• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Nhận định thị trường: bất động sản bước vào chu kỳ giảm giá sâu trong nhiều năm

Bonmuadichoi

Xe tăng
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
1,291
Động cơ
10,562 Mã lực
Tuổi
46
Đầu tư hay xuống tiền to thì chẳng có yếu tố dự đoán thì sao, họ phân tích từ tình hình vĩ mô, bất ổn địa chính trị để đưa ra luận điểm và dự đoán của họ, cụ có luận điểm gì thì đưa ra tranh luận chứ cứ viện mãi vào cái năm 2023 nó buồn cười lắm, xác suất để cp đi ngược lại với cả thế giới như 2 năm 24 25 liệu có nhiều ko, bây giờ ko phân tích xong vào tiền xong đi làm con nợ cho bank cả đời ak
Phải có dự đoán thì mình mới biết được nhiều góc nhìn hay cách suy nghĩ khác cụ ạ, chứ không ai dự đoán thì còn chẳng biết tồn tại những góc nhìn khác, lại nghĩ mình lúc nào cũng chuẩn. Tất nhiên đã là dự đoán thì có đúng có sai, chứ auto đúng đỉnh hay đáy thì còn gọi gì là dự đoán nữa.
Họ có thể sai nhưng nếu họ hỏi em thì em vẫn khuyên họ nên thận trọng như lần trước. Có những cái sai theo kiểu lỡ cơ hội thì chờ lần sau, lần sau nữa, lần sau nữa. Cơ hội luôn luôn có, kể cả bây giờ. Còn chuyện đoán đỉnh đoán đáy là ko cần thiết, cái quan trọng là xu hướng. Cụ thể bây giờ đang đi xuống, vội gì, khi nào giá lên bền vững mua cũng chả muộn, chả cần bắt đáy, đắt tí chả sao.

Còn trường hợp xấu nhất của việc lỡ đu đỉnh tất tay, không kịp thoát hàng là gì?
Thế không dự đoán gì như cụ thì bây h có tiền đầu tư kênh gì?
Các cụ có thể đi đến đâu dò đến đấy thôi.
Chứ đoán đỉnh đoán đáy thì nhà cái họ nắm hết tâm lý hành vi của người mua bán, các cụ cứ đọc lại những bài đầu tiên của topic này để từ đó nghiền ngẫm rút ra bài học nhé.
 

Rishi

Xe điện
Biển số
OF-316772
Ngày cấp bằng
21/4/14
Số km
2,204
Động cơ
307,771 Mã lực

Rishi

Xe điện
Biển số
OF-316772
Ngày cấp bằng
21/4/14
Số km
2,204
Động cơ
307,771 Mã lực
Họ có thể sai nhưng nếu họ hỏi em thì em vẫn khuyên họ nên thận trọng như lần trước. Có những cái sai theo kiểu lỡ cơ hội thì chờ lần sau, lần sau nữa, lần sau nữa. Cơ hội luôn luôn có, kể cả bây giờ. Còn chuyện đoán đỉnh đoán đáy là ko cần thiết, cái quan trọng là xu hướng. Cụ thể bây giờ đang đi xuống, vội gì, khi nào giá lên bền vững mua cũng chả muộn, chả cần bắt đáy, đắt tí chả sao.

Còn trường hợp xấu nhất của việc lỡ đu đỉnh tất tay, không kịp thoát hàng là gì?
Vâng, em cũng hay nói với người khác là trong 2 cái sai: 1 là không bắt đáy, 2 là chót đu đỉnh thì cái nào tệ hơn. Nhiều người bỏ lỡ cơ hội 2023 nhưng không phải vì thế mà bất chấp phải mua vào 2025 2026.
 

binhshef1985

Xe tải
Biển số
OF-178415
Ngày cấp bằng
24/1/13
Số km
272
Động cơ
340,821 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội - Quận Thanh Xuân - Phường Thanh Xuân Nam
Nhà có 10 người: 3 người lớn, 7 đứa trẻ con. Lũ trẻ ăn ít, người lớn ăn nhiều. Thức ăn thì chỉ có bấy nhiêu, lâu nay bữa ăn bữa nhịn cả nhà ai cũng đói nhưng người lớn thì đói hơn. Giờ 1 đứa trẻ lớn lên, cơ cấu sắp tới 4 người lớn 6 trẻ con. Theo cụ áp lưc lên thực phẩm sẽ giảm đi hay tăng lên?
- Việc tăng trần cho vay trung dài hạn là giải pháp bắt buộc để chữa cháy khi mà LDR quý I lên đến 112%. Trước đấy đã nới lỏng LDR, nới trần tiền gửi kho bạc, nhưng không thấm vào đâu. Áp lực vốn và cả thanh khoản là quá lớn. Key-word là Nợ xấu thì lờ tịt đi. Không biết LDR quý II này lên bao nhiêu rồi cụ có thông tin ko chia sẻ cho anh em?
- "Siết chặt kiểm soát đối với tín dụng bất động sản" là nói cho vui. Đa số vốn bơm ra đều cho hạ tầng thông qua các dự án đổi đất làm bđs thì siết chặt kiểu gì.
- Vậy tóm lại là lãi suất có thể hold hoặc giảm nhẹ tức thời do các giải pháp chữa cháy, nhưng vẫn là xu hướng tăng. BĐS thì khó bán nhưng cũng chưa thể có kịch bản đổ vỡ.
 
Chỉnh sửa cuối:

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,795
Động cơ
63,136 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
- Việc tăng trần cho vay trung dài hạn là giải pháp bắt buộc để chữa cháy khi mà LDR quý I lên đến 112%. Trước đấy đã nới lỏng LDR, nới trần tiền gửi kho bạc, nhưng không thấm vào đâu.
Chữa như thế nào hả cụ? Tăng trần cho vay trung và dài hạn giúp giảm LDR chăng?
 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,795
Động cơ
63,136 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Giải phóng cho tăng vay trung dài thì L tăng thì LDR tăng chứ nhỉ? Em nghĩ thế có đúng k ạ?
Có giải phóng gì đâu cụ, chỉ là cho phép lôi thêm ngắn vác sang trung và dài, chứ tổng Loan vẫn thế. Tổng Deposit vẫn thế. LDR vẫn thế thôi.
 

binhshef1985

Xe tải
Biển số
OF-178415
Ngày cấp bằng
24/1/13
Số km
272
Động cơ
340,821 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội - Quận Thanh Xuân - Phường Thanh Xuân Nam
Chữa như thế nào hả cụ? Tăng trần cho vay trung và dài hạn giúp giảm LDR chăng?
Không, ý em là LDR cao, rồi nới trần cho vay v.v đều chứng tỏ áp lực vốn đang là quá lớn. Chứ ko phải tăng trần cho vay là giải pháp giảm LDR.
 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,795
Động cơ
63,136 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Không, ý em là LDR cao, rồi nới trần cho vay v.v đều chứng tỏ áp lực vốn đang là quá lớn. Chứ ko phải tăng trần cho vay là giải pháp giảm LDR.
Áp lực đang có sự chênh giữa trung/dài và ngắn. NHNN mở van tiết lưu cho phép áp lực từ trung và dài dồn bớt sang ngắn, ko tác động gì đến LDR.
Tuy nhiên cái giá phải trả ngoài rủi ro tăng lên với ngân hàng thì khả năng lãi suất tiền gửi kỳ hạn 6 tháng sẽ tiếp tục tăng.
 

Biencan1331

Đi bộ
Biển số
OF-910940
Ngày cấp bằng
19/6/26
Số km
8
Động cơ
47 Mã lực
Có giải phóng gì đâu cụ, chỉ là cho phép lôi thêm ngắn vác sang trung và dài, chứ tổng Loan vẫn thế. Tổng Deposit vẫn thế. LDR vẫn thế thôi.
Em nghĩ là nới cái 30 lên 40 thì Ngân hàng chủ động hơn trong việc cho vay với các dự án dài nên nếu Ngân hàng nào còn dư địa (dù thời điểm này phần đa là ldr đã rất cao) nên có thể tăng cho vay làm ldr toàn hệ thống tiếp tục tăng. Đó là về ldr.
Còn theo cái dự đoán chủ quan của em thì việc nới trần kia là nhằm phục vụ nhu cầu vốn cho các dự án lớn về hạ tầng, năng lượng của quốc gia chả liên quan lắm đến bds.
 

Walter White

Xe máy
Biển số
OF-909544
Ngày cấp bằng
2/6/26
Số km
81
Động cơ
879 Mã lực
Tuổi
38
Em nghĩ là nới cái 30 lên 40 thì Ngân hàng chủ động hơn trong việc cho vay với các dự án dài nên nếu Ngân hàng nào còn dư địa (dù thời điểm này phần đa là ldr đã rất cao) nên có thể tăng cho vay làm ldr toàn hệ thống tiếp tục tăng. Đó là về ldr.
Còn theo cái dự đoán chủ quan của em thì việc nới trần kia là nhằm phục vụ nhu cầu vốn cho các dự án lớn về hạ tầng, năng lượng của quốc gia chả liên quan lắm đến bds.
Vẫn theo nguyên lý " bình thông nhau" bác ạ. Tiền luôn có xu hướng tìm đến nơi có hiệu suất sinh lời cao nhất hoặc nơi khát vốn nhất sẵn sàng trả giá cao nhất.
 

DDNTAN

Xe buýt
Biển số
OF-505532
Ngày cấp bằng
18/4/17
Số km
753
Động cơ
217,279 Mã lực
Qua nay khắp cộng đồng hân hoan với tin này lắm. Chứng cháo rồi các bậc thấy trên mạng phân tích tung giời. Cơ mà nếu ai làm sâu bên tài chính thì nên cười trừ thôi.
Trong đầu tư kd, hạn chế nhất là lấy ngắn nuôi dài. Mà 1 ngành đặc thù như bank còn định ntn thì vấn đề càng về sau càng nghiêm trọng. :)
1000025598.jpg
Từ sau đận covid luôn sửa sai bằng 1 cái sai lớn hơn. Chị Pink em còn đánh giá cao chuyên môn chẳng qua không được toàn quyền quyết chứ anh Chén thì thấy dân tình khen mỗi cái body.
 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,795
Động cơ
63,136 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Em nghĩ là nới cái 30 lên 40 thì Ngân hàng chủ động hơn trong việc cho vay với các dự án dài nên nếu Ngân hàng nào còn dư địa (dù thời điểm này phần đa là ldr đã rất cao) nên có thể tăng cho vay làm ldr toàn hệ thống tiếp tục tăng. Đó là về ldr.
Còn theo cái dự đoán chủ quan của em thì việc nới trần kia là nhằm phục vụ nhu cầu vốn cho các dự án lớn về hạ tầng, năng lượng của quốc gia chả liên quan lắm đến bds.
Thực ra nếu theo dõi kỹ thì cụ sẽ biết mọi việc NN làm đều có trình tự, có lớp lang cả, ko phải tự dưng trên trời rơi xuống 1 ý tưởng ko gắn với cái gì.

Việc cho phép nâng tỷ lệ cho vay trung và dài hạn từ vốn ngắn hạn lên 40% trong khi room BĐS vẫn giữ nguyên là để nối tiếp cái này:

1781843161438.png


Nếu ko có cái nới 40% kia thì việc bóc tách NOXH, BĐS công nghiệp và chế xuất khỏi room BĐS trở nên vô nghĩa vì hiện tại dòng vốn trung và dài hạn rất khó huy động, kể cả có tăng thêm lãi suất kỳ hạn trên 12 tháng vẫn khó, trừ khi tăng thật mạnh - mà cái này thì lợi bất cập hại.

Còn dự án lớn về hạ tầng hay năng lượng quốc gia lại có luồng vốn khác. Một số cái hút từ NSNN do kho bạc giải ngân đang thừa cả đống. Các nhà thầu thi công ko cần vay vốn dài hạn, có thể sử dụng ngắn hạn rồi NSNN sẽ giải ngân theo tiến độ thi công. Những cái liên quan BĐS thì ăn vào room BĐS và tự xoay sở bằng vốn huy động từ người mua, ko lấn sang cái dự thảo này được.
 

BigboyHN

Xe tăng
Biển số
OF-599391
Ngày cấp bằng
16/11/18
Số km
1,036
Động cơ
137,615 Mã lực
Tuổi
35
Từ sau đận covid luôn sửa sai bằng 1 cái sai lớn hơn. Chị Pink em còn đánh giá cao chuyên môn chẳng qua không được toàn quyền quyết chứ anh Chén thì thấy dân tình khen mỗi cái body.
Tầm này sửa cũng phải dăm năm đổ ra. Còn mà triển tiếp cái nâng trần thì khéo time sửa tính bằng thập kỷ cụ ợ :)
 

viet7500

Xe tăng
Biển số
OF-367244
Ngày cấp bằng
18/5/15
Số km
1,242
Động cơ
255,899 Mã lực
E đoán là cố gồng tới quý III/2026 thôi

Còn sau đó là quay xe vụ tăng trưởng trên 10% năm nay (để tạo thế và lực cho các năm sau :) ), hoặc cuối năm chế ra con số sẽ tăng 10.xx % gì đó, với x tiểu học thôi các cụ ạ.
 

BigboyHN

Xe tăng
Biển số
OF-599391
Ngày cấp bằng
16/11/18
Số km
1,036
Động cơ
137,615 Mã lực
Tuổi
35
E đoán là cố gồng tới quý III/2026 thôi

Còn sau đó là quay xe vụ tăng trưởng trên 10% năm nay hoặc cuối năm chế ra con số sẽ tăng 10.xx
% gì đó với x tiểu học thôi các cụ ạ.
Nghị quyết ra r cụ. Từ 2026-2030, mỗi năm đều phải 2 con số mà. Năm sau cao hơn năm trc. Năm nay 10 thì năm sau phải 10.5, 11.... :D
 

viet7500

Xe tăng
Biển số
OF-367244
Ngày cấp bằng
18/5/15
Số km
1,242
Động cơ
255,899 Mã lực
Nghị quyết ra r cụ. Từ 2026-2030, mỗi năm đều phải 2 con số mà. Năm sau cao hơn năm trc. Năm nay 10 thì năm sau phải 10.5, 11.... :D
Thị trường mà nó tuân theo nghị quyết, thì VN cơ bản đã là nước công nghiệp phát triển vào năm 2020, đúng như những gì em được học từ những năm 90s của thế kỷ trước rồi cụ nhể:)
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top