• [Thông báo] Diễn đàn tạm thời chuyển tên miền từ OTOFUN.NET sang tên miền OTOFUN.NET.VN.

[Funland] Nóng: VinFast công bố kế hoạch tái cấu trúc, sẽ thoái mảng sản xuất với giá trị 530 triệu USD, giữ lại tài sản trí tuệ và mạng lưới bán hàng

Toàn Hoa

Xe buýt
Biển số
OF-518510
Ngày cấp bằng
27/6/17
Số km
771
Động cơ
1,101,061 Mã lực
Em cũng như kha khá cụ trong thớt này dân ngu, đọc chả hiểu gì cả, cố tìm hiểu nhưng toàn từ khóa chuyên môn, thôi đi ra cho đỡ đau đầu. Kệ.
 

alongcamepolly

Xe cút kít
Biển số
OF-24452
Ngày cấp bằng
19/11/08
Số km
15,866
Động cơ
-634,227 Mã lực
Nơi ở
mọi nơi có thể
Theo cháu nếu muốn bán nợ thông thường thì chỉ cần giao dịch 0 đồng là xong, cần gì phải kèm cái giá 500 mil kia, nên chắc chắn ko đơn giản chỉ đẩy nợ như nhiều người đang đồ rằng ở thương vụ này!
 

Anh_he

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
1,787
Động cơ
215,058 Mã lực
Theo cháu nếu muốn bán nợ thông thường thì chỉ cần giao dịch 0 đồng là xong, cần gì phải kèm cái giá 500 mil kia, nên chắc chắn ko đơn giản chỉ đẩy nợ như nhiều người đang đồ rằng ở thương vụ này!
Trẻ con mà bán 0 đồng à cụ.

Bán để a Vượng a ấy bơm thêm tiền hợp pháp cho thằng Vinfast nó hoạt động chứ còn gì nữa :D.
 

vhh5276

Xe đạp
Biển số
OF-875572
Ngày cấp bằng
10/2/25
Số km
41
Động cơ
255 Mã lực
Không hiểu là có bán hết cả hạ tầng sản xuất không?
 

Gangnam

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-171717
Ngày cấp bằng
27/9/12
Số km
56,388
Động cơ
1,566,353 Mã lực
Theo cháu nếu muốn bán nợ thông thường thì chỉ cần giao dịch 0 đồng là xong, cần gì phải kèm cái giá 500 mil kia, nên chắc chắn ko đơn giản chỉ đẩy nợ như nhiều người đang đồ rằng ở thương vụ này!
Đồ cho vui ấy mà cụ.
 

dt2045

Xe tải
Biển số
OF-893700
Ngày cấp bằng
23/9/25
Số km
255
Động cơ
-94,323 Mã lực
Tuổi
36
Thường thì nhà đầu tư nhỏ lẻ, cá nhân sẽ không thể biết được các anh ấy đang tạo game gì. Ko lẽ tỉ phú ngoài việc kiếm tiền từ kinh doanh bds thì nay tập trung kiếm tiền từ cả thị trường chứng khoán ?

Cooking the books to sell stocks?

Nhà đầu tư nhỏ lẻ phải tự bảo vệ mình thôi, quá khó.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
17,257
Động cơ
371,506 Mã lực
Thường thì nhà đầu tư nhỏ lẻ, cá nhân sẽ không thể biết được các anh ấy đang tạo game gì. Ko lẽ tỉ phú ngoài việc kiếm tiền từ kinh doanh bds thì nay tập trung kiếm tiền từ cả thị trường chứng khoán
Cứ xe bán ầm ầm thì tiền vào như nước. Nhỏ lẻ chỉ cần mở to mắt mà kiểm chứng xe có bán chạy không, hơn kém xe hãng xe khác thế nào.

Có cái xe mà cũng nhận định sai, nghe ăn bả tay trái tay phải thì nói gì đến phân tích phân tèo.
 

Kiên Khùng

Xe container
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
8,280
Động cơ
631,218 Mã lực
Em thử trả lời

Nếu chỉ làm vậy thì Ủy ban chứng khoán Mỹ sẽ không cho phép tách khoản nợ của Vinfast ra khỏi sổ sách kế toán, vẫn tích hợp chung. Nên phải thực sự có bên thứ 3 độc lập thực hiện thương vụ thì mới tách được, Vinfast mới sạch sẽ và tiếp tục được niêm yết trên thị trường chứng khoán Mỹ.

Bên mua lại này (công ty Tương Lai) có vốn điều lệ có 1,5 nghìn tỷ, mua lại thương vụ là 13 nghìn tỷ cộng khoản nợ 182 nghìn tỷ, và có được 2 nhà máy ở Cát Hải và Hà Tĩnh. Vậy có thể là bên mua lại này chỉ là đại diện cho một nhóm đầu tư ẩn mình phía sau, sẽ rót vốn vào thông qua các hình thức nào đó sau này. Do anh Nam đại diện chi phối công ty Tương Lai cũng là đại diện tập đoàn Barjaya nên có thể "đồn đoán" là Berjaya sẽ rót vốn hoặc là nhóm nào đó thông qua Berjaya rót vốn. Tiếp tục Berjaya là tập đoàn Malaysia nhưng ông chủ Vicent Tan gốc hoa, nên cũng có thể "đồn đoán" nhà SX xe điện gốc Hoa nào đó muốn có được hạ tầng sẵn có ở Cát Hải và Hà Tĩnh (quỹ đất lớn, hạ tầng sẵn có, đã có giấy phép liên quan đến SX và môi trường..... ) để SX ngay mà tránh được quy trình thủ tục đầu tư nước ngoài có thể kéo dài nhiều năm. Việc nhà SX xe điện TQ nào đó có ạ tàng SX ở VN thì có thể cung cấp sp cho thị trường VN (thông qua hệ thống Vinfast), cung cấp sp cho thị trường Indo và Ấn độ thông qua cung cấp đầu vào lắp ráp cho các nhà máy lắp ráp của Vinfast ở 2 thị trường này, và có thể còn có sp được tẩy SX TQ thành SX VN để tránh căng thẳng thương mại giữa TQ và Âu Mỹ.

Nếu theo kịch bản trên thì có thể là thực chất Vin rút khỏi mảng SX xe điện, chỉ kinh doanh bán xe điện mang thương hiệu Vinfast mà thôi, lúc nào chán thì rút hoặc bán lại nốt cho ông SX kia. Vin tự cứu mình khỏi khoản nợ khổng lồ do Vinfast gây ra, nhưng mất 2 nhà máy với quỹ đất đắc địa cho nước ngoài. Các chủ nợ Vinfast nếu thấy như vậy còn cơ thu hồi được nợ thì sẽ đồng ý cho việc chuyển giao. Nhà nước thì cũng đành chấp thuận mất 2 quỹ đất có vị trí quan trọng cho nước ngoài để tránh khủng hoảng dây chuyền nếu Vinfast và Vin sập, vì hiện mấy ngân hàng quốc doanh lớn (BIDV, Vietcombank, ...) đều đang là chủ nợ hàng nghìn tỷ của họ nhà Vin.

Ở trên chỉ suy đoán một kịch bản có thể thôi, không phải có nguồn thông tin kín gì đâu ạ.
Còm rất ngắn cho các cụ nhé:
Anh Ba Đức trồng mía trồng chuối bên Lào mấy chục ngàn ha lỗ chỏng gọng mà nhà nước phải bế a Dương vào cứu. Chứ thả nổi thì a Đức bán sang tay cho TQ thì lời còn to.
Có điều TQ sẽ tự dưng có mấy chục ngàn ha đất bố trí mấy chục ngàn "công nhân TQ" ngay bờ rào hướng tây VN. Nhột chết đi được.
Thế thì mấy nhà máy của nả ngời ngời, vị trí yết hầu của các trọng địa VN (HP, HT) mà a V qua mặt NN sang tay cho TQ đc hả? Nhất là đã cho a ấy nhiều cơ chế hái ra tiền để nuôi VF?
Thế là ngắn gọn dễ hiểu nhé. VF nếu đầu tư nguyên combo thì hòa vốn phải tính bằng thập kỷ. Tách ra thì phải tách danh chính ngôn thuận rạch ròi nhà đầu tư tài chính mới tin.
Không TQ thì chỉ nhà a V ôm nó thôi. Không ai ôm nó nổi đâu. Có ôm nó Vingroup mới có hàng loạt ưu đãi ngầm.
 
Chỉnh sửa cuối:

hm.tuan

Xe điện
Biển số
OF-65092
Ngày cấp bằng
27/5/10
Số km
4,040
Động cơ
553,483 Mã lực
Nơi ở
Xó bếp
Bao giờ em thấy các xếp tầm tỉnh trở lên đi biển xanh bằng xe này thì em mới xem xét.
 

cadan

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,310
Động cơ
503,971 Mã lực
Có ai tin anh Nam đủ tiền cho thương vụ 530 triệu đô không ạ?

Giao dịch thực tế sẽ diễn ra như thế nào?

Theo mấy ông bạn doanh nghiệp nói với em, giờ đkkd rât ngặt về vụ chuyển tiền.

Vài trăm triệu đồng đã phải xuất trình chứng từ chuyển khoản bank.

Dù cho là góp vốn hay chuyển nhượng giữa các thành viên với nhau.

Nói mua lại không còn nói suông.

Phải có chứng từ chứ không phải ghi tiền gió kiểu: đã góp vốn bằng tiền mặt như ngày nào mông muội nữa ạ.

Cccm thông thái nghĩ sao?
 

xe đạp mini62

Xe tăng
Biển số
OF-551680
Ngày cấp bằng
22/1/18
Số km
1,258
Động cơ
675,734 Mã lực
Nơi ở
Ao Ta
Có ai tin anh Nam đủ tiền cho thương vụ 530 triệu đô không ạ?

Giao dịch thực tế sẽ diễn ra như thế nào?

Theo mấy ông bạn doanh nghiệp nói với em, giờ đkkd rât ngặt về vụ chuyển tiền.

Vài trăm triệu đồng đã phải xuất trình chứng từ chuyển khoản bank.

Dù cho là góp vốn hay chuyển nhượng giữa các thành viên với nhau.

Nói mua lại không còn nói suông.

Phải có chứng từ chứ không phải ghi tiền gió kiểu: đã góp vốn bằng tiền mặt như ngày nào mông muội nữa ạ.

Cccm thông thái nghĩ sao?
Cụ đã ở đâu những ngày qua vậy hả? Làm ae chờ mãi.
Vc chuẩn bị tiền trong tk để nhận chuyển nhượng đg nhiên phải có rồi cụ ơi. Cái đó nhiều cty làm đc đâu càn tầm cỡ Vin.
 

phuongmit

Xe ngựa
Biển số
OF-134398
Ngày cấp bằng
14/3/12
Số km
28,007
Động cơ
2,544,781 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cụ đã ở đâu những ngày qua vậy hả? Làm ae chờ mãi.
Vc chuẩn bị tiền trong tk để nhận chuyển nhượng đg nhiên phải có rồi cụ ơi. Cái đó nhiều cty làm đc đâu càn tầm cỡ Vin.
Vừa đi cải tạo về, ? gì mà ? :))
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top