[Funland] Nhật bản và Musk, không thể nắm bắt và khó có thể vượt qua.

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
19,443
Động cơ
1,030,983 Mã lực
Dân số Nhật Bản hiện hơn 122 triệu người và đang già hóa nhanh chóng — nghe đâu 10 năm qua đã giảm khoảng 7 triệu người. Do thiếu hụt nhân công, Nhật Bản đã chủ động rút khỏi các ngành sản xuất điện tử thương mại mang giá trị gia tăng thấp nhưng tốn nhiều sức người như tivi, máy giặt, tủ lạnh hay thậm chí là laptop, nhường lại sân chơi cho các quốc gia có nguồn lao động dồi dào. Thay vào đó, họ tập trung vào những mảng kỹ thuật cốt lõi, tinh hoa và có biên lợi nhuận cực cao. Một quốc gia dân số già không thể ôm đồm làm mọi thứ cho thế giới, họ chọn làm những thứ khó nhất và giá trị cao nhất và thế giới khó bắt trước làm đc
Và một trong nhữ thứ khó nhất là đây đó là vật liệu đế chíp bằng kính. Shinko Electric — doanh nghiệp Nhật Bản đã chinh phục thành công chuỗi công đoạn kỹ thuật siêu phức tạp: khoan lỗ xuyên kính (TGV - Through-Glass Via), tạo lớp cách điện và xếp 11 lớp mạch đồng ở mỗi mặt để hoàn thiện tấm đế thủy tinh (Glass Substrate) 22 lớp. Đây chính là đối tác then chốt cung cấp chất nền thủy tinh cho các dòng chip thế hệ mới của Intel, cũng như phục vụ mảng gia công chip (foundry) cho các đối tác khác.
Công nghệ này gắn liền với giải pháp đóng gói chip lõi kính kết hợp EMIB mà Intel từng trình diễn. Cần làm rõ rằng: các con chip hiện nay đều dùng chất nền hữu cơ (Organic Substrate). Tuy nhiên, chất nền hữu cơ có nhược điểm lớn là chịu nhiệt kém và dễ bị cong vênh, co giãn khi chip hoạt động ở nhiệt độ cao. Trong khi đó, các dòng chip AI hiện đại là những "quái vật" tiêu thụ công suất tới 500–600W và tỏa nhiệt cực lớn. Chất nền hữu cơ dần chạm trần giới hạn, và đế thủy tinh chính là lời giải duy nhất cho bài toán này.
Tuy nhiên Làm đế thủy tinh cực kỳ khó. TSMC, Samsung và Intel đều đã nghiên cứu suốt nhiều năm. và TSMC cùng Samsung bỏ cuộc. Trong khi các đối thủ bỏ cuộc vì việc làm đế bằng tấm thuỷ tinh là ko tưởng thì Intel cùng Shinko (Nhật Bản). Sau nhiều năm thử nghiệm, họ đã đạt được bước tiến lớn và sẵn sàng thương mại hóa công nghệ này trong giai đoạn 2026.
Đây là một cú hích mang tính "long trời lở đất" trong ngành đóng gói bán dẫn. Hiện tại, những gã khổng lồ như Nvidia, Apple hay AMD đang phụ thuộc tới 90% vào năng lực gia công của TSMC. Nếu TSMC không kịp đáp ứng công nghệ đế thủy tinh, các ông lớn này có thể sẽ phải tìm đến mảng gia công và đóng gói của Intel. Đứng trước nguy cơ bị đe dọa vị thế, cả TSMC lẫn Samsung đều đang phải cuống cuồng tăng tốc đua lại công nghệ này.
Qua câu chuyện này, chúng ta thấy rất rõ vai trò "âm thầm nhưng quyết định" của các tập đoàn vật liệu và thiết bị Nhật Bản. Hàng tiêu dùng có thể mang thương hiệu Mỹ hay Đài Loan, nhưng những mắt xích kỹ thuật tinh hoa nhất để lật ngược thế cờ vẫn mang dấu ấn đậm nét của người Nhật.
Nói đến chip thì Nhật còn hai tên tuổi khác cũng đang nắm cái yết hầu của ngành này là Ajinomoto và Inax :) E hóng được từ Chát GPT.
Phân đông chúng ta chỉ nghĩ Ajinomoto là nhà sx gia vị còn Inax thì sx tb vệ sinh. Cũng như ai cũng nghĩ Nhật tụt hậu lại so với TQ vì thấy các mảng tb tiêu dùng của Nhật đã bị TQ mua lại hết.
E có dịp xem hai thiết bị LQ đến cv của mình, một của Nhật và một của Hàn thì tb Nhật bên trong 100 % đều bao gồm thiết bị do các hãng của Nhật sx, của Hàn thì con số này ước chừng chỉ tầm 70%. 30% còn lại thì phần lớn của nsx Nhật một số ít của Châu Âu.
NB già cỗi bảo thủ thì chắc ai cũng nhìn thấy nhưng rất ít người hiểu NB thực sự là một quái vật trong nền công nghiệp sản xuất.
 
Chỉnh sửa cuối:

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
19,443
Động cơ
1,030,983 Mã lực
Chắc lại như thời Park, nó thương hại cho tí công nghệ luyện kim vì có 1 chút ngại ngùng trong quá khứ (không tốt đẹp) và ông cùng hệ nhiều nhất với nó.
Giờ ta nhiều cái muốn nh thằng nó chuyển giao công nghệ đấy mà nó có thương hại cho không :))
 

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,831
Động cơ
591,135 Mã lực
Nói đến chip thì Nhật còn hai tên tuổi khác cũng đang nắm cái yết hầu của ngành này là Ajinomoto và Inax :) E hóng được từ Chát GPT.
Phân đông chúng ta chỉ nghĩ Ajinomoto là nhà sx gia vị còn Inax thì sx tb vệ sinh. Cũng như ai cũng nghĩ Nhật tụt hậu lại so với TQ vì thấy các mảng tb tiêu dùng của Nhật đã bị TQ mua lại hết.
E có dịp xem hai thiết bị LQ đến cv của mình, một của Nhật và một của Hàn thì tb Nhật bên trong 100 % đều bao gồm thiết bị do các hãng của Nhật sx, của Hàn thì con số này ước chừng chỉ tầm 70%. 30% còn lại thì phần lớn của nsx Nhật một số ít của Châu Âu.
NB già cỗi bảo thủ thì chắc ai cũng nhìn thấy nhưng rất ít người hiểu NB thực sự là một quái vật trong nền công nghiệp sản xuất.
Nhật Bản từ lâu đã dẫn đầu thế giới trong ba lĩnh vực quan trọng gồm vật liệu bán dẫn, máy công cụ chính xác và robot công nghiệp. Những công nghệ này ảnh hưởng trực tiếp đến mọi ngành công nghiệp hiện đại, từ chip điện thoại đến các dây chuyền sản xuất tự động.
Nhật Bản từng chiếm hơn 90 phần trăm nguồn cung hydro florua độ tinh khiết cao, polyimide fluorinated và chất cản quang toàn cầu, vật liệu sống còn với các tập đoàn sản xuất chip của Hàn Quốc.
Nhật Bản là trung tâm của sản máy công cụ chính xác toàn cầu. DMG MORI và Okuma nắm 40 phần trăm thị trường máy công cụ cao cấp với độ chính xác trục chính đến 0,1 micromet. Ngành hàng không quốc phòng như chi tiết titan của F22 phụ thuộc hoàn toàn vào công nghệ này và 70 phần trăm gia công động cơ Rolls Royce tại châu Âu sử dụng máy Nhật Bản. FANUC chiếm hơn 50 phần trăm thị phần CNC năm trục và nhanh hơn 30 phần trăm so với Haas của Mỹ. Đức có Trumpf là đối thủ mạnh về máy công cụ, nhưng ưu thế ổn định dao động nhiệt của Nhật Bản vẫn vượt trội. Năm 2024, xuất khẩu máy công cụ chính xác cao của Nhật đạt 12 tỷ đô la tương đương khoảng 300 nghìn tỷ VNĐ và tăng 15 phần trăm.
Robot công nghiệp là một mũi nhọn lớn khác của Nhật Bản. FANUC và Yaskawa chiếm 30 phần trăm thị trường toàn cầu và lắp đặt 50 nghìn robot năm 2023, với mật độ 419 robot trên 10 nghìn lao động, cao hơn Mỹ với 295. NSK giữ 80 phần trăm thị phần bộ giảm tốc RV cho robot với độ chính xác khi lắp ráp cơ khí/ô tô đạt tới 0,01 mm (tương đương lưỡi dao cạo râu). Doanh thu FANUC năm 2024 tăng 18 phần trăm với châu Á chiếm 73 phần trăm. Đến 2025, thị trường robot toàn cầu dự kiến đạt 77 tỷ đô la tương đương khoảng 1,93 triệu tỷ VNĐ với robot dịch vụ chiếm hơn 50 phần trăm và FANUC cũng đạt kỷ lục 900 nghìn robot lắp đặt toàn cầu.
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,532
Động cơ
592,976 Mã lực
Nhật Bản từ lâu đã dẫn đầu thế giới trong ba lĩnh vực quan trọng gồm vật liệu bán dẫn, máy công cụ chính xác và robot công nghiệp. Những công nghệ này ảnh hưởng trực tiếp đến mọi ngành công nghiệp hiện đại, từ chip điện thoại đến các dây chuyền sản xuất tự động.
Ba lĩnh vực trên của Nhật sớm muộn Trung quốc cũng bắt kịp. Những cái gì mà người Nhật có thì Trung quốc cũng có, chỉ có họ đi sau thôi. Và vì đi sau nên họ sẽ tiến rất nhanh.
 

OUMOUM

Xe buýt
Biển số
OF-837863
Ngày cấp bằng
30/7/23
Số km
885
Động cơ
500,102 Mã lực
Tuổi
27
#2 e viết về các giải pháp của Msk
 

OUMOUM

Xe buýt
Biển số
OF-837863
Ngày cấp bằng
30/7/23
Số km
885
Động cơ
500,102 Mã lực
Tuổi
27
Nhật xưa bán cho Tàu hết rồi, là 1 dạng thôn tính, có điều khoản giữ lại thương hiệu thôi, chứ Tàu nó làm đc hết rồi, còn tốt hơn và giá rẻ hơn, ko tính đồ nội địa Nhật vì nó ở tầng khác và giá khác
Làm đc là một chuyện, làm để đảm bảo tin tưởng khi dùng là một chuyện hoàn toàn khác.
 

OUMOUM

Xe buýt
Biển số
OF-837863
Ngày cấp bằng
30/7/23
Số km
885
Động cơ
500,102 Mã lực
Tuổi
27
Ba lĩnh vực trên của Nhật sớm muộn Trung quốc cũng bắt kịp. Những cái gì mà người Nhật có thì Trung quốc cũng có, chỉ có họ đi sau thôi. Và vì đi sau nên họ sẽ tiến rất nhanh.
Tq có thể làm nhưng chưa thể làm tốt vì rất nhiều sp chủ lực cần kinh nghiệm của các nghệ nhân, bao gồm tinh chế nguyên vật liệu.

Đơn giản như việc dùng lade giao thoa đo độ bóng của viên bi gốm, máy nó thấy là có lỗi nhưng ko biết lỗi ntn và đánh dấu để xử lý, khi đó cần đến nghệ nhân cảm nhận chính xác để mài bóng cấp độ phân tử.

Họ đánh dấu điểm và mài từ trường siêu nhẹ sẽ tính toán lực rất nhỏ để xử lý.

kinh nghiệm nghệ nhân cần thời gian và quá trình tiếp xúc, tq có làm ntn chngx ko thể đuổi kịp trong tương lai gần 50 năm.

Đơn giản ý chí của họ ko cho phép họ dừng lại nên, muốn tiệm cận ở giới hạn 0.1 cũng khó.
 

OUMOUM

Xe buýt
Biển số
OF-837863
Ngày cấp bằng
30/7/23
Số km
885
Động cơ
500,102 Mã lực
Tuổi
27
E thấy để cạnh nhau ở siêu thị rồi, TV Hàn nó vẫn trong và đẹp hơn, còn đưa về nhà xem riêng lẻ thì đều đẹp khó phân biệt
Nguồn phát 8k chuẩn chỉ thì thấy rõ độ sai khác về chiều sâu và độ đen của mh.

Về nhà nguồn tín hiệu chỉ 2k thì khó phân biệt, chưa kể 2k có chút nhiễu?
 

OUMOUM

Xe buýt
Biển số
OF-837863
Ngày cấp bằng
30/7/23
Số km
885
Động cơ
500,102 Mã lực
Tuổi
27
cùng tầm tiền thì tv SS, LG của cụ xách dép cho TCL, Xiaomi nhé =))
Các tiêu chí đánh giá ko chỉ là cảm nhận chủ quan, vì cùng tầm tiền 150tr thì mỳ xào ko sx đc, độ tối, độ méo biên, hiệu chỉnh, giải mã, lọc nhiễu, âm thanh, loại màng loa...

Nói nhỏ với cụ là để có một dải âm tinh tế xuất sắc thì cần giấy thủ công của Nb, nó ko có chút acid nào nên bền gấp vài lần loại kc, sợi siêu mảnh và chắc từ vỏ cây dâu khiến nó tái tạo rất nhanh ở tần số cao...

Tiêu chí đánh giá ở mắt nhìn và cái tai thô kệch của chúng ta thì rượu 25 với 36 ko khác gì nhau cả mà sao giá nó trên zời?
 

TieuFu

Xe lăn
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
10,501
Động cơ
487,084 Mã lực
Nơi ở
rừng
E thấy để cạnh nhau ở siêu thị rồi, TV Hàn nó vẫn trong và đẹp hơn, còn đưa về nhà xem riêng lẻ thì đều đẹp khó phân biệt
So một vài món thì Nhật đang có lợi thế về bí quyết. Nhưng lợi thế ý không làm cho Nhật phát triển và mạnh lên được. Nhẽ Nhật đã quá già và sắp hết thời. Khả năng Nhật bị Hàn, Đài vượt là không phải không có. Cũng giống như mấy cái thứ chạm khắc thủ công khư khư giữ nghề thì bây giờ bị bọn CNC nó cho hít khói ! Nhật còn giữ nhiều bí quyết, nhưng Nhật không còn khả năng cho ra sản phẩm mới, cho ra sản phẩm tiêu dùng đột phá nữa rồi nhanh nữa rồi. Văn hóa cần cù, tẩn mẩn nhẽ đến lúc nó lại là cái xích chân của người Nhật !
 

TieuFu

Xe lăn
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
10,501
Động cơ
487,084 Mã lực
Nơi ở
rừng
Làm đc là một chuyện, làm để đảm bảo tin tưởng khi dùng là một chuyện hoàn toàn khác.
Vậy Nhật hay thế sao kinh tế Nhật lại trì trệ ? Sao Nhật gần như không phát triển trong 20 năm gần đây ??
 

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,831
Động cơ
591,135 Mã lực
Vậy Nhật hay thế sao kinh tế Nhật lại trì trệ ? Sao Nhật gần như không phát triển trong 20 năm gần đây ??
Cụ đi học rồi thì chắc cụ hiểu, sau khi phấn đấu đạt điểm 9,10, thì cụ có lên được điểm 11-12 nữa ko :)). Cái gì cũng có giới hạn kể cả tuổi thọ con người, cho dù y học tiến bộ đến đâu. Nhật hay-dở tùy góc nhìn của cụ, nhưng để VN bằng Nhật bây giờ, e sợ 1000 năm nữa cũng chưa đạt đc!
 

OUMOUM

Xe buýt
Biển số
OF-837863
Ngày cấp bằng
30/7/23
Số km
885
Động cơ
500,102 Mã lực
Tuổi
27
Vậy Nhật hay thế sao kinh tế Nhật lại trì trệ ? Sao Nhật gần như không phát triển trong 20 năm gần đây ??
Lực lượng lđ giảm, già, chi phí an sinh cao tới 23% thu nhập, chi phí dành cho người già tăng.

Bỏ qua các đợt sóng công nghệ ra tiền lớn, tư duy tập trung.

Nền kinh tế lớn thứ tư mà chi gần 15% thu nhập cho người cao tuổi là con số quá lớn, bỏ quên luôn người trẻ nên đồng yên mất giá là đương nhiên.

Tuy tăng trưởng thấp nhưng nó ko cần quá hùng hục như trc mà rơi vào trạng thái chọn làm những thứ tinh hoa chất lượng cao.

Như rèn kiếm thủ công, làm mỳ thủ công, làm giấy thủ công, gốm sứ thủ công... hút nhiều lđ ít sinh lời nhưng lại là thứ đc coi là bản sắc ko bỏ.

Cụ xem họ đua xe gỗ chưa? tai nạn thì kinh hoàng, hàng trăm người kéo xe toàn gỗ nặng vài tấn lao ầm ầm vào cua cài chốt bẩy đit ko tốt là lật xe sập nhà như chơi, vài ngàn người tham gia, lễ hội mùa thu đó.

Cây đại thụ thì vẫn có cái cách sống riêng.
 

Euro2CityStar

Xì hơi lốp
Biển số
OF-345955
Ngày cấp bằng
9/12/14
Số km
16,009
Động cơ
433,926 Mã lực
Nơi ở
Quân khu bàn phím
Nhật Bản năm 2025 có 123 tr dân, giảm so với 125 tr dân năm 2020.
GDP tổng 4380 tỷ USD, đứng sau Mỹ, TQ, Đức.
GDP bình quân đầu người 35k USD / năm ....giảm rất nhiều so với trước đây. Nhật từng đứng Top 10 nước có GDP đầu người cao nhất TG, có thời điểm cao hơn cả Mỹ.

Nhưng hiện tại GDP đầu người Nhật chỉ bằng chưa tới 1/2 GDP đầu người dân Mỹ, GDP đầu người dân Nhật ngày nay chỉ = GDP đầu người dân Hàn.

Trước đây, lao động VN sang Nhật được lương 20 man Yên / tháng là đổi ra được hơn 2000 USD / tháng, nhưng giờ với tỷ giá 160 Yên đổi 1 USD thì mức lương đó không hấp dẫn người lao động XK VN nữa, các thanh niên VN thích sang Hàn lao động hơn, vì thu nhập khi lao đông bên Hàn cao hơn.
NHK còn vẽ
Screenshot_20230831-011105.jpg
Screenshot_20230831-011530.jpg
 

tuonahh

Xe máy
Biển số
OF-911963
Ngày cấp bằng
12/7/26
Số km
90
Động cơ
1,417 Mã lực
Cụ đi học rồi thì chắc cụ hiểu, sau khi phấn đấu đạt điểm 9,10, thì cụ có lên được điểm 11-12 nữa ko :)). Cái gì cũng có giới hạn kể cả tuổi thọ con người, cho dù y học tiến bộ đến đâu. Nhật hay-dở tùy góc nhìn của cụ, nhưng để VN bằng Nhật bây giờ, e sợ 1000 năm nữa cũng chưa đạt đc!
Mỹ vẫn tăng trưởng ác đấy, dù đã đạt đỉnh....

Các cụ tưởng tượng nền kinh tế có GDP gần 30k tỷ USD mà nó vẫn tăng trưởng 2,5-3% / năm ....là kinh khủng mức nào.

VN đuổi kịp Nhật về GDP không cần 1000 năm như cụ tưởng tượng đâu. Thậm chí chả cần đến 100 năm nữa ý chứ....con số 1000 năm nghe nó "tự ti", "tự nhục" quá đáng...:D
VN cứ tự tin ở mức độ TB, kinh tế đến năm 2045 cũng có GDP cỡ 2000 tỷ USD, vậy so với 4300 tỷ USD của Nhật thì còn bao xa nữa ?!....

Trước đây, nhiều người cũng nghĩ ( có cả báo chí đăng ) rằng để GDP VN đưởi kịp Thái thì VN mất 30 năm, đuuooir kịp Sing VN mất 50 năm....Nhưng hiện tại thì thế nào các cụ đều biết.

=))
 
Chỉnh sửa cuối:

tuonahh

Xe máy
Biển số
OF-911963
Ngày cấp bằng
12/7/26
Số km
90
Động cơ
1,417 Mã lực
Vậy Nhật hay thế sao kinh tế Nhật lại trì trệ ? Sao Nhật gần như không phát triển trong 20 năm gần đây ??
Nhật từ nay trở đi chỉ có cố mà giữ đi ngang bằng được đã là tốt lắm rồi, không thể tốt hơn lên được. Tôi nói mọi mặt từ VH, XH, Kinh tế, Chính trị, ngoại giao...vv...chứ không nói riêng gì Kinh tế hay KHCN....
Hàn đã vượt Nhật nhiều lĩnh vực, ít nhất là Văn hóa trong đó có K-Pop.
TQ đã vượt Nhật xa, ít nhất là lĩnh vực Hàng không / Vũ Trụ, và TQ đang mua gần hết các Cty Nhật....
Ấn độ, Nga...cũng đang phả hơi nóng vào Nhật, kinh tế Nhật tương lai gần sẽ gần như chắc chắn tụt dưới Ấn độ....
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,532
Động cơ
592,976 Mã lực
Tq có thể làm nhưng chưa thể làm tốt vì rất nhiều sp chủ lực cần kinh nghiệm của các nghệ nhân, bao gồm tinh chế nguyên vật liệu.

Đơn giản như việc dùng lade giao thoa đo độ bóng của viên bi gốm, máy nó thấy là có lỗi nhưng ko biết lỗi ntn và đánh dấu để xử lý, khi đó cần đến nghệ nhân cảm nhận chính xác để mài bóng cấp độ phân tử.

Họ đánh dấu điểm và mài từ trường siêu nhẹ sẽ tính toán lực rất nhỏ để xử lý.

kinh nghiệm nghệ nhân cần thời gian và quá trình tiếp xúc, tq có làm ntn chngx ko thể đuổi kịp trong tương lai gần 50 năm.

Đơn giản ý chí của họ ko cho phép họ dừng lại nên, muốn tiệm cận ở giới hạn 0.1 cũng khó.
Về kỹ năng và tiềm năng con người Trung quốc không kém gì Nhật bản. Trước đây họ tụt hậu vì cơ chế xã hội không cho phép con người của họ ổn định để phát triển kỹ năng kỹ thuật. Ngày nay đã khác, với cơ chế hiện nay, những bí kíp kỹ thuật thuộc dạng phải rèn dũa chắc chắn Trung quốc sẽ nhanh chóng bắt kịp. Người Nhật mà ỷ vào những kỹ năng này không thể duy trì khoảng cách với Trung quốc được.
Điểm nghẽn mà Trung quốc khó vượt lên là tính sáng tạo, cái này thì Nhật cũng bị nghẽn.
 

TieuFu

Xe lăn
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
10,501
Động cơ
487,084 Mã lực
Nơi ở
rừng
Cụ đi học rồi thì chắc cụ hiểu, sau khi phấn đấu đạt điểm 9,10, thì cụ có lên được điểm 11-12 nữa ko :)). Cái gì cũng có giới hạn kể cả tuổi thọ con người, cho dù y học tiến bộ đến đâu. Nhật hay-dở tùy góc nhìn của cụ, nhưng để VN bằng Nhật bây giờ, e sợ 1000 năm nữa cũng chưa đạt đc!
Cái này em có thể không học nhiều bằng cụ, tuy nhiên Nhật chỉ mới đạt 9,10 ở một vài kỳ thôi. Bây giờ nhẽ Nhật xuống 7, 8 rồi, vậy thì Nhật vẫn đang sa sút so với các ông khác. Không cần phải nói đâu xa, so với Hàn, Đài Nhật cũng đang bị tụt lại, so với Sing thì Nhật còn bị bỏ lại xa nữa. Vậy thì khi các ông Tàu, Ấn, Indo mạnh dần lên về kinh tế, con người thì Nhật sẽ bị chèn ép thôi. Cái giới hạn điểm 9, 10 có nhẽ là giới hạn về văn hóa, tính cách, và con người chứ không phải giới hạn của phát triển. Quan niệm cái đinh nào nhô lên thì bị đập nó không còn phù hợp nữa ! 1000 năm nữa mình cũng chưa bằng Nhật thì cụ nói liều rồi, có thể không băng nhưng cũng có thể vượt xa. Người ta từ lúc cưỡi gia súc cho đến lúc lên vũ trụ, chạy xe hơi cũng chỉ khoảng 300, 400 năm thôi cụ. Đế chế Nguyên mông đánh khắp âu á đến giờ cũng chỉ còn lại cái tên. Kk
 

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,831
Động cơ
591,135 Mã lực
Mỹ vẫn tăng trưởng ác đấy, dù đã đạt đỉnh....
Các cụ tưởng tượng nền kinh tế có GDP gần 30k tỷ USD mà nó vẫn tăng trưởng 2,5-3% / năm ....là kinh khủng mức nào.
VN đuổi kịp Nhật về GDP không cần 1000 năm như cụ tưởng tượng đâu. Thậm chí chả cần đến 100 năm nữa ý chứ....con số 1000 năm nghe nó "tự ti", "tự nhục" quá đáng...:D
VN cứ tự tin ở mức độ TB, kinh tế đến năm 2045 cũng có GDP cỡ 2000 tỷ USD, vậy so với 4300 tỷ USD của Nhật thì còn bao xa nữa ?!....
Trước đây, nhiều người cũng nghĩ ( có cả báo chí đăng ) rằng để GDP VN đưởi kịp Thái thì VN mất 30 năm, đuuooir kịp Sing VN mất 50 năm....Nhưng hiện tại thì thế nào các cụ đều biết.
=))
Cụ nhét chữ vào mồm người khác thế, post của em có từ nào là GDP ko? Nói phét là việc của mồm, cụ cứ việc chém. Cứ chém là 5 -10 năm nữa bằng Nhật cũng có chết ai đâu :))
Đầu thế kỷ 19, Nhật đã chế tạo đc máy bay. Tới thế kỷ 21 rồi, VN đã chế tạo được cái càng đáp chưa cụ? Tự nhục để biết mà phấn đấu, tốt hơn là chê bai người hơn mình mấy chục lần, cụ nhỉ!
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top