Phối cảnh khu vực Hồ Gươm với một số công trình mới

hairyscary

Xe điện
Biển số
OF-643753
Ngày cấp bằng
28/4/19
Số km
3,010
Động cơ
713,649 Mã lực
Cháu thấy cổng chim lạc ở Lương Sơn Là hợp. Nhìn chim lạc rất nhàn hạ. Kiểu vừa đánh giặc xong thì cần được nghỉ ngơi :D
IMG_1801.jpeg
Chim mà méo có cánh có mỗi túm lông ở đuôi thế kia thì là chỉ là chim thôi, không lạc đâu
 

Garrard_1967

Xe điện
Biển số
OF-844852
Ngày cấp bằng
11/12/23
Số km
2,357
Động cơ
1,085,332 Mã lực
Cháu thấy cổng chim lạc ở Lương Sơn Là hợp. Nhìn chim lạc rất nhàn hạ. Kiểu vừa đánh giặc xong thì cần được nghỉ ngơi :D
IMG_1801.jpeg
Lương sơn có nghề gia truyền nướng và quay chim, rất ngon
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
9,415
Động cơ
88,168 Mã lực
Trục Tràng Tiền khá OK. Nếu làm 2 bên đường 2 cầu đi bộ tầng 2 xuyên suốt từ Bờ Hồ ra tận sông Hồng thì càng hay,

kết hợp mái che mưa cho vỉa hè tầng 1 để mọi người đi bộ kể cả trời mưa

Phía trước Bảo tàng Lịch sử ko biết xây toà gì đấy nhỉ?

IMG_9985.jpeg


IMG_9992.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:

Aladin79

Xe điện
Biển số
OF-891940
Ngày cấp bằng
25/8/25
Số km
2,315
Động cơ
19,868 Mã lực
Tuổi
55
Trục Tràng Tiền khá OK. Nếu làm 2 bên đường 2 cầu đi bộ tầng 2 xuyên suốt từ Bờ Hồ ra tận sông Hồng thì càng hay,

kết hợp mái che mưa cho vỉa hè tầng 1 để mọi người đi bộ kể cả trời mưa

Phía trước Bảo tàng Lịch sử ko biết xây toà gì đấy nhỉ?

IMG_9985.jpeg


IMG_9992.jpeg
Vẽ thế này nhà kụ Tún Hưng chả bay sạch các kụ nhẩy
 

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
9,151
Động cơ
47,445 Mã lực
Tuổi
46
Phía trước Bảo tàng Lịch sử ko biết xây toà gì đấy nhỉ?
Tháp tài chính quốc tế. Tháp này chắc lại cao ngang ngửa mấy tòa ngân hàng gần đó như BIDV VCB BRG Thaiholding rồi. Xây cao hơn chắc phải ra sát mép sông.
 

Xe bọ xít

Xe lăn
Biển số
OF-67258
Ngày cấp bằng
28/6/10
Số km
13,073
Động cơ
581,686 Mã lực
Mời các Cụ tiếp tục cho ý kiến online và offline tại Trung tâm Thông tin Triển lãm Hà Nội số 93 Đinh Tiên Hoàng; phố sách Hà Nội (phố 19/12) và trụ sở UBND phường Hoàn Kiếm 126 Hàng Trống. Thời gian lấy ý kiến từ ngày 7/9 đến hết 26/9

QH phân khu chức năng và công trình dự kiến. Chúng ta cũng nên tập trung vào ko gian QH hợp lý chưa, còn từng kiến trúc công trình cụ thể có lẽ phải có phương án kiến trúc riêng.

Ý kiến của người dân (nguyên GĐ Sở QHKT)

Phản hồi của tác giả (KTS Hồ Thiệu Trị)
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,615
Động cơ
593,203 Mã lực
Cụ Hồ Thiệu Trị là người thiết kế cái nhà hát Hồ Gươm thì phải
Cụ Hồ là người thiết kế cái Nhà hát Hồ Gươm và trùng tu Nhà hát lớn Hà Nội. Còn về Quy hoạch thì chưa thấy cụ ấy có cái nào nổi tiếng.
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,615
Động cơ
593,203 Mã lực
e cá là cụ Hồ Thiệu Trị này toàn để cho bọn đệ nó làm và có khi còn éo xem trước khi trình thành phố ấy, cụ HTT thì nổi tiếng nhiều công trình tên tuổi rồi mà ko hiểu sao để lọt sản phẩm kém thế
Cụ Hồ nổi tiếng về công trình thôi. Về quy hoạch thì chưa thấy cụ có sản phẩm nào đặc sắc.
 

Haiau69

Xe tăng
Biển số
OF-593147
Ngày cấp bằng
3/10/18
Số km
1,492
Động cơ
190,287 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cụ Hồ là người thiết kế cái Nhà hát Hồ Gươm và trùng tu Nhà hát lớn Hà Nội. Còn về Quy hoạch thì chưa thấy cụ ấy có cái nào nổi tiếng.
Nhà hát Hồ Gươm kiến trúc bên ngoài em thấy chẳng có gì ngoài 2 hàng cột kiểu La Mã.

Nhà hát lớn Hà Nội thì kiến trúc của Pháp từ xưa chỉ là vấn đề phục hồi lại chứ không cần thiết kế kiến trúc.
 
Biển số
OF-714505
Ngày cấp bằng
2/2/20
Số km
1,859
Động cơ
374,563 Mã lực
Nơi ở
Quận Long Biên
Sau vụ phá hàm cá mập mà vẫn chưa rút ra bài học.
Đại phá đại xây nên tập trung vào các khu kinh tế thương mại, tăng tính tiện nghi tạo đà phát triển, khi nào giàu thật rồi, văn hóa vững rồi, trên mạng bớt thứ xàm xí, ngoài chợ bớt đồ giả, giao dịch hết cảnh dùng bao tải tiền mặt thì lúc đó cải tạo các khu vực có tính chất văn hóa cũng không muộn, đời mình chưa làm được thì đời con đời cháu làm.
Thế thì làm sao Húp sụp sụp được cụ ơi.
 

sắt con

Xe container
Biển số
OF-203221
Ngày cấp bằng
23/7/13
Số km
6,681
Động cơ
754,319 Mã lực
Đại diện sở đúng là say rượu…

trả lời thế này mà cũng nói được


Đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, công trình "Khải hoàn môn" được đề xuất với tinh thần “khải hoàn”, song tên gọi và hình thức kiến trúc hiện mới ở bước định hướng, chưa phải phương án cuối cùng.
Từ ngày 7 đến hết ngày 26/9, UBND phường Hoàn Kiếm phối hợp UBND phường Cửa Nam (Hà Nội) tổ chức lấy ý kiến cộng đồng dân cư về phương án Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu đô thị khu vực hồ Hoàn Kiếm và phụ cận.
Một trong những nội dung nhận được sự quan tâm là đề xuất công trình biểu tượng mang tên "Khải hoàn môn" trong tổng thể không gian mới quanh hồ Hoàn Kiếm.
Trao đổi với báo chí, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết các định hướng lớn của phương án đã được cấp có thẩm quyền xem xét, thống nhất chủ trương. Tuy nhiên, những nội dung đang lấy ý kiến hiện mới dừng ở định hướng tổ chức không gian, cảnh quan, chưa phải thiết kế kiến trúc cuối cùng của từng công trình.
Đề cập tên gọi "Khải hoàn môn", vị đại diện Sở Xây dựng cho rằng mục tiêu cốt lõi của đề xuất là biểu đạt tinh thần "khải hoàn". Tuy nhiên, việc sử dụng từ "môn" có thể khiến dư luận liên tưởng trực tiếp tới một loại hình kiến trúc đã xuất hiện tại nhiều quốc gia…
 

vdtours

Xe lăn
Biển số
OF-167407
Ngày cấp bằng
19/11/12
Số km
11,314
Động cơ
982,184 Mã lực
Tuổi
45
Nơi ở
Hà Nội
Website
www.youtube.com

hoaoaihuong02

Xe tải
Biển số
OF-912044
Ngày cấp bằng
15/7/26
Số km
232
Động cơ
5,647 Mã lực
Tuổi
20
Cụ Hồ là người thiết kế cái Nhà hát Hồ Gươm và trùng tu Nhà hát lớn Hà Nội. Còn về Quy hoạch thì chưa thấy cụ ấy có cái nào nổi tiếng.
Có mấy cái khu dân cư cao cấp, biệt thự cảnh quang và resort nghỉ dưỡng cụ ợ. À có bằng về qui hoạch kiến trúc của Huê Kỳ thì phải. :P

Cái 100 năm này có vẻ quá tầm của 1 sở xây dựng, nó phải là công trình cấp quốc gia và thế kỷ, có cuộc thi mở từ các nơi về tham dự, ban giám khảo chấm và lựa chọn theo các tiêu chí đàng hoàng. Trên hết phải có tư duy định hướng không gian thời gian trong việc ra đề bài và qui hoạch trước đàng hoàng. Cho đến giờ này, thấy làm việc hơi luộm thuộm và bầy hầy. Chả ai đi brief rồi phó mặc ý tưởng cho 1 nhóm KTS ra 1 đồ án ở một nơi quá lõi, quá nhạy cảm như vậy rồi lại đi lấy ý kiến nhân dân :(( .
Liệu có thoả được cái tầm nhìn 100 năm, từ người đặt hàng lẫn người sản xuất ra nó? Em ko được vững tin lắm. :(
 
Chỉnh sửa cuối:

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,325
Động cơ
504,232 Mã lực
Khi ngừoi ta không làm gì đuọc thì người ta làm như đoạn cuối của còm men này ạ

“Tôi nghĩ KTS Hồ Thiệu Trị là một kiến trúc sư giỏi và nổi tiếng. Những công trình bác ấy làm, theo hiểu biết hạn hẹp của tôi, phần lớn gắn với thiết kế công trình, nhà cửa, kiến trúc cụ thể. Còn quy hoạch một không gian đặc biệt như khu vực Hồ Gươm lại là một câu chuyện khác, đòi hỏi một hệ năng lực khác, một phương pháp tiếp cận khác và có lẽ cũng cần một sự thận trọng khác.

Điều làm tôi lăn tăn hơn là Hồ Gươm không chỉ là một khu đất trung tâm để “làm đẹp” hay “tạo điểm nhấn”. Đây là hồn cốt của Hà Nội. Ở đó có văn hóa, lịch sử, tâm linh, ký ức đô thị và cảm xúc của nhiều thế hệ người Việt. Mỗi hàng cây, mặt nước, góc phố, mái nhà cũ, lối đi quanh hồ đều không chỉ là vật thể đô thị, mà còn là một phần của ký ức tập thể, cho quá khứ và tương lai.

Tôi có một chút liên hệ cá nhân với khu vực này. Nhà bên vợ tôi ở Hàng Dầu, gần Phở Thìn Bờ Hồ. Hiện cũng suýt nằm trong diện giải tỏa đợt này nhưng cái cảm giác sống thấp thỏm, không biết một ngày nào đó có đến lượt nhà mình không. Sợ bị giải tỏa, ra 1 cái Khải Hoàn Môn rồi mấy chục năm sau, đến đời lãnh đạo khác bị đập đi như Hàm Cá Mập. Mọi thứ cảm thấy mong mang, đập đi xây lại, cứ tuần hoàn vậy ko biết khi nào kết thúc.

Với người ngoài, quy hoạch có thể là bản vẽ, là đường đỏ, là chỉ tiêu tầng cao, mật độ xây dựng, khoảng lùi, điểm nhấn kiến trúc. Nhưng với người đang sống trong đó, quy hoạch là căn nhà của họ, là nơi thờ cúng, là hàng xóm, là con ngõ quen, là ký ức của mấy thế hệ. Một nét bút trên bản đồ có thể là một thay đổi rất lớn trong đời sống của nhiều gia đình.

Với một không gian như vậy, câu hỏi không nên chỉ là “xây cái gì cho hoành tráng”, mà phải là “có nên xây không”, “xây để làm gì”, “nó có làm tổn thương ký ức nơi này không”, “nó có phù hợp với tinh thần Hà Nội không”, và “nó có phục vụ người dân hay chỉ phục vụ trí tưởng tượng của nhà thiết kế”.

Tôi không nghĩ mọi thứ cũ đều phải giữ nguyên. Đô thị nào cũng phải thay đổi. Hà Nội cũng vậy. Nhưng thay đổi một không gian như Hồ Gươm không thể được tiếp cận bằng tâm thế trang trí đô thị hay làm một biểu tượng mới cho thật nổi bật. Có những nơi càng can thiệp mạnh càng mất đi giá trị. Có những nơi cái đẹp nằm ở sự tiết chế.

Một công trình kiến trúc có thể gây ấn tượng bằng hình khối. Nhưng một không gian di sản sống được là nhờ sự hài hòa, ký ức, thói quen, nhịp sống và sự chấp nhận tự nhiên của cộng đồng.

Hồ Gươm không thiếu biểu tượng. Bản thân Hồ Gươm đã là biểu tượng. Cho nên, trước khi nghĩ đến việc đặt thêm một biểu tượng mới vào đó, có lẽ điều cần hơn là sự khiêm tốn. Khiêm tốn trước lịch sử. Khiêm tốn trước văn hóa. Khiêm tốn trước ký ức của người Hà Nội. Khiêm tốn trước đời sống của những người đang sống trong khu vực ấy. Và khiêm tốn trước một thực tế rất đơn giản: cái gì mình không làm được thì nên từ chối, đừng nhận. Vì như cô bạn Chũm Sophie có nói, nếu làm sai, chửi cho đến 17 đời. Nhất là với bà con Hà lội vốn rất ngoa mồm heêhhe”
 

tuonahh

Xe hơi
Biển số
OF-911963
Ngày cấp bằng
12/7/26
Số km
117
Động cơ
1,867 Mã lực
Cụ Hồ là người thiết kế cái Nhà hát Hồ Gươm và trùng tu Nhà hát lớn Hà Nội. Còn về Quy hoạch thì chưa thấy cụ ấy có cái nào nổi tiếng.
Cụ Hồ nổi tiếng về công trình thôi. Về quy hoạch thì chưa thấy cụ có sản phẩm nào đặc sắc.
Cụ ơi ....xin cụ đừng viết "cụ Hồ" như thế. Cụ hãy viết rõ ra "Cụ Hồ Thiệu Trị" hay viết tên cụ ấy là "cụ Trị" được rồi.
 

Aladin79

Xe điện
Biển số
OF-891940
Ngày cấp bằng
25/8/25
Số km
2,315
Động cơ
19,868 Mã lực
Tuổi
55
View attachment 9709750
Sau khi ngâm cíu, chiêm nghiệm thêm, không biết có phải do em liên tưởng, suy diễn thái quá không nhưng em lại thấy biểu tượng này không ổn các cụ ạ.
Người ta ghi là biểu tượng cho cánh chim hạc. Đường nét thì lấy từ cánh chim rồi, nhưng nó có vẻ có vấn đề ở trạng thái, phương vị. Chim chỉ vươn cánh khi khi bay ở trên trời cao và thường sẽ theo phương ngang hoặc hơi nghiêng khi lượn. Còn ở dưới đất thì ít khi vươn cánh hoặc có vươn cũng sẽ theo phương ngang. Hai cánh chim trong thiết kế kia lại khiến em tưởng tượng đến hai con chim bị gẫy một bên cánh, nằm dưới đất, chỉ dơ được bên 1 cánh lên. Như thế thì thiết kế này không hợp lý về phương vị. Như vậy vừa không thuận theo trạng thái tự nhiên, không tạo thế bay lên, vươn lên mạnh mẽ trong khi lại phạm vào thế cân bằng, hài hòa của hình khối và biểu tượng.
Kụ nói có lý
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top