[Funland] Mạn đàm về giá chung cư HN sắp tới.

Aurola

Xe tải
Biển số
OF-52527
Ngày cấp bằng
9/12/09
Số km
272
Động cơ
443,198 Mã lực
Tuổi
43
Em chả nghĩ gì cả. Ông nào vay nhiều quá, tư duy xanh cỏ đỏ ngực thì đúng quy trình lãi suất tăng là cắt lỗ thôi. Cắt không được thì ngân hàng ôm nợ quá hạn chờ xử lý. Cắt hết chỗ đấy thì thôi chứ cụ muốn thế nào? Mấy ông cắt được đã cắt rồi. Những người vay mà đỡ được bằng thu nhập hàng tháng thì cứ trả nợ tiếp. Những ai không vay thì thôi, đóng băng đóng biếc quan trọng gì. Cụ hỏi 10 cụ mợ ở đây có sở hữu từ 1 BĐS trở lên, 11 người chỉ cần giữ được tài sản và đủ ăn là hạnh phúc chứ quan tâm quái gì đến người mua nhà bao nhiêu % sử dụng đòn bẩy.
E mà ko tiền tươi thóc thật là e ko dám mua BĐS. Thà cứ từ từ chậm chậm tích lũy chứ ko vay, nói ko với vay!
 

Mystery2024

Xe buýt
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
508
Động cơ
190,479 Mã lực
E mà ko tiền tươi thóc thật là e ko dám mua BĐS. Thà cứ từ từ chậm chậm tích lũy chứ ko vay, nói ko với vay!

Mợ cũng giao dịch chứng khoán rồi, mợ nghĩ có phải ai cũng dám xuống tay, nhất là xuống tiền tỉ để mua không? Người ta phải có cơ sở để tin, chứ không phải là mua bán mù mờ. Nếu không biết lý do mua là vì sao thì không ai dám cả mợ ạ.

Chứng khoán thì dân đầu cơ đông, người ta còn giao dịch khung phút. Không đầu cơ thì đòi T0 mua bán trong ngày làm gì? Phải hấp dẫn thì mới đông ông tham gia, vốn mới luân chuyển mượt mà chứ. Ông nào cũng ôm chục năm thì tới lúc bán tìm đâu ra ông cũng vừa mới xong chục năm lần 1 để tiếp tục chục năm lần 2 hay ông mới vào thị trường muốn mua mà bán cho. Không có người mua thì cắt lỗ làm sao được. Không cắt được lỗ thì ai dám đầu cơ? Nên không dám mua mới là bình thường, dám mua thì nó lại bất bình thường rồi, hoặc lên voi, hoặc xuống tó thôi mợ :D.
 

Pokemon12

Xe máy
Biển số
OF-904317
Ngày cấp bằng
20/3/26
Số km
99
Động cơ
804 Mã lực
Em chả nghĩ gì cả. Ông nào vay nhiều quá, tư duy xanh cỏ đỏ ngực thì đúng quy trình lãi suất tăng là cắt lỗ thôi. Cắt không được thì ngân hàng ôm nợ quá hạn chờ xử lý. Cắt hết chỗ đấy thì thôi chứ cụ muốn thế nào? Mấy ông cắt được đã cắt rồi. Những người vay mà đỡ được bằng thu nhập hàng tháng thì cứ trả nợ tiếp. Những ai không vay thì thôi, đóng băng đóng biếc quan trọng gì. Cụ hỏi 10 cụ mợ ở đây có sở hữu từ 1 BĐS trở lên, 11 người chỉ cần giữ được tài sản và đủ ăn là hạnh phúc chứ quan tâm quái gì đến người mua nhà bao nhiêu % sử dụng đòn bẩy.
Uớc lượng % người mua dùng đòn bẩy và đòn bẩy bao nhiêu sẽ đoán được tốc độ giảm giá từ đó tính điểm vào hàng. Tưởng thế nào lý luận các kiểu. Hóa ra cũng ...
 

Mystery2024

Xe buýt
Biển số
OF-846727
Ngày cấp bằng
15/1/24
Số km
508
Động cơ
190,479 Mã lực
Uớc lượng % người mua dùng đòn bẩy và đòn bẩy bao nhiêu sẽ đoán được tốc độ giảm giá từ đó tính điểm vào hàng. Tưởng thế nào lý luận các kiểu. Hóa ra cũng ...
Thế ông ước lượng ra được bảo nhiêu để tôi còn phục? Cơ sở là gì? Cái gì không trọng yếu thì phải biết mà bỏ qua chứ cái gì cũng đo lọ nước mắm đếm củ dưa hành, đếm xong góc bếp này chạy ra góc bếp kia thì nước sôi cháy nồi rồi còn làm cái gì nữa. Lần sau ông nào dốt quá hoặc ông nào nghĩ tôi dốt quá thì chào nhau một câu rồi thôi nhé. Mất thời gian lại không vui.

Đòi vẽ con ma mới kinh, làm gì có đủ cơ sở để biết nó như thế nào? Ước ra con số đểu thì thà đừng ước mà nhìn cái khác đi. Cả ngày xẩm sờ thì được cái việc gì nữa ngoài lý luận.

Ôi không thể nào mà nhã nhặn được. Trong cái số dùng đòn bẩy tỷ lệ như nhau thì ông non gan bán trước, ông già gan thì gồng bằng cả tiền vay bố mẹ vợ, bố mẹ chồng, họ hàng hai bên. Nó còn là tâm lý cá nhân, tâm lý thị trường, là cách ứng xử. Thế mà đòi dự đoán để đoán được tốc độc giảm để tính điểm vào hàng. Nói như đài.
 
Chỉnh sửa cuối:

TorienT

Xe container
Biển số
OF-824061
Ngày cấp bằng
18/12/22
Số km
9,160
Động cơ
240,569 Mã lực
Uớc lượng % người mua dùng đòn bẩy và đòn bẩy bao nhiêu sẽ đoán được tốc độ giảm giá từ đó tính điểm vào hàng. Tưởng thế nào lý luận các kiểu. Hóa ra cũng ...
:D Con số này có thì cụ bán được nhiều tiền lắm đấy.
 

xe đạp mini62

Xe tăng
Biển số
OF-551680
Ngày cấp bằng
22/1/18
Số km
1,365
Động cơ
675,764 Mã lực
Nơi ở
Ao Ta
Chi phí cao chẳng liên quan gì đến giá bán cao, giá cao hay giá thấp còn phải xem thị trường hấp thụ được ko ? Sao cụ ko bảo Vinfast bán giá cao hơn nữa đi, h mỗi xe ra thị trường bên Vinfast đều đang gồng lỗ đấy ? H cứ niêm yết giá cao là bán được thì sao CĐT ko lên hẳn 200-300tr/m2 đi ? Sao Cao xà lá rumour xong giá tụt ko phanh h bảng hàng vẫn ế ầm ầm kia kìa ? Tư duy của cụ buồn cười thật, lãi vay nó ảnh hưởng cả nền kinh tế từ SX đến kinh doanh mà theo cụ lại chỉ ảnh hưởng mỗi mấy ông đầu cơ nhỏ lẻ thì em cũng chịu =)))
Đúng là giá theo cung/cầu TT tại từng thời điểm, nhưng mợ trên ý nói giá thành SP đầu vào cao thì DN họ cũng ko thể chấp nhận bán thấp để chịu lỗ được, kinh doanh mà bán lỗ thì họ bán hết một DA cut loss rồi biến khỏi TT chứ vay thêm lãi cao, phát hành TP giá cao để tiếp tục mua gom quỹ đất làm gì? Họ nhìn thấy trước điều gì mà hầu hết TT hiện nay ko thấy?
Tại sao tiền đó họ ko GTK lấy lãi mà chấp nhận vay thêm ls cao vậy để ôm tiếp quỹ đất, vay ls cao để làm hạ tầng để đổi lại cũng là quỹ đất? Họ ko sợ ko bán được hàng? Họ ko sợ bài học TQ, Nhật Bản như nhiều cụ phân tích?
TS thì nó có giá của nó, đến cả cái xe như cụ nói làm ra sp dễ hơn nhiều mà cũng còn có giá thì nhà làm sao cho không được? rẻ đến mức nào đó người ta chấp nhận bán/mua thôi. Và người bán thì phải có lãi họ mới làm.
 

Pokemon12

Xe máy
Biển số
OF-904317
Ngày cấp bằng
20/3/26
Số km
99
Động cơ
804 Mã lực
Đúng là giá theo cung/cầu TT tại từng thời điểm, nhưng mợ trên ý nói giá thành SP đầu vào cao thì DN họ cũng ko thể chấp nhận bán thấp để chịu lỗ được, kinh doanh mà bán lỗ thì họ bán hết một DA cut loss rồi biến khỏi TT chứ vay thêm lãi cao, phát hành TP giá cao để tiếp tục mua gom quỹ đất làm gì? Họ nhìn thấy trước điều gì mà hầu hết TT hiện nay ko thấy?
Tại sao tiền đó họ ko GTK lấy lãi mà chấp nhận vay thêm ls cao vậy để ôm tiếp quỹ đất, vay ls cao để làm hạ tầng để đổi lại cũng là quỹ đất? Họ ko sợ ko bán được hàng? Họ ko sợ bài học TQ, Nhật Bản như nhiều cụ phân tích?
TS thì nó có giá của nó, đến cả cái xe như cụ nói làm ra sp dễ hơn nhiều mà cũng còn có giá thì nhà làm sao cho không được? rẻ đến mức nào đó người ta chấp nhận bán/mua thôi. Và người bán thì phải có lãi họ mới làm.
Nếu ko vay liệu có thể tiếp tục tồn tại?
 

saiback

Xe tăng
Biển số
OF-178660
Ngày cấp bằng
26/1/13
Số km
1,458
Động cơ
302,057 Mã lực
Nơi ở
43 Nguyễn Thị Định, Trung Hòa, Cầu Giấy
Website
www.saiback.com
Đúng là giá theo cung/cầu TT tại từng thời điểm, nhưng mợ trên ý nói giá thành SP đầu vào cao thì DN họ cũng ko thể chấp nhận bán thấp để chịu lỗ được, kinh doanh mà bán lỗ thì họ bán hết một DA cut loss rồi biến khỏi TT chứ vay thêm lãi cao, phát hành TP giá cao để tiếp tục mua gom quỹ đất làm gì? Họ nhìn thấy trước điều gì mà hầu hết TT hiện nay ko thấy?
Tại sao tiền đó họ ko GTK lấy lãi mà chấp nhận vay thêm ls cao vậy để ôm tiếp quỹ đất, vay ls cao để làm hạ tầng để đổi lại cũng là quỹ đất? Họ ko sợ ko bán được hàng? Họ ko sợ bài học TQ, Nhật Bản như nhiều cụ phân tích?
TS thì nó có giá của nó, đến cả cái xe như cụ nói làm ra sp dễ hơn nhiều mà cũng còn có giá thì nhà làm sao cho không được? rẻ đến mức nào đó người ta chấp nhận bán/mua thôi. Và người bán thì phải có lãi họ mới làm.
Nhưng đôi khi cuộc đời nó lại ko đơn giản thế :)) Nếu cụ đang ngồi trên cái xe chạy tốc độ 200-300km/h mà mất phanh thì cụ tiếp tục ngồi trên xe hay nhảy xuống?
 

Maruko_2609

Xe buýt
Biển số
OF-601312
Ngày cấp bằng
29/11/18
Số km
706
Động cơ
123,735 Mã lực
Tuổi
35
Nhưng đôi khi cuộc đời nó lại ko đơn giản thế :)) Nếu cụ đang ngồi trên cái xe chạy tốc độ 200-300km/h mà mất phanh thì cụ tiếp tục ngồi trên xe hay nhảy xuống?
em lại nhớ đến bầu Đức 1 thời
 

Trongxanh2022

Xe tăng
Biển số
OF-813297
Ngày cấp bằng
28/5/22
Số km
1,358
Động cơ
14,564 Mã lực
Nhưng đôi khi cuộc đời nó lại ko đơn giản thế :)) Nếu cụ đang ngồi trên cái xe chạy tốc độ 200-300km/h mà mất phanh thì cụ tiếp tục ngồi trên xe hay nhảy xuống?
Cái này là thực tế mà nhiều cụ cứ không chịu hiểu, :) không bán được cũng phải làm, chỉ là làm chậm đi tí thôi, và mở thêm dự án mới, đứt gãy dòng vốn mới đáng sợ chứ bán hàng chậm sợ gì.
Sản phẩm xây lên bán được hay không không quan trọng, có dự án để vay tiếp đã.
 

xe đạp mini62

Xe tăng
Biển số
OF-551680
Ngày cấp bằng
22/1/18
Số km
1,365
Động cơ
675,764 Mã lực
Nơi ở
Ao Ta
Nếu ko vay liệu có thể tiếp tục tồn tại?
Có anh vay như chúa Chổm, có anh ko vay đâu cụ lại bank nhà sau lưng nữa. Ngẫm ra thì các anh huy động vốn của dân cao, các anh ôm...hoặc các anh làm xyz sau cũng quay về ôm... rồi các anh lại bán lại cho dân :) với chi phí vốn đã cộng vào, một vòng tuần hoàn.
 
Chỉnh sửa cuối:

Lid001

Xe tải
Biển số
OF-912569
Ngày cấp bằng
29/7/26
Số km
232
Động cơ
2,481 Mã lực
Các cụ build tài sản lên quá nhanh mà không có dòng tiền tương ứng thì toang là điều sớm hay muộn thôi kể cả lãi suất có tăng hay không. Thế nên e không bao giờ tìm hiểu mấy loại bđs nặng tính đầu cơ, không có dòng tiền
 

LonelyStorm

Xe máy
Biển số
OF-872158
Ngày cấp bằng
26/11/24
Số km
98
Động cơ
2,155 Mã lực
Tuổi
32
Đúng là giá theo cung/cầu TT tại từng thời điểm, nhưng mợ trên ý nói giá thành SP đầu vào cao thì DN họ cũng ko thể chấp nhận bán thấp để chịu lỗ được, kinh doanh mà bán lỗ thì họ bán hết một DA cut loss rồi biến khỏi TT chứ vay thêm lãi cao, phát hành TP giá cao để tiếp tục mua gom quỹ đất làm gì? Họ nhìn thấy trước điều gì mà hầu hết TT hiện nay ko thấy?
Tại sao tiền đó họ ko GTK lấy lãi mà chấp nhận vay thêm ls cao vậy để ôm tiếp quỹ đất, vay ls cao để làm hạ tầng để đổi lại cũng là quỹ đất? Họ ko sợ ko bán được hàng? Họ ko sợ bài học TQ, Nhật Bản như nhiều cụ phân tích?
TS thì nó có giá của nó, đến cả cái xe như cụ nói làm ra sp dễ hơn nhiều mà cũng còn có giá thì nhà làm sao cho không được? rẻ đến mức nào đó người ta chấp nhận bán/mua thôi. Và người bán thì phải có lãi họ mới làm.
DN họ "thấy" có lãi thì họ mới làm, ko phải họ chắc chắn có lãi thì họ mới làm. Cái gì mà chắc chắn thì làm gì còn cơ hội cho cụ. Nên CĐT set GIÁ BÁN là đều có lãi cả. Quan trọng là bán có "đắt hàng" hay lại ế ? Và khi ế thì phải làm gì khi chi phí cố định vẫn mất, lãi vay vẫn phải trả ?
 

TorienT

Xe container
Biển số
OF-824061
Ngày cấp bằng
18/12/22
Số km
9,160
Động cơ
240,569 Mã lực
Nhưng đôi khi cuộc đời nó lại ko đơn giản thế :)) Nếu cụ đang ngồi trên cái xe chạy tốc độ 200-300km/h mà mất phanh thì cụ tiếp tục ngồi trên xe hay nhảy xuống?
Khó trả lời quá, em chọn đi bộ.
 

xe đạp mini62

Xe tăng
Biển số
OF-551680
Ngày cấp bằng
22/1/18
Số km
1,365
Động cơ
675,764 Mã lực
Nơi ở
Ao Ta
Nhưng đôi khi cuộc đời nó lại ko đơn giản thế :)) Nếu cụ đang ngồi trên cái xe chạy tốc độ 200-300km/h mà mất phanh thì cụ tiếp tục ngồi trên xe hay nhảy xuống?
Em lại chưa thấy anh nào xuống tầu :), toàn thấy các anh xí thêm toa, chỗ VIP.
Nhảy tầu toàn anh em nhỏ lẻ chót đu bám.
 

saiback

Xe tăng
Biển số
OF-178660
Ngày cấp bằng
26/1/13
Số km
1,458
Động cơ
302,057 Mã lực
Nơi ở
43 Nguyễn Thị Định, Trung Hòa, Cầu Giấy
Website
www.saiback.com
Em lại chưa thấy anh nào xuống tầu :), toàn thấy các anh xí thêm toa, chỗ VIP.
Nhảy tầu toàn anh em nhỏ lẻ chót đu bám.
Hehe thường sau đỉnh cao là vực sâu mà cụ, có câu: “cực thịnh tất suy”.
 

Minh_Khang_135

Xe buýt
Biển số
OF-867859
Ngày cấp bằng
13/9/24
Số km
740
Động cơ
3,290 Mã lực
Hehe thường sau đỉnh cao là vực sâu mà cụ, có câu: “cực thịnh tất suy”.
cụ đừng nói những câu lý thuyết sáo rỗng vậy cụ ạ. ai chả biết những câu như thế, vấn đề khi nào là cực thịnh, khi nào suy?
cụ nhìn sang Samsung xem nó thịnh chưa? và khi nào nó suy?
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top