Không hổ danh cty đông nhân viên nhất Việt Nam.
Việc ai giải quyết người đó, cụ đừng tổ lái sang người khác.Cũng giống cụ trên đang hỏi: Thế thớt dưới đây thì có phải là quảng cáo ko cụ![]()
Em cũng "vừa đọc còm của cụ vừa bò lăn ra cười" vì ếch biết cụ đi xe nào.Em người thực dùng đây, mua thử xem có hay ho hơn con BD3 không, thế mà đâm ra nghiện thật, BD3 giờ bỏ xó, tháng đi hơn trăm cây.
Mới đầu hè tiện đường công tác, cho cả mấy đứa nhỏ đi chơi luôn mấy quệt Đà Nẵng mới Thiên Cầm, nói chung là ổn áp.
Vào những thớt như này toàn vừa đọc còm của các cụ "thấy bảo" vừa bò lăn ra cười, kể cũng giải trí ra phết
![]()
![]()
Có gì mà khó hiểu hay gu thẩm mỹ kém?Màu này em nghĩ mó là Gu thẩm mỹ kém. Trong bảng màu có rất nhiều màu để chọn nhưng lại chọn màu Xanh khá là khó hiểu.
KLQ mà trong xe cụ cũng để cái tool kia à> hay đang đi ship hàng ợ?Cụ khang909 đang đi VF loại nào?
Em nhờ Cụ chia sẻ mà không thấy Cụ reply nhể
Xe em đây nhé
![]()
![]()
![]()
Phàm cái bọn bốc thơm hay ném đá mà đél dùng VF thực sự, em khinh

E chả có xe điện vẫn đi xe xăng đời ơ kìa, nhưng cụ dìm hàng cũng có tí chất xám tí, cụ ko nghĩ cái hội đấy nó ngồi lên xe bật điều hòa thoải mái chi phí quá rẻ, xe xăng nổ máy bật điều hòa còn phải suy nghĩ chứ xe điện ngủ qua đêm chắc cũng chả tốn mấyVừa hay hnay e đi Hòa Bình, dọc đường dừng đổ xăng ở 1 cây xăng khá to, đổ xong vào toilet thấy có mấy thanh niên vs phụ nữ đứng lố nhố cạnh cửa toilet mồ hôi nhễ nhại dưới cái nắng như đổ lửa, e cũng ko để ý lắm tưởng mấy người đi xe khách nhảy xuống nghỉ ngơi.
E toilet xong, làm điếu thuốc rồi lên xe check mail.... rồi lên đường vẫn thấy mn đứng lố nhố gần toilet, rồi lúc lái qua toilet mới mấy 1 bãi sạc xe điện khá to chắc phải vài chục cây sạc, dưới là nền đá dăm trên đầu thì không có mái, nhìn như 1 sa mạc thu nhỏ. Lúc đó e mới ... à, hiểu ra là đám người kia đang đợi sạc xe. E ko biết là họ sẽ phải đợi sạc trong bao lâu, nhưng bản thân e nhảy ra khỏi xe 1 tí đã thấy nóng như cái lò, vậy mà những người kia chắc phải đứng đợi cả tiếng dưới cái nắng gay gắt + hưởng mùi toilet nồng nàn đưa hương (vì cạnh toilet có mái che nên mn mới tụ tập cạnh toilet),
E thấy đi xe riêng mà như thế thà nhảy quách lên xe khách hay limousin cho xong, vừa mát mẻ vừa có lavie phục vụ đến tận răng![]()

Tức là cụ bịa ra chứ người thường ai lại ra nắng ngồi1. Là cụ “nghĩ” thôi chứ e ko nghĩ gì khi nổ máy bật điều hoà (hay tại e đg đi xe dầu?)
2. Mấy người đi xe điện kia tại sao phải đứng trú nắng cạnh toilet mà ko vào ngồi trong xe lúc đang sạc cho mát e ko hỏi nên ko biết, cụ muốn “chắc” thì ra đó hỏi cho chắc ăn![]()
tư duy đi xe xăng mới nghĩ như vậy
Thế cụ ko tính lúc cần thì trạm sạc nó đông phải xếp hàng chờ à? Lúc sạc cụ cũng phải chờ nữa. Thời gian đấy nếu đi xe xăng thì về nhà nghỉ ngơi rồi.Cụ chưa đi phán lung tung. Xe Vin chỗ sạc quá trời luôn. Kể cả mua xe TQ giờ chỗ sạc cũng đầy. Cty em có con xe điện đi hơn 1 năm 70k km rồi chưa bao h biết thiếu chỗ sạc là gì.
Cụ ca tụng hay quá
Cụ đã mua và đang sử dụng xe VF loại nào?
Lên tí ảnh và share kinh nghiệm cho anh em chiêm ngưỡng học tập đi
Cụ khang909 đang đi VF loại nào?
Em nhờ Cụ chia sẻ mà không thấy Cụ reply nhể
Xe em đây nhé
![]()
![]()
![]()
Phàm cái bọn bốc thơm hay ném đá mà đél dùng VF thực sự, em khinh
Cụ có con VF3 mà phách lối, la hét om xòm vậy ?Hỏi lại lần thứ 3
Cụ tôn vinh hết lời VF như thế, vậy Cụ đã và đang sử dụng phương tiện cá nhân cụ là loại VF nào vậy?
Em hỏi mãi mà cụ lẩn như chạch ấy, em thật
Cái phường đél dùng mà đi chê bai hay bốc thơm là đáng chê lắm
Cụ nói đúng ahChắc đây cũng là lý do khiến những người đi xe điện em gặp đứng ngoài nắng mà ko chui vào xe bật điều hoà bật nhạc cho chilling camping chăng:
Đổi lại, vừa sạc xe vừa sử dụng các tính năng cần nhiều năng lượng như điều hòa, bật loa to, sạc các thiết bị khác có thể khiến pin nóng lên nhanh chóng do sạc-xả liên tục, đặc biệt là trong quá trình sạc nhanh 20-80%, khiến hiệu suất sạc bị giảm đáng kể để bảo vệ độ bền của pin, tốc độ sạc chậm lại. Khi pin nóng, các hệ thống tản nhiệt chủ động sẽ được kích hoạt, và tác vụ này cũng tiêu tốn năng lượng của pin.
Cảm giác cụ ấy ko dc bình thường lắm, rất nhiều thớt rồi![]()
![]()
Cụ có con VF3 mà phách lối, la hét om xòm vậy ?
Phải biết là khi người ta ko muốn tiếp chuyện thì cụ nên tự thôi đi, thớt này của tôi - tôi tự biết & tự cảm thấy ai đáng tiếp chuyện.
"Del" điếc gì cụ ? Tôi rất ko muốn khoe khoang ảnh ót trên các MXH. Trần đời tôi cũng ko mấy để ý & chấp nhặt khiêu khích kiểu trẻ con như này. Chắc cụ cũng ko còn trẻ, cho nên tốt nhất hãy bỏ cái tính trẻ con và "ngựa non háu đá" ấy đi, ngoài đời "cao nhân tất hữu cao nhân trị", khoe khoang & phách lối ko phải là đức tính tốt của người đứng đắn, đàng hoàng. Ở đời hãy tự nên biết mình là ai, hãy nên có tính khiêm tốn/ khiêm nhường, đừng để người khác ko tôn trọng, nói nặng lời thì là người ta "khinh" cho !
Mong cụ đừng quote bài của tôi nữa. Và cụ cũng ko đc đón chào trong thớt của tôi !
Vầng cụ, em cũng tránh rồi & ko thích tiếp chuyện với những thành phần giọng điệu khiêu khích người khác như vậy. Người Nhật đã có câu "lúa chín cúi đầu" đó ah.Cảm giác cụ ấy ko dc bình thường lắm, rất nhiều thớt rồi
Quá trời chỗ sạc nó khác hẳn với thời gian chờ sạc, chờ sạc cứ trên 1 tiếng 1 lần là oải, trừ khi đi ít, tuần sạc một 1lần, hoặc chạy cực nhiều, tranh thủ nghỉ thì sạc, còn lại thì mệt mỏi lắmCụ chưa đi phán lung tung. Xe Vin chỗ sạc quá trời luôn. Kể cả mua xe TQ giờ chỗ sạc cũng đầy. Cty em có con xe điện đi hơn 1 năm 70k km rồi chưa bao h biết thiếu chỗ sạc là gì.
Vâng cụ, "sạc pin vào thời điểm sáng sớm hoặc chiều tối, lúc nhiệt độ thấp nhất trong ngày" là thời điểm lý tưởng & tốt nhất ahTheo khuyến cáo của chuyên gia thì phải chọn thời điểm sạc vào sáng sớm hoặc chiều tối nữa.
Hôm trước e đi HB vào giữa trưa 40C ngoài trời mà thấy bãi sạc như giữa sa mạc cát, không bóng cây, ko mái che.Nhẽ ra nhà sạc nên đặt trạm sạc trong phòng kính có lắp điều hòa, có chỗ ngồi nghỉ cho người đợi sạc - không chỉ cho người lái mà còn cho người già, phụ nữ, trẻ em, v.v... nữa.
Đáng chú ý, khi pin nóng, các hệ thống tản nhiệt chủ động sẽ được kích hoạt và tiếp tục gây tiêu tốn năng lượng của pin. Để tăng hiệu suất sạc xe vào mùa hè, hoặc lúc trời nắng nóng, chủ xe nên chủ động sạc pin vào thời điểm sáng sớm hoặc chiều tối, lúc nhiệt độ thấp nhất trong ngày.

app của Vin có chức năng thể hiện rõ 1 trạm sạc cụ thể có bao nhiêu trụ, bao nhiêu súng sạc đang được sử dung và mỗi súng cụ thể còn bao nhiêu tgian sẽ hoàn thành, trụ nào lỗi sẽ báo đang bảo trì. rất rõ ràng và chính xác. ai rảnh thì sạc trụ công suất nhỏ sẽ lâu hơn, ai vội thì sạc trụ công suất lớn từ 120, 180, rồi trụ công nghệ link sẽ nhanh vèo vèo, tgian uống cốc trà hay ly cafe là sạc đủ để chạy trăm km.Quá trời chỗ sạc nó khác hẳn với thời gian chờ sạc, chờ sạc cứ trên 1 tiếng 1 lần là oải, trừ khi đi ít, tuần sạc một 1lần, hoặc chạy cực nhiều, tranh thủ nghỉ thì sạc, còn lại thì mệt mỏi lắm