính tàu Lincoln đã chứng minh điều ngược lại. Nó đã duy trì hoạt động trong nhiều tháng ở khoảng cách cực xa, hỗ trợ các hoạt động chiến đấu chống lại Iran và giữ cho hàng nghìn người cùng hàng chục máy bay hoạt động trong suốt một thời gian triển khai đặc biệt dài. Là một cỗ máy chiến tranh và tổ chức quân sự, nó vẫn rất đáng gờm.

Nhưng sự hùng mạnh và vẻ ngoài uy nghiêm không hoàn toàn giống nhau.

Ngay cả ngôn ngữ dùng để miêu tả con tàu cũng cho thấy phần nào sự vĩ đại gắn liền với nó. Trong tiếng Trung Quốc, tàu sân bay được gọi là hangkong mujian (航空母舰) — có nghĩa là "Tàu mẹ của Hải quân và Không quân", sự kết hợp sức mạnh hải quân và không quân trong một tên gọi duy nhất.

Thuật ngữ "aircraft carrier" trong tiếng Anh nghe có vẻ không "ngầu" về mặt hậu cần và gần như tầm thường đến mức buồn cười khi so sánh, đặc biệt khi chính bản thân các từ này lại rất không hề khoa trương: "carrier" dùng để vận chuyển hàng hóa, trong khi "craft" có thể là thứ được làm bằng tay.

Nếu hiểu theo nghĩa đen quá mức, chiến hạm hùng mạnh nhất thế giới bắt đầu nghe giống như một con la chở đầy những con chim gỗ nhỏ do một nghệ nhân dân gian làm ra. Tiếng Trung Quốc bằng cách nào đó đã cho thấy chiến hạm Mỹ một lớp vẻ uy nghi hơn trong bản dịch. Tuy nhiên, ngay cả sự hỗ trợ về ngôn ngữ cũng không thể bảo vệ một hình ảnh mãi mãi.

Điều này khiến tập phim về tàu Lincoln trở nên thú vị. Gỉ sét tự nó hầu như không có ý nghĩa gì. Tàu thuyền thì sẽ bị gỉ sét. Nhà vệ sinh hỏng không làm thay đổi cán cân sức mạnh hải quân. Tình trạng thiếu lương thực không khiến máy bay chiến đấu ngừng hoạt động. Thủy thủ cần tắm rửa và nghỉ đêm trên bờ khó có thể được coi là bằng chứng cho thấy sự suy tàn của đế chế. Và một chuyến thăm Pattaya cũng không làm cho máy bay trên tàu sân bay bớt nguy hiểm hơn.

1788534238525.png


.........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Nhưng hình ảnh tích lũy dần. Vết rỉ sét quan trọng vì con tàu đáng lẽ phải sáng bóng. Những câu chuyện về nhà vệ sinh quan trọng vì thành phố nổi đáng lẽ phải trông hùng vĩ. Sự thiếu thốn quan trọng vì sự dư dả là một phần của ngôn ngữ hình ảnh thể hiện quyền lực.

Những thủy thủ kiệt sức ấy rất quan trọng bởi vì những màn trình diễn quân sự thường biến hàng ngàn con người bình thường thành những hình mẫu kỷ luật được sắp xếp trên boong tàu. Và Pattaya quan trọng bởi vì, sau tất cả những hình ảnh khác, máy quay cuối cùng đã theo dõi những con người ấy suốt quãng đường ra khỏi công trình.

1788534417331.png


Sự cao cả và sự lố bịch bỗng dưng trở nên gần gũi đến khó chịu.

Hoa Kỳ vẫn có thể quyết định tàu sân bay của mình sẽ đi đến đâu, chở loại máy bay nào và, khi cần thiết, mục tiêu mà những máy bay đó tấn công là gì.

Điều mà nó không thể kiểm soát hoàn toàn là những gì xảy ra với hình ảnh một khi nó xuất hiện trên màn hình của mọi người khác. Vật thể vẫn có thể đến đúng nơi Washington dự định, nhưng cảm xúc thì chưa chắc đã theo kịp.

Cảm giác kinh ngạc cần có khoảng cách. Đến gần hầu hết các công trình kiến trúc, đặc biệt là các công trình quân sự, cuối cùng bạn sẽ thấy rỉ sét, hệ thống ống nước tồi tệ và những người mệt mỏi muốn ở một nơi khác.

Riêng Pattaya không đủ sức phá hủy hào quang của tàu sân bay Mỹ. Điều đó sẽ trao quá nhiều trách nhiệm địa chính trị cho một thị trấn nghỉ dưỡng của Thái Lan. Sự xói mòn diễn ra chậm hơn và ít kịch tính hơn nhiều.

Nhưng sau cảnh rỉ sét, thiếu thốn, nhà vệ sinh tắc nghẽn, vòi sen mốc meo và những thân thể kiệt sức, cảnh tượng hàng ngàn thủy thủ cuối cùng cũng tiến về phía ánh đèn neon rực rỡ như giọt nước tràn ly.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Máy bay không người lái phản lực của Nga áp đảo Ukraine

Nga sử dụng máy bay không người lái phản lực, loại máy bay có tốc độ bằng khoảng một nửa tốc độ máy bay chở khách và khó đánh chặn hơn so với máy bay không người lái cánh quạt.

Theo phát ngôn viên Không quân Ukraine, Yurii Ihnat, số lượng máy bay không người lái phản lực vào tháng 8 là khoảng 2.800 chiếc, so với khoảng 1.500 chiếc vào tháng 7, gấp nhiều lần số lượng được phóng vào tháng 6. Ukraine có tỷ lệ đánh chặn hơn 90% đối với máy bay không người lái cánh quạt, nhưng chỉ đạt 60% đối với loại phản lực, ông Ihnat cho biết.

1788572570196.png


Zelensky cho biết có tới 80% thương vong của quân Nga là ở Kostiantynivka, thành phố cực nam trong "vành đai thành trì" của Ukraine ở vùng Donetsk phía đông, khu vực mà ông Putin nhiều lần ưu tiên nhắm đến.

Lực lượng Nga được cho là chỉ kiểm soát một phần thành phố, nhưng đã thâm nhập hơn 70% khu vực bằng các nhóm nhỏ được cử đi thả tiếp tế và chờ quân tiếp viện. Các phi công điều khiển máy bay không người lái của Ukraine đã nhắm mục tiêu vào các binh lính này khi Nga tiếp tế cho họ.

Tuần này, có thông tin tiết lộ rằng tổng tư lệnh quân đội Ukraine, Mykhailo Drapatyi, đã tăng cường mặt trận Donetsk xung quanh Sloviansk và Dobropillia, phía bắc và phía nam Kostiantynivka, nhưng hầu như không thay đổi mặt trận Kostiantynivka. Điều đó cho thấy Ukraine có thể đang áp dụng chiến thuật duy trì lực lượng phòng thủ kéo dài trong khu vực đô thị để gây tổn thất cho đối phương, giống như trong các trận chiến Bakhmut, Pokrovsk và Chasiv Yar.

Theo ước tính của Viện Nghiên cứu Chiến tranh, một tổ chức tư vấn có trụ sở tại Washington chuyên đánh giá các vùng lãnh thổ giành được bằng cách sử dụng các nguồn dữ liệu định vị địa lý công khai, Nga đã chiếm được hơn 90 km vuông (35 dặm vuông) trong tháng 8.

Mặc dù vẫn là một sự tăng lên, nhưng con số đó chỉ bằng chưa đến một phần năm diện tích đất mà Nga đã chiếm được vào tháng 8 năm ngoái.

Trong tháng 6, 7 và 8 năm nay, ISW đánh giá rằng Nga đã giành được quyền kiểm soát vững chắc 160 km2 (60 dặm vuông), so với 1.440 km2 vào các tháng hè năm 2025 (560 dặm vuông) - giảm 90%.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Ông Trump cho biết Witkoff và Kushner sẽ đến Ukraine để "chấm dứt" cuộc chiến của Nga tại nước này

Steve Witkoff và Jared Kushner sẽ đến Nga và Ukraine vào cuối tuần này để giúp khởi động lại các cuộc đàm phán hòa bình.

Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump cho biết các đặc phái viên của Mỹ là Steve Witkoff và Jared Kushner sẽ lên đường vào cuối tuần này nhằm nỗ lực khôi phục các cuộc đàm phán hòa bình giữa Ukraine và Nga.

Hôm thứ Sáu, khi phát biểu tại Nhà Trắng, Trump nói rằng Witkoff và con rể Kushner, những người đang chuẩn bị đến Kyiv và Moscow vào cuối tuần này, đang mang theo một đề xuất nhằm "chấm dứt chiến tranh".

“Tôi đã cử Steve Witkoff và Jared Kushner… đi xem liệu chúng ta có thể làm được gì đó hay không,” Trump nói. “Và có lẽ chúng ta sẽ làm được.”

“Chúng tôi có một ý tưởng về hòa bình,” ông Trump nói thêm mà không đề cập đến bất kỳ chi tiết cụ thể nào về kế hoạch của chính quyền ông.

1788572747864.png


Theo hãng thông tấn nhà nước Nga TASS, Witkoff và Kushner sẽ có mặt tại Moscow vào thứ Bảy và Chủ nhật, đây là chuyến thăm đầu tiên của họ kể từ tháng Giêng.

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy cũng cho biết hai người này sẽ đến Ukraine vào Chủ nhật, đánh dấu chuyến thăm đầu tiên của họ tới nước này kể từ khi ông Trump trở lại nắm quyền.

Tổng thống Nga Vladimir Putin mới đây cho biết các cuộc đàm phán đã "đóng băng". Nhưng cuộc đàm phán dự kiến diễn ra vào cuối tuần này diễn ra trong bối cảnh cả hai bên tiếp tục tăng cường các cuộc tấn công trên không, với việc Nga tấn công trụ sở của cơ quan an ninh SBU của Ukraine hôm thứ Sáu.

Thị trưởng Kyiv, Vitali Klitschko, cho biết ít nhất 12 người bị thương trong cuộc tấn công.

Phóng viên Audrey MacAlpine của Al Jazeera, đưa tin từ Kyiv, cho biết mặc dù người dân không bị sốc khi tòa nhà SBU bị tấn công, nhưng điều đó khiến họ tự hỏi mục tiêu tiếp theo có thể là gì.

“Vấn đề không phải là mọi người không bao giờ ngờ rằng SBU sẽ bị tấn công, mà là điều này thực sự đặt ra câu hỏi nếu Nga có thể tấn công mục tiêu này, thì họ còn có thể tấn công những mục tiêu nào khác nữa?” bà nói. “Một số người ở đây đang tự hỏi liệu cuộc tấn công này, chẳng hạn, có thể nhằm mục đích ngăn cản các chuyến đi của phái viên Mỹ đến Ukraine hay không.”


Hôm thứ Sáu, ông Trump nói với các phóng viên rằng một thỏa thuận hòa bình trong cuộc xung đột kéo dài hơn bốn năm vẫn chưa đạt được do điều mà ông mô tả là "vấn đề về tính cách" giữa hai bên.

Ông Trump nói: “Tổng thống Zelenskyy và Tổng thống Putin thực sự ghét nhau. Họ có mối thù sâu sắc, và điều đó đang cản trở công việc của họ.”
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Dự kiến phái viên của Trump sẽ đến thăm Moscow

Theo các nguồn tin, Donald Trump dự kiến sẽ sớm cử các đặc phái viên của mình trở lại Moscow. Động thái này diễn ra sau một cuộc đấu súng bất thường giữa các cơ quan tình báo của Ukraine tại Kyiv trong tuần này - và nhiều cuộc tấn công khác từ cả hai phía trong cuộc chiến.

Theo hãng thông tấn nhà nước Nga Tass, các đặc phái viên của Donald Trump là Steve Witkoff và con rể Jared Kushner dự kiến sẽ thăm Nga vào cuối tuần này.

Trang tin Axios của Mỹ cũng đã đưa tin tương tự.

Đây sẽ là chuyến thăm đầu tiên kể từ tháng Giêng của các nhà đàm phán chính của Trump, những người phụ trách các cuộc đàm phán hòa bình ở cả Trung Đông và Ukraine.

Hiện vẫn chưa chắc chắn liệu họ có đến thăm Ukraine hay không, vì Nga phản đối điều này, nhưng một nguồn tin thân cận với vấn đề này cho biết họ có thể đến vào ngày 6 tháng 9 với hãng tin Reuters.

Điện Kremlin từ chối xác nhận chuyến thăm và cho biết hiện tại chưa có cơ sở cụ thể nào cho một thỏa thuận hòa bình.

Nga và Ukraine tiếp tục các cuộc tấn công trên không

Nhìn chung, Nga đã phóng khoảng 121 máy bay không người lái và một tên lửa dẫn đường vào Ukraine đêm qua, theo lực lượng không quân nước này.

Các cơ sở năng lượng ở Odessa nằm trong số các mục tiêu bị tấn công, cũng như hai tàu ở Biển Đen, mà Nga tuyên bố là đang chở vũ khí, mặc dù Ukraine trước đó đã phủ nhận những tuyên bố tương tự.

Các cuộc không kích của Ukraine nhằm vào Nga đã khiến hai người thiệt mạng ở vùng Bryansk phía tây, chính quyền địa phương cho biết. Kyiv đã nhắm mục tiêu vào các cơ sở như nhà máy lọc dầu, nơi cung cấp nhiên liệu cho nỗ lực chiến tranh của Nga.

1788572926424.png
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Các phái viên Mỹ gặp tổng thống Putin tại Moscow để đàm phán về Ukraine

Các nhà đàm phán hàng đầu của Tổng thống Mỹ Donald Trump đã gặp Tổng thống Nga Vladimir Putin tại Moscow, trong bối cảnh các nỗ lực chấm dứt chiến tranh ở Ukraine đang được đẩy mạnh.
Đoạn phim do Điện Kremlin công bố cho thấy Steve Witkoff và Jared Kushner được Putin tiếp đón, người đã nói rằng tình hình hiện tại "không hề dễ dàng".

Ông Witkoff cảm ơn ông Putin vì đã đồng ý với Ukraine về việc ngừng các cuộc tấn công vào thủ đô của nhau trong ba ngày. Vào Chủ nhật, các phái viên sẽ đến Kyiv để tiếp tục đàm phán - đây là chuyến thăm thủ đô Ukraine đầu tiên của họ.

1788659475747.png


Hôm thứ Sáu, Trump nói rằng Witkoff và Kushner "đang mang theo một đề xuất để chấm dứt chiến tranh". Cho đến nay, những nỗ lực của Mỹ và các đồng minh nhằm làm trung gian cho một thỏa thuận hòa bình vẫn chưa thành công.

Trong cuộc hội đàm hôm thứ Bảy tại Điện Kremlin, Putin cũng nói rằng "cho dù chuyện gì xảy ra, những cuộc tiếp xúc như vậy chắc chắn luôn hữu ích". Ông cũng cảm ơn Trump về những nỗ lực hòa giải của ông ấy.

Ông nói với các phái viên rằng ông "cảm thấy thoải mái" khi làm việc với họ, và nói thêm: "Dĩ nhiên, về phía chúng tôi, mức độ tin tưởng trong công việc này khá cao."

Theo truyền thông nhà nước Nga, cuộc đàm phán – được tổ chức kín tại dinh thự chính thức của Putin ở trung tâm thủ đô Moscow – kéo dài ba giờ.

Các chi tiết vẫn đang được hé lộ, nhưng cố vấn của Putin, Yuri Ushakov, mô tả cuộc đàm phán là "mang tính xây dựng và vô cùng thẳng thắn".

Ông cho biết: "Cuộc đàm phán không chỉ giới hạn ở việc trao đổi quan điểm về giải quyết khủng hoảng Ukraine mà còn thảo luận chi tiết về các vấn đề kinh tế và các dự án lớn tiềm năng, cùng có lợi giữa Nga và Mỹ."

Ông Ushakov cũng cho biết "đã ghi nhận những tiến bộ rõ rệt của quân đội Nga tại khu vực chiến sự" và thừa nhận rằng các cuộc đàm phán cần phải giải quyết "nguyên nhân gốc rễ của cuộc xung đột".

........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
48,324
Động cơ
1,487,182 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Bất chấp việc Nga leo thang các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái vào các thành phố của Ukraine, bao gồm cả Kyiv, lực lượng mặt đất Nga chỉ tiến quân rất chậm trong phần lớn thời gian xung đột, gây ra thương vong rất lớn. Nga vẫn kiểm soát khoảng một phần năm lãnh thổ Ukraine - những khu vực mà họ chiếm được vào năm 2022.

Trước đó vào thứ Bảy, ông Zelensky cho biết ông đã nói chuyện với các phái viên, những người "đã bắt đầu làm việc với phía Nga ngay hôm nay".

"Kế hoạch cho các hoạt động ngoại giao ngày mai tại Kyiv, có sự tham gia của phái đoàn Mỹ, đã được thông qua. Chúng tôi đang chờ ông Steve Witkoff và ông Jared Kushner và sẵn sàng cho một cuộc đối thoại thực chất", ông nói thêm.

"Từ nay đến hết ngày thứ Bảy, cũng như vào Chủ nhật và thứ Hai, Ukraine sẵn sàng kiềm chế không tấn công Moscow, và chúng tôi kỳ vọng Nga cũng sẽ làm điều tương tự đối với Kyiv."

1788659636620.png


Truyền thông nhà nước Nga đưa tin Putin đã ra lệnh tạm ngừng các cuộc tấn công vào Kyiv trong ba ngày do chuyến thăm của Mỹ.

Trong bài phát biểu trên truyền hình, Putin nói rằng Nga chưa đồng ý với một thỏa thuận ngừng bắn cho phần còn lại của Ukraine ngoài thủ đô.

Tổng thống Nga cho biết ông sẽ "đảm bảo an ninh cho quá trình đàm phán" và cho các nhà trung gian hòa giải.

Ông Kushner và ông Witkoff đã đến thăm Nga nhiều lần nhưng cuộc đàm phán hôm Chủ nhật sẽ là cuộc gặp đầu tiên tại Ukraine. Hiện chưa rõ các đặc phái viên của Mỹ sẽ di chuyển từ Moscow đến Kyiv bằng phương tiện gì.

Không phận Ukraine đã bị đóng cửa kể từ khi Nga phát động cuộc xâm lược toàn diện vào tháng 2 năm 2022.

Các phái đoàn từ Ukraine đã tham dự các cuộc đàm phán tại Mỹ trong 18 tháng qua.

Trước đó vào thứ Bảy, Zelensky cho biết Nga đã tiến hành các cuộc tấn công "mang tính biểu dương" vào các sân bay ở Kyiv và Boryspil trong đêm trước cuộc gặp dự kiến của ông với Mỹ.

Tổng thống Ukraine nói thêm: "Rõ ràng, các cuộc tấn công của Nga vào các sân bay là phản ứng trước các cuộc thảo luận và chuẩn bị cho khả năng phía Mỹ sử dụng máy bay để đến Ukraine và hạ cánh tại sân bay Kyiv hoặc sân bay Boryspil."

Hôm thứ Sáu, ông Zelensky tuyên bố sẽ đảm bảo an ninh không phận Nga trong chuyến thăm của các phái viên và kêu gọi Nga làm điều tương tự đối với Ukraine.

Ông cũng cho biết một cuộc tấn công của Nga vào một tòa nhà dân sự ở vùng Dnipro đêm qua đã khiến bốn người thiệt mạng và năm người khác bị thương.

Chuyến thăm Moscow của Witkoff và Kushner diễn ra chỉ hơn một tuần sau chuyến thăm hiếm hoi tới thủ đô Nga của người đứng đầu CIA, John Ratcliffe.

Không có bình luận chính thức nào từ Washington hay Điện Kremlin về những gì đã được thảo luận. Phát biểu tuần trước, Trump mô tả cuộc gặp là "mang tính chất bán thường lệ".

Năm ngoái, Mỹ, Ukraine và Nga đã lần lượt tuyên bố rằng một thỏa thuận chấm dứt chiến tranh đang tiến gần hơn sau một loạt các cuộc đàm phán do phía Mỹ làm trung gian.

Các đồng minh châu Âu cũng đã tổ chức các cuộc đàm phán tại Paris nhưng cuối cùng các cuộc thảo luận kết thúc mà không đạt được bước đột phá nào. Những bất đồng quan trọng vẫn còn tồn tại giữa các bên tham chiến về các vấn đề như lãnh thổ và đảm bảo an ninh cho Ukraine.

Trong những tháng gần đây, cả Nga và Ukraine đều đã tăng cường các cuộc tấn công trên không khi giao tranh vẫn tiếp diễn.

Ukraine cho biết họ gặp khó khăn trong việc đẩy lùi các cuộc tấn công bằng tên lửa đạn đạo do thiếu tên lửa đánh chặn, trong khi Kyiv tập trung các cuộc tấn công vào các mục tiêu cơ sở hạ tầng kinh tế của Nga.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top