[Funland] Như này thì phải chạy xe ntn mới đúng?

[Taihoatu]

Cụ chắc đen chứ e đi hầu như vít 90-100km/h

Chiều chủ nhật chiều lên hn ko vít đc đâu cụ. Cũng có nhưng chỉ tí là lại giảm.

 

[3077]

Nếu PV-CG mà chạy thường xuyên 90-100 được thì ai kêu nó là thấp tốc làm gì

 

[Dr Thanh Bùi]

Chiều chủ nhật chiều lên hn ko vít đc đâu cụ. Cũng có nhưng chỉ tí là lại giảm.

Ui, chắc do e lên hn vào chiều t7 và về quê vào chiều cn nên ko dính

 

[poiuy]

Bắn đúng vị trí có gờ đường thế này thì cũng khắm lọ. Nhưng 3 xe bị bắn thì cũng chạy làn đó hơi chậm nên giảm tốc cái là tụt dưới min rồi. Nếu đang max tốc thì không tụt xuống mức đó. Chạy chậm như vậy nên chạy làn phải cho bảo đảm không dính bẫy. Làn phải nó cho min thấp hơn.

 

[vingraux]

Chẳng ý nghĩa gì cả, pv-cg bao đời có phân tốc độ theo làn đâu. Phạt đi chậm ok nhưng phải phạt thằng đi đầu, phía trước vắng chứ k phải thằng đi sau. Giờ chim mồi mà lên đây đi, bên trái chạy 80, bên phải chạy 70 thì k ăn tốc độ thấp bên trái thì cũng ăn được giải khoảng cách bên phải

Phải đợi “lái xe trí” nó lên dần thôi bác ei . Việc số ít các bác bức xúc thế này là tín hiệu cho phép chúng ta hy vọng rằng lúc nào đó lái xe trí sẽ tốt hơn bây giờ.

Cách đây cơ số năm, em vừa ở nước ngoài về. Khi ra cây ATM rút tiền, “rút tiền trí” của em bảo em rằng phải đứng cách người đang rút tiền khoảng 1m rưỡi, 2m cho nó văn minh. Như thế không bao giờ rút được tiền, vì sẽ có người khác chen vào đứng sát ngay sau người đang thao tác trên máy kia ngay! Thế nên, ở bầu thì tròn, ở ống thì dài, sau em đứng sát, đứng gần cho nó đỡ mất lượt

Rút tiền trí bây giờ tốt hơn trước rồi các bác nhỉ.

 

[3077]

Bắn đúng vị trí có gờ đường thế này thì cũng khắm lọ. Nhưng 3 xe bị bắn thì cũng chạy làn đó hơi chậm nên giảm tốc cái là tụt dưới min rồi. Nếu đang max tốc thì không tụt xuống mức đó. Chạy chậm như vậy nên chạy làn phải cho bảo đảm không dính bẫy. Làn phải nó cho min thấp hơn.

Do đằng trước còn xe kìa, chạy max tốc để trèo lên đầu nó à? Cái đường này mà chạy max tốc được thì ai kêu làm gì

 

[tungLam.nwl]

Làn 1 tốc độ tối thiểu 80. Bị bắn thì chấp nhận mà mất tiền thôi. Đi đúng thì ai phạt.

Cụ biết lái xe ô tô không? và đã đi đường cao tốc này bao giờ chưa?? Nếu giữ khoảng cách mà chạy thì kể cả đường vắng chắc chắn luôn là sẽ vi phạm lỗi tốc độ tối thiểu chỉ là đoạn này hay đoạn khác thôi.

 

[xitruman]

Cụ nào bảo đi Pháp Vân - Cầu Giẽ mà giữ được khoảng cách, lại đảm bảo được tốc độ là cụ ấy nói phét.

 

[tellme]

Hôm qua em đi Hà Nội - Hải Phòng - Hà Nội rất nhiều thằng lái xe 5 chỗ vẫn bò ở làn 90 - 120 làm em phải bò theo mãi mới chuyển sang bên phải để vượt được

Hôm qua, em vừa chạy 5B, em vô làn 100, set 99, em vượt hết 2 làn ngoài. Không hiểu sao đi chậm không vào làn trong cho nhàn, cứ chen vô làn nguy hiểm nhất.

 

[Escape6699]

Luật ở Vietnam hầu hết copy từ luật quốc tế nên cơ bản cũng hợp lý, còn thực hiện ra sao thì do ý thức chiếm 90%. Nói thật, nhiều cụ tham gia giao thông đầu óc kiểu có vấn đề cứ lý do này lý do kia.

Cứ quy tắc đi chậm thì đi về bên phải, có thế thôi mà không làm được rồi lấy lý do đường xá, mố cầu .v.v.v. xe này xe nọ. Ví dụ như em mà hôm nào đi xe cỏ kiểu morning, i10, vf3 hay mấy xe bình dân chả phóng nhanh được thì thôi nép nép về bên phải - bởi vì đi 90 hay 100km nó rung thật và mất an toàn. Nhưng hôm nào mà phóng Bim hay Mec chỉ số an toàn cao thì cứ max tốc bên trái đi thôi, khổ nỗi nhiều ông cả xe tải - xe tập lái v..v.v.. đủ thể loại cứ ôm trái rồi lấy lý do khoảng cách này nọ kia. bực hết cả mình

 

[Congminh1101]

vâng, quá đỉnh cao chí tuệ khi đặt cam ở mố cầu của cống dân sinh, chưa kể chất lượng CT PV-CG này thì các cụ đều biết, minh họa cái xe khách 16c lúc trc khi bị cam chụp đã phải phanh do gặp mố cầu, đèn phanh đỏ chót! Phanh xong qua đc cái mố thì bị dính ngay quả cam phạt, chắc acay lắm, ko phanh thì khách cằn nhằn là xe bay, phanh cái ăn ngay biên bản.

 

[TieuFu]

Nay cục csgt lên bài bắn mẫu 3 xe chạy chậm làn trái. Nhưng tình huống con xanh này rất phổ biến trên đường pháp vân. Đường 2 làn, đang chạy 90 ở làn trái thì gặp thằng chạy chậm dưới 80, bên phải đông hơn còn chậm hơn nữa. Rẽ sang thì k giữ kc, chạy tiếp thì sẽ dưới tối thiểu. Sao k bắn tốc độ xe chạy đầu k vướng ai mà bắn con có xe chắn trước như vậy?

Phạt tuốt, chạy lom dom thì đừng leo vào làn tốc độ cao rồi lý do. Không ai bắt cụ chạy vào làn ý, nếu vào thì phải tuân thủ !

 

[thinhtd]

Cụ biết lái xe ô tô không? và đã đi đường cao tốc này bao giờ chưa?? Nếu giữ khoảng cách mà chạy thì kể cả đường vắng chắc chắn luôn là sẽ vi phạm lỗi tốc độ tối thiểu chỉ là đoạn này hay đoạn khác thôi.

Em chạy được 2 lần. Một lần đến Ninh Bình và 1 lần đến Quảng Bình.
Đúng là chạy đường này khó chịu với bọn lợn chạy bám làn trái thật cụ ạ.

 

[letrungdungcz]

Nay cục csgt lên bài bắn mẫu 3 xe chạy chậm làn trái. Nhưng tình huống con xanh này rất phổ biến trên đường pháp vân. Đường 2 làn, đang chạy 90 ở làn trái thì gặp thằng chạy chậm dưới 80, bên phải đông hơn còn chậm hơn nữa. Rẽ sang thì k giữ kc, chạy tiếp thì sẽ dưới tối thiểu. Sao k bắn tốc độ xe chạy đầu k vướng ai mà bắn con có xe chắn trước như vậy?

Sao không đặt máy bắn tốc độ đoạn đường bằng phẳng nhỉ!?

Đi cao tốc theo phản xạ thấy phía trước có khả năng đường mấp mô, gồ ghề thì lái xe sẽ giảm tốc độ là không sai.

 

[poiuy]

Do đằng trước còn xe kìa, chạy max tốc để trèo lên đầu nó à? Cái đường này mà chạy max tốc được thì ai kêu làm gì

Thì chạy sang làn phải mà đi. Đằng trước có xe không max tốc được thì đừng đua vào mà dính bẫy.
Mà xe trước nó có dính lỗi đâu chứng tỏ nó chạy hợp lý hơn.

 

[letrungdungcz]

vâng, quá đỉnh cao chí tuệ khi đặt cam ở mố cầu của cống dân sinh, chưa kể chất lượng CT PV-CG này thì các cụ đều biết, minh họa cái xe khách 16c lúc trc khi bị cam chụp đã phải phanh do gặp mố cầu, đèn phanh đỏ chót! Phanh xong qua đc cái mố thì bị dính ngay quả cam phạt, chắc acay lắm, ko phanh thì khách cằn nhằn là xe bay, phanh cái ăn ngay biên bản.
View attachment 9765418
View attachment 9765419

Em hỏi ChatGPT thì nó trả lời thế này

Dù không gọi là chướng ngại vật, nhưng nếu đoạn đường mấp mô ở mức độ nghiêm trọng (ví dụ: mặt đường cao tốc bị trồi sụt mạnh) thì nó được xếp vào tình huống nguy hiểm đe dọa an toàn giao thông.


Theo Luật Giao thông, bạn có nghĩa vụ phải giảm tốc độ đến mức an toàn (có thể thấp hơn tốc độ tối thiểu) khi gặp các tình huống nguy hiểm hoặc khi có biển báo cảnh báo nguy hiểm.

 

[Trục]

Cứ đỉnh dốc và mố cầu mà bắn tốc độ, ngon luôn!

 

[tungLam.nwl]

Em chạy được 2 lần. Một lần đến Ninh Bình và 1 lần đến Quảng Bình.
Đúng là chạy đường này khó chịu với bọn lợn chạy bám làn trái thật cụ ạ.

Em đã chạy thử khá nhiều lần tuyến này vào những ngày thường trong tuần, mật độ không quá cao, từ khi cái luật giữ khoảng cách giữa các xe được làm chặt để xem cố gắng tuân thủ đúng thì có không vi phạm gì không? Nhưng giữ được khoảng cách thì chỉ có vi phạm tốc độ tối thiểu ít hay nhiều chứ không thể không vi phạm. Chúng ta nên phân biệt cái gì có để thực hiện được với cái gì không thể thực hiện được. Luật đòi hỏi công bằng, nghiêm minh, đúng đắn, ai cũng phải tuân thủ như nhau nhưng tiền đề là mọi người đều phải thực hiện được, chỉ phạt những người cố tình không thực hiện chứ không nên là gần như tất cả đều phải vi phạm chỉ là trường hợp này muốn phạt thì phạt, trường hợp kia muốn bỏ qua thì bỏ qua. Mọi tiêu cực và nhờn luật nhiều năm nay nó cũng là nguyên nhân từ kiểu thích hay không thích dạng xin cho đó.

 

[Leanh65]

Em hỏi ChatGPT thì nó trả lời thế này

Dù không gọi là chướng ngại vật, nhưng nếu đoạn đường mấp mô ở mức độ nghiêm trọng (ví dụ: mặt đường cao tốc bị trồi sụt mạnh) thì nó được xếp vào tình huống nguy hiểm đe dọa an toàn giao thông.


Theo Luật Giao thông, bạn có nghĩa vụ phải giảm tốc độ đến mức an toàn (có thể thấp hơn tốc độ tối thiểu) khi gặp các tình huống nguy hiểm hoặc khi có biển báo cảnh báo nguy hiểm.

Nguy hiểm đến mức ấy thì họ đã cắm biển 80. HL- HP có 2 chỗ mố cầu mấp mô cắm biển 80. Không cắm tức là phải tuân thủ. Em đi đường này suốt chả có mấp mô nào phải giảm dưới 80 cả, trừ ùn tắc do có mấy xe tải nặng vượt nhau hay mấy ông bà rùa bò. Lý do lý trấu cả thôi.

 

[Coxetang]

Đơn giản giờ cho các anh chạy thử từ đầu Pháp Vân tới Nghệ An. Nếu các anh ko bị lỗi gì thì các cụ cấm có kêu